上海农机配件_农机机配件大全

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1989年12月一架中国客机突遭4架韩空军战斗机驱赶燃油耗尽的客机想飞向日本迫降也遭日方拒绝关键时刻机长将一名男子一脚踹出飞机那天上午10分中国国际航空公司编号为CA981的波音747客机从北京首都国际机场顺利起飞机上共有223人其中包括200名乘客和23名机组人员航班原定经停上海和美国旧金山最后抵达纽约约翰肯尼迪国际机场刚刚起飞时一切都显得那么正常乘客们安然入座机舱内气氛轻松就在飞机升空约半小时后飞至济南上空时一场风波悄然酝酿一名坐在经济舱的中年男子突然叫住一位空姐低声说了几句话随即递给她一张一元纸币空姐拿到纸币后看了一眼不禁脸色一变这张纸币的背面写着威胁信息立即飞往南朝鲜否则将炸掉飞机震惊之余这名空姐不敢耽搁立刻将纸币交给机长机长看到这张纸币后立刻意识到这不仅是一场针对飞机的威胁更关乎223人的生命安全一旦处理不当后果将不堪设想这名男子名叫张振海36岁河北邯郸某农机配件厂的厂长他因贪污公款4000多元被取保候审为了逃避法律制裁张振海计划劫机逃往韩国为了达成这一目的他伪造了公章和介绍信带着妻子和儿子买了飞往美国的机票试图借此伪装成普通乘客或许他自己都没想到劫机的计划能顺利实施到这一步张振海声称他携带了300克TNT炸药并展示了一根尼龙引线声称这是炸药的引爆装置如果飞机不按照他的要求飞往韩国他会毫不犹豫引爆炸药与所有人同归于尽机长接到消息后立刻向地面指挥中心汇报情况指挥中心指令一方面尽量安抚劫机者情绪避免其做出过激举动另一方面让机组尽可能保持镇定不让乘客察觉异常机长和乘务长亲自来到张振海座位旁与他展开谈话张振海提出他的要求很简单只要飞机飞往韩国汉城他就不会伤害任何人但如果发现被欺骗他会引爆炸药为了拖延时间同时稳住张振海机组决定对他采取伪装妥协的方式机组一边假装同意张振海的要求一边让副驾驶控制飞机的飞行轨迹同时向地面指挥中心寻求更周密的应对方案空姐也不得不优待张振海不断送上饮料和点心甚至特意安排专人对他服务这种行为虽然引起了部分乘客的不满但为了大局机组只能选择隐忍就在此时地面指挥中心提出一个初步计划将飞机引导至上海虹桥机场并安排特警实施抓捕当时虹桥机场天气晴朗能见度极高担心张振海会发现端倪并采取极端行动这一方案被迫放弃与此同时飞机已经飞临韩国济州岛附近空域机组向韩国空管部门紧急请求降落汉城金浦国际机场当时中韩尚未建交韩国政府担心接收劫机飞机可能引发外交纠纷拒绝了这一请求更为戏剧性的是韩国派出了四架F5战斗机对飞机进行驱逐并通过无线电命令其立即离开韩国领空韩国空军的强硬态度让危机进一步升级机组无奈之下只能调整航向向日本寻求降落许可日本方面同样担忧接受这架烫手山芋也拒绝了飞机降落福冈的请求此时飞机已经陷入进退两难的境地燃油也在不断消耗机长决定采取一个冒险策略继续在日本附近空域盘旋直至燃油耗尽根据国际惯例燃油耗尽的飞机可以申请紧急迫降机场不得拒绝飞机在日本空域盘旋了一个多小时张振海透过窗外看到大海误以为飞机正在按照他的要求飞往韩国汉城情绪逐渐稳定下来最终福冈机场在迫不得已的情况下同意了飞机的紧急降落请求与此同时日本警方和救护人员已经在跑道上严阵以待当飞机安全降落后张振海还以为自己已经到达了汉城他带着妻子和儿子走向舱门满脸轻松机长却在关键时刻抓住了机会当张振海刚刚站到舱门边时机长突然推了他一把张振海踉跄了一下随即抓住了扶手机长见状又是一记飞脚将张振海直接踹下飞机波音747的舱门距离地面约有六米高张振海重重摔在跑道上当场昏迷经日本警方检查张振海并未携带任何炸药他的炸弹只是虚张声势但这一虚假威胁却导致整个东亚航空系统陷入一场危机事件平息后张振海被引渡回中国并因劫持航空器罪被判处有期徒刑8年这一事件暴露了当时航空安检的诸多漏洞也让中国民航在事后对安全体系进行了全面整改这场危机不仅是对中国民航的一次重大考验也为国际航空合作提供了重要的经验教训223人的安全得以保全但背后是机组人员的冷静应对与智慧判断这起劫机事件至今仍是中国航空安全史上的一个警钟