老款捷达配件价格图片_捷达为什么叫死亡之车
老款捷达配件价格图片_捷达为什么叫死亡之车
小车那些事儿几天的体验分享最近开了几天小车发现不少有趣的事儿跟大家分享一下优点动力强劲发动机靠谱首先这车的动力总成真没啥大问题发动机没漏油4A91这款发动机还是挺耐造的几任车主保养得也不错机油应该没用过差的挂档特别顺畅比老捷达强多了这点要给4A91点赞缺点高速方向盘抖动不过高速上方向盘抖动得有点厉害怀疑是胶套老化了上高速时方向盘震得手都麻了右后轮的胎是15年的上任车主真是勇敢必须得换两个新的左前轮换的是未知品牌的新胎打算倒到后轮前轮再用两个品牌的怠速抖动空调问题怠速抖动也是个问题特别是开空调时发动机负荷重怠速不稳打算先换四个火花塞试试后装的大屏导航只要一接电话就断开蓝牙这个问题一定要解决刹车异响刹车异响也是个烦心事儿虽然刹车片看起来还很厚但为了安全还是打算换一下毕竟一天要跑200多公里呢其他问题正常的油水防冻液刹车油还得再看看东南的配件真的挺好找价格也不高每天不是在修车的路上就是在找配件的路上总的来说这车虽然有些小毛病但总体表现还是不错的希望这些分享能帮到大家
为什么比市场更丢不起的是日系品牌引以为傲的忠诚度背后的原因很简单1不管是合资车还是国产车买就买市场保有量大的品牌还有就是有足够规模的生产厂家否则几年倒闭破产都无法保证维修比如众泰现在连车配件都买不到而老捷达桑塔纳等老爷车现在依然有配件老百姓兜里的钱并不充足所以不要拿爱国情怀绑架老百姓老百姓只要经济实惠2电动车的渗透率和能源布局有一定关系我们向南亚大量输出电能电价下来了买电车的人就多了但是像欧美中东这些地方没有能源布局油比电还便宜的电车就卖不动所以我们的最主要的战场就是本土南亚中亚南美3对外资车企的忠诚度越来越减弱吧外企车啥前瞻性技术都没有新瓶装旧酒谁买谁忠诚以前选择性少现在中国不像外国选择性多的很谁还留恋外资品牌4早期买日系车的确实还可以理解近一两年还买豪华款LexusAcuraInfinity的显然会被视为精日近一两年还买普通日系车则给人的印象第一老脑子跟不上时代还迷信日本车第二穷日系车在大街上满满的廉价感就是贫气十足第三奸为了蝇头小利不顾民族大义第四傻日系车已经被国民逐步抛弃了这么多缺点别人都能想明白他还在傻买日系车且不说还有脑袋被敲破的风险5品牌忠诚度是建立在品质之上日系车在质量越来越差的表现下忠诚终会荡然无存
记爱车捷达VA3的一次常规保养我的爱车捷达VA3关于它的常规保养我有话要说保养这事儿每位车主都有自己的心得有的每5000公里就保养一次有的则选择8000或10000公里再去还有的是等爱车出了小毛病才想起保养作为新手该如何选择呢我认为最好还是尽量遵循4S店的建议时间公里数上稍微有些差异问题不大但建议提前不要延后我的捷达VA3经常用于上下班和长途行驶大多数情况下我每隔三四个月或半年就会带它去做一次常规保养主要就是更换机油空气滤芯和机油滤芯15L的发动机对机油要求不高原厂机油就足够价格实惠一次保养下来也就300元左右捷达VA3的发动机是大众的配件也是统一的所以有时候我也会去大众店做保养这次保养师傅简单检查了尾部的线条和微微上翘的后备箱真的很好看打开引擎盖看到黑黑的旧机油心里就有些膈应长期不更换会影响发动机的寿命还有底盘的装甲就像一层保护膜防止底盘腐蚀机油滤芯也检查了一切都为了爱车的长久使用看着师傅熟练更换机油检查底盘心里踏实多了保养完毕我的小捷达又可以继续陪伴我驰骋在路上了
老司机为何推荐买平价车许多普通家庭在购车时往往会听到老司机们建议买平车也就是价格相对亲民的车型这背后其实有多个原因让我们一起来看看质量并非衡量标准很多人认为价格越高的车质量越好但事实上车辆的质量并不完全取决于价格像奔驰宝马奥迪等豪华品牌的车虽然配置和性能上可能更先进但也不意味着它们的质量就一定优于捷达伊兰特等经济型车相反配置越多出问题的几率也可能越大维修成本低保养更省心豪华车的维修费用往往非常高换个配件可能就要几千元而且随着车辆价值的增加维修成本也会水涨船高相比之下平价车的维修和保养费用要低得多省去了不少麻烦和开销保值率考虑不同品牌和车型的保值率各不相同但通常情况下价格越高的车贬值速度越快买一辆平价车几年后转手卖掉损失也会少很多配置够用就行平价车的配置可能不如豪华车丰富但基本功能已经足够满足日常需求比如天窗实际上用的次数并不多而且还有漏水的风险许多豪华配置在日常使用中并不常用反而显得浪费无需过于追求面子买贵车可能会给人一种我有钱的印象但对于普通家庭来说买车主要是为了满足出行需求买一辆平价车既经济实惠又能满足日常需求没有必要为了面子而购买过于昂贵的车辆总的来说买平价车不仅经济实惠还能省去不少麻烦和开销大家在购车时可以根据自己的需求和预算来选择合适的车型
扶手箱今天我来给大家分享一款非常实用的汽车配件扶手箱这个扶手箱是专为专车设计的不仅能提供舒适的驾乘体验还能为乘客们带来更多便利扶手箱设计与功能大众的新捷达桑塔纳昕锐昕动等系列车型的扶手箱设计得相当简约时尚外表光滑质感十足颜色选择也很丰富无论是黑色米色还是灰色都能轻松与车内装饰搭配内部空间很大并且有多个隔层可以存放钱包手机钥匙等物品特别值得一提的是这些扶手箱还配备了杯架咖啡杯水杯或者保温杯都能稳稳地放在那里大众的这些扶手箱还具备防滑设计和柔软的护腕垫即使急刹车也不会滑动长时间驾驶后还能缓解手臂的疲劳感这样的设计真是既美观又实用扶手箱的实用性和便捷性扶手箱在日常使用中的便利性真的不容小觑无线充电功能让手机充电变得非常方便再也不用为充电线烦恼了杯架设计让饮料稳稳地放在上面不会乱晃还有防滑设计和护腕垫让驾驶更加安全舒适我曾经尝试过改装扶手箱增加了无线充电和氛围灯功能虽然储物空间稍有减少但整体质感提升了不少车内氛围也变得更加浪漫和时尚不过要注意改装后的扶手箱盖子容易留指纹需要经常清洁选择适合自己的扶手箱选择扶手箱时首先要考虑的是外观和颜色确保它与车内装饰搭配得当大众的新捷达系列适合简约时尚的设计而吉利熊猫mini则更适合专用改装款要根据自己的车型和驾驶需求来选择适合的扶手箱有些扶手箱还支持无线充电和氛围灯功能真的非常实用尤其是那些经常长途驾驶的朋友安装一个扶手箱可以让驾驶变得更加轻松舒适扶手箱的安装也非常简单对于女生来说完全不需要多大力气它非常牢固质量也很好不会影响其他功能的操作扶手箱不仅提高了驾驶的安全性还增加了车内的整体质感如果你正在寻找一款既实用又时尚的扶手箱不妨考虑一下这些推荐的产品今天的分享就到这里啦如果你们有任何关于扶手箱的问题或者想法欢迎在评论区留言哦期待与你们的互动
1w的方头捷达玩出新花样经历39天的精心整备爱车终于焕然一新外观底盘内饰每一处都经过严格打理展现出完美的姿态有些配件虽然难以预订但我们依然全力以赴只为呈现最佳效果黑白银的配色设计简约而不失高级感深得我心手动档带来的驾驶乐趣让我沉浸其中享受驾驶的乐趣完美收工期待下一次的驾驶之旅
看捷达解剖车就知道为什么能对撞500不吃亏捷达解剖车揭示其被动安全实力一段网络视频上捷达逆行与坦500相撞结果双方车头受损但车内人员安全无大碍克500号称陆地最强硬派越野但在这场碰撞中却是55开局面这让我对捷达的被动安全性能刮目相看身为大众捷达配件厂家的员工我曾亲眼见过捷达的解剖车解剖车不同颜色代表不同的强度黄色代表高强度钢红色防撞梁强度更高而ABC柱的深红色则是采用最高强度的材料经过实际观察我发现这些材料的厚度和强度都相当出色如今看来大众捷达的车身强度确实与厂家宣传相符我认为传统汽车企业在营销上可能比不上新势力造车但在实际的安全性能上捷达展现出了其稳健的一面购买车辆时除了关注主动安全性能被动安全同样重要捷达在这次碰撞中证明了其被动安全实力的可靠性颜色越深材料强度越高让人信赖至于具体的制造技术和材料虽然我不懂雷布斯大佬级别的知识但作为消费者我更关心车辆在实际使用中的表现如何
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