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本田cb190x配件下载_本田cb190tr新款(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

本田cb190x配件

五羊本田CB190SS复古改装全攻略今年三月份，我终于考到了摩托车D照，但由于疫情耽误了两个月的宝贵时间。经过一番研究，我最终选择了五羊本田CB190SS作为我的座驾。原因有以下几点：复古穿搭的热爱：我个人非常喜欢复古风格的穿搭，CB190SS的复古设计非常符合我的审美。品质稳定：190的品质非常稳定，适合新手骑行。安全感：175cm的我双脚踩地感觉很安全。预算有限：价格合适，落地价大约1.9万元。省油：这款车非常省油，符合我的经济需求。七月份，牌照和驾照都搞定了，车子也到了。提车后，我就开始琢磨如何改装我的190SS。看了很多改装案例后，我决定按照自己的预算进行改装。目标是打造一个阿美咔叽风格的CB190SS，以棕色和军绿色为主色调。边包改装 𐟎’ 在闲鱼上花60元买了一个军绿色的双肩包，然后在淘宝上买了一个边包支架。穿洞的过程有点麻烦，但整体效果还不错。水壶支架 ☕ 在闲鱼上花了55元买了五匹水壶，原装的是黄色塑料绑带，我觉得不好看。于是在拼多多上买了一个15元的皮表带，自己打一个洞，完美嵌入卡槽。防烫布 𐟔劥œ覷˜宝上花了35元买了军绿色的防烫布，虽然是玻璃纤维材质，但效果不错。不过装的时候还是被扎了几下，建议戴密封性好的口罩。行车记录仪 𐟎劥œ詗𒩱𜤸Š花了100元买了山狗C4行车记录仪，然后在拼多多上配了一个边充边录的防水外壳，总共135元。虽然画质一般，但普通记录完全没问题。手机支架 𐟓𑊥œ詗𒩱𜤸Š花了50元买了五匹支架，非常牢固，使用起来非常方便。护杠 𐟛᯸ 在京东上花了大约150元买了护杠，没什么特别的，但忘记装了一个装饰盖，反而感觉更好看。目前就这些改装，以后有新的改动会继续更新。希望这些经验能对同样喜欢改装摩托车的朋友们有所帮助！

万元拉力车kix250拉力摩托五羊本田猛鸷CB190X摩旅版摩托车，行驶里程仅10725公里，油耗约2.2升，轻巧省油，质量稳定。

雅马哈gt150值得购买吗妹子的雅马哈GT150 FAZER即将出售，这辆摩托车已经行驶了大约7000公里，其中有700公里是我驾驶的。𐟚𔢀♂️ 最初，我因为腰部不适，无法适应上半身前倾的驾驶姿势，所以放弃了这辆车。后来，妹子决定购买摩托车，她最初考虑的是铃木DL250，但因为重量问题而放弃。𐟚𒊊我们接着考虑了本田CB190X和CRF190，但由于座高问题，我们最终选择了雅马哈GT150 FAZER。妹子喜欢越野和复古风格的车，这款车的颜值和舒适度都让她满意。然而，妹子决定出售这辆车，因为她发现跨骑摩托车没有足够的储物空间，而且她不愿意通过安装箱子来破坏美感。𐟛 ️ 尽管如此，这款车在动力、质量和长途摩旅方面表现优秀。动力足够，极速可达110公里/小时，质量可靠。在两次长途摩旅中，除了后胎被铁片扎破需要更换外，其他表现都很稳定。震动小，声音轻，驾驶舒适。𐟛㯸长途摩旅时，油耗大约为2升/百公里。然而，这款车也有缺点，比如下雨天前后座膝盖以下会沾满泥水。整车设计相对小巧，适合1.6-1.75米之间的妹子骑行。𐟌篸如果需要解决储物问题，可以加装尾箱和边包。总的来说，这款车对于喜欢复古风格的妹子来说，是一款非常不错的选择。𐟏️

鸷道骑行2000km，值吗？第二次保养，骑行距离2000公里，来聊聊本田CB190ss鸷道的全方位体验吧！优点 𐟌Ÿ 复古外观：颜值高，回头率高，骑在路上总能吸引不少目光。适合新手：对于刚入门的新手来说，这款车非常好上手，坐高适合，170cm的我前脚掌都能着地。品牌口碑：本田的品质和口碑都不错，做工细节和漆水都很到位。续航与油耗：日常通勤，满箱油能跑600多公里，续航长，油耗低，维保和配件也便宜，性价比高。骑行体验：车身轻，灵活度高，骑行姿势舒适，骑行体验很棒。缺点 ⚠️ 震动问题：60码以上，五千转以上时，手部震动还行，但脚踏震动较大。市区骑行：市区通行时，档位密集，频繁换挡，低速档位顿挫感强，偶尔档位不清晰。减震与坐垫：减震偏硬，坑洼路段骑行时能被弹飞，坐垫偏硬，久坐不舒服。动力表现：动力肉，给多少油出多少力，带人骑行时动力更弱。其他问题：辐条轮搭配内胎让人又爱又恨，只有前ABS，链条松垮，声音大。大灯照明亮度不够，没有路灯的道路只能看清眼前的路，没有双闪功能。车把开关组件松松垮垮。总的来说，本田CB190ss鸷道是一款适合新手入门、性价比高的通勤代步车，但也有一些需要改进的地方。

探索自由之路：ADV摩托车全解析 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌ŸADV摩托车全解析𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 𐟟いV，全称Adventure，意为探险和冒险。这不是越野车，而是一种拥有诗和远方梦想的摩托车。 𐟟いV摩托车外观上最直观的感受就是“大”！它们拥有较高的离地间隙和超长减震行程。大多数ADV车主都会为自己的爱车加装三箱，以增强装载能力。 𐟟いV的越野能力非常出色，为了适应各种复杂路况，加装三箱是长途旅行的必备。动力方面，ADV车型的发动机大多采用水冷设计，以确保长时间运作的稳定性。 𐟟㧻�ꨃ𝥊›是ADV的强项，大油箱为长途旅行提供了有力保障。如果你渴望自由，不局限于市区骑行，ADV无疑是一个不错的选择。但如果你只是需要一辆简单的通勤工具，街车和踏板车可能更适合你。 𐟟㥾ˆ多人认为骑ADV的都是中年人，但这种观念是错误的。虽然大部分选择ADV的人年龄在35岁以上，工作稳定，家庭和睦，但这并不意味着年轻人就不能骑ADV。摩托车爱好者不分年龄，我们热爱的是摩托车这一大类，而不是其中的一小类。 𐟟㦜€后，推荐几款适合新手的ADV车型：豪爵铃木DL250：价格在3.158万至3.268万之间新大洲本田CBF190X：价格在1.638万至1.668万之间五羊本田猛鸷CB190X：价格在1.698万至1.998万之间 𐟟㤸‹期将介绍炙手可热的街车，敬请期待！

川渝地区上门收车服务全攻略 𐟚— 嘿，川渝地区的车友们！如果你正打算出手你的爱车，不妨看看这份上门收车服务指南。无论你是想卖掉旧车还是置换新车，这些信息都能帮你找到合适的买家。贝纳利系列 𐟏️ 龙卷风302s 黄龙302s 金鹏502 幼狮250-500 小迅龙红宝龙黄龙600 黄巡600 黄龙TNT600i 钱江系列 𐟚€ 追350-600 赛600 赛250 赛350 骁500 闪300s 赛400 本田系列 𐟛㯸 CB190暴风眼幻影150 CBF190TR PCX160 CBR650R CB650R 本田裂行125 本田佛沙350踏板本田鸷道CB190SS 猛挚190X 春风系列 𐟌쯸 SR250 SR450 NK150 NK250 NK400 NK650 夜猫狒狒楚留香700 650TR 400GT 凯越系列 𐟏 321RR 321R 400X 500X 525X 豪爵系列 𐟚™ DR160 DR300 TR150 悦酷150 无极系列 𐟏️ 250RR 300RR 300AC 500AC AC525 300R 500R 300DS 500DS 豪爵铃木系列 𐟛𕊇SX250 DL250 骊驰GW250 雅马哈系列 𐟎𖊒1 R6 R3 NMAX踏板155 XMAX踏板300 TMAX踏板560 川崎系列 𐟏Ž️ Ninja400 Ninja650 Ninja H2 Z400 Z900 Z1000 宝马系列 𐟏️ S1000RR S1000R F900R 310R G310GS F850GS F750GS F900XR S1000XR R1250GS R1250RT K1600B R NineT拿铁 R18造梦者杜卡迪系列 𐟏 PanigaleV2 PanigaleV4 PanigaleV4S SuperSport Street FigherV2 Street FigherV4 Monster937 MultistradaV2 Multistrada950 MultistradaV4 Multistrada1260 骇客950SP 自由800 自由1100 XDiavel大魔鬼 Diavel大魔鬼 KTM系列 𐟏️ RC390 Duke杜克390 Duke杜克790 光阳系列 𐟚€ 赛艇250 进口版赛艇AK550 赛艇S400 CT250 阿普利亚系列 𐟛𕠇PR150R GPR250R 长江系列 𐟚䠂obbie 400 Bobbie 700 无论你是想快速出手旧车还是寻找理想的置换方案，这些信息都能帮你找到合适的买家。赶紧行动起来吧，让你的爱车找到一个好归宿！

12980元！本田CB190TR配置升级 𐟌Ÿ 12,980元！新大洲本田CB190TR上市，降价4K还配双通道ABS滑动离合说到本田，很多车友可能会觉得它的价格偏高，配置却不够丰富。不过，今年本田在价格上有了明显的调整，无论是国产125还是进口车型，价格都有所下降。今天，新大洲本田推出了新款入门级街车CB190TR，售价仅为12,980元。这个价格比同定位的CBF190F低了4000元，真是狠起来连自己人都打啊！ ✨ 外观设计 CB190TR可以说是CBF190TR的升级版，主要体现在外观上。两台车的引擎、车架、后摇臂、排气管、挡泥板等部件都相同。CB190TR最大的变化是在设计上加入了本田CB系列车型上“Neo Sport Cafe”的现代复古设计元素。例如，圆形大灯和两侧装饰板都有CB系列的影子，外观上的这一变化也是整车最大的亮点之一。 ✨ 配置升级除了外观上的变化，CB190TR在配置上也更胜一筹。它配备了LED大灯和圆形LCD仪表，还拥有双通道ABS系统和滑动离合器。尽管相比国产车型上的TCS牵引力控制、TFT液晶仪表等配置还有差距，但对于本田来说，这已经是很大的进步了。 ✨ 刹车与减震刹车方面，CB190TR依旧采用日清前双活塞卡钳和后单活塞卡钳，前减震为倒立式前减震和中置后减震的搭配，后减震支持三段可调节功能。此外，CB190TR还搭载USB充电接口，油箱容积为12升，座椅高度791mm，前后17寸轮毂配备CST防滑胎，不是半热熔胎有点可惜。 ✨ 动力表现动力方面，CB190TR依旧搭载和CBF190TR同款单缸风冷引擎，配备本田PGM-FI电喷系统。发动机实际排量184cc，最大功率12.3kW/8000rpm，最大扭矩16.2Nm/6750rpm。这台引擎在技术上相对较为落后，与国外150水冷引擎也存在明显差距。 ✨ 颜色选择新大洲本田CB190TR共有山茶红、冰灰蓝、宇宙黑三种配色可选。其他信息也可以通过参数表进一步查看。不得不说，这台车的到来，在配置升级的前提下还带来了价格上的下降，对于同级入门级街车而言也带来了很大的竞争，当然对于本田自家的几款190车型也有不小影响。

通勤工具大比拼：自行车、摩托车、汽车 1. 𐟚𔢀♂️ 健身与休闲的完美结合：自行车我有一辆2013款的美利达自行车，之前因为放久了，现在重新骑出来，感觉就像当年骑行川藏线的神车。骑行速度可以达到20公里/小时以上，既能健身又能享受吹风的美好时光，真的是一种非常舒适的通勤方式。 𐟏️ 中距离通勤与避堵：摩托车我骑过两款摩托车，分别是本田CB190SS和雅马哈巡鹰125。本田CB190SS外观复古酷炫，皮实耐用，动力也够用。不过，它的1档速度分布较密，启动时用1档，日常行驶需要频繁换挡到3、4档，时间久了会觉得疲劳，缺乏连贯感。而且它比较笨重，挪车时需要费力气。由于我住的地方不能停地库，想找个安全的地方停放就得推着上台阶。这些因素导致我很少骑这辆车，后来换成了第二辆车，体验完全不同。雅马哈巡鹰125则非常实用，轻便小巧灵活，不用挂挡，让我感觉摩托车可以真正作为一种出行方式。它油耗低，保养方便容易，而且不用担心堵车问题。 𐟚— 汽车：通勤的经典选择汽车作为通勤工具，其实不需要多说，它一直是许多人首选的出行方式。这些通勤工具各有特色，选择适合自己的才是最重要的。

骑了三个月本田CB190R后的真实感受时间：2022年8月27日地点：大兴区黄奕桥下顺便分享一下我骑了三个月本田CB190R后的真实感受吧： 𐟌Ÿ优点：配色很亮眼，个人超喜欢；重量适中，操控起来比仿赛轻松；价格亲民，二手价约1万，新车落地价约2万。 ⚠️缺点：链条容易松，保养时记得紧一紧；大灯亮度不足；坐垫不太舒适，甚至有点卡耻骨。 𐟛 ️调整：防摔护杠：新手必备；下导流罩；风挡：短小无大用，考虑换个大点的；超广角反光镜：效果一般，甚至挡住了我的视线；转换灯开关；牛角；蜥蜴后座包；换挡胶套：保护鞋子很有必要。总的来说，作为我的第一个座驾，本田CB190R还是很容易上手的。身高167cm的我，前脚掌能稳稳着地。虽然街车的颜值不如仿赛高，但也还不错。给它⭐️⭐️⭐️⭐️四颗星吧！𐟒ꀀ

本田CB400X降价3万，值得入手吗？随着国产摩托车的降价潮，本田CB190系列降价了3000-5000元，而中排量拉力车的主力军——本田CB400X也紧随其后。虽然没有官方降价，但经销商的报价已经降了一万多元，最低价格达到了2.98万元。经销商的降价情况并不统一。有些经销商手里积压的车辆较多，积压时间较长，因此降价幅度较大。有些摩友甚至以2.98万元的价格入手。不过，大多数经销商的报价区间在3.1-3.3万元之间。如果你会谈价，还是有机会以更低的价格入手的。这款车自上市以来就备受瞩目，尤其是在国内摩托车市场火爆的时候，很多地方甚至需要排队等待购买。它不仅适合新手，老司机也能轻松驾驭。虽然它是入门级车型，但排量达到了400cc；虽然它是进阶级车型，但新手也能轻松上手。动力方面，CB400X搭载的是实际排量为399cc的直列双缸四冲程水冷发动机，最大马力为44.9Ps，最大功率和转速为33kW/9000rpm，最大扭矩和转速为37Nⷭ/7500rpm，最高车速可达157km/h。其他配置包括前后ABS、座高807mm、整备质量195kg、油箱容量16.5L、全车LED灯源和可调节风挡。对于目前的价格，摩友们的看法不一。有些摩友认为三万元内能入手已经非常划算，毕竟除了DL250，CB400X和500X是更进阶的选择。而有些摩友则期望价格能降到2万元，但目前市场情况来看，这不太现实。毕竟DL250还在2万元级别强撑着呢。不过，如果CB400X的价格能降到2.6-3万元之间，相信还是有很多摩友愿意为之买单的。你觉得CB400X多少价格适合入手呢？𐟤”

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