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哈佛底盘配件权威发布_哈弗h6原厂配件价格表(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

哈佛底盘配件

为什么越来越多的人选择SUV？最近，SUV车型越来越受欢迎，这可不是没有原因的。就拿我的哈弗猛龙来说吧，虽然市区停车有点困难，但它的底盘高度足够，而且采用了Hi4电混技术，这让我在自驾游和露营时都毫无压力。更棒的是，我还对车子进行了一些改装，感觉就像是如虎添翼。以前，大家可能会觉得SUV费油，但Hi4技术的应用让油耗变得很低，而且还有纯电模式，开起来非常舒适。黑色的车从外观上看非常大气，改装起来也很方便。像行李架、侧帐篷这些配件都是黑色的，搭配起来特别协调。综合来看，猛龙确实是一款不错的车，这也解释了为什么它的销量会越来越好。朋友们只要是想选车，基本上都会直接考虑SUV，毕竟空间大、动力强，非常适合家用。

十年哈弗H6：国产车底盘真的散架吗？有些人说国产车开不到5年底盘必然散架，这明显是误导。今天我就来聊聊我的哈弗H6，这辆车我已经开了十年，行驶了57万多公里，底盘依然坚固如初！这辆车是2014年8月底买的，搭载1.5T涡轮增压发动机和六速手动变速箱。无论是使用年限还是行驶里程，这辆车都可以说是老车中的老古董了。到现在为止，底盘部分只换了一个右前减震总成，其他部分一概未动，一颗螺丝都没动过。当然，底盘的行驶感受相比新车有所下降，但绝对不是车黑嘴里所说的“国产车开五年底盘散架”。作为一辆工具车，这辆车这些年跟着我南征北战，没少遭罪。底盘在走平路直线行驶时，依旧表现得平整、紧凑和有韧性。不过，在打方向转弯时，底盘会出现咯噔咯噔的声音，这是因为该换的胶套和球头还没换过，师傅说不影响行驶安全，所以我就没再管。上下台阶和走烂路时也会有异响，但只局限于这些情况，直线走平路无任何异响。另外，底盘铸铁件儿确实有点生锈，但无伤大雅。目前这辆车还在发光发热，我个人感觉再开十年跑100万公里底盘都不会散架。你们觉得呢？

哈弗猛龙是否需要安装底盘护板？哈弗猛龙是否需要安装底盘护板？原车底盘概况： 1. 底盘未经任何改动，底部线路和管道裸露在外。 2. 除电池包配有金属护板外，其余部分均为塑料护板，防护效果有限。安装底盘护板的必要性： 1. 底盘下的线路若发生磕碰属于人为损坏，不在保修范围内。 2. 安装底盘护板能有效避免不必要的麻烦，为车辆提供额外保护。

哈弗H6贬值，值吗？最近，我帮一位广东江门的粉丝大哥检测了一台2022款的哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max版本。这辆车是2022年12月上牌，个人一手户，目前行驶了17236公里。当初新车指导价是12.89万元，而现在车商的报价是7.68万元。要知道，哈弗H6可是长城汽车曾经连续100个月霸榜销量神车，但现在不仅新车表现不佳，在二手车市场上的表现也并不理想。尽管如此，这台车的车况还是相当不错的。外观上，只有右后翼子板一个面喷过漆，全车没有更换过任何部件；发动机和变速箱也没有拆卸和渗漏的情况，整个底盘的部件都是原厂的。内饰方面，磨损几乎可以忽略不计，里程表显示的是真实的17236公里。经过近3个小时的检测，粉丝对车况非常满意，最终以7.5万元的价格拿下。大家觉得这个价格如何呢？

𐟚— 哈弗猛龙底盘护板升级指南 𐟛 ️ 在改装哈弗猛龙时，底盘护板的升级是一个值得考虑的选项。𐟛㯸新能源汽车通常建议更换一块加厚的底盘护板，以保护电池组等关键部件免受损伤。护板材质有美铝合金和锰钢两种，各有优缺点。 𐟔砥Š 装护板的优点包括：避免行车过程中对电池组等关键部件的损伤，影响车辆质保。增加车身重量，可能会影响散热效果。 𐟓 选择护板时，材质和厚度都是重要因素。常见的护板厚度有1.5mm、3mm、5mm、8mm等，具体选择应根据需求来定。 𐟔砥Š 装护板后，可能会出现异响情况。解决这个问题的方法是根据情况增加胶垫，以避免摩擦。 𐟛 ️ 底盘升级是提升车辆性能和安全性的重要步骤，选择合适的护板材质和厚度，可以让你的哈弗猛龙在各种路况下都能保持最佳状态。

SUV踏板，老人小孩上车神器！如果你家有老人和小孩，买SUV的时候就要考虑一下车品航车品汽车踏板了。很多高底盘的SUV出厂时都会自带踏板，比如BJ90、哈弗H9、宝马X7等。但对于那些底盘不高不低的SUV车主来说，装不装踏板就成了一个纠结的问题。就像高考报志愿一样，选个好学校怕上不了，选个差一点的又不甘心。其实，装不装踏板最重要的还是要看家里的老人和小孩需不需要。一般来说，家里的楼梯迈个1阶半就很吃力了。根据《住宅内用成品楼梯》的标准，1阶的高度在14到20cm之间，折中算个17cm，1阶半就是25.5cm。再减去底盘本身的高度，假设5cm好了，也就是说当车子的离地间隙超过20.5cm的时候，老人和小孩上车就会存在一定的困难。如果你买的SUV离地间隙超过这个高度，而且家里有老人和小孩经常坐车的话，装一个踏板确实是个不错的选择。如果你决定要购买车品航车品汽车踏板，那就来看看安装时需要注意的事项吧。市面上的脚踏板种类繁多，价格和材质也各不相同。最便宜的脚踏板是塑料的，这种踩上去可能还能凑合，但万一呢？所以尽量选择一些耐用的材质，比如不锈钢、铝合金等。安装时，尽量利用底盘上的现有孔位进行安装，如果有塬厂提供的选装位置就更好了。安装前最好问一下“这个东西要不要额外打孔才能装”，多一句话而已。如果家里真的有老人、小孩上下车有需要，选质量好一点的脚踏板，施工时也不要忘记：如果打孔的话要做一些防锈处理。有预留的孔位或者塬厂的配件相对来说更理想。总之，车品航车品汽车踏板质量有保障，可以去某宝看看，选择适合自己的产品。

近日，长城汽车Hi4-Z全新纵置双电机混联架构，在长城汽车哈弗技术中心进行了全球首拆。分别从动力、电池与底盘三个技术层面做出了详细解读，Hi4-Z技术内核全面公开。长城汽车Hi4-Z的整体动力系统由2.0T/3.0T发动机，前215kW后240kW双电机以及3挡DHT纵置变速器共同组成。更短的纵置3挡变速器。同时还把低压充电桩直接提升到800V。59.05kWⷨ的大容量电池，纯电续航可达201km以上。15分钟快充可增加120公里的纯电续航。同时采用非承载车身结构，高达 99% 的占比运用了超强度钢和高强钢， 2 纵 9 横大梁框架。新开发出与电机分离的迪翁桥实现大功率电机和整体桥同时存在，保留了其越野能力。

10-15万SUV推荐：哈佛H6升级版 𐟚— 今日推荐：哈佛H6(第三代1.5T自动两驱supreme) ❤️ 颜色选择：蓝、红、绿、灰、黑、白、棕 𐟒𐠦Œ‡导价：129,900元 𐟒𘠤𜘦ƒ ：8,000元第三代哈弗H6作为长城柠檬平台的首款战略车型，实现了整车级40余模块上千功能的FOTA升级。这款车在发动机、变速器和底盘三大核心部件上进行了全面升级，配备了1.5GITGEVO和2.0GDIT发动机，以及智能四驱系统，操控性和稳定性得到了全面提升。安全方面，第三代哈弗H6拥有权域主动智能安全防控系统和碉堡级被动安全防御系统，覆盖乘员、行人、信息等全方位的行业高标准安全配备。车内空间宽敞，前排座椅配备加热功能，可通过中控屏的车辆设置和座椅设置手动调节档位。此外，还配备了儿童锁和儿童安全座椅装置。在设计和制造方面，这款车从材料选择到工艺制作，都确保了轻量化性能。超70%的高强钢应用优化材质，通过“一体式”热冲压成形门环，降低零部件厚度，减少零搭接边，减轻重量，提升了燃油经济性的同时增加了安全性。总体来说，这款车在同价位的SUV中表现出色，车内空间大，乘坐舒适，是一款性价比很高的选择。

昨天，单位里一个开哈弗H6的车主，嘲笑一个开本田CRV的车主，说你开的日系车底盘不好，松松垮垮的，设计得完全不在线上，动力也不行，远不如我的国产车好。这位兄台肯定不知道一件事：哈弗H6的底盘是完全逆向本田CRV的！即使现在略有改进，还是有本田的影子。虽说青出于蓝有可能胜于蓝，但更多的时候还是不如。一个敢于嘲笑自己设计蓝本的人，除了无知狂妄不尊重事实之外，人品也是值得商榷的。

近日，长城汽车Hi4-Z全新纵置双电机混联架构于哈弗技术中心全球首拆。该活动由中汽信息科技（天津）有限公司与长城汽车联合举办，专家齐聚，深度解读其动力、电池与底盘技术。动力上，2.0T/3.0T发动机搭配前后双电机及3挡DHT纵置变速器，专利加持下实现200km +超长续航，解耦电四驱技术领先。电池方面，59.05kWⷨ大容量电池，纯电续航超201km，15分钟快充增120公里续航，“8 + 4”安全防护超可靠。底盘采用非承载式车身与五分区保护模块，高强度钢打造坚固框架，新开发迪翁桥，越野更安心。长城汽车以Hi4-Z展现技术追求与品质坚守，引领智能混动越野新潮流，为行业发展注入强大动力！

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