当前位置：网站首页 » 观点 » 内容详情

崔克电变配件权威发布_崔克官网入口(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

崔克电变配件

初次入坑骑单车的那些事儿一切都是从陪儿子骑自行车开始的～我儿子特别喜欢蹦跶，活动量超大。于是，我随便买了辆童版捷安特，晚上陪他骑。结果，骑了几个晚上后，屁股都麻了。小家伙劲头还挺足。本来想着在迪卡侬买辆千把块的算了，结果身边玩车的朋友、同学，甚至某音上的网友，都开始怂恿我。预算从几千块开始，先是捷安特、美利达，朋友建议先买几千块的练练手，未来肯定还会升级过万的。我当时很不屑，毕竟之前就被他们坑过，打高尔夫、搞机车，都是烧钱的玩意儿。但拗不过他们的怂恿，我还是去了深圳的几家专卖店看车。选择公路还是山地？𐟚𔢀♂️ 以前读书时，我骑的是山地车。突然试了公路车，那种感觉真的很特别。稍微一用力，就能听到风声，所以毫不犹豫地选择了公路车。碳还是铝？𐟤” 这里学问大了，信息有限，我只能这样分：试了捷安特的TCR、DEFY，闪电的ALLZE、鲁贝、SL6，崔克的SL6，马东。感觉铝车比较稳，厚重。碳车则能很快与你身体融入，有种人车合一的感觉。装备的配件？𐟛 ️ 这才是真正的坑。我发现，当选择ALLZE时，鲁贝的小避震很不错；选SL6时，鲁贝的油刹很灵。还有电变、碳刀头架这些能关系几秒速度的“关键”设备，非常容易沦落为“装备党”。所以，厂家官网原配的即为合适合用，毕竟我只是带娃骑单车而已。新车还是二手？𐟚𒊊现在真的很方便，咸鱼、淘宝、某音、百度，要啥咨询都能问得到。关键是店家和卖家都非常好，要图有图，要说明有说明，在胡乱砍价的时候，还不发脾气，真心感谢。但由于颜色、物流、尺码、成色、价格等因素太多，短期内碰到合适的车，十分有难度。所以，着急跳坑的，不要选择二手。颜色？𐟎芊这里就数闪电了，从骚到低调都有。根据性格来选吧，我就喜欢苹果绿，够骚，哈哈哈。总的来说，骑单车真的很好玩，听到耳边风声的时候，就想起读书时种种。我想，这就是我下决心买个大玩具陪儿子玩的主要原因。

喜提新车：崔克马东SL7骑行体验最近终于决定把我的捷安特pp adv3换掉，毕竟它陪我骑了三年，感情深厚。考虑到我平时只是上下班通勤，偶尔周末在城区压压马路，没有爬坡需求，所以还是决定换一辆破风架子。先看了捷安特pp adv1，但闪电sl7实在是一车难求，最后还是被崔克马东SL7的颜值吸引。纠结了好久买SL6还是SL7，SL6要等三个月，而且36800元还不带电变和碳轮。最后还是狠了狠心，入了SL7 ETAP，花了51800元，还配了个佳明530码表2480元和一些小配件。说实话，SL7确实超预算了，但考虑到无线电变和碳轮的诱惑，还是下手了。马东SL7的基本配置是500碳车架，入门碳轮，速联Force无线电变，没有碳把，颜色只有一个，深蓝色。车架在正常光线下看起来很深，甚至有点发黑，但在强烈阳光下会变成更鲜艳的亮蓝色，非常漂亮。相比闪电和崔克自家的emonda，马东确实重了不少，整车重量大约8.5kg，这也是很多专业大佬诟病的地方。不过对我来说，这重量完全可以接受，毕竟我不怎么爬坡。骑了几次，从永安里到新首钢大桥再到公主坟，感觉钱花到位了，骑起来就是不一样。无线电变非常丝滑，不逆风且自行车道比较宽的时候，平路巡航35-40km/h还是比较轻松的，比我之前的pp adv3快多了。马东的车把比pp高，不知道截短一些气动性能会不会更好。崔克家独有的ISO Speed技术提供了更好的缓震功能，实际骑行中也能感受到。最后说说为什么没有等新款马东。虽然新款气动性能更好，重量也更轻，但我觉得新款没有现在这一代好看，那个洞洞我有点儿接受无能。第二，我摊牌了，因为穷呗，新款最便宜的62800元，我这菜腿不配哈哈哈。总之，喜提新车的感觉真是太棒了！𐟚𔢀♂️

𐟚𔦖𐦉‹必看！如何挑选你的第一辆公路车𐟚𔊥˜🯼Œ骑行爱好者们！最近有不少朋友问我，如何选择适合自己的公路车。各种预算和需求都有，今天我就结合自己和朋友们的经验，给大家分享一些实用的小建议，希望能帮到你们！如果你是骑行新手目标：代步或健身如果你是刚开始骑行，目的是为了日常通勤或者通过骑行来改善身体状况，那么选择一辆适合自己的自行车非常重要。预算在3000到6000元之间的几款车，比如斯特拉93、95和king，都是不错的选择。这些车的车架几何设计适中，骑行起来非常舒适，不会让你对骑行产生反感。而且，这些车非常保值！目标：颜值即正义如果你骑行是为了帅气，颜值是第一位的，那么喜德盛、坎普等小众品牌的破风车架绝对能满足你的需求。这类车一般适合学生，因为学生的预算有限，对骑行感受的要求也不高。你已经有骑行经验了车架选择：气动、综合还是爬坡？根据你的骑行经验，选择适合的车架类型非常重要。气动、综合还是爬坡？这三种车架各有特点，适合不同的骑行需求。品牌追求：品牌控必看如果你是品牌控，那么在选择时一定要考虑品牌因素。不过，预算2万以内的车，不建议追求崔克和闪电，性价比不高。配件选择：变速和轮组变速方式的选择也很重要。7020和7120是禧玛诺105机械变速，区别在于一个是22速一个是24速。7170是电子变速。市面上常见的变速系统有蓝图电变、禧玛诺电变和速联电变，各有优缺点。轮组选择：碳刀还是铝轮？轮组基本上都是需要进行更换的套件。预算在3000以下的碳刀轮组没必要更换原产的铝轮。总结无论你是新手还是有一定经验的骑行者，选择适合自己的公路车都是一个重要的步骤。希望这些小建议能帮到你，让你在骑行的路上更加愉快！如果你有更多的预算，那就忽略上面所说的吧！𐟚𔢀♂️𐟒耀

𐟚𔧬줸ƒ代马东SL6初试体验 𐟎‰终于等到了我的新座驾——第七代马东SL6！𐟚𔢀♂️拿到车的第二天，我就迫不及待地去爬坡试骑，感受那全新的骑行体验。 𐟒ꤻ奉我骑过崔克的Emonda SL5，那款车给我留下了深刻的印象，它的isoflow减震系统让骑行既硬实又舒适，真的是“硬而稳，不颠”。𐟘Ž 𐟤”不过，在尝试了多款碳纤维车后，我发现马东SL6更适合我这种稳健的骑车风格。当然，轻量化的车在爬坡和反复拉扯时更有优势，而气动车则更适合稳定输出和平路冲刺。𐟏ƒ‍♂️ 𐟔另外，我最近还体验了105电变，感觉国产电变与国外品牌还是有一定差距。但我相信，随着捷美闪崔等品牌开始使用国产电变，国产自行车行业将会迎来真正的崛起！𐟒ꊊ𐟚€总的来说，第七代马东SL6给我带来了全新的骑行体验，让我更加期待未来的骑行之旅！𐟌Ÿ

捷安特电变公路车嘿，骑行爱好者们！如果你正在寻找一辆性能卓越、配置豪华的公路车，那么你绝对不能错过这辆捷安特TCR Advanced Disc 1-KOM 2024电变公路车。这辆车是2023年9月购入的，基本上没怎么骑过，状态非常新。首先，这辆车配备了禧玛诺105 di2 12速电变大套，碳纤维车架和碳纤维前叉，原配置的铝轮组现在升级成了棒锤哥Aeolus Pro37崔克次顶级低框爬坡碳轮，轮组升级后骑行体验更上一层楼。车架尺寸为S码，适合身高165-175厘米的骑手。此外，还花了100英镑升级了DT Swiss 54t的棘轮，骑行时发力更直接，声音也特别炸。原配置的18t棘轮和静音效果相比，提升了不少。轮胎方面，换了一对世文one黄边胎，加上两条超轻内胎，总花费接近100英镑。总的来说，这辆车不仅配置豪华，而且状态非常好，适合那些追求高性能骑行体验的骑手。如果你对这辆车感兴趣，赶紧联系我吧！

骑行风景党必看！闪电鲁贝SL8定妆照之前入手的崔克Emonda SLR7因为尺码问题不得不忍痛割爱。经过一番考虑，我决定选择闪电鲁贝SL8作为我的新座驾。这款自行车的3.2减震系统确实带来了惊人的舒适性，再也不用担心骑行过程中手部疼痛的问题。此外，我还准备了两套轮组，以适应不同的骑行需求和场景。 𐟚𔢀♀️改装清单：车型：Specialized Roubaix SL8 尺码：58码轮组：Roval CLX 一代，Michelin Power Cup 开口胎手把：Roval Rapide三代破风把 440mm 变速套件：Shimano 105电变牙盘：Alugear 50-34破风牙盘盘盖：Alugear Da9200盘盖曲柄：Da9200 172.5 碟片：Shimano CL900 水壶架：Fidlock磁吸水壶总的来说，这款自行车非常符合我的需求。如果你喜欢骑车看风景，注重舒适性，同时偶尔也追求速度，那么这款车绝对是你的不二之选！

捷安特TCR2+骑行记𐟚𔢀♂️ 作为一个自行车新手，我在改装之路上犹豫不决。选择自行车时，我希望能省时省力，直接选择原厂产品。我的唯一要求是配备电变和碳轮。我在线上线下看了很多品牌，如捷安特、美利达、喜德盛、瑞豹、坎普、闪电、崔克等。越看越迷茫，预算也在不断上升，迟迟无法做出决定。考虑到后期维保、调试及清洗等一系列问题，在朋友的建议下，我参考了各种评测，最终决定选择捷安特。起初我想订adv1+，但发现2+和1+的颜色不同，最终选择了2+。𐟘Ž 升级：提车时，我直接换了7170电变，更换了脚踏和坐垫，并将字母贴成了蓝色。𐟔犊这次选择让我感到非常满意，白色的外观和蓝色的字母贴纸相得益彰，骑行的体验也非常棒。𐟚𔢀♂️

崔克马东SL6骑行体验：颜值与性能兼备最近翻看了一些关于崔克七代马东SL6的骑行感受，发现这方面的分享并不多。趁着周末有空，我想和大家聊聊自己骑行马东SL6半年的感受。主要从外观颜值、配置、骑行感觉（平路、爬坡）以及轮组等方面来分享，希望能给准备入手马东的朋友们一些参考。话不多说，正文开始！外观颜值𐟚𔢀♂️ 七代马东SL6有黑色和红色两种颜色。2023年9月准备换车时，听说新一代马东已经将那个标志性的“洞”设计应用到全系列上，于是我毫不犹豫地选择了红色。虽然钱包有限，但我还是买了辆马东SL6。当时也在纠结买黑色还是红色，最终发现还是红色在阳光下更加酷炫，而且它的红是酒红，一种很高雅的颜色。配置𐟚𔢀♀️ SL6采用了500系列OCLV碳纤维套装，虽然不是顶级的碳纤维，但已经足够用了。标志性的“洞”设计和ISOflow技术禧玛诺105电变大套棒锤哥50框高碳轮整车重量大约8公斤骑行感觉𐟚𔢀♂️ 骑行的感觉可以用一个词来形容：丝滑！虽然不是顶级的车，但对于业余爱好者来说完全够用了。我之前骑的是喜德盛AD350，换了马东后，明显感觉速度能快个5～8公里每小时。这就是碳纤维车的魅力所在吧。马东因为是破风架，空气动力学几何非常激进，平路上可以风驰电掣，但爬坡的话偏重。关于轮组𐟛ž 骑行圈里一直有句话：升级先升轮组。去年年底我升级了DT1100 60框高轮组，感觉非常润，同样的功率又可以快3公里每小时左右。崔克马东原装的棒锤哥轮组总体来说也不错，但花鼓还是有一些阻力，在下坡的时候就有明显的对比。总结马东的外形在我看来是很帅的，几何设计非常激进，其他品牌有类似设计的车已经不多了。从千元车升级到万元车，马东是一个不错的选择。性能对于业余爱好者来说绰绰有余。只要骑着马东一亮相，骑友们都会对你行注目礼～希望这些分享能对你们有所帮助！

𐟚𔥴”克马东SL6骑行体验 𐟎‰终于等到了崔克马东SL6的提车日！𐟚𔢀♂️ 𐟓楌…裹完好，来自台湾的产地让我倍感亲切。𐟒•漆面质感超赞，师傅熟练地安装调试，还送了铝合金脚踏和打气筒。𐟛 ️ 𐟒ᨇꥷ𑨿˜添置了码表支架和专用碳纤维脚踏，轻便又顺滑。𐟑㊊𐟔‹电变系统真的太精准了，轻轻一点就能换档，骑行更自如。𐟎ˆ以前总觉得电变没必要，现在却觉得它改变了我的骑行习惯。 𐟏ƒ‍♂️骑行感受超棒，车子轻快，动力十足。停脚后也不会迅速掉速，真是省力又高效！𐟒芊𐟅🯸停车问题也解决了，挂车架一挂，方便又美观。𐟎芊𐟔–后面会分享更多骑行感受，敬请期待！𐟚€

电助力新宠！颜值性能兼备 1993年，Electra在美国西海岸诞生，成为崔克自行车旗下高端城市自行车品牌。它以“快乐＋潮流出行”为理念，结合Flat Foot人体工学设计车架，为用户带来高颜值与高舒适度的骑行体验。Electra不断创新，在电助力自行车领域也带来了许多惊喜。这次推荐的是Electra旗下的Shibori Go!电助力自行车。这款自行车的车架、车把、挡泥板等部分采用了日语“絞口”（Shibori）风格的织物图案，灵感来自古老的日本靛蓝染料染色技术。设计师巧妙地将白色与靛蓝渐变效果结合在一起，外观非常独特，令人一见倾心。 Shibori Go!不仅外观吸睛，续航能力也非常出色。它配备了HYENA智能助力电机，提供稳定的助力效果。Flat Foot人体工学设计让骑行更加舒适，车架电池一体化设计不仅美观，还能确保电池电量充足。LED显示监控可以轻松监控电池电量，机械盘式制动器则提供了可靠的制动能力。总之，Shibori Go!不仅外观美观，内在性能也非常强大，让人一见就难以忘怀。

专栏内容推荐

600 x 600 · jpeg
BNC转3.5mm线75ohm BNC直式公头转纽崔克90度3.5mm接头接RG174线40CM-电蜂优选商城
素材来自:elecbee.cn
750 x 750 · jpeg
崔克（TREK）公路车 MADONE SLR 6 P ONE 碳纤维气动电变竞赛级公路自行车烟灰色门店提取车架尺寸 - 54CM 24速【图片价格品牌评论】-京东
素材来自:item.m.jd.com

750 x 750 · jpeg
崔克（TREK）公路车 DOMANE SLR 6 P ONE 碳纤维电变竞赛级公路自行车门店提取金属烟红色/烟蓝色渐变车架尺寸 - 50CM 24速【图片价格品牌评论】-京东
素材来自:item.m.jd.com
600 x 600 · jpeg
TREK崔克MADONE SLR 7 P ONE碳纤维轻量气动电变竞赛级公路自行车【报价价格评测怎么样】 -什么值得买
素材来自:wiki.smzdm.com

320 x 320 · jpeg
TREK崔克MADONE SLR 7 P ONE碳纤维轻量气动电变竞赛级公路自行车【报价价格评测怎么样】 -什么值得买
素材来自:wiki.smzdm.com
800 x 800 · jpeg
TREK崔克MADONE SL 6碳纤维电变轻量破风气动竞赛级公路自行车_虎窝淘
素材来自:tao.hooos.com

800 x 800 · png
崔克（TREK）公路车 SPEED CONCEPT SLR 9 碳纤维电变气动竞赛铁三公路自行车怎么样 - 哔哩哔哩
素材来自:bilibili.com
350 x 350 · jpeg
崔克（TREK）公路车 DOMANE SL 7 ETAP 碳纤维快速耐力电变砾石路公路自行车摩登白色门店提取车架尺寸 - 50CM 24速【图片价格品牌报价】-京东
素材来自:item.jd.com

750 x 750 · jpeg
崔克（TREK）公路车 EMONDA SLR 6 AXS P ONE 碳纤维无线电变竞赛级公路自行车哑光玛瑙黑色门店提取车架尺寸 - 52CM 12速【图片价格品牌评论】-京东
素材来自:item.m.jd.com
750 x 750 · jpeg
崔克（TREK）公路车 MADONE SL 7 ETAP 碳纤维无线电变气动竞赛级公路自行车战舰蓝色门店提取车架尺寸 - 47CM 24速【图片价格品牌评论】-京东
素材来自:item.m.jd.com

250 x 250 · jpeg
【省40000元】崔克骑行运动_TREK 崔克 EMONDA SLR 9 P ONE碳纤维电变轻量爬坡竞赛级公路自行车哑光深烟灰色 62多少钱-什么值得买
素材来自:smzdm.com
250 x 250 · jpeg
崔克公路车_TREK 崔克公路车 SPEED CONCEPT SLR 9 碳纤维电变气动竞赛铁三公路自行车深烟灰色/亮面黑色多少钱-什么值得买
素材来自:smzdm.com

320 x 320 · jpeg
TREK崔克MADONE SLR 7 P ONE碳纤维轻量气动电变竞赛级公路自行车【报价价格评测怎么样】 -什么值得买
素材来自:wiki.smzdm.com
250 x 250 · jpeg
【省29220元】崔克公路车_TREK 崔克 EMONDA SLR 7 ETAP P ONE碳纤维电变竞赛级公路自行车暗棱镜色/黑色 56多少钱-什么值得买
素材来自:smzdm.com

320 x 320 · jpeg
TREK崔克MADONE SLR 7 P ONE碳纤维轻量气动电变竞赛级公路自行车【报价价格评测怎么样】 -什么值得买
素材来自:wiki.smzdm.com
800 x 800 · jpeg
崔克（TREK）超轻耐力公路自行车DOMANE SLR 7 P ONE 深入分析
素材来自:baijiahao.baidu.com

250 x 250 · jpeg
崔克公路车_TREK 崔克公路车 MADONE SLR 6 P ONE 碳纤维气动电变竞赛级公路自行车蝰蛇红色多少钱-什么值得买
素材来自:smzdm.com
750 x 750 · jpeg
崔克（TREK）公路车 EMONDA SLR 7 ETAP P ONE 碳纤维电变竞赛级公路自行车暗棱镜色/黑色门店提取车架尺寸 - 52CM 12速【图片价格品牌评论】-京东
素材来自:item.m.jd.com

1170 x 737 · jpeg
改车志丨崔克+捷安特暴走大改Emonda S5|公路车维修保养|公路车配件|公路车|崔克Trek|装备|整车资讯 - 美骑网|Biketo.com
素材来自:biketo.com
800 x 800 · jpeg
崔克（TREK）和闪电（SPECIALIZED）哪一个好？终极指南（2023）
素材来自:baijiahao.baidu.com

800 x 450 · jpeg
2023款崔克马东SLR 6，双盘24速禧玛诺105电变，气动竞赛高端车型,科技,交通工具,好看视频
素材来自:haokan.baidu.com

350 x 350 · jpeg
崔克（TREK）公路车 MADONE SLR 9 P ONE 碳纤维轻量气动电变竞赛级公路自行车真烟红色门店提取 54CM（建议身高172-177CM） 24速【图片价格品牌报价】-京东
素材来自:item.jd.com
800 x 800 · png
崔克（TREK）山地车 SUPERCALIBER 9.8 碳纤维竞赛级电变全避震软尾山地自行车怎么样 - 哔哩哔哩
素材来自:bilibili.com

800 x 800 · jpeg
TREK崔克Bontrager轻量坚固铝合金多尺寸选择原装替换前后通轴_虎窝淘
素材来自:tao.hooos.com
360 x 640 · jpeg
崔克电变怎么换挡 - 抖音
素材来自:douyin.com

680 x 510 · jpeg
崔克骑行配件怎么样出门没带工具心里没底？带一个它稳了！_什么值得买
素材来自:post.smzdm.com
800 x 800 · png
崔克（TREK）山地车 SUPERCALIBER 9.8 碳纤维竞赛级电变全避震软尾山地自行车怎么样 - 哔哩哔哩
素材来自:bilibili.com

680 x 510 · jpeg
崔克骑行配件怎么样一对综合性能强悍的轮组_什么值得买
素材来自:post.smzdm.com
720 x 480 · jpeg
崔克（TREK）的 Fx系列和闪电（SPECIALIZED）的Sirrus系列哪个更好 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

800 x 800 · jpeg
「崔克/Trek品牌」崔克/Trek是哪个国家的品牌-什么档次，怎么样-排行榜123网
素材来自:phb123.com
800 x 800 · jpeg
TREK崔克DOMANE AL 3碟刹碳纤维前叉舒适耐力巡航公路自行车_虎窝淘
素材来自:tao.hooos.com

600 x 500 · jpeg
【崔克】崔克商城_TREK是什么牌子
素材来自:pinpai.smzdm.com
1600 x 1200 · jpeg
AFV1/35 美M1128 斯崔克机动火炮系統_静态模型爱好者--致力于打造最全的模型评测网站
素材来自:moxingfans.com

800 x 800 · jpeg
TREK崔克Bontrager XXX/Pro/Elite把立Blendr简易安装两用基座_虎窝淘
素材来自:tao.hooos.com
素材来自:zhihu.com

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)