新车自己换零件吗新上映_修车的会故意把车弄坏吗(2024年11月抢先看)
严格说第一辆自己的车,是老款的凯美瑞。老叔换了新车,我当时忙前忙后帮他全程帮办好了手续,老叔就把开了快20万公里的凯美瑞给了我。 当时大学刚毕业啊,家人们,竟然有了属于自己的车。 火速开始整装备!换座椅套,dj劲爆舞曲放上,谁开车能不听dj啊! 过年同学要和我一起开车回家过年,结果第二天一早起来发现两个轮胎没了气...现场百度,第一次自己动手换胎。回想起来,全是难忘的故事,也算是成长路上的感动吧。 因为工作的原因又接触到了懂车大爆炸节目里,如今24款的凯美瑞,拆了满地的零件,就是可惜没有讲到我比较在意的音响部分,新款凯美瑞听dj的效果咋样啊! 「小时候家里的第一辆车」「懂车大爆炸」
旧折叠车翻新记♂️ 三年前,这辆折叠自行车的变速器出了问题,之后就一直被遗忘在阳台,经历了风吹日晒雨淋。最近想带女儿一起去骑行,于是决定自己动手翻新这辆车。以下是详细的更换零件清单: 内外胎 把套 变速器 链条 脚蹬板 坐垫 坐管夹 铃铛 线管套和各种不锈钢内六角螺丝 车漆清洁剂和除锈剂 在翻新过程中,我遇到了两个难题:一是变速器吊耳螺丝滑牙,二是变速线被我抽出来后难以装回去。不过,我灵机一动,用铁丝解决了这两个问题。此外,我还拆了指拨,花了很长时间才装回去,差点损失了100多元。 经过三天的努力,这辆旧自行车终于焕然一新,整个过程既有趣又充满挑战。一辆新车就这样在我的手中诞生了。
小布彩色挡泥板安装全记录:崩溃之旅 第一次安装时,我满怀期待地拆了前挡泥板,却发现挂耳比原厂的小,根本装不上。店主告诉我把挂耳挂在前叉前面,但这是不存在的。至少从2017年开始,挂耳都是装在前叉后面的。挂耳脚向外,影响美观,而且原厂2017年后的挡泥板都是冲前收在前叉下面的。店主后来承认2018年开模后就没换过。等了三天,零件终于发来了。 第二次尝试时,后挡泥板没有对应的孔。我下单前问了店家,本来想买290的无货架版,比有货架版390便宜100元。店家说没听说过HH。于是我自己画了打孔的地方,发回去打孔。协商后,店家同意出邮费,退100元。我本来就应该买290无货架款,这样才对得上我用的原厂挡泥板。 第三次终于装上了。新孔有点歪,用力卡上了。今天试用第五天,出门前发现后挡泥板固定螺丝没了,直接蹭到轮胎。我用做珠宝的圆矬子磨大打歪的孔,迟到。回家前发现后泥挡,皮制手工刺绣的,在百万小布展过图,没了!一路没找回来[惊恐R] 前后泥挡新车第一周我就换了,有几个不一样的,所有的零件除了线全部是我自己装的,原厂挡泥板就没出过这事,它裂了都没丢过[哭惹R] 我装的时候很用力很认真。因为这对挡泥板损失了太多的时间精力,还丢失了手工刺绣泥挡。做的多用心,用的是法国进口辅料,一针一线做出来的。心痛难过崩溃…….[哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R][哭惹R]
重庆上越名车服务中心贴膜经历:避雷指南! 事情经过:三年前买的新车,想着贴个改色膜换个心情。结果,贴膜师傅真是让人无语,贴完膜后备箱那儿就翘边了。第二天去返修,结果还是皱皱巴巴的。最初说好整车包括车门里面都贴,但第二天店主打电话来说新车最好别拆车门,我也就没拆(其实是膜不够了,不愿意再花钱买)。结果没贴多久,把手这些地方就开始翘边。花了接近5000元,手工技术却让人觉得廉价。商家最开始没告知一些具体的售后信息,我也不懂这方面,就没计较。 今年去撕膜,师傅撕得相当敷衍。通知去接车时,发现底盘的膜都没撕掉。然后我换了家店贴膜,新师傅告诉我车子屁股后面的塑料块是坏的,一直拿胶粘着。上越名车并未及时告诉我零件坏了的事,拿个胶粘着蒙混过关。要不是去贴膜,我都一直没发现。还有上越名车留下的手工刀刮痕,真是让人无语。一家开了这么久的店,贴膜师傅的技术真是差! 更气人的是,上越名车店主的一些说辞。当时是新车,真的十分不负责任。说什么他们膜品好,手工活是意外,希望理解。技术差就是技术差,怎么不在自己手上练习时划个口子呢?店主给的解决方案就是坏的买一个给我装好,送个内饰清洁。总之没有直面把我车漆刮伤的问题。从聊天记录也能看出,他们整个店以及师傅都特别不专业。都过了这么久了,发这个也不是想求多少赔偿,只希望大家避雷吧!别花了钱买罪受,别去这家贴了!
你知道哪些行业内公开的秘密? 1、婚庆公司的劳斯莱斯基本上都是仿造车,差不多25 万元 1 辆,日租金 8000 元,几乎 31 天就能回本! 2、你刷了礼物才加来的女主播微信,很可能是一个抠脚大汉在帮她代聊,目的是为了套路你刷更多! 3、有些4S店,维修人员会把新车零件卸下来,换成旧的,新零件留着自己用或者送人! 4、成人用品的无人店,老板能远程从监控中看到去店里购买的所有人! 5、保险公司为什么一直在招人,而且还号称高薪?因为有人入职,就代表入职的这个人要买保险,而且他的亲戚朋友也要买,工资还是羊毛出在羊身上! 6、医生有时候用听诊器,只是为了装个样子! 7、医美行业很大一部分医生,其实是从其他科室转过来做整形医生的,因为钱多! 8、幼儿园的老师是真的要给小朋友擦屁股的! 9、商场里标价上千的翡翠玉镯,很多成本不超过两位数! 10、超市货架上的东西,最前面的通常都是临期食品,要挑摆在里面的买!
6月骑行1004公里:问题与经验总结 6月4日,我在线下专卖店提了新车,到6月30日,有效骑行距离达到了1004.7公里,终于完成了6月的骑行目标! 骑行路线概览 这个月,我骑行了郑州、开封、长垣、濮阳、清丰、新密、武陟和荥阳等地。单日骑行最远的一次是从郑州到开封再到长垣,总共211公里。 骑行体验 ♂️ 骑行的城市中,郑州的贾鲁河是我骑得最多的地方。而在濮阳的龙湖公园,我找到了一条小环线,那里有赛道布置,坡跑冲刺直道急弯,骑起来特别爽。郑州金融岛则是骑友最多的地方。 骑行小贴士 ️ 买车避坑指南: 线下专卖店买车虽然维修方便,但前提是专卖店老板要专业且态度好。我家附近的专卖店,老板买车不给发票,车子第二天问题不断,维修也基本无效,损坏部件还不包损。最让人头疼的是,车有问题他修不好,让人非常恼火和无助。建议大家买车时,确定好品牌后,优先选择老板靠谱的专卖店,哪怕距离远一点。 小毛病处理: 骑行中遇到的主要问题是磨链和变速不畅,几乎每周都要去店里三四次。 零件更换: 普通部件基本可以自己动手维修、调整和更换。建议在某宝购买零件,自己安装,专卖店的价格至少是某宝的两倍。 受伤经历: 最大的问题是手和胳膊。买车第一周的周末,我骑了郑州到开封,当天来回140公里。回来后除了浑身无力,还出现手抖、胳膊抬不起来的症状,尤其是左胳膊一直持续到今天依然有力使不出的感觉,左手无名指也无法正常伸直。这个问题首先是长距离前没有经过里程积累锻炼,对我强度有些大;其次是姿势问题,长时间保持在一个握把姿势没有更换。后面慢慢好很多。但还有个潜在问题,最近刚发现,我的车子掌变线是车把上走线,布置不合理,硌手。 运输小贴士: 用货拉拉或者后备箱运车时,最好套上袋子,以免损坏部件和蹭漆。 防晒措施: 晴天骑行时要注意防晒。 骑行心得 ❤️ 总的来说,我发现自己越来越爱上骑行了。每次骑行都感觉生活充满了活力和乐趣。希望大家也能找到属于自己的骑行乐趣!
降价潮”下,消费者真的受益了吗?魏建军有话说! 2024开始,中国汽车市场掀起了一场前所未有的价格大战,这场竞争似乎仍在持续,没有停歇的迹象。 许多消费者认为价格战是好事,因为可以以更低的价格购买新车,但长城汽车的掌门人魏建军对此提出了深刻的见解。 魏建军指出,价格战虽然短期内让利了消费者,但从长远来看,企业面临巨大压力,可能导致产品质量下降,甚至出现偷工减料的现象。 他提到,近年来已有不少车企因难以承受压力而倒闭,如威马汽车,其车主现在甚至需要通过二手市场寻找维修零件,官方支持早已不复存在。为了生存,许多车企选择以价格换取市场,频繁降价改款,短期内销量上升,但长期来看,这种做法无异于饮鸩止渴。 魏建军还对中国汽车的海外发展提出了自己的看法。他认为,中国品牌在海外更多是在卖产品,尚未建立品牌影响力。尽管长城汽车在海外市场的表现良好,但中国车企应注重长远利益,加强技术投入,尊重国际规则和当地文化,追求有质量的市场占有率,而不是盲目追求短期销量。 此外,魏建军还呼吁对财务造假、产品造假的车企进行坚决打击,甚至提议对整个汽车行业进行集体审计,以确保行业的健康发展,维护消费者利益。这些观点虽然尖锐,但体现了对行业和消费者的负责态度。 在这个行业面临挑战的时刻,魏建军的理性声音提醒大家,不应被短期利益蒙蔽双眼,而应关注车企的长期运营能力和产品的全生命周期,毕竟,买车是一场马拉松,不是百米冲刺。
女生买二手车?三思而后行! 毕业工作的第二年,我满怀期待地入手了一辆二手车。想着有了自己的车,出行更方便,不用再等公交、淋雨,二手车即使磕碰也不心疼。然而,现实却给了我一记响亮的耳光。 𘥽时我花了四万多买下这辆车,加上改装中控、贴车衣、换座椅垫等,再加上保险,总共花了差不多五万。相比直接买新车,这确实省了不少钱,毕竟新车可能要十几万。当时我想着多留点现金在手,也觉得自己驾驶技术还不够熟练,就选择了二手车。 礽问题接踵而至。这辆车买的时候车龄近十年,很多零件已经开始老化。先是主驾驶的门坏了,我不得不一手扶着门,一手开车去修理店。接着是发动机故障灯总是亮,每次去修理店消了码,过几天又亮了。去年开始,车子又跳出新的故障码,车道辅助失灵,车子提不了速度,只能重启后才有动力继续上路。在城市道路还好说,但在高速上遇到这种问题真的危险! ️去年年底,车子连我家的坡都上不了,我意识到问题严重了。把它放在修理店全面检修了一个礼拜,花了一千块,勉强解决了问题。但发动机故障灯一直亮着,我又去4S店问解决办法,清洗油箱等操作后,问题总算解决了,又花了一千块。 前几天刚把车停好,车子的左后门又坏了。找了根绳子绑上,开去修理店修理,结果他们又说我的机油要换有问题。我真的好无奈。前不久一个人开高速有点困,差点把车撞了。如果是新车,现在都有辅助驾驶提醒,驾驶上会更安全。我已经算是开车比较仔细的那种了,这几年除了一次路过斑马线未礼让行人被扣分外,再无其他问题产生。 馈已经厌倦了总是遇到各种问题,动不动就是这里那里坏。这样的车哪里放心一个人开上高速?如果是新车,五年内不会有这么多破事。所以想省事的朋友们,真的建议一步到位买新车吧。
怎么还买油车?今天发现一个邻居买了一辆新车发现居然是辆油车,我就好奇的问了一句,他说他以前也是开电车的虽然省油但不省钱,之前因为底盘被路上的石头牙子磕碰到了损伤了电池,四儿子建议更换电池组,保险又不愿意按价格全赔,因为这个事跟四儿子店扯了很久都没有解决还要自己分担几万块才可以,后面思来想去还是开油车省心。 我听完之后也是非常感慨,因为我也是开油车的,我觉得非常有道理,虽然油车平时需要更多油钱,但只要驾驶得当平时的维护成本是很低的基本就是换个机油的事情,但电车就不是了,因为结构简单万一出个什么问题都是大问题,最要命的就是电池,除了怕自燃最怕就是磕碰底盘可大可小。 所以以后即使我要换新车我还是愿意选择油车,主要不是为了别的,就是为了省心,既没有充电焦虑也不怕自燃,维护起来简单省心,基本开个十几年都不会有什么大问题,更不用考虑要花大价钱更换零件的说法,而电动车万一要换电池基本车就废了,因为你换不起,都可以直接买新车了,对此你怎么看?#百家快评# #我要上热门#
Brompton小布坐垫更换全记录 上周的某个早晨,朋友突然问我C7坐垫怎么样,我毫不犹豫地告诉她:很硬,别买! 她后来换了Brooks皮质的坐垫,而我的新车原本的坐垫就多出来了,于是这个坐垫就顺理成章地给了我。 谁能想到,我之前因为用小熊护膝当坐垫套,被他们嘲笑了很久呢? 求人不如求己,想着一颗螺丝的事,以为很简单,于是自己动手换坐垫。刚拆完,里面的配件就哗啦啦掉一地,我当场呆住。手机里同时也传来朋友的语音:“你记得拆之前拍拍照,看下每个部件的位置。”𘊊好在我动手能力还可以,成功把零件归位并安装好了。不久后小伙伴又发来坐垫的调试视频,指导如何让坐垫更适合自己的屁股。不得不说,真是太贴心了~
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新车被换零件怎么判断
新车几年换轮胎新车几万公里换轮胎 车轮作为汽车上重要的组成部件
汽车上更换下来的这4个旧配件,要记得带走,转手或能换辆电动车
新车发动机坏了,4s店说更换新的发动机,是这样么?
自己动手,更换车上零件,省钱又高效
换完零部件立马感觉像开了新车一样呢
这几个零件任意换一个,效果堪比新车 现如今汽车已经成为了越来越多人
建议车主:车程达到6万公里后,这4个零件要换掉,能降油耗提速快
打从买来到现,压根儿就没换过任何零件,车况看着还跟新车似的,一点
汽车保养的误区 我们把新车买回家后,每个人都会非常注意保养
新车磨合期多少公里换机油
太省钱了!车子配件自己就能换,轻松省下大几千!
建议车主:行驶6万公里后,更换汽车的这5种零件,不要因小失大
4s店一般偷换哪些零件新车,4s店会对新车做手脚吗
新能源车"以旧换新"补贴提高至2万元,智能汽车50etf
"你们一定在偷拆我车的零件,必须给我退车!"男子愤怒地说
新车最容易被换的零件,私人修车会不会被换零件
新车能被看出来换零件了吗
建议车主:车子行驶6万公里后,4个零件及早换新,能降低汽车油耗
换了新零件,旧的自然就被扔了,对吧?错!
汽车用久了动力差?原来只要换"几个零件"就行,早换能"省油"
汽车跑了6万公里后,这4个零件记得更换,别等报废再后悔
汽车跑了6万km之后,"这几种零件"换成新的,别再当"耳边风"
马自达cx8新车缺损零部件
对于一辆新车来说,每1万公里做一次小保养,每3
新车最容易被换的零件是哪些
千层浪,众多供应商对此表示强烈不满,抛开其他的来说,换做我我也不满
不管车子贵不贵,8万公里后,这3个零件最好换掉!别拿安全开玩笑
汽车上这个零件,一定要及时更换,别等危及生命才开始重视
建议车主:车子开到6万公里,这几个零件没坏也得换,别当耳边风
汽车配件坏了自己就能换,简单又省钱!
新车就生锈?别担心!这些部件生锈完全正常
车程开到8万公里,这"几个零件"没坏也得换,降低汽车油耗
建议司机:车程达到8万公里后,这3个零件没坏也得换,别不听
提醒司机:车子行驶6万公里,4种零件没坏也更换,能让汽车更省油
车兄弟灯光升级,爆款来袭,部件更换led双光透镜,超值折扣
建议车主:车程开到8万公里,这4个零件没坏也要换,降低汽车油耗
车程开到8万公里,这"几个零件"没坏也得换,降低汽车油耗
提醒男人:车子开到8万公里,这几个零件没坏也得换,用车更省钱
建议司机:汽车行驶了6万公里后,把这4个零件换了,故障少又省油
建议司机:车程达到8万公里后,这3个零件没坏也得换,别不听
但在更换期间未告知我本人需要更换这些零件
车程达到6万公里后,有几种零件要早换,车子开久了也不费油
车程达到6万公里后,这4个零件没坏也得换,提升汽车动力还省油
不管车子贵不贵,8万公里后,3个零件最好换掉!可以节省加油钱
不管车子贵不贵,8万公里后,这3个零件最好换掉!别拿安全开玩笑
建议车主:车子行驶10万公里,这几个零件早点换,可以省下加油钱
提醒男人:车子开到8万公里,这几个零件没坏也得换,用车更省钱
提醒司机:车子行驶6万公里,4种零件没坏也更换,能让汽车更省油
建议司机:车子行驶6万公里,"这些零件"要换掉,省油动力也足
建议司机:车子行驶6万公里,4种零件没坏也更换,能让汽车更省油
车子行驶6万公里后,"这4个零件"及时更换,车主真的要当回事
千层浪,众多供应商对此表示强烈不满,抛开其他的来说,换做我我也不满
建议司机:车子行驶6万公里,4种零件及时换,省车又省油
提醒车主:车子行驶6万公里后!这2种零件没坏也要换,别当耳边风
建议车主:车程到达6万公里,这4个零件没坏也得换,节油还提动力
男子称购大众id4新车次日,车辆无法启动得大拆换零件;4s店:系变压器
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