当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

汽车后悬架零件名称直播_汽车常用的五种悬架(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

汽车后悬架零件名称

四轮定位：让你的爱车跑得更稳，更安全！ 𐟚— 汽车的转向车轮、转向节和前轴之间的安装位置非常重要，这就是我们常说的前轮定位，也叫转向车轮定位。前轮定位包括四个关键角度：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。 𐟔„ 对于后轮来说，也存在与后轴之间的安装位置，这被称为后轮定位。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。所有这些角度的调整，统称为四轮定位。 𐟚栥››轮定位的作用车辆的四轮、转向机构和前后车轴之间的安装位置应遵循厂家制定的标准值。调整这些位置，使其恢复到标准值，就是四轮定位的目的。 𐟚— 需要做四轮定位的情况行驶性能受到影响（如跑偏、打方向不自动回轮等）。因事故造成底盘及悬架损伤。轮胎出现异常磨损（需排除胎压不正常的情况）。车桥及悬架零件被拆下过。 𐟔砥››轮定位要调整的数据主销后倾角：提供直线稳定性和转向回正功能。主销内倾角：增加稳定性并帮助转向回正。车轮外倾角（负外倾）：增大轮胎接触面，抵消不良影响。前束（前展）：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。 𐟛 ️ 汽车四轮定位的好处轮胎受益：四轮定位能确保轮胎与车体保持最佳角度，提高抓地力和舒适性。如果车辆出现异常现象而未进行四轮定位，安全性会受到较大影响。提高操控：轮胎保持正常状态有助于行车安全。经过四轮定位调整后，驾驶操控性可以得到保证。尤其在紧急情况下，轮胎的抓地力可以确保车辆按照驾驶员的意图行驶。安全保障：轮胎状态良好，车辆的安全性也会大大提高。维修技师在调整四轮定位时，会检查汽车悬挂系统及其他部件的情况，确保轮胎不会对底盘系统造成不良影响。通过四轮定位，你可以确保你的爱车始终处于最佳状态，无论是驾驶体验还是安全性都能得到显著提升。

𐟚— 新车磨合必知小贴士，车主必看！每辆新车都有一个磨合期，善待它，未来它会更可靠。以下是一些实用的新车磨合小技巧，供大家参考。 𐟔砥𜀨𝦥‰预热汽车启动前，发动机内的机油会流回油底壳。启动后，机油需要时间润滑发动机。预热1-2分钟，待转速表降到1000 rpm以下再启动。 𐟚— 及时换挡手动挡车要注意及时换挡，避免长时间一档行驶。自动变速箱车要避免突然刹车和加速，加速要慢。 𐟛 ️ 定期保养新车的磨合期应在一小时内完成。磨合时会产生大量金属屑，不及时保养和更换机油会加重发动机磨损。 𐟔頦𓨦„机油状态磨合期间要多注意机油的状态，根据机油的粘度和颜色观察。更换机油时要使用符合厂家标准的机油，不要使用添加剂。 ⛽ 确保燃油质量加油时选择正规加油站，加符合原厂要求的汽油。劣质汽油会对汽车造成损害。 𐟚려𘍨恦‹‰高速新车磨合期间，发动机转速最好不要超过3000 rpm，车速不要超过100 km/h。提高速度就是提高发动机速度。 𐟛㯸避免长时间跑高速新车磨合期高速行驶时注意车速和连续工作时间。连续高负荷工作时间最好不要超过3小时，否则容易造成零件磨损。 𐟚— 避免频繁满载新车在磨合期满负荷运行会增加发动机、变速器、悬架的负荷，加速老化磨损。 𐟚栩🥅突然刹车突然刹车不仅会增加制动系统的磨损，还会增加对发动机、底盘等部件的冲击。 𐟚— 不要用新车当教练新手在驾校养成的坏习惯是极具破坏性的，不要用新车当教练车。提醒：磨合期对新车非常重要。磨合期保养得好，未来可能会更耐用，问题更少。

拓意24年北汽制造212轮毂改造全解析探索拓意64比例T-拓创未来系列北京汽车制造厂旗下的212牌紧凑型SUV，型号T01，涂装青苍绿，这款新模型在2024年8月上市，让人仿佛穿越回了历史。 𐟔砦补ž‹亮点：可动悬架：拓意最新设计，四轮独立避震，比之前的坦克300更灵活，姿态更佳。轮毂改造：轮轴滚动时有噪音，行进不够丝滑，经过微调后，轮子加宽，底盘管理更出色。 𐟎蠦补ž‹细节：金属漆面：反光效果好，无溢色漏涂，零件无水口，印花精准。零件质量：拓创未来系列，比普通桑塔纳、三菱帕杰罗等更精美。 𐟚— 原型车历史： BJ212：中国越野车的活化石，至今仍可购买。新款212：致敬老款外貌特征，包括圆形大灯组、蚌式发动机舱盖等。防空灯：作为选装，未来或成为标配。 𐟏�“牌变迁：北京汽车制造厂：成立于1958年，2001年变为北京汽车制造厂有限公司。北汽制造：2016年被北汽装配收购，划为民营，位于青岛。 2020年：被山东铝业和青岛富路投资控股集团有限公司收购。 2023年：被山东滨州魏桥创业集团接手控股，开始全新品牌打造。 𐟓ˆ 品牌发展：北汽制造：致力于打造212品牌，用数字命名，既是致敬也是新起点。这款拓意24年北汽制造212轮毂改造模型，不仅展现了精湛的工艺，更承载了历史的传承与品牌的创新。

【买二手车烧机油可以退车吗】哎𐟘‘家人们，今天我一定要来跟大家分享一个超级实用的𐟚—汽车三包政策！ 𐟤”你是否遇到过汽车在三包有效期内出现严重质量问题，但销售者却不负责更换或退货的情况𐟘᯼Ÿ别担心，今天我要告诉大家，在这种情况下，我们消费者是有权利要求销售者负责更换或退货的𐟒꯼ 𐟓⥅𗤽“来说，在汽车三包有效期内，如果你的汽车出现了以下情况，你可以选择更换或退货： 1.严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的𐟘𑯼› 2.发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算𐟘𕯼› 3.转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的𐟘룀‚ 𐟑€家人们，这个政策真的非常重要，一定要收藏起来𐟓Œ！如果你在汽车三包有效期内遇到了质量问题，记得要维护自己的合法权益哦𐟒갟’꯼ 还有疑问吗？请点击内容下方或者上方咨询按钮询问律师吧~

换胎后必看！四轮定位&动平衡？换轮胎是汽车保养中的一项常见服务，但很多车主在换完轮胎后，会被推荐做四轮定位和动平衡。那么，换完新轮胎后真的需要做这些吗？ 𐟔 换完新轮胎后是否需要做四轮定位？一般来说，如果只是更换轮胎，而没有更换轮毂或拆卸悬挂部件，那么不需要做四轮定位。但是，如果出现以下情况，就需要及时做四轮定位： 1️⃣ 轮胎严重偏磨：在胎压正常的情况下，如果轮胎表面左右磨损不一样，就需要排查一下。建议每2万公里或1年时认真检查一下轮胎状况，看是否有偏磨现象。 2️⃣ 底盘部件更换：如果更换了底盘上的一些零部件，比如避震羊角等部位，换好新的配件后，需要重新做一次四轮定位。 3️⃣ 车辆发生交通事故：如果车辆受到严重撞击，导致底盘和悬架出现位置偏移，这种情况下也需要做四轮定位来保证车的稳定性。 4️⃣ 直线跑偏：如果在行驶中出现明显的跑偏现象，比如方向盘是正的，但在行驶中车往一侧偏；或者把方向盘掰正后，一松手它自己就往右或左侧偏一点。 ⚠️ 更换新胎后，一定要做动平衡！只要动了轮子就需要做动平衡，不管是换了轮胎还是轮毂，加装胎压检测，还是补了胎，只要轮胎、轮毂的重量配比发生改变就必须做。另外，如果在高速行驶时有明显的方向盘抖动现象，也需要检查轮胎的动平衡。 𐟔砥š四轮定位一定要选择正规的汽车维修店，使用先进的四轮定位仪器，按照厂家的标准数据值进行调节，保持车辆的原始设定。数据不准会影响车辆的操控性和舒适性。同时，也不要轻信一些不良商家的推销，不要为了省钱而选择一些低价的四轮定位服务，因为这些服务往往是不专业的，甚至是不必要的，不仅浪费钱，还可能损坏车辆。

简单谈谈三花和tp，三花我研究比较少可能比较片面，见谅: 两者的共同点都是特斯拉供应商，都足够优秀，都是机构中大票，都可以跟随特斯拉从汽车链延伸到人形机器人，可谓具备当下和未来。但作为绍兴人，哪怕三花是绍兴优秀企业之一，也足够优秀，但真要更看好谁，我相对更好宁波tp。理由如下: 1.三花热管理这块业务营收并不完全来自于汽车，来自于白电这块也不小。因此，三花总体比tp更稳定，但弹性和潜力层面，我个人觉得不如业务多元化拓展的tp，比如汽车电子业务迅速上量，空气悬架迅速上量等等。 2.全球化布局层面，这个不做评价，但单单拿tp来说，很优秀，是国产汽车崛起后走向世界的典型代表之一。 3.tp单车价值量很大，结合上述两点，使得tp三季度业绩亮眼，三花的则没有那么惊艳。个人看法，有利益相关，毕竟看好谁才会去拿谁，仅供参考。最后，目前持仓四个，tp和其中一个（不是华阴，不是重创）让我感觉踏实，在国产智能化汽车崛起业绩爆发后，还有比较大的出口空间，类似于零部件企业出海的成长逻辑，目前可以看到日韩系，bba等国内销量份额在预期内下滑，但零部件的份额目前没有很明显宣传，我相信未来也会有。脚踏实地，赚认知的钱，没赚到或者亏了，只能说一叶障目，没考虑全国产智能化车成长的风险。

极狐考拉提车记：陪伴是最长情的告白 𐟚— 𐟚— 交车时刻 | 极狐汽车考拉提车记 𐟎‰ 恭喜王先生成为考拉车主 𐟒– 最好的爱，都藏在陪伴里 𐟚€ 开着极狐，一起开启美好的旅程 𐟛㯸购车动机：每天通勤跨区，行驶距离约100公里，燃油车油耗太高，是时候换个选择。 𐟚™ 用车场景：上下班代步，周末探访乡下的老人家。 𐟔‹ 车辆亮点：初次在网上看到极狐品牌，就被考拉车型的性价比所吸引。13万多的起售价，配备了500公里续航的宁德时代电池，还有360全景影像和高通骁龙8155车机芯片。试驾体验后，发现后悬架和底盘由麦格纳工厂调教，舒适度极佳。 𐟏⠦좨🎥Š 入极狐大家庭！ 𐟔‘ 交车只是服务的开始 𐟙 感恩与您的相遇 𐟚— 买极狐，就到鹏龙 𐟒ᠦž好、极快、极可靠

银河L7后悬挂类型详解 𐟌Ÿ 银河L7的后悬挂系统采用了E型独立四连杆设计，这种悬挂形式在汽车领域非常常见。它的基本结构包括三横一竖四个连杆，构成了一个坚固的下控制臂，主要用于支撑车身和弹簧减震器。 𐟔砅型多连杆悬挂：这是目前最常见的多连杆独立悬架之一，由三横一竖四个连杆组成。它的结构相对简单，通用性强，占用空间较小。具体来说，第一根连杆是巨大的下控制臂，第二根是与下控制臂平行的横拉杆，第三根是连接于车轮架上端的梁臂，最后一根是纵向的刀臂。 𐟔砦⯥𝢥䚨🞦†（整合式多连杆）：这种连杆的特点在于巨大的下控制臂，通过辅助杆在车轮架上有两个连接点，另两个连接副车架，外形上看像一个梯形。这类连杆可以将两个连杆整合到一起，因此有时也称为整合式连杆。

新能源车时代：供应链变革与新兴企业崛起在新能源车时代，车企的转型带来了供应链的深刻变革。传统燃油车需要多达3万零部件，而新能源车则大约需要1万多个零部件。与传统燃油车相比，新能源车零部件从电池到电子系统都有所不同，这为上游供应链带来了新的机遇。随着电池、电机和电控技术的普及，传统供应商的角色发生了变化。他们只能提供常规研发支持，并且需要提前支付货款和高额研发费用，导致转型成本高昂。因此，传统企业在这一过程中受到了不小的压力。然而，新能源车零部件的技术变革也为新兴供应商提供了机会。中国的新型汽车零部件供应商正在迅速崛起。例如，在刹车系统领域，安徽芜湖的伯特利公司设计出更高端的双控电子刹车系统和一体式线控制动技术，成功从传统刹车三巨头手中抢夺了近10%的订单。此外，宁波的旭升集团通过高效高质量地完成特斯拉电池冷却系统的需求，成为特斯拉Model 3的散热器、电机壳体的独家供应商。同样，宁波的拓普集团在美国成立办事处，成功对接特斯拉的轻量化底盘件开发业务，2022年特斯拉为其带来50多亿元营收。在2019年，理想汽车与大陆、威巴克等行业巨头的合作失败后，理想选择了自研部分悬架技术，并交由成立仅5年的孔辉公司生产。孔辉科技因此形成了一定的生产规模，且成本更低、服务更好。除了车企自身，电动车中控屏的操作系统也成为新的市场热点。苹果、谷歌等科技公司以供应商的身份进入汽车供应链，加速了传统供应链巨头的衰落。截至2022年底，中国有13家新的零部件公司进入全球营收前50名。例如，宁德时代的营收稳居全球前五。还有一些不太知名的公司，如上海延锋、北京海纳川、中信戴卡、均胜电子、宁波华翔电子和精诚工科等，这些公司都是在近几年才出现在排行榜上的。总之，新能源车时代的到来为供应链带来了新的机遇和挑战。新兴供应商通过技术创新和服务质量不断提升，逐步在市场中占据重要地位。

前几天体验了一下全新MG ES5，拍了一个小视频。这款车在10-15万级别中提供了后驱，五连杆悬架，零部件采用了大量一线供应商，小车但是大空间，内饰比较精致。喜欢的可以看看哈~天马行空_汽车攻城狮的微博视频