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小牛mqil顶配配件下载_小牛mqil缺点(2024年11月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

小牛mqil顶配配件

小牛到九号的电动车升级之路 2020年，我入手了小牛mqi2都市版，花了5400元。没想到，不到一个月，电机就因为过坑变形了，只好更换电机，又花了800元。原厂轮胎太窄，容易出问题，又换了玛吉斯轮胎，加上后尾箱，一共花了1100元。接着，我改了大座椅，换了后架子，又花了700元。中间还更换了两个后挡泥板，因为原厂的经常坏，连接后叉的螺丝接口出问题。最后发现三方的挡泥板质量很好，加上后尾灯，又花了150元。刹车问题也让我头疼不已。毂剎磨刹车盘，更换了电机盖（200元），简直疯了。毂剎时间长了真不行，刹不住，又更换了玛吉斯轮胎，结果刹车虽然好了，但甩尾危险。原厂电池解限后只能跑20公里，真心不够用。更换了三方电池，4850元，非常满意，直接120公里满把花费5400元（进口电芯）。就在前几天，骑行过程中后叉臂断了，由于是中置减震，断了叉臂直接把我扔出去了，摔得那叫一个惨烈！看看花了1万多的电驴，一气之下卖了1800元。经过各种研究，果断换九号mmax150p。先说价格对比：小牛的mqil顶配9500元左右，九号150价格11700元。虽然九号贵一些，但我还是选择了它，原因如下：原厂自带玛吉斯轮胎8090-12/9080-12轮胎不用动，小牛还得换。电池九号直接48v68a电池解限后直接上到62满把100无压力，氮气加速，真心爽起步甩别人半条街。搭配20a快充三个多小时充满，但如果你用公用充电桩需要把充电电压调整到1000以下否则充不上。小牛的则稍微逊色，起步慢，快充没有那么快！小牛双管架，九号单管车架相对这个我觉得小牛还是有优势的。刹车是我比较关注的，两个车都是前后碟刹，九号有前abs刹车绝对不甩尾，线性刹车非常完美。虽然是电子abs个人觉得还是很有用，小牛有点喽了，两个车我都试驾了个人觉得九号非常完美的刹车体验！花费上来说九号肯定贵，小牛便宜。个人对小牛这个断后叉臂的事太有阴影了，这是玩命呀！试想如果是带着孩子后果太严重了！严重质疑小牛的品控，以及涉及产品的缺陷！最后真心劝诫各位买了电动最好较少改动，一入改装深似海，尽量保持原厂状态，如果真的不舒服那就小动动，只要舒服就好切记贪恋炫酷，最求速度，毕竟安全第一！

小牛MQIL车主实测：心酸吐槽买了小牛MQIL顶配版，真是加了不少钱换大座和脚踏储物舱，骑到现在天天看帖子、评论、改装、吐槽、卖车，真是没完没了。来聊聊我一路走来的真实感受吧，绝对不夸张，也不添油加醋！后挡泥板内测铁支架：带人过坎就断这个后挡泥板内测的铁支架，链接车架的地方真是坑爹。带人或者体重超过200斤的朋友一起过坎，支架直接断！我自己就遇到过，吓得我一身冷汗。后减震调节软硬处：带人骑车壳会硌碎后减震调节软硬的地方，往车头方向调节到头，带人骑车壳会硌碎。这设计真是让人无语，每次都得小心翼翼。喇叭按钮设计：太短了！原厂喇叭按钮设计缺陷，太短了！这么一个经常需要操作以及应急的常规按键，每次按都特别不方便。网上买加长垫还好些，我自己用的是乐高多余的零件粘上的。车头减震或三星设计：太短了！个人觉得车头减震或三星设计有些短了，骑一会儿手就会麻。因为上半身支撑点都在手上压着，除非驼背骑稍微有点改善吧（本人180）。侧支架：短的可怜原车侧支架短的可怜，曾经第一批车厂家觉得短给第一批车主免费更换过一次，但换的那个知道的都能笑出来，比原先也就长了3毫米的样子，糊弄消费者玩呢！动力回收功能：鸡肋动力回收功能个人觉得就是个鸡肋，毛用没有。你只要开开这个功能，一松油门就往回㩐一下子，老难受了！我觉得绝大多数人都是关着的！手机APP与蓝牙：时不时断开手机APP跟车上的蓝牙时不时对自己断开，体验感太差！每次都得重新连接，真是烦人。蓝牙音箱：声音小的可怜蓝牙音箱就是在糊弄消费者，那这个小玩意当个营销买点去推，声音小的可怜，你在路上根本就听不见！大座版的座垫：海绵薄的可怜大座版的座垫海绵薄的可怜，坐久了一点都不舒服，你说你差那点海绵钱吗？车子起步太肉：动力不足车子起步太肉了，调到S档稍微好点，但也没什么闯劲儿。你要想先发制人不可能，雅迪、爱玛你都比不了，就别说九号了！也就后段能开起来！结语可能小牛公司看到了咱们国民的改装潜力和能力，车架子你们别加固了这钱我们小牛给你们省了，其它的你们搞，我们还会在小牛APP上给你们推流，加油！目前这些是本人亲测，人生中第一台小牛竟然如此，没办法，即买之则安之，希望咱们国产领军品牌日后出的产品对得起良心，对得起老百姓！

𐟚𒥰牛mqil购买攻略：你是否在犹豫？如果你正在考虑购买小牛mqil，这里有一些建议供你参考。首先，如果你不急于购买，可以稍等片刻，因为新款mqil的电源线是否加粗尚不清楚。新款的ub和u2顶配放电电流约为37.5a，这可能会导致电源线熔化。新款中配和顶配电机的功率应为1200w，但这一点是否有所改善尚不确定。在上海，如果你的电池和电源线出现问题，厂家只会提供保修，而不是退车。如果你想要退车，可能需要花费时间和精力进行协商，这可能会带来不必要的麻烦。其次，不要急于支付定金。在决定购买之前，确保所有细节都已谈妥。关于价格，上海地区的购买成本通常比原价高出200元。如果你选择购买，建议要求赠送一体座和下面的包围，这是最基本的要求。如果你在网上订购车辆，现在有1元抵扣400元的优惠券，这可以让你获得更多的配件。但请务必与商家明确哪些是赠送的，哪些是需要用优惠券购买的，以避免后续的纠纷。此外，购买时请注意，上海的黄牛代过户费用为200元，有些店铺可能会收取300元。这样你就可以避免拆车和去车管所的麻烦。新车代上牌通常是免费的，如果遇到需要收费的情况，建议不要选择。如果你还有其他问题，欢迎留言，我们会根据你的需求提供进一步的帮助。

小牛 MQi L电动自行车优缺点详解小牛 MQi L 电动自行车在2023年推出了符合新国标的版本，被誉为“双超大师”。以下是对这款车型的详细评测：优点 𐟌Ÿ 三款车型：都市、动力、顶配，各搭配不同容量的锂电池，续航分别为80km、90km和最高170km（数据仅供参考）。 BMS电池管理系统：满电自动断电，IPX7防水，在1米深的水下浸泡半小时仍能正常使用。顶配版搭配超级快充，充电2小时可骑行100km。大扭矩电机：动力强劲，骑行体验非常“新国飙”。自定义骑行模式：App内车机智慧互联，减震三档可调，支持苹果生态，7种解锁方式，智能无线OTA升级。 L加长加大款：车身最宽，骑行舒适，摩托车级双管车架终身质保。 360Ⱖ𑽨𝦧𚧧聾‰：祖传天使眼大灯，夜间行车自动开启全车灯光，转向灯自动回位，NIU标自带灯光。坡道驻车、助力推行、倒车档：使用得心应手，前后双碟刹想刹就刹，前后轮半热熔轮胎（都市为真空胎）提高抓地力。缺点 ⚠️ 电门调教欠缺，不够丝滑。作为一款电动自行车顶配版本的定价足够购买一款更好的车型。三档可调减震但调节困难，减震仍偏硬。续航虚标，实测动力版骑行50公里后电量剩余约25%（作者身高174cm体重105斤）。总结 𐟓 作为一款城市出行电动自行车顶配版的价格偏高，但如果你钱包充裕且喜欢电自也是非常值得购买的一款车型。个人认为这款车性价比最高的就是动力版本，除了电池、电池充电器与顶配版有出入外，其余的并无两样。所以，三款配置你会选择哪一款呢？𐟘

国标电动车推荐选购指南姐妹们，是不是每次想骑电动车都纠结该选哪个牌子呀？𐟤”我今天就来给大家种种草，分享几款适合女生骑、性价比超高的国标电动车！都是我亲自骑过的，绝对不吹牛哦～ 𐟛𕥰牛U2：续航强者续航：电池容量大，续航能力强，特别是顶配版本，可以满足长时间使用需求，不用担心骑着骑着就没电了𐟔‹。外观：天使眼镂空式悬浮大灯和侧面双翼发光灯源设计，夜晚骑行更加安全，颜值也超高。智能：支持多种解锁方式，可以远程开机、关车等，智能化程度高，使用起来超级方便。购买建议：适合注重续航和智能体验的家人们，小牛U2绝对是你的不二之选。 𐟛𕥰牛MQiL：颜值与实力并存颜值：这款车真的是颜值派，好看得让人心动不已𐟒“。坐垫皮质舒服，刹车静音，提速也快，骑起来超级拉风。续航：拥有踏板和坐桶双电池仓，续航能力强劲，不用担心电量问题。智能：搭载苹果生态，Siri语音控车，NFC写入苹果生态，手机手表解锁等智能功能丰富，使用起来超级便捷。购买建议：适合注重颜值和性能的家人们，小牛MQiL绝对能让你爱不释手。 𐟛𕥰牛U+B：可玩性超高可玩性：这款车的热度应该还能维持很长一段时间，主要原因就是它的可玩性太高了！从上市到现在好几年了，依然热度不减，可见其可玩性之强。改装件：市面上改装件最齐全的电动车就是小牛U+B了，我个人认为可玩性和可改性是最强的，没有之一。你可以根据自己的喜好和需求进行改装，打造出独一无二的专属座驾。购买建议：适合喜欢改装和折腾的家人们，小牛U+B绝对能让你玩得不亦乐乎。在寻找适合女生的国标电动车时，颜值、性能和续航都是不小的考量点呢𐟒ᣀ‚如果让我推荐一款的话，我会倾向于小牛MQiL，因为它不仅颜值在线、性能出众，还拥有强大的续航能力和丰富的智能功能。当然啦，这只是我的个人看法而已哦~ 大家最好还是根据自己的实际需求和预算来选择最适合自己的那一款吧！

小牛MQIL使用体验：三个月的惊喜与挑战满意度：8分（总分10分）动力表现 𐟚€：小牛MQIL的动力表现令人惊喜，即使是素车也能轻松超越全平台的电自车。全程三档骑行，体验非常爽快。续航能力 𐟔‹：满把续航可达110公里，电量从30%开始充电，使用起来非常方便。外观设计 𐟎诼š由于第一批原厂边撑设计问题，顶配版重量过大容易导致侧倒，刮花了不少地方。尝试过外壳定制，但好看的款式价格较高，暂时没有舍得购买。现在考虑用小贴纸进行修补。细节体验 𐟔 坐垫舒适度 𐟪‘：坐垫的舒适度为5分（满分10分）。本人身高173cm，坐垫太低不太友好。需要增加高度，已经在物色第三方坐垫，预算在200元以内，但大多数价格在400元以上，还在斟酌中。座垫需要合上后从中间使劲按下去才能自动锁住，之前不知道这个方法，暴力合上导致损坏。后挡泥板支架 𐟛 ️：顶配版后面带投影灯，重量较大，容易导致挡泥板支架断裂。已经由小牛店家免费更换。但建议后期更换第三方的挡泥板，因为迟早还是会振断挡泥板支架，除非能把挡泥板上的车牌和投影灯转移到尾翼上方。目前在搜集相关改装案例和店家收费信息。售后服务 𐟛️：小牛的售后服务既有满意也有不满意的地方，综合给个7分。第一次换电动车边撑时，另外一家小牛店家因为我已经在其他店拿了边撑，就不在保修范围内，另外收了我20元换边撑费用，觉得合理。但今天拿着第三方的边撑去找他们换时，他们说要收50元的手工费。因为没有定价，所以陆续打了两家小牛询问手工费，第一家报价150元，第二家报价20元。作为消费者肯定选择最优惠的啦。建议广大牛友在修理车子时多问几家店铺。消费情况 𐟒𐯼š目前我的ML素车消费情况如下：车：7900元（猫88vip）电池仓一体座：200元原厂头盔：75元（送的头盔被偷了）欧老师边撑：95元（多多入）+手工费20元原厂手机支架：100元+脚踏延长支架30元后续还会有后挡泥板和外壳修改，敬请期待后续发文。

𐟚𔢀♂️小牛电动自行车：我的骑行新体验𐟌Ÿ 第一次选择小牛电动自行车，是因为它的颜值和智能化功能。2023年5月26日出厂，5月29日提车，前面已经分享了不少骑行体验的小毛病。接下来，我想谈谈我对小牛MQIL的喜爱之处： 𐟏ž️ 爬坡有力：小牛电动自行车有三档，第一档爬坡已经足够，而2-3档则适合在平路上享受速度（耗电量较高）。 𐟛㯸车架稳定：即使在2-3档的速度下，小牛电动自行车的车架也非常稳定，完全没有飘的感觉。 𐟛 ️ 第三方配件丰富：小牛电动自行车的自定义潜力高，第三方配件多，可以根据个人喜好和个性装饰成各种风格。 𐟛᯸ 质保期长：整车质保三年，车架保终身，这对于上班族来说非常友好。 𐟒ᠩ✥€𜩫˜：前后左右的灯光设计宛如灯厂，上下班的回头率很高。 𐟓𑠦™𚨃𝥌–：支持互联解锁（通过脸部识别、手机蓝牙或走近车子打开脚撑即可解锁），以及NFC解锁（可以授权带NFC功能的手机、手表、门禁卡）。目前已经骑行近三百公里，越骑越喜欢！app一有点震动就担心被别的小电驴刮花，只因喜欢！你有点小牛𐟑

𐟧䦉‹套箱使用体验不佳𐟚늰Ÿ˜”安装了小牛MqiL手套箱后，发现它并不如预期的那么实用。虽然初次看到时觉得是个很棒的配件，但几天的使用下来，问题频发。 𐟒橦–先是装水部分，只要瓶子比脉动高，就无法放下，盖子也无法合上，这点真的很让人失望。 𐟧𝥷樾𙧚„储物空间也不大，只能放下一块抹布，实用性大打折扣。 𐟔„而且，用了几天后，卡扣已经有点松动了，密封不严，不得不又装上一个20块钱买的储物盒，才能不影响手套箱的开合。 𐟤”所以，想安装手套箱的朋友们，建议三思而后行。我的个人体验仅供参考哦。

小牛nqi动力版和九号e100 新年伊始，让我们回顾一下去年试驾的四款热门电自车型：小牛MQiL、F400t，以及九号的mmax110和Dz110p。这些车型在市场上备受关注，今天我们来详细对比一下它们的优缺点。 𐟌Ÿ 小牛MQiL：如果你有足够的预算，MQiL绝对是一个不错的选择。它的仪表盘细节丰富，提供简易导航和音响功能，还能显示预估剩余里程和精准电量。不过，它的边撑设计有待改进，但新款已经解决了这个问题。 𐟚€ 小牛F400t：这款车在性价比上表现出色，采用双管车架设计。虽然仪表盘相对简单，不能精确显示电量，但它在这个价格区间内提供了非常高的性价比。如果你在F90m和F400t之间犹豫不决，强烈推荐F400t。 𐟏Ž️ 九号Mmax110：在九号的定位中，Mmax110属于原厂动力天花板。它的油门调教出色，加速线性，单管车架在国标内表现不错。不过，速度较高时可能会让人有些不放心。 𐟏 九号Dz110p：这款车完美解决了Mmax110的速度问题，采用双管车架设计，驾驶质感大幅提升。如果你打算升级车辆或使用第三方车架，建议直接选择Dz110p，虽然价格稍高，但性价比非常高。 𐟔堦€𛧻“：买车最重要的是根据自己的预算选择最适合的车型。九号和小牛各有优劣，但不要轻易用顶配车型来做出决定。在4k价位，小牛的F400t仍然具有很高的性价比；而在9k以上价位，九号的Dz110p无疑是踏板电自市场的佼佼者。如果你有1w的预算，选择Dz110p可以省去第三方升级的费用。

小牛MQiL提车那些事儿 𐟚𒊤𝜤𘺤𘀥曾经参与过M1众筹，先后入手过四辆小牛的老用户，新款MQiL提车后，我有不少槽点想吐槽。希望大家理解，毕竟爱之深，责之切嘛。边撑用料缩水 𐟘“ 首先，边撑的用料感觉缩水了不少。新款用的是黑漆铁撑，造型一般，掉漆生锈更是让人头疼。相比之下，老款的铝合金边撑简洁美观多了（图2）。脚踏盖板设计不合理 𐟤梀♂️ 脚踏盖板，也就是那个橡胶帽子，问题也不少。因为它和边撑差不多在一条竖线上，我已经两次收起边撑时误将这个橡胶帽子踢掉了。然后就是满地找橡胶帽，实在是尴尬得很。后续我可能会上网看看有没有固定得更牢靠、更跟车身齐平的第三方盖帽。充电插座防水罩不够用 𐟌篸充电插座的防水罩是橡胶材质的，比较柔软，要想完全盖上挡住插座有效防水，难度不小。还是老款上面硬塑料的罩子好盖。坐垫转轴附近设计粗糙 𐟘– 不知道为啥，坐垫转轴附近的坐桶材质比较软（图5），导致坐垫打开时晃动虚位很大，显得廉价得很。不过，小牛一直以来这个部位都很粗糙，没啥质感。暂时就这么多槽点，希望官方能尽快拿出改进方案。毕竟，颜值和优雅对于一辆小牛来说太重要了。#小牛 #MQiL

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