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小牛改配件前沿信息_小牛配件官网价格表(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

小牛改配件

小牛穷改秘籍！配件清单这个改装方案是我自己研究的，所有配件基本上都是在网上购买的，然后去店里找师傅帮忙安装（当然不是官方牛店）。后期有些小细节是我自己动手拆了又改。有兴趣的朋友可以参考一下。前轮改装前轮套装：2810元（某鱼）车魔人33芯172开档+压力轴承明浙M22赛道辐射不锈钢中轴255mm FAO减震33芯 385mm MFZ 满天星2.15J 12寸倍耐力天使909012 UGR220mm雷鸣盘 170开档挡泥板：38元（某宝）后轮改装 JCGK红船号平叉带脚踏和C码：860元（某多）倍耐力天使1009010：220元（某多）比博士RS2 280mm：550元（某鱼）明浙M15s赛道螃蟹：288元（某多）凌博252pro：588元（某多）欧老师水滴盘：130元（某多） RZMA油管：前100后220元（某多）不锈钢一体挡泥板带牌照架：210元（某多）挡泥板与平叉转接片：40元（某宝） JCGK加宽脚踏板：103元（某多）边撑：68元（某宝）改装手工费：800元这个方案虽然花了不少钱，但效果真的不错，骑起来感觉完全不一样。希望对大家有帮助！𐟚𔢀♂️

小牛电动车改装全攻略：舒适度爆棚！终于完成了初步改装，效果超赞！𐟎‰ 带着一箱改装配件去了牛店，师傅虽然听到我要改后避震时有点不情愿，但改装完成后还是笑眯眯的，毕竟手工费到位了嘛！𐟘„ 改装后，小牛的颜值确实提升了不少，更重要的是舒适度简直飞起！如果你也追求舒适度，强烈建议先换后避震和座垫。换了之后，过小坑和减速带时再也不会感觉到屁股被猛地一击了，简直太爽了！我160斤，换了AKTV2避震，花了460元，看了某音博主的测试视频后决定的。直上没切壳，骑了几天，真的很舒服。座垫是在闲鱼上买的，200元，挑了个自己喜欢、价格也能接受的款式。后视镜换了个视野大的，还加了手机支架。最后，大撑也是有必要装的，毕竟不是所有地方都是平的，安全第一。小贴士：如果车壳上有黑色的划痕和擦痕，用湿毛巾加点中华牙膏（一定要中华的）擦，效果超好！小牛老板亲自示范过的哦！

我的小牛M2S进化史：从裸把到全改我的小牛M2S进化之路真是一波三折。第三阶段完成后，问题接踵而至。先是裸把的问题让我纠结不已，接着是电池问题，一直在考虑之中。后来发现7246的电池容量真的不够用，于是果断换了松下7662，尽量让电池仓最大化，车架都割了（这里提醒大家，割车架有风险，尤其是手工不好的师傅）。电池装上去后，座包关不了，幸好有经验的老师傅帮我解决了这个问题。裸把的问题是很多M2S车主的烦恼。有一天，中控烧了，屏幕也烧了，估计是中控没升高压的问题。去牛店问了一下，中控和屏幕都要等一个月，这下我真是急了，直接决定裸把吧，不再纠结了。于是选了黑色巴风特底座和车把，Force仪表和挡风（七彩调色，不过调速度有点难），白光速牛发光开关，巴风特把套，Brembo RCS上泵（询问了车友后选择了左14，右15），金色巴风特油壶支架，Koso的转向灯（带日常灯功能），还有一系列的金色斯坦螺丝。到这儿，我的M2S基本算是完工了。八月份提的车，十二月份终于搞定了。有些朋友问我要清单，其实只要按名字去淘宝搜一搜都能找到。有些配件我是直接找车行老板拿的货，所以价格可能会有点差别。建议大家直接找车行老板报价。还有人问我为什么选择RCS上泵，而不是车力屋130或者630？其实很简单，我有强迫症，上泵和下泵要配一套，仅此而已。

小牛素车改装配件推荐：非必须件详解上一篇文章我们聊了聊改裸把的必须件，这次我们来聊聊那些非必须件。其实总结一句话就是：如果不是为了个性改装，剩下的件都没必要换。不过，既然我已经改了好几遍了，索性多啰嗦几句。仪表 𐟓Š 原厂的仪表就挺好用的，如果要好看可以加个仪表盖。不过有个小缺点，就是速度永远显示25码。花个两三百块去改速度显示也没啥必要。如果你非要改，市面上常见的是大彩电500左右，小牛n系列彩屏1200左右。这些大屏幕的缺点是原厂的风挡都无法安装，只能装一些尖嘴的风挡。电子拧油 𐟔‹ 这个我觉得装一个电子加热手把挺好，冬天特别实用。至于大拧油什么的，我自己装了也没觉得有啥神奇的变化。嫌不够个性可以买一卷网球手柄吸汗带缠一下，各种颜色款式都有。开关 𐟔„ 原厂的开关是塑料的，摔车后很容易碎。市面上的开关我用过三种：最实惠的是jcgk的金属开关，和原厂功能手感一样，只是外壳变金属了；想要个性可以买六合一，简约，手感也不错；最坑钱的是糖豆开关，一千多死贵不说，按钮设计位置极其不合理，谁用谁知道。多补充一句，原厂转向灯安装位置必须是原厂或者jcgk的金属开关才能装。后视镜 𐟪ž 这个也看大家需求吧。我是比较喜欢看后视镜的人，买了日本的aos4，的确一分价格一分货，视野和调整角度都非常好，但价格不友好。喜欢的朋友可以尝试国产的aos，据说也不错。镜座 𐟪‘ 如果改直推，车力屋的直推是自带镜座，布雷博的rcs是不带的，需要另配。这玩意也没有技术含量，能买国产尽量国产吧。直推 𐟚抨🙤𘪦ˆ‘放在非必须里，因为我觉得大部分小牛玩家没必要花这个钱。常规的上泵拉杆也是可以用的，毕竟价格差了十多倍。不过直推的手感是比常规刹车拉杆要好上很多很多。如果非要上，建议跳过初级直推，直接从中级开始，比如车力屋的130直推，2800一对，手感和性能没话说。虽然车力屋也有7nb，9nb这些直推，个人还是觉得130更好一些。更好的比如布雷博rcs，车力屋640，日本风速这些，我觉得有钱可以上，彰显身份。下一篇文章我打算写三电了，很多人催我写这一块了。

新手改车指南：教你一步步搞定小牛和九号很多新手在看完各种攻略后，对小牛和九号电动车产生了兴趣，或者已经拥有了一辆想改得更好看、更好骑。但一想到要动手改车，就一头雾水，不知道从哪儿开始。别担心，今天我来帮你理清思路，教你一步步搞定改车这件事。省事版：找改装店搞定一切 𐟏⊊如果你不想花太多时间和精力，也不想自己动手，最简单的方法就是直接找一家靠谱的改装店，告诉他们你的需求。他们会帮你确认报价和产品，然后你交钱，等着提车就行了。这样虽然省事，但配件和工时费可能会稍微贵一点。总结一下：省时省力，但对车要有一定的了解。省钱版：自己动手，丰衣足食 𐟒ꊊ如果你想省钱，又有一定的动手能力，可以自己先确定预算和需求，然后写一份详细的改装清单。接下来，你可以在网上查找各种配件的价格，避免贪图便宜。然后拿着清单去找改装店谈工时费。买好配件后，寄到改装店让他们帮你安装。这样虽然费时间，但你能感受到满满的成就感。总结一下：省钱有参与感，但需要一定的时间和对产品价格的了解。新手版：找大番薯帮忙 𐟑袀𐟒𛊊如果你是新手，最简单的方法就是找大番薯帮你写一份改装清单。然后拿着清单去找改装店谈价格。这样既省事，又能保证配件搭配合理，价格控制得当。虽然需要多跑几家店谈判，但总体来说还是省心的。总结一下：售后有保障，配件搭配合理，价格控制得当。省钱版：自己动手更划算 𐟒𘊊如果你有更多的时间和精力，可以自己写一份改装清单，然后只谈工时费。买好配件后，寄到改装店让他们帮你安装。这样虽然需要花心思，但能省下一大笔钱。总结一下：省钱不走弯路，但需要一定的时间和对产品价格的了解。冤种版：直接买套装 𐟛️ 还有一种方法就是直接去牛店或者九号店买几千到几万的套装，然后提车就行了。虽然省事，但你可能会花冤枉钱买到一堆不太适合自己的配件。总结一下：省事但可能不划算。外观改装：网购+安装 𐟛 ️ 如果你只是想改外观，可以直接在网上购买喜欢的配件，然后找路边摊的修理店帮你安装。这样既省钱又省事。总结以上就是我对新手改小牛和九号电动车的一些建议。希望对你有帮助！如果你有任何问题或者困惑，欢迎留言讨论哦！

小牛mqis改装m1配件全攻略时间飞逝，这辆小牛mqis已经陪伴我三年了。在这三年里，我不断尝试各种改装，终于让它变成了现在这个样子。电池升级 𐟔‹ 首先，我换上了自己组的电池。原厂电池的电芯质量不行，但做工和布局还是很不错的。经过一番研究，我发现索尼vc7电芯最适合这辆车。虽然全网都没找到用这个电芯组电池的，但我还是决定尝试一下。组好后是33安，实际使用大概在31安左右。控制器升级 𐟛 ️ 控制器方面，我换成了迈凯轮的原厂控。这个控制器骑起来非常舒服，细节就不多说了，大家可以自己体验一下。前轮改装 𐟚𔢀♂️ 前轮我换成了m1的10寸轮，用90-90胎宽就够了。电机换成了m1迈凯轮1200w电机10寸鼓刹版。选择鼓刹版是为了匹配原厂平叉和刹车位置，这样无损直上，只需把电机控制器线反接实现倒转，就可以正常骑行了。大线保险 𐟔’ 当初改完电池上坡带人时，保险烧糊了。后来我换了80安的保险，原厂是35安的。改电控时这项必须改。 DC转换器 𐟔„ 实测发现，更换掉原厂7安的转换器后，大灯亮度有所提升。平叉和中轴连接处 𐟔銨🙤𘪥œ𐦖𙥎Ÿ厂是衬套，跑了17000公里后估计早就裂开了。我不知道换平叉能不能解决这个问题，计划是把衬套抠出来打4-5个轴承进去来解决晃动问题，还在研究中。后转向灯 𐟔抦ˆ‘喜欢动手，所以用旧车的转向灯做了个后位灯。减震 𐟚𔢀♀️ 减震真的很硬，早该换了。骑了好几年，直到换车都没用上好减震，一直想着先凑合，以后有预算再换。结果发现，不舒服就换，别拖。目前这车不满意的地方只有减震和中轴晃动的问题了，其余都改完了。我不追求速度，那种上来就80-100的车还真扛不住。就分享这么多吧，希望这些经验能帮到同车型的车友们，少走弯路。

在上海找到改装小牛G2复古坐垫的宝藏店最近买电动车的时候，我纠结了好久，到底是选UQI还是G2。最终，G2因为踏板能放更多东西，而且带娃更方便，笑哭R，所以我就选了它。说到改装，我唯一的诉求就是好看𐟘…。作为一个女生，我并不追求续航、刹车、避震这些。不过，刚开始的时候，我完全不知道原来G2买的人那么少，改装的配件也那么难找！我在淘宝、闲鱼、douyin上翻了个底朝天，问了一圈朋友，结果基本都说改不了。就连改个坐垫都要寄到广州去。最后，我终于找到了一家在上海开店的广州老板。店铺看起来有点破旧，但效率超高，2小时内就帮我搞定了。不用寄过去，也不麻烦，离家也不远。这家店的皮色可以自己选，有什么要求老板都能帮你实现。从此以后，我的改装之路就正式开启了！

九号B40电动车的9天体验分享 𐟚𒊦œ€近终于下定决心买了辆电动车，九号B40，来跟大家分享一下我的心路历程和一些小感受吧。购买电动车的初衷 𐟛️ 其实买电动车的念头最开始是同事种的草，看着他每天骑着小电驴上下班，心里也痒痒的。然后考虑到自己每天通勤的距离，觉得电动车确实方便很多。最重要的是，老婆偶尔想买个西瓜或者去市场买点菜，用电动车也方便，虽然去市场的路程不远，但总想着偷懒一下𐟘‚。品牌选择 𐟐‚ vs 𐟚𒊥œ詀‰择品牌的时候，同事买了小牛，当时还有减500的优惠。但考虑到小牛需要改装，而且怕被偷，最后还是决定选九号。当然，九号也可以改装，避震、刹车、轮胎这些都可以改，不过我觉得这样也挺好的，省心。价格对比 𐟒𘊦œ증妃𓩀‰B35，但到店一看，B40和B35的价格只差500，但续航多了10公里。为了减少续航焦虑，而且日常通勤也就5公里以内，最后还是选了B40。配件选择 𐟛️ 买车的时候可以选600元的配件，我选了头盔和后座，还有20几块钱的配件就没再加钱买其他的了。像仪表盖、网兜、储蓄盒这些淘宝上都有，而且价格更便宜，花点时间选购就行了。转向灯 𐟔抂系列80及以上的车型直接配有转向灯，而80以下的车型想加装的话，车身本身是有预留位置的。门店加装要500块，等下个月出钱再去装。装饰一下 𐟎芦–𐨽楈𐦉‹难免想装饰一下，所以买了很多贴纸。至于审美嘛，各花入各眼啦。使用感受 𐟚𔢀♂️ 目前车子用了9天，后续的使用感受会不定时更新。希望我的分享能对大家有帮助！

小牛UMax U3改装全攻略：新手必看！小牛UMax U3这款车虽然已经上市一段时间了，但由于是中期改款，很多人还是按照U2的标准来改装。其实，这款车更适合微改，配件不够丰富，很多配件也不能套用U2的。下面我来分享一些改车的注意事项，希望对新手有帮助。 𐟚렩🥅大改这车不太适合大改，因为配件不够丰富，很多配件不能套用U2的。大改后效果和U2差不多，那为什么不买便宜点的U2呢？ 𐟔砦⥹𓥏‰注意事项换平叉需要和平卡钳、后碟盘一起换，否则转接码对不上。所有车都是这样，别杠。到这一步了就没几个原厂卡钳。 𐟛ž 轮胎选择原厂最大直上909012轮胎，续航打九折，再大不安全。如果换了轮胎不换挡泥板，记得买挡泥板增高垫，便宜的很，用不上也不心疼。 𐟔頦𒹧Ž奤𔩗˜ 顶配车后油管居然是M8的接头，不知道是不是个例，而第三方卡钳都是M10的。解决方法：要么配套换根后油管，然后需要拆车壳；要么就扩螺丝孔，反正做好准备。 𐟓 中轴套问题更换平叉和九号MZ一样，都需要额外买根中轴套，长度约10.6cm。这个可以网上买然后裁好发货。 𐟔頥𙳥‰安装问题更换平叉前面居然顶着车架了，需要打磨一点。不排除其他款式平叉薄一点的会不会顶着，但SMRT平叉会，反正做好准备，不影响安全。 𐟛 ️ 后脚踏问题更换平叉后，中轴款的后脚踏都需要切，也不是大问题，接受不了的就换其他款式或者别装。 𐟓栥‚觉騮𞨮ከ🙦쾨𝦥› 为有脚踏电池仓，配合中箱可以实现双层储物，这点真妙，但中箱暂时只有黑色的。 𐟔‹ 控制器选择控制器暂时只有凌博有直上的，其他控制器不知道丢不丢功能。如果有用过的反馈下，比如有没有故障码或者TCS还在不在。 𐟛️ 外观件问题某宝上的外观件写着U2 U3通用，基本都是乱写。商家都不清楚，比如仪表罩、风挡、脚踏、堵头等，不是不匹配就是螺丝孔对不上，基本都需要二次加工才能上。想到哪写到哪，后期我会出一个特别适合UMAX微改的方案。希望这些信息对大家有帮助！

小牛改装日记｜为了帅气，我愿意倾家荡产𐟒𘊤𘊦졨ﴥˆ𐸰%的改装进度，真是太天真了。现在可能才是真正的80%吧（吗？）𐟤” 本次更新：前后碟刹、上泵、卡钳、前转向灯、反光镜最初只是想换个银色的上泵。换完上泵后发现上泵油管尺寸和原装卡钳不一样，没有变径油管。于是决定换卡钳。卡钳找来找去，越找越贵，但好看最重要。卡钳换了就得换刹车盘，还好价格不贵，买了！卡钳到了后，发现车力屋的logo是红色，不搭配，于是涂成了白色𐟧‘𐟏𛢀𐟎芊⚠️这里我们可以得出一个结论，就是上泵油管、卡钳、刹车盘和转接码这一整套，要换就全得换了，不要像我一样只买一样，装了才发现其他配件不匹配，车子瘫痪了两个礼拜才救活…… 接下来还有一堆配件在路上，争取下周达到100%，金盆洗手，停止花钱𐟫

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