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桑塔纳2000的配件下载_桑塔纳维修配件报价表(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

桑塔纳2000的配件

桑塔纳2000翻新记：内饰翻新篇大家好！今天继续跟大家分享一下我对桑塔纳2000进行翻新的过程。最近店里实在太忙了，只能每天下班后抽空搞一搞这台2000。先给大家推荐一款内饰漆，真的超级好用！有些配件老化发黄，用这款漆一涂，立马焕然一新。目前，机修部分已经快搞定了，接下来就是外观翻新的部分了。说实话，没想到这台车的翻新过程会这么烧钱。就拿图三、图四里的那套老货原厂排气来说，找起来就不容易，价格还贵得离谱。真心建议大家，老车虽然便宜，但整备起来真的是个无底洞。有想法的小伙伴们，三思而后行啊！总之，这台桑塔纳2000的翻新过程虽然辛苦，但看到成果还是很满意的。希望大家也能从中获得一些启发和帮助！

这不是一辆普通的夏利N5 𐟚— 座驾介绍：这可不是一辆普通的夏利N5，而是经过一番精心打扮和维修的2011年款1.3手动标准型。全车原版，前后杠和右侧翼子板都补过漆，配置方面只有四门电动窗、方向盘助力、空调这些基本配置。外观上，车主可是下了不少功夫：更换了短弹簧，让车身看起来更紧凑。换上了桑塔纳2000的原厂轮辋，BBS铸造代工，质感十足。 14款夏利N5的后视镜，视野更清晰。 JDM导盲杆，实用又时尚。原车小尾翼和通用顶翼的组合，尾部线条更流畅。后领航灯和LED大灯及青柠色LED雾灯，夜间行车更安全。轿车通用款行李架和拓鹰行李箱，储物空间更充足。内饰方面相对简单： 4S店选装的中控屏幕，操作更便捷。和风风格内饰，整体感更强。 14款夏利N5的内后视镜，视野更开阔。全合金材质排档头，手感更好。无损升级款同轴喇叭，音质更佳。 HUD抬头显示，驾驶时信息一目了然。机械方面也是做了不少工作：全车隔音处理，除了机舱和防火墙，其他地方都做了隔音处理。全车拆空防腐防锈处理，延长使用寿命。更换高流量空气格和铱金火花塞，提升动力和省油。更换全车底盘易损配件，确保行车安全。全新转向机，让驾驶更精准。普利司通轮胎（连备胎），抓地力和耐用性都很好。捷达水箱风扇，散热效果更佳。全车水管及水堵，确保冷却系统正常运行。虽然这辆夏利N5不算严格意义上的改装车，只是做了一些自己喜欢的小装饰，并对老化部件进行了维修，但它依然是我最爱的车型与品牌之一。虽然奥迪RS6 Avant是我最想得到的车，但夏利TJ7100、伏尔加M24-10以及桑塔纳2000时代超人这三款车才真正伴随我成长。虽然现在已经买不到伏尔加了，但我会一直保留这台夏利N5和家里开了24年的桑塔纳2000。期待将来有一天，我能骄傲地指着这两台车对我儿子说：“看！这就是你老爸年轻时候玩过的车！” 𐟚—𐟒耀

老普桑：经典中的经典 𐟚— 最近几年，国内的车迷们开始对桑塔纳旅行版（桑旅）进行各种改装，真是让人眼前一亮。不过，说到桑塔纳，就不得不提到那辆曾经在中国汽车市场上掀起巨大波澜的老普桑。普桑进入中国市场已经四十年了，从老普桑到桑塔纳2000、3000，每一代都在见证着中国汽车市场的变迁。虽然现在它的身影已经不如从前那样常见，但它在很多人心中依然占据着不可替代的位置。最近，有一辆老普桑经过了一番精心的改装，焕然一新地出现在我们面前。它不仅保留了经典的设计，还加入了许多现代元素，让人不禁感叹：原来老车也可以如此时尚。这次的改装可谓是用心良苦，包括安装了Masoair气动控制器，DGM定制加长避震，快拆方向盘底座，Jnc15寸轮毂，BBS rs轮毂，甚至还贴上了祖母石绿改色膜。每一处细节都透露出车主的匠心独运和对经典的敬仰。尽管老普桑的时代已经过去，但它的故事依然在延续。它不仅是中国汽车文化的一部分，更是我们这一代人的青春记忆。每当看到它，都会让人想起那些美好的时光。所以，老普桑并没有真正“退役”，它只是换了一种方式继续陪伴我们。就像那些经典的老电影、老歌曲一样，虽然时代在变，但经典永远不会被遗忘。𐟎찟Ž𕀀

#经典情怀老车# #桑塔纳# 回顾一下上海大众在2012年以前生产的自动挡经典老车，换挡杆的外形和女性穿的高跟鞋一样相似（如P5、6所示）。 P1：桑塔纳2000自动俊杰（不带天窗） P2：桑塔纳3000 P3：桑塔纳志俊 P4：帕萨特领驭2011款2.0L自动

𐟚—途观L：颜值与性能兼备！国庆假期，我开着途观L跑了一趟长途，发现大众车真的是越开越顺手。有些人一听到你开的是大众车，就觉得你低人一等，但我觉得这车在颜值和操控上都表现得非常出色。2.0T的动力足够强劲，比那些千篇一律的新能源车好太多了。 20年前，能开上大众桑塔纳的就已经算是富豪了。谁结婚要是用桑塔纳2000做头车，那真是响当当的！现在国外的玩车氛围真的很让人羡慕，看到大多数玩家都在改装大众车，德系车的血统真的是非常纯正！

桑塔纳2000！还是老外玩的溜说到桑塔纳2000的魅力，巴西车迷的改装堪称典范！这些经典老爷车的姿态，简直帅到不行⚡。让我们一起深入探索汽车文化，感受玩车的乐趣，欣赏这款改装后的桑塔纳旅行版。它的外观设计和独特魅力，真的让人一见倾心。无论是情怀经典老车，还是现代新车，都能感受到汽车带来的无限魅力。

乐高桑塔纳MOC：前驱遥控，情怀再现！乐高积木也能打造出能跑动的经典老车！这款作品是根据设计师的真实座驾——桑塔纳旅行车精心打造的。最初，设计师计划制作一个四驱底盘的积木模型，但后来发现了一套成熟的紧凑型前驱底盘，于是决定根据真车的结构进行细致的比对和积木化处理。经过多次设计稿的修改，最终在六月底定稿。这款车的颜色非常独特，全身几乎都是使用高砖积木零件，手感和色泽都是国产积木中的一流水平。作品使用了双鹰Pro运动型单L电机驱动，差速器则是通过RC大佬订购的金属第三方件，表现非常出色。遥控和电池采用了传统的国产遥控套件，全车零件数量超过2000个，但由于电机的性能和各级传动齿轮齿比的设计，拍摄时非常稳定，动力也很强劲。这款作品是原创设计，图纸不公开分享，谢绝白嫖。由于遥控积木无法整零件包售出，作品本体也不出售。欢迎有兴趣的朋友洽谈订做拼好的实体等合作事宜。作品展示： 𐟓𘠰8～p11：作品与真车合影 𐟓𘠰12往后：拼搭过程照片 𐟓𘠰1～p7：杂拍和积木模友聚会照片

98款桑塔纳2000 98款桑塔纳2000即将装柜出发至加州，月底见。经过小半年的努力，终于完成了出口流程和手续的办理。现先出口两台90年代末的经典车型CDM，感兴趣的朋友请持续关注~

𐟚— 帕萨特：经典中的经典 𐟚— 探索帕萨特的历史，我们可以追溯到1996年，当时第五代帕萨特B5轿车问世，它成为了大众汽车的旗舰产品，将中级轿车的标准提升到了新的高度。2000年，上海大众汽车有限公司将帕萨特B5引入中国市场，根据中国消费者的需求进行了本土化设计。帕萨特在欧洲市场被称为帕萨特，而在北美市场则被称为Dasher，意为“冲击者”。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana（桑塔纳）。接下来的三、四、五代车型都继续使用“帕萨特”命名，但编号有所调整以区分身份。 2014款的帕萨特在外观和内饰上都进行了升级，高科技配置更加丰富。新款帕萨特新增了1.8TDSG尊雅版、1.8T DSG尊荣导航版、1.8T DSG御尊导航版、2.0T DSG御尊导航版四款车型。今天，我们来详细介绍一下2014款1.8T DSG御尊导航版： 𐟚— 车身尺寸：长4870宽1834高1472毫米 𐟌 平均油耗：大约8升/100公里（根据个人驾驶情况可能会有所波动） 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栧麩—𔯼š车内空间宽敞，适合家庭出行，后排乘坐3人不会感到拥挤。后备箱空间深度和高度都足够。 𐟚€ 动力：搭载TSI涡轮增压汽油直喷发动机，起步和加速性能优异，最高时速可达200公里/小时，但出于安全考虑，不建议高速行驶。 𐟛‹️ 舒适性：乘坐感受平稳，但胎噪相对较大。 𐟒𐠦€礻𗦯”：销量高，市场保有量大，保养和维修成本较低，二手车市场保值率高。

冈比亚红桑塔纳，时光荏苒，仿佛一瞬间就回到了十年前哈哈，来分享一段回忆！在2013年，我拍摄了那一年的冈比亚红桑塔纳，时光荏苒，仿佛一瞬间就回到了十年前。那时我开着1993年的普桑，如今我已经拥有了2000年的车型。现在我已经24岁了，真是感慨万分！𐟚—老车情怀，只有真正经历过的人才能深切懂得。

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