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六万公里需要换哪些零件解读_收一个愿意给我卖命的50万(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

六万公里需要换哪些零件

奔驰二手车的那些事儿 𐟚—𐟒𘊦œ€近有不少朋友问我，奔驰的二手车到底能不能买？我的回答是：慎重！为什么呢？让我来给你细细道来。修车和保养费用高得吓人 𐟒𘊩斥…ˆ，奔驰的修车和保养费用确实不便宜。我有个朋友，他的奔驰车跑了六万公里，做个大保养加上清洗积炭，总共花了1.2万！是的，你没看错，1.2万！这还不包括一些突发情况，比如冷却液水管破了，他们说这是奔驰的通病，公里数大了，各种零件都会老化，换一次没有三位数搞不定。保养套餐和维修费用 𐟛 ️ 图1展示的是普通的基础AB保养套餐，但如果你还想换个什么东西，那就得另外加钱了。图2和图3是具体的维修费用，冷却液水管破了，他们说这是奔驰的通病，公里数大了，各种零件都会老化，换一次没有三位数搞不定。奔驰的“通病” 𐟤” 说到奔驰的通病，真的是一言难尽。我朋友的车跑了六万公里，各种零件就开始老化了。冷却液水管破了，维修费用高得吓人。还有一些小问题，比如刹车片磨损，换一次也要不少钱。总结 𐟓 总的来说，奔驰的二手车虽然看起来很诱人，但维护成本确实不低。如果你预算有限，或者不想在修车上花太多钱，我建议你还是慎重考虑。毕竟，买车容易养车难，奔驰的“通病”可不是闹着玩的。希望这些信息能帮到你，买车需谨慎，毕竟每一分钱都是辛苦赚来的！𐟚—𐟒耀

汽车保养指南：十万公里内的必做项目俗话说得好：汽车七分靠保养，三分靠维修。想要你的爱车时刻保持最佳状态，定期保养和维护是必不可少的。很多新手司机对4S店列出的各种保养项目一头雾水，不知道哪些该做，哪些不该做。今天我就来给大家分享一下，以十万公里为一个周期，每个公里数需要做的保养项目，帮助大家在养车路上少走弯路。两万公里内：换机油就行 𐟛⯸ 新车在两万公里之内，除了定期更换机油和滤清器外，其他项目完全可以不做。4S店推荐的刹车保养、发动机清洗保护等项目，完全没必要。有条件的，可以用全合成机油，普通的也行，只要保证是正品就行。两万到四万公里：检查滤芯 𐟌쯸 超过两万公里后，空气滤芯、空调滤芯和外置的燃油滤芯需要定期检查和更换。空气滤芯影响进气效率，严重时还会损坏发动机；空调滤芯过滤车内空气，影响健康；燃油滤芯过滤汽油杂质，太脏会影响发动机动力。这三滤的更换周期大概在两三万公里左右，建议在四万公里之前完成更换。四万到六万公里：油液更换 ⛽ 刹车油和冷却液大部分汽车建议四万公里一换。超过四万公里后，保养时要注意测量刹车油的含水量和冷却液的冰点，按需更换。建议在六万公里之内完成刹车油和冷却液的更换，如果测量数据达标，车辆使用环境良好，可以适当延迟。六万到八万公里：变速箱油要注意 ⚙️ 变速箱油有润滑、散热、建立油压换档等作用，定期更换是保证变速箱良好工作的关键。一般的CVT、AT、双离合等变速箱，建议在8万公里之内至少换一次油。部分车辆维修手册建议终身免维护的变速箱，但国内交通状况复杂，还是建议定期检查和更换。八万到十万公里：注意底盘 𐟚— 超过八万公里后，轮胎、刹车片、减震、胶套等底盘零件都需要详细检查和更换。同时，火花塞也需要拆检和更换。注意，缸内直喷发动机的火花塞三四万公里就要拆检。最后，发动机内部的橡胶皮带，如正时皮带、发电机皮带等，也需要详细检查，按需更换。以上就是汽车十万公里内需要做的维保项目，不同车型的零件更换周期可能会有所差异。希望这些信息能帮到大家，让你的爱车始终保持最佳状态！

沃尔沃S60六万公里保养费用揭秘 2024年7月28日，我的沃尔沃S60进行了六万公里的保养。按照保养手册的建议，我选择了基础保养套餐，但并未更换空调滤芯。在没有任何优惠的情况下，这次保养的费用是2476元。如果加上空调滤芯的费用，大约需要3000元。看来，沃尔沃的保养费用确实不低。值得一提的是，尽管已经行驶了六万公里，但刹车片还没有更换。这次保养包括更换机油和机滤，使用的是高级机油0W/20。零件明细显示，机油滤清器、汽油滤芯、空气滤清器和空调滤清器的费用分别为153.68元、479.12元、323.18元和402元。此外，还更换了填料和辅料，工时费用为660元。在保养过程中，还进行了免费检查，包括灯光、油液、胎压和底盘。保养结束后，还赠送了雨刮水瓶。客户反映燃油显示余量不准确的问题也得到了解决。根据沃尔沃的基础保养项目价格公示，不同公里数的保养项目和零件价格有所不同。例如，机油（5W/30或0W/20）的价格为133元/升，机油滤清器的价格为154元/个，空气滤清器的价格为283元/个，空调滤清器的价格为402元/个，汽油滤清器的价格为479元/个，火花塞的套件价格为582元/套。需要注意的是，这些价格仅供参考，实际费用可能会因车型、发动机型号和使用环境的不同而有所变化。具体费用请以沃尔沃汽车授权经销商店内实际结算为准。

6万公里保养攻略：哪些该换哪些不该换？聊聊汽车行驶了6万公里后的保养项目和更换零部件的一些小技巧，帮你避免花冤枉钱，保证汽车的健康。𐟚—𐟒ꊊ机油和机油滤芯是汽车保养过程中的重要项目。𐟔禜𚦲𙥰𑥃汽车的心脏，起到清洁润滑的作用，因此需要定期更换。机油滤芯是过滤机油杂质的，如果只更换了机油，没有更换机油滤芯，那就相当于给心脏输送了脏血，会影响到发动机的健康。𐟘𐦜𚦲𙥒Œ机油滤芯的更换是不能忽视的。刹车油在刹车系统中起着重要的作用。通常情况下，刹车油两年或者4万公里左右更换一次。𐟔如果刹车油变质，刹车踏板会变软，或者刹车距离变长，这都是需要及时更换刹车油的信号。𐟚樀Œ汽车行驶6万公里更应该直接更换。变速箱油可以让变速箱保持顺畅，换档的时候更加平顺，因此需要及时更换。⏱️转向助力油虽然不需要每次保养汽车的时候都更换，但是行驶6万公里之后也需要更换。𐟔„ 离合器油的更换周期需要结合车型来考虑。𐟚˜总的来说，有一些是每次保养必须更换的零部件，也有一些不需要，比如转向助力油以及变速箱油等，6万公里更换一次就可以。𐟑Œ 机油以及机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯等，这些都需要及时更换，建议行驶1~2年左右的时间就要更换一次。𐟓† 总结一下，汽车保养并不复杂，只要你按照规定的周期和方法进行，就能确保汽车的健康，避免花冤枉钱。𐟒𐥸Œ望我的分享对你们有所帮助，如果有任何问题，欢迎在评论区留言，我会尽快回复。𐟓 记住，汽车的健康，就是你的安全。𐟔保养好你的爱车，让它陪你走更远的路。𐟌ˆ 下次再见！𐟑‹

宝马X3火花塞更换：省钱还是浪费？ 6月12日，我前往4S店进行例行保养。接待人员建议更换火花塞，因为使用手册上明确写着2万公里需要更换。考虑到手头有厂家提供的代金券，我决定更换，费用大约980元。我特别提醒接待人员，在拆卸火花塞时通知我，以便我亲自到车间查看。检查结果显示，火花塞的状况还不错，继续使用1万公里应该没有问题。这是我第一次更换火花塞，没有太多经验。我认为，下次可以考虑在2万公里时再更换，这样可以节省一些费用。毕竟，厂家和4S店通常会建议更频繁地更换零件，以获得更多利润。因此，我认为在决定是否更换火花塞时，需要权衡利弊。既不要等到火花塞失效才更换，也不要过于频繁地更换。毕竟，节省下来的钱是自己的。

𐟚—小灰车爆管记：8.9万公里遭遇𐟒劰Ÿ˜𑥜貰20年4月提车，行驶了近9万公里后，我的小灰车突然爆管了！先是发现冷却液泄漏，随手加满后以为没事了。但今天一开车，冷却液又消失了。𐟔检查后确认是水管爆裂，只好备上矿泉水，一路加水一路开车去修车店。6公里的路程，竟然开了一个小时！𐟘“ 𐟛 ️修车师傅说，这是BMW的通病，很多3系车主在10万公里内都需要更换水管，有些车主甚至在6-7万公里时就需要更换了。为了长远考虑，我决定一次性更换多个零件，包括机油格座、全铝水管接头、水泵、油箱通风管等。𐟔犊𐟒ᦏ醒大家，更换零件时一定要选品牌或原厂零件，质量有保障。我选择了博世、爱信等大品牌的产品，价格大约在3.3-4k之间。虽然有些出入，但总体来说还是物有所值的。𐟑Œ 𐟚槎𐥜诼Œ我的小灰车已经恢复正常了，感谢修车师傅的精湛技艺！也希望大家在行车过程中要注意安全，及时检查车辆状况，避免类似情况发生。𐟙

𐟚—了解变速箱油：汽车保养必备知识 𐟤”你是否有过换挡卡顿的驾驶体验？这可能是变速箱油需要更换的信号哦！变速箱油，作为汽车保养中的重要一环，你了解多少呢？ 𐟔简单来说，变速箱油就是变速箱内部的润滑和冷却液。变速箱内有许多金属零件，如齿轮、轴承等，它们在高速运转时会产生大量的热和摩擦。变速箱油就像这些零件间的“调解员”，确保它们顺畅运转，防止磨损和损坏。 𐟚褽†变速箱油也会老化，失去效用。如何判断是否需要更换呢？首先，定期检查变速箱油的油面和质量是关键。油面过低或油质变黑都可能是更换的信号。一般来说，手动变速箱油的更换周期大约是6万公里，而自动变速箱油则是4万公里左右。 𐟚˜如果你在驾驶过程中遇到变速不顺畅、异响或油温过高的情况，这很可能是变速箱油的问题。及时到专业维修店检查并更换变速箱油，是保障驾驶体验和车辆性能的关键哦！ 𐟒᧎𐥜诼Œ你是不是对变速箱油有了更深入的了解呢？记得定期检查和更换，让你的座驾始终保持最佳状态！

奔驰变速箱油更换周期及注意事项详解变速箱油的主要功能是润滑、冷却和清洁变速箱。长时间使用后，变速箱油会变脏、变质，失去效能，同时金属部件会产生大量铁屑，导致变速箱滤芯堵塞，缩短变速箱零部件的寿命，出现换挡不流畅、打滑无力等现象。严重时，还会导致变速箱阀体故障，无法进行升档。 𐟌€ 奔驰变速箱油的更换周期奔驰车型中的AT变速箱，尽管在行驶十万公里后仍能正常使用，但为了避免滤网堵塞，一般建议在六万公里时更换变速箱油，以保持其稳定性和性能。每3年或者6万公里更换一次变速箱油，如果变速箱升档不顺畅，出现明显顿挫和偶发报故障，可以先更换变速箱油试试。 𐟔砦›𔦍⥆…容变速箱油滤芯垫片螺丝（根据车型变速箱决定，9速的滤芯和壳是一体的） 𐟔„ 更换方式循环机更换：没有标准的官方数据，一般4S店或连锁维修厂会用循环机，用油量一般在12升左右，价格较高，根据自身能力决定。重力更换：属于大众化的一种换法，性价比高，一般用量在6-7升足够。 ⚠️ 注意事项更换变速箱油和滤芯时，一定要使用原厂配件。市场上的油水鱼龙混杂，副厂配件的标准远远达不到原厂标准。例如，9速原厂的油底壳滤芯带磁铁，可以有效吸附残渣碎屑。不能混用原厂的油水，粘度不一样，不确定自己车用哪种的需要车架锁定为准。祝大家用车愉快！

汽车转向系统那些事儿，你知道多少？ 𐟚—汽车是个复杂的机器，由许多系统共同组成。每个系统都有它自己的职责，共同保障车辆的正常运行。转向系统就是其中之一，它的主要任务是根据驾驶员的意愿来改变汽车的行驶方向。如果转向系统出问题，那可是相当危险的。所以，日常保养时千万别忽略了转向系统的检查。转向系统零件松旷汽车转向系统主要由转向上轴、转向下轴、方向机和转向助力器等金属零件组成。用久了，这些零件难免会磨损松旷。比如，转向上轴或下轴的十字节松旷后，你会感觉方向盘间隙变大，左右打方向时有异响。方向机的内外球头松旷后，行车时会听到异响，轮胎左右摇动时也会有明显的间隙。 ⚠️需要注意的是，转向系统的金属零部件磨损松旷时，只需要更换对应的零件，不必更换总成。转向助力系统漏油汽车转向助力系统分为液压式和电子式两种。液压式有转向助力油，而电子式则没有。液压助力系统用久了，油管或者油封会老化漏油。转向助力油液位过低时，打方向会出现“嗡嗡”的异响。处理方法是更换老化的油管或者油封，并重新添加适量的转向助力油。一般建议6万公里更换一次转向助力油。转向助力警示灯亮起电子助力转向系统没有转向助力油，主要靠电机进行转向助力。常见的故障除了零件磨损松旷外，就是转向助力电机出现问题。如果配备电子助力转向系统的车辆仪表上亮起了转向助力警示灯，那说明车辆打方向时失去了助力，方向盘会变得非常重。这时务必立即靠边停车，以免造成危险。处理方法是去专业的维修店进行电脑诊断，根据故障代码进行针对性处理。总结转向系统在汽车安全行驶中起到非常重要的作用。日常养护时一般以检查为主，发现问题及时处理，以免在行驶过程中出现故障造成危险。希望这些小知识能帮到你，让你的爱车跑得更稳更安全！𐟒쀀

汽车保养指南：别再被4S店忽悠了！买车容易养车难，车辆保养可是门学问。车子跑了一定的时间和公里数，为了保证它的性能和安全，咱们得定期检查、保养，该换的零部件也得及时换。首保和后续保养首保一般是在半年或3000-5000公里的时候进行。之后，每半年或一年都得保养一次。具体怎么保养，得看你用的是什么机油：矿物油：每5000公里换一次机油和机滤，差不多半年一次。半合成机油：每7500公里换一次，也就是7-8个月一次。全合成机油：每10000公里换一次，一年一次。其他保养项目刹车油：一般两年换一次，或者含水量超过3%就得换。差速器油：5年或者10万公里换一次，具体看含水量。变速箱油：也是5年或者10万公里换一次。制动液：每4万公里换一次。防冻液：每4万公里或者3年换一次。玻璃水：随时检查，缺了就加。空气滤芯：每年或者10000公里换一次。空调滤芯：每年或者2万公里换一次。汽油滤芯：5年或者10万公里换一次。节气门、喷油嘴、三元催化、进气系统、空调系统：每2-3万公里清洗一次。火花塞：镍合金的每2万公里换一次，铂金的多用几次，每4万公里换一次，铱金的更耐用，每6万公里换一次。轮胎：每5年或者6万公里换一次。电瓶：小于CCA标定值的70%就得换。差速器油：每4-6万公里换一次。刹车片：摩擦层低于4mm就得换。火花塞：镍合金的每2万公里检测，铂金的多用几次，每4万公里检测，铱金的多用几次，每6万公里检测。四轮定位：每年或者1万公里需要做一次。正时皮带：5-8万公里检测或者更换。变速箱油：CVT变速箱6-8万公里检测或者更换，AT变速箱6AT以下6-8万公里，6AT以上4-6万公里，湿式双离合变速箱6万公里。关注这些保养项目，你的爱车才能跑得更远、更安全。

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