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英菲尼迪esq配件直播_真正懂车的人买英菲尼迪(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

英菲尼迪esq配件

英菲尼迪ESQ：被遗忘的个性之选说到英菲尼迪ESQ，这款车真的是被很多人遗忘了。记得有一次，我开着我的凯美瑞去4S店，结果被一个开亚洲龙的朋友抱怨说配件太贵了。我就忍不住笑了，跟他说，你要是开过英菲尼迪ESQ，你就知道亚洲龙的配件简直就是小巫见大巫。首先，英菲尼迪ESQ的价格真的是挺亲民的。2019年的1.6自动版本，市场价大概在9万左右。作为一个进口车，这个价格算是相当便宜了，比甲壳虫和尚酷都要便宜。开出去，别人绝对不会觉得你这车只值几万元。再说说ESQ的性能版1.6T，这款车和骐达GTS的动力总成一样，有人说它是缩小版的GTR。虽然我没仔细研究过，但我开过1.6T手动骐达，3500转以后，这车简直就是变态。2档3500转前轮能滑得你怀疑人生！ ESQ特别适合上班通勤，或者那些精致的宝妈们带娃用。为什么说它精致呢？正常家庭买个骐达或者高尔夫代步就挺好，但如果你想要与众不同，还想有点品味，那英菲尼迪ESQ绝对是你的不二选择。不过，ESQ也有它的缺点，比如后排空间有点小，但后排坐垫长度挺长，包裹性不错。底盘偏硬，跟日产的沙发完全没关系。外观件非常贵，而且有些件还不好买。1.6的动力总成零配件便宜，但1.6T的配件价格高得吓人！优点嘛，这车挺省油的，市区开9升油基本就够了。CVT变速箱开到现在也没什么问题，跑了5万多公里了。外观不撞衫，有个性。开着比迷你舒服，故障率也比迷你低。空调面板是彩色的，底盘滤震和隔音表现都不错。总的来说，英菲尼迪除了G37，其他车型的保值率都不太理想。2016年的英菲尼迪Q70，车主想卖13万，车商只给12万。买的时候跟ES200一个价，卖的时候差了四万，还没人愿意要！

独特个性小车，最新到店2018年英菲尼迪ESQ 独特个性小车，最新到店2018年英菲尼迪ESQ，搭载1.6自动变速箱。这款高端小汽车独具个性，内饰翻毛皮座椅并配备了CARPLAY系统。实际行驶里程仅7万公里，价格亲民。全款仅需5万多元，支持分期和置换，欢迎品鉴。

独特驾驶体验——英菲尼迪ESQ 1.6T四驱车型独特驾驶体验——英菲尼迪ESQ 1.6T四驱车型。这款车于2015年登记上牌，为海关进口车型。配备中央差速锁，整车状况极佳，仅有一处补漆。作为北京一手车，行驶里程仅8万多公里，是一款罕见的精品车型。尤其适合女性驾驶爱好者，让您在汽车界中成为焦点，尽享驾驶的乐趣。

英菲尼迪ESQ：小众中的个性之王嘿，朋友们！今天我要跟你们聊聊一辆特别的车——15年的英菲尼迪ESQ。这车真的是个话题焦点，有人说它小众，有人说它个性，甚至有人说它“丑帅丑帅”的。不过，我觉得这就是它的魅力所在，独一无二！首先，这车从15年到现在才跑了24000公里，简直是没怎么开啊！而且还是一手车，车况好得不得了，原版原漆，记录干净得像张白纸。作为一个爱车之人，看到这样的车真是心动不已！但这还不是最让我心动的。车主还给它升级了一套19寸的Rays轮毂，配上P0轮胎，简直是讲究到不行！还换了碳纤维方向盘和绞牙避震，再加上那个浓浓JDM范儿的大尾喉，整个车的姿态简直没谁了！打理得也非常整洁干净，简直让人爱不释手。可惜的是，车主因为家庭原因不得不忍痛割爱。而我，决定接手这份爱，继续延续它的故事。现在，只要5个多就能把这台极品车带走！最后再说一句，这车真的很有意思，开起来绝对让你爱不释手！所以，如果你也在找一辆特别的车，不妨看看这辆英菲尼迪ESQ，或许它就是你的菜呢？𐟚—𐟒耀

一辆极品车况的英菲尼迪ESQ 全款仅需5.28万，拥有一辆极品车况的英菲尼迪ESQ。这款进口英菲尼迪ESQ于2017年2月上牌，配备1.6L自动天窗、无钥匙进入、一键启动以及前排座椅加热功能。实表显示仅行驶6万公里，整车原版，内饰外观保持完美，几乎无磨损。首付几千元即可轻松开走。无论是作为日常代步还是创作灵感来源，这款ESQ都是绝佳选择。

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