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在设计制造零件时新上映_机器人可以帮人类干什么(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

在设计制造零件时

为什么军车质量那么好，几十年如新一样，告诉你原因: 1、军车是大泵发动机，没有电控系统，不考虑油耗，使用里程很少。军车的单台采购价格很高。 2、军车采用的都是高强度合金材料，耐磨损、抗冲击，即使是在极端恶劣的环境下，也能保证车辆的坚固耐用，这可不是普通民用车能比的。 3、军车的维护保养极其严格，定期检查、及时更换零件，确保每一辆军车都处于最佳状态，这种精细化管理是军车长寿的关键。 4、军车的设计理念是以可靠性为主，不求花哨的功能，只求稳定运行，这样的设计理念让军车在长期使用中故障率极低。 5、军车的制造工艺精湛，每一道工序都有严格的标准，出厂前的质量检验更是严苛，确保每一辆军车都是精品。 6、军车在使用过程中，通常不会像民用车那样频繁更换驾驶员，驾驶员对车辆的熟悉程度高，操作更加得当，减少了不必要的磨损。 7、军车的用途决定了它们不会长时间连续行驶，经常是短途运输或定点作业，这样的使用方式大大延长了车辆的使用寿命。 8、军车在设计和制造时，考虑到可能面临的战争环境，因此防护性能极强，这也是为什么军车看起来总是那么“皮实”。 9、军车的后勤保障体系完善，一旦出现故障，能够迅速得到修复，不会因为等待维修而长时间停用。 10、军车的更新换代速度相对较慢，不像民用车市场那样追求时尚和新鲜，这也让军车能够长时间保持其原有的高品质。军车之所以质量过硬，几十年如新，是因为它们从设计、材料、制造到维护，每一个环节都坚持了最高的标准和最严的要求，这种严谨的态度保证了军车的卓越性能和长久寿命。

机械零件失效的四大类型及其原因机械零件的失效主要分为四种类型：整体断裂、过大的残余变形、表面破坏以及破坏正常工作条件引起的失效。以下是详细的解释：整体断裂 𐟒” 零件在受到拉力、压力、弯曲力、剪切力或扭转力等外载荷作用时，如果某一危险截面上的应力超过零件的强度极限，就会发生断裂。例如，螺栓的断裂或齿轮轮齿根部的折断都属于这种情况。此外，零件在受变应力作用时，危险截面上发生的疲劳断裂也属于此类失效。过大的残余变形 𐟌€ 当作用于零件上的应力超过材料的屈服极限时，零件会产生残余变形。例如，机床上夹持定位零件的过大残余变形会降低加工精度；高速转子轴的残余挠曲变形会增大不平衡度，并进一步引起零件的变形。零件的表面破坏 𐟌篸零件的表面破坏主要来自腐蚀、磨损和接触疲劳。腐蚀是金属表面的一种电化学或化学侵蚀现象，会导致金属表面锈蚀，从而破坏零件表面。对于承受变应力的零件，腐蚀疲劳也会引起失效。破坏正常工作条件引起的失效 𐟚늨🙧獥䱦•ˆ通常是由于零件的设计、制造或使用不当，导致零件无法正常工作。例如，零件的尺寸不合适、材料选择不当或者使用环境过于恶劣等，都可能导致零件失效。了解这些常见的失效模式可以帮助我们更好地设计和维护机械零件，从而提高设备的可靠性和安全性。

机械制图常用符号全解析 𐟔 在机械图纸中，各种符号承载着重要的信息。以下是机械制图中的一些常见符号及其含义： 1️⃣ 尺寸标注符号：用于表示零件的尺寸大小，如长度、宽度、高度等。 2️⃣ 形状符号：代表零件的基本形状，如圆、方、三角形等。 3️⃣ 表面处理符号：标注零件的表面处理方式，如抛光、喷漆、电镀等。 4️⃣ 装配符号：指示零件在组装时的位置和方向。 5️⃣ 焊接符号：标记需要焊接的位置和类型。 6️⃣ 孔位符号：表示零件上的孔位位置和大小。 7️⃣ 倒角符号：标注零件边缘的倒角大小和位置。 8️⃣ 工艺符号：指示零件的加工工艺，如车削、铣削等。 9️⃣ 材料符号：标明零件所使用的材料类型，如不锈钢、铝合金等。 𐟔Ÿ 精度符号：表示零件的制造精度等级。通过这些符号，机械图纸能够清晰地传达设计意图和制造要求。了解这些符号，对于机械设计和制造至关重要。

金属3D打印 𐟌Ÿ 你知道吗？金属3D打印技术已经悄悄地改变了许多行业，无论是制造业、医疗行业还是航空航天，都离不开它的身影。作为一个科技迷，我特别喜欢研究这些高科技的东西，今天就来和大家聊聊金属3D打印的那些事儿！ 𐟌Ÿ 金属3D打印的优势 𐟌Ÿ 金属3D打印技术有很多传统制造方法无法比拟的优势。它的制造效率很高，能在短时间内生产出复杂的金属零件。传统制造方式通常需要多道加工步骤，而金属3D打印一气呵成，省去了很多麻烦。𐟑𗢀♂️ 另一个大优点是成本低。金属3D打印通过更高效地利用材料，减少了浪费，并且数字化设计和生产流程也减少了人工干预，这样成本自然就降下来了。再有就是产品质量的提升。金属3D打印可以制造出非常精确和复杂的金属零件，这在传统制造方式中是很难实现的。比如制造某个复杂零件时，传统方法可能会出现较高的缺陷率，而金属3D打印则能显著减少这些问题。此外，这项技术还支持个性化定制。你可以根据自己的需求来设计零件，无需额外的模具和设备，这在传统制造中可是相当费时费力的。金属3D打印还很环保。通过减少废料和能源使用，它达到了可持续发展的目标。𐟌𑊰Ÿ› ️ 金属3D打印的应用领域 𐟛 ️ 金属3D打印技术在多个行业中有广泛应用。比如在制造业，它被广泛用于生产汽车零部件、飞机零部件以及各种机械零件。特别是那些复杂的结构件，如齿轮和减速器，金属3D打印可以轻松应对。在医疗行业，金属3D打印技术也大显身手。它可以制造假肢、牙齿和植入物等，满足患者的个性化需求。相比传统生产方式，金属3D打印更能适应个体差异，让医疗器械更加贴合患者。航空航天领域更是金属3D打印的用武之地。制造一些复杂的结构件、燃料喷嘴和涡轮叶片等，金属3D打印都能做到，而且还能保证产品的高精度和质量。 𐟔砩‡‘属3D打印的技术分类 𐟔犩‡‘属3D打印技术主要分为四大类：粉末床熔化、粘合剂喷射、直接能量沉积和材料挤压。 1. 粉末床熔化：包括DMLS（直接金属激光烧结）、SLM（选择性激光熔化）和EBM（电子束熔化）。这些技术各有特点。DMLS适用于几乎任何金属合金，减少残余应力和内部缺陷，非常适合高应力下的金属部件。SLM则使用高功率激光完全熔化金属粉末，生成致密的结构。EBM类似SLM，但用电子束熔化金属粉末，主要用于钛合金制造。 2. 粘合剂喷射：通过喷射粘合剂将金属粉末粘在一起，然后通过烧结或其他方式形成最终产品。这种方法速度快，适合大批量生产，但强度和致密度可能不如其他方法。 3. 直接能量沉积：这种技术通过将金属粉末或线材直接送入激光、电子束或等离子弧中熔化，然后沉积在基板上形成零件。适用于修复和增加现有零件的复杂结构。 4. 材料挤压：类似于塑料3D打印，通过加热和挤压金属线材形成零件。适用于低成本和原型制造。金属3D打印技术真的是太酷了！你有没有被它的魅力吸引呢？我觉得它不仅让我们的生活变得更便捷，也让工业制造变得更加高效和环保。𐟌 对金属3D打印感兴趣的小伙伴们，可以在评论区留言，聊聊你们的看法和问题哦！𐟑‹

钣金件设计：冲切与切割的实用指南 𐟛 ️ 钣金是一种针对金属薄板（通常厚度在6mm以下）的冷加工工艺，包括剪切、冲/切/复合、折叠、铆接、拼接、拉伸和成型等。其显著特点是零件厚度一致。结构设计的准则 𐟓 在设计产品零件时，必须考虑易于制造的问题。设计人员应注意以下制造方面的事项：工艺性：零件在冲切、弯曲和拉伸加工中的难易程度。良好的工艺应保证材料消耗少、工序数目少、模具结构简单、使用寿命高和产品质量稳定。简单形状准则 𐟔„ 切割面的几何形状越简单，切割下料越方便，切割路径越短，切割量也越小。例如，直线比曲线简单，圆比椭圆及其他高阶曲线简单，规则图形比不规则图形简单。节省原料准则 𐟒𐊨Š‚省原材料意味着减少制造成本。零碎的下角料常作废料处理，因此在薄板构件的设计中，要尽量减少下脚料。减少相邻两构件之间的距离巧妙排列将大平面处的材料取出用于更小的构件足够强度刚度准则 𐟒ꊥ𘦦–œ边的折弯边应避开变形区两孔之间的距离若太小，则在切割时有产生裂纹的可能。零件上冲孔设计应考虑留有合适的孔边距和孔间距以免冲裂。零件的冲孔边缘离外形的最小距离随零件与孔的形状不同有一定的限制。当冲孔边缘与零件外形边缘不平行时，该最小距离应不小于材料厚度t；平行时，应不小于1.5t。细长的板条刚度低，也易在剪裁时产生裂纹，特别是对刀具的磨损严重。冲裁件的凸出或凹入部分的深度和宽度，一般情况下，应不小于1.5t(t为料厚)，同时应该避免窄长的切口与和过窄的切槽，以便增大模具相应部位的刃口强度。对一般钢A≥1.5t；对合金钢A≥2t；对黄铜、铝A≥1.2t；t—材料厚度。避免粘刀准则 𐟔ꊥœ覞„件中间冲裁切割时会出现刀具和构件粘接交紧的问题。解决办法：留有一定的坡度切割面连通

𐟓 30㗴0尺寸的参照物解析 𐟔 在工程和制造领域，了解零件的尺寸和公差至关重要。今天，我们来探讨一下30㗴0尺寸的参照物及其在实际应用中的重要性。 𐟓 位置度公差是表示零件上的点、线、面等要素相对于其理想位置的准确状况。位置度公差允许的最大变动量，对于确保零件的装配精度和功能性至关重要。 𐟔젥œ覵‹量和评估零件时，位置度公差的计算方式如下：与基准无关，与被测孔无关：这种情况下，全公差域为0.02+0.05=0.07。与基准有关，与被测孔无关：全公差域为0.02+0.07+0.05=0.14。与基准有关，与被测孔有关：全公差域为0.02+0.02+0.07+0.05=0.16。 𐟓 实际测量时，需要考虑被测孔的MMC（最大材料条件）偏差量、基准的垂直度以及公差。这些因素共同决定了零件的实际位置度。 𐟛 ️ 在制造过程中，了解这些细节对于确保零件符合设计要求至关重要。通过精确的测量和计算，我们可以确保零件的尺寸和位置度达到预期的标准。 𐟒ᠤ𝍧𝮥𚦥…쥷仅影响零件的装配，还可能对整体设备的性能和可靠性产生深远影响。因此，理解并正确应用位置度公差是每个工程师和制造者的基本职责。

压铸常见问题及解决方法大全压铸是一种广泛应用的铸造技术，它通过模具腔对融化的金属施加高压来制造零件。相比其他铸造方法，压铸的表面更平整，尺寸更精确，且成本更低。然而，在压铸过程中可能会遇到一些常见问题，下面我们来看看这些问题的解决方案。 𐟔蠩”䥤𔥍᦭𛊩—˜描述：在生产过程中，锤头可能会卡死，无法正常工作。解决方案：1️⃣ 定期测量温度，避免锤头和司筒温度过高；2️⃣ 使用优质的合金材料，避免杂质黏附在锤头上。 𐟛 ️ 压射头卡在鹅颈问题描述：压射头有时会卡在鹅颈处，无法转动。解决方案：1️⃣ 等待设备冷却后尝试转动锤头；2️⃣ 如无法转动，更换司筒；3️⃣ 最快的解决方法是更换料壶。 𐟔„ 打料时打不出问题描述：打料时需要等待几分钟才能继续打料。解决方案：检查下料头顶端是否有亮点，如全是断面灰色，则说明堵咀了，可以适当调高射咀温度，缩短打离咀时间。 𐟒堥Ž‹铸薄壁件易开裂问题描述：薄壁件在压铸过程中容易开裂。解决方案：1️⃣ 检查材料是否有问题；2️⃣ 优化模具设计；3️⃣ 调整工艺参数，控制废料比例不超过30%，留模时间不宜过长。 𐟔頦料偏硬，刀具易磨损问题描述：材料偏硬导致刀具磨损。解决方案：使用原始材料配比，不使用再生材料，采用专门为硬质合金设计的宝石刀片。 𐟖䠩“压铸件磨光时有黑斑问题描述：铝压铸件在磨光时出现黑斑。解决方案：减少喷涂剂浓度，或改用其他喷涂剂；延长喷涂后的吹风时间。 𐟒堩‡‘属外溅问题描述：在压铸过程中，金属可能会外溅。解决方案：1️⃣ 重新安装模具；2️⃣ 加大锁模力；3️⃣ 在动模上增加支板，增加套板的刚度。 𐟌ˆ 压铸件阳极氧化后有花纹问题描述：压铸件阳极氧化后出现花纹。解决方案：1️⃣ 均匀喷涂、压射油；2️⃣ 调整高速切换位置；3️⃣ 减少欠铸现象。 𐟧𔠥Ž‹铸模具粘料问题描述：模具在压铸过程中粘料。解决方案：1️⃣ 检查模温是否正常；2️⃣ 适度降低合金液浇注温度和模具温度；3️⃣ 检查脱模剂配比，尝试更换脱模剂；4️⃣ 对已氮化过的模具慎重抛光，防止破坏氮化层；5️⃣ 改进浇注系统设计，避免合金液持续冲刷型腔壁或型芯；6️⃣ 调整压铸工艺参数，适当降低压射速度，缩短二速行程。通过这些解决方案，可以有效解决压铸过程中遇到的各种问题，提高生产效率和产品质量。

为什么军车质量那么好，几十年如新一样，告诉你原因: 1. 第一：军车是大泵发动机，没有电控系统，不考虑油耗，使用里程很少。军车的单台采购价格很高。 2. 第二：军车讲究的是耐用性，不是舒适性。它们的零件都是精挑细选，耐磨抗造，经得起风霜雨雪的考验。 3. 第三：军车的保养和维护非常严格且规范，有专业的人员和完善的体系，保障车辆始终处于良好状态。 4. 第四：军车的使用环境相对特殊，路况和任务要求使得车辆在设计和制造时就具备了高标准的性能和质量。 5. 第五：军车在研发过程中会经过大量的测试和验证，以确保其在各种极端条件下都能可靠运行。 6. 第六：军车的生产厂家通常具有雄厚的技术实力和丰富的经验，对质量把控极为严格。 7. 第七：军车的驾驶员都经过严格训练，操作规范，能减少因不当操作对车辆造成的损害。 8. 第八：军车的更新换代相对较慢，使得车辆能够在较长时间内得到充分的维护和改进。 9. 第九：军车的零部件供应有稳定保障，一旦出现问题能及时更换优质配件。 10. 第十：军车在使用中受到严格的监管，任何故障或潜在问题都能被及时发现和处理。 11. 第十一：军车的设计和制造遵循高标准的军事规范和质量要求，从源头上保证了品质。 12. 第十二：军车在存储时也有特定的条件和措施，防止车辆受到损害和老化。 13. 第十三：军车会定期接受全面的检测和维修，确保各个部件都处于最佳状态。 14. 第十四：军车的制造材料往往选用高品质、高强度的特殊材料，增强了车辆的耐用性。 15. 第十五：军车在研发时会充分考虑战争和特殊任务的需求，从而在质量和性能上进行强化。 16. 第十六：军队对于军车的质量把控有一套严格的评估和验收体系，不达标的车辆不会投入使用。 17. 第十七：军车在生产过程中会进行多次模拟实战环境的测试，不断优化改进。 18. 第十八：军车所使用的油品和润滑剂等都是符合高标准的专用产品，有利于延长车辆使用寿命。 19. 第十九：军车的研发团队通常汇聚了行业内的顶尖专家和技术人才，为车辆质量提供强大的技术支持。 20. 第二十：军队内部对于军车的保养和维修技术会不断进行培训和更新，保证维修人员的专业水平。

「为什么中端手机都框死在质感里」大家说起中端手机在质感上似乎总是差点意思，这背后的原因啊，其实挺复杂的。首先，成本肯定是一个重要因素。因为手机厂商在设计和制造手机时，得在各种零部件和材质上做出取舍，以确保整体价格控制在中端市场的接受范围内。塑料边框相比金属边框，成本上确实要低一些，所以不少中端机都选择了它。不过，成本可不是唯一的原因。因为中端机和旗舰机之间，厂商们可是要刻意制造出一些差异化的。如果中端机的外观质感和旗舰机差不多了，那谁还愿意多花冤枉钱去买旗舰机呢？所以，塑料边框在某种程度上，也成了中端机和旗舰机之间的“分水岭”。当然啦，每个人的需求和审美都不一样。有些人可能觉得质感没那么重要，只要性能强劲、价格实惠就好啦；而有些人呢，就特别在意手机的外观和手感。不过现在也有一些中端机开始注重质感啦。比如将要发布OPPO Reno13，就采用了金属直角中框和iPhone同款的一体冷雕玻璃工艺，让手机背部实现无缝玻璃一体化，看起来就很有档次。所以啊，中端手机在质感上的表现，并不是一成不变的。随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化，相信未来会有更多注重质感的中端机出现。到时候，我们就可以根据自己的喜好和预算，来选择最适合自己的手机啦！「微博新知」

Wassily椅：从车架到家具 Wassily椅子的设计灵感源自自行车车架，并受到了DeStjil运动建构主义理论的影响。当Marcel Breuer还是包豪斯学徒时，他将经典的俱乐部椅子简化为基本的线条和平面，从而改变了家具设计的进程。 Breuer在包豪斯时期的一个小故事讲述了他是如何开始试验弯曲钢管的： “那时候，我充满了理想。23岁，我和一位年轻的建筑师成了朋友，并买了我的第一辆自行车。我学会了骑自行车，并告诉这位年轻人，这辆自行车似乎是一件完美的产品，因为它在过去的二十、三十年里没有改变。它仍然是原始的自行车形式。他问：‘你有没有看到他们是如何制造这些零件的？他们如何弯曲那些车把？你会感兴趣，因为他们像通心粉一样弯曲那些钢管。’这不知何故一直在我脑海中，我开始考虑弯曲成框架的钢管——可能是你可以用来制作弹性透明椅子的材料。通常，我非常关注形式的透明度。” “这就是第一把椅子的制作方式……我意识到弯曲必须更进一步。它应该只在没有焊接点的情况下弯曲，这样它也可以在零件上镀铬并组装在一起。这就是第一把Wassily的诞生。我自己有点害怕批评。我没有告诉任何人我实际上在做这些实验。Kandinsky在第一把椅子搬进来时偶然来到我的工作室，他说：‘这是什么？’他非常感兴趣，然后包豪斯也对它很感兴趣。一年后，我用这件家具装饰了整个包豪斯。” 这个故事不仅展示了Breuer的创造力和创新精神，也揭示了现代家具设计的演变过程。

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