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零配件采购表权威发布_车辆零配件采购需求书(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

零配件采购表

传统品牌如何对待古董表修复？最近看到一篇关于古董表修复的文章，真是让人感慨万千。文章提到，像真力时、浪琴、欧米茄和爱彼这些有悠久历史的钟表制造商，都在提供古董表修复服务，甚至有些情况下还能让古董表焕然一新。不过，劳力士的情况就有点尴尬了，很多30年以上的劳力士腕表都不再由品牌自行维修，主要是因为缺少零部件库存。真力时的157年制表历史真是让人佩服，这不仅是他们自己的成就，也是向新一代腕表爱好者展示历史的好机会。真力时开始采购、修复并认证古董手表，这些腕表是他们引以为傲的，也有助于推动消费者购买现代型号。另一个瑞士传统品牌浪琴也是以传统为傲的。他们的古董腕表一直受到收藏界的青睐，这得益于2014年创建的Heritage工作坊。浪琴有一个独立的修复古董表的车间，从四位古董修复制表专家开始，现在已经发展成为一支由12名熟练专业人员和一名手工珠宝商组成的团队。每位工作人员都经过了至少五到七年的专门培训，或者是有着超过20年制表经验的外部人员。浪琴的首席执行官Matthias Breschan在采访中表示：“我们必须解决的最大问题之一是找到一个足够大的地方来建立修复车间，以及在我们的历史中保存下来的非常重要的浪琴原装备件库存。”一块非常旧的怀表没有零件怎么办？Breschan说：“有了序列号，我们可以毫不中断地追踪生产的确切日期、销售对象，甚至原始手表必须拥有的部件的确切清单。我们保存并拥有大量浪琴表原装备件。因此，我们努力满足大多数客户的要求，即使是超过100年的手表。” 总的来说，无论出于什么目的，古董表的修复工作是有历史且尊重历史的品牌在有能力的情况下，要努力去做的。现实是残酷的，能在这样的环境中尊敬和维护自己的历史，不忘记过去，是品牌的骄傲，它发出的光，比金钱的光泽更温暖。另外，万国表专家物理神话提醒道：品牌提供的古董表维修价格是非常非常高的。有此需求的朋友要有心理准备。

机械设计必备知识：从手册到机床原理 1️⃣ 翻阅机械设计手册：对于标准件和常用件的技术特征要了如指掌。比如，各类轴承、带传动、链传动、齿轮传动、丝杠传动、蜗轮蜗杆等的使用场合、方式和技术特征都要清楚。具体应用时的选型计算可以对照设计手册的图表和公式进行。 2️⃣ 了解供应商：知道多家常用件供应商并熟练翻阅其产品样本。现在机械设计趋向于模块化，对于机械设备制造工厂的整体技术要求更侧重于配件和部件的组装应用。比如台湾HIWIN，日本THK，德国FAG，FESTO等。当你在设计某个零件或部件时，必须知道是否有专业的厂商在生产或提供能实现某个部位的功能要求的成熟的零配件。 3️⃣ 掌握原材料情况：了解市场上有卖的冷轧或热轧铁板以及各类型材的规格尺寸。有经验的工程师往往都会知道采购的单子往往会变得面目全非，因为在钢材市场，普遍存在变薄、变窄、变短等情况。 4️⃣ 深度了解机床结构：所谓万变不离其宗，机床亦是如此。设计一台机器的过程可以类比为小孩堆积木，一个部件一个组件进行堆积，然后把这些具备不同功能的部件或组件遵循某种规律联系起来。在这个过程中就需要你熟练掌握一些常用机构或装置的功能和特性。而我们所常见的车、铣、钻、刨、磨、镗等机床上应用的结构或原理都是经过了数十上百年的考验，对于其稳定性和可应用性我们无需过多地怀疑。比如车床的刀架结构、卡盘结构、尾座的锁紧机构、主轴轴承布置、磨床主轴密封结构、刨床的连杆机构等等。了解这些结构原理和性能特点是出一张零件图纸的前提基础。

DIY双肩包：从零开始到完成的艰辛与喜悦最近翻阅了一本关于手工制作帆布包和小布物的书籍，突然灵感大发，决定自己动手做一个双肩包。于是，我跑到布料市场，买了一块16安的卡其色帆布和一些格子棉布。准备工作开始了。除了表布和里布，还需要准备四合扣、铆钉扣、织带、日型环、方型环和垫板等各种配件。采购这些配件就花了好几天时间。终于等到所有材料都到齐了，开工！每天晚上才有空弄一两个小时，白天要上班，孩子也要上学。昨天终于偷得浮生半日闲，以为晚上可以完成，结果快缝到角的时候才发现里外装反了，真是哭笑不得。只好又忙不迭地全部拆掉，重新开始。缝合几分钟的事儿，一旦返工拆起来却要半天。经过几天的努力，终于在今天一鼓作气完成了！学会了做背包带、装铆钉扣和四合扣，虽然有些小瑕疵，但摸到手里心里暖暖的，成就感满满。这次经历让我明白了一个道理：做事不能分心，否则返工起来真是辛苦得要命。希望下次能更加顺利，做出更完美的作品。𐟒갟Ž’

《土耳其军事采购意向背后：国际关系与技术博弈》土耳其外交致其与美俄关系复杂多变，对歼 10 和台风战斗机的兴趣，引发套取歼 20 技术的猜疑。与美关系上，曾为盟友参与 F - 35 项目，因购俄 S - 400 被踢，F - 16 零部件供应中断，美还升级希腊 F - 16V 阻碍土空军更新。与俄方面，2015 年击落俄战机致关系恶化后修复，俄乌冲突中未随西方制裁，近期制裁立场有动，其地缘战略维持俄与北约平衡护自身利益。土耳其或因美国反复及 F - 16 问题考虑放弃美 F - 16C/D，转向俄、欧、中战机如歼 - 10CE，但仅表可能无正式意向。2023 年 11 月欲与西英商购约 40 架二手台风战斗机，因德阻挠存变数，此举一为应对希腊阵风压力，二是美欧限制下无奈。土耳其曾采购中国 FD - 2000 时欲套取核心技术遭拒撕约，还传借巴关系获歼 - 20 技术助其国产隐身机项目，故此次对歼 - 10 有兴趣被疑以之为诱饵套取歼 - 20 相关技术。

供应商管理全攻略：从归口到评审 𐟓š 供应商管理制度目的为了规范供应商管理，确保企业能够获得稳定、高质量的物料和服务，防止因外购原材料、零件、设备等问题影响产品质量和安全，特制定本制度。范围本制度适用于所有长期向企业提供原辅材料、零部件、设备及配套服务的供应商。职责采购部门：负责对外原材料的采购、供应商资质鉴定和信用等级评价。质量部：负责采购产品的抽样检验，评估供应商的品质体系并进行定期稽核。总经理：负责批准《合格供应商名单》。内容实施程序采购部门负责供应商的管理，生产、质量、技术等部门予以协助。采购部门进行初步调查，填写《供应商基本资料表》。调查内容包括供应商的供货水平、产品质量状况、价格水平、生产技术水平、财务状况、信用状况和管理水平等。样品需求与样品确认如企业有样品需求，由采购部门通知供应商送交样品，采购人员需对样品提出详细的技术质量要求，如品名、规格、包装方式等。样品应为供应商正常生产情况下的代表性产品，数量应多于两件。样品送达企业后，由设计部门和质量部门完成对样品的外观、性能指标等质量方面的检验，并填写《样品确认表》。经确认合格的样品，需在样品上贴上样品标签，注明合格，标识检验状态。合格的样品至少为两件，一件返还供应商，作为供应商生产的依据，一件留在质量部，作为检验的依据。管理评审质量部对《供应商基本资料表》进行初步评价，挑选出值得进一步评审的供应商，召集本部门、采购部门及技术部门，对供应商进行相关评审。根据所采购材料对产品质量的影响程度，将采购材料分为关键、重要、一般材料三个级别，不同级别实行不同的控制等级。对于提供关键与重要材料的供应商，质量部要组织采购部、技术部对供应商进行现场评审，并由质量部填写《供应商综合评价表》，采购部、技术部签署评审意见。对于提供一般材料的供应商，无需进行现场评审。通过以上措施，确保企业能够获得稳定、高质量的物料和服务，降低因外购原材料、零件、设备等问题影响产品质量和安全的风险。

燃气热水器安装的那些坑，你踩过吗？𐟘䊦œ€近刚装了燃气热水器，真是被各种问题搞得头大。之前在百度上做了不少功课，店员也提醒了一些需要额外付费的辅材，还发了清单给我们。结果安装的时候还是发现了不少问题。燃气管道问题𐟚𐊦ˆ‘们家的燃气表和热水器距离有点远，大概需要八米的燃气管。热水器那边收费是六十元一米，我觉得有点贵，就提前从网上买了潜水艇的燃气管，九米大概200元。结果安装师傅说买细了，应该是四分或者六分的，我们16L的热水器需要更粗的管子。一开始我还以为是安装师傅故意说的，后来跟淘宝店家细问才知道果然是三分的。真是无语。烟道洞口问题𐟕𓯸 开发商预留的烟道洞口是80的，按理说强排机是没问题的。可是我们为了能把热水器放进柜子里，选择了平衡机，平衡机需要的洞口是100以上的。所以又单独找师傅来开洞，一个洞150元，师傅打了有半小时才打开，耽误了好久。费用问题𐟒𐊥™…用了7.7米的燃气管道，共计462元，还有一个燃气三通和两个小配件，铝扣板吊顶开洞等总共五百六十多。师傅帮我们抹去零头，实际支付500元，加上洞口费用150元，我自己单独采购冷热水阀与燃气专用阀60元，实际花费710元。真是肉疼。总的来说，这次燃气热水器的安装真是让我大开眼界。希望大家在安装的时候也能多留个心眼，避免踩坑。

华为+机器人+军工+大飞机+航空发动机！公司前三季度国内订单占比近60% 科德数控：前三季度国内订单中航空航天领域新签订单占比约58% 科德数控发布投资者关系活动记录表公告，前三季度国内订单中，航空航天领域新签订单占比约58%，同比增长约10%。截至2024年9月末，航发集团、中航工业、航天科工、航天科技四大集团项下有47家公司采购过公司的产品。公司自主研发的系列化五轴立式加工中心、五轴卧式铣车复合加工中心、五轴卧式加工中心、高速叶尖磨削加工中心、六轴五联动叶盘加工中心可针对飞机发动机核心零部件进行高效加工。公司产品广泛服务于航空航天、纺织机械、风电能源、高等院校等领域的客户，也带动了数控机床上下游相关行业协同发展。公开资料显示，科德数控主营业务为五轴联动数控机床、高档数控系统、关键功能部件以及柔性自动化产线，科德数控的主要产品包括系列化五轴立式（含车铣）、五轴卧式（含车铣）、五轴卧式铣车复合、五轴龙门四大通用加工中心和五轴工具磨削、五轴叶片机、高速叶尖磨削中心三大系列化专用机床以及服务于高端数控机床的高档数控系统，伺服驱动装置、系列化电机、系列化传感产品、电主轴、铣头、转台等关键功能部件。科德数控3月25日表示，公司与华为在高端数控系统芯片国产化和操作系统国产化方面有合作。科德数控3月26日在互动易上表示，公司的工业机器人产品主要用于配套柔性自动化产线业务，为用户提供包括五轴联动数控机床、物流系统、生产管控系统等一整套完整的交钥匙工程，以满足各领域对高端制造的需求。科德数控2023年3月9日在互动易上表示，公司具备四大通用技术平台和三大专机平台，产品类型包括五轴立式、卧式、卧式铣车复合、龙门机四大通用机型及五轴叶片机、工具磨和叶尖磨三大专机。产品工作台面直径尺寸覆盖400mm/600mm/800mm/1250mm等多种规格，可以针对大、种、小型结构件进行加工，产品可广泛应用于航空航天、军工、机械设备、汽车、能源、刀具等行业。科德数控2023年6月5日在互动易上表示，公司的五轴联动机床参与了大飞机机体结构、发动机、机电系统及其他相关部件（如机舱座椅等）的生产制造，可针对飞机机翼、机身、尾翼的大中小型飞机结构件、起落架及航空发动机等核心关键零部件进行加工。科德数控深耕航空航天领域多年，产品得到了应用验证和磨合，航空航天四大集团项下三十余家用户单位都曾多次采购公司设备。中国航发商用航空发动机有限公司是我公司在航空领域的典型合作伙伴，公司参与了第一台C919发动机生产制造，提供的多款五轴立式加工中心、五轴卧式车铣复合加工中心主要用于C919大飞机发动机的叶盘等零部件的试制生产。科德数控3月26日表示，公司参加CCMT2024上海展会。产品六轴五联动叶盘加工中心KTBM1200，该机型采用最优的加工理念及方案，适用于航空发动机核心零部件叶盘类产品加工，在缩短生产加工周期的同时，实现优质、高效制造。主打航空发动机领域。

西方拆解朝鲜导弹残骸，触目惊心的真相揭示全球制裁漏洞近日，英国“冲突武器研究组织”（CAR）发布了一份调查报告，披露了乌克兰军方从战场收集到的朝鲜火星-11短程弹道导弹残骸中的令人震惊的秘密。报告指出，朝鲜导弹中多达290个零部件来自美、英、日、德等西方国家，其中美国零件占比高达75%，欧洲约16%，其余9%主要来自亚洲国家。这一数据直指西方制裁体系的巨大漏洞，让美国等制裁主导国感到无比尴尬。朝鲜导弹为何能用西方零件制造？一直以来，美国对朝鲜实施了严厉的经济和军事制裁，试图通过封锁技术和资金来限制其军事能力的发展。然而，朝鲜导弹中高比例的西方零件，表明这些制裁早已形同虚设。这种现象的背后是一个“公开的秘密”：国际黑市贸易。制裁主要针对合法企业和官方渠道，但对黑市等非法贸易渠道几乎无能为力。而这些非法渠道恰恰成为被制裁国家获取关键物资的主要来源。对于朝鲜来说，黑市不仅满足了其制造导弹的需求，还帮助其绕开了国际制裁的封锁。国际黑市的繁荣与西方制裁的失效国际黑市并非新鲜事物，但其规模之大、参与者之多却令人惊讶。CAR的报告显示，朝鲜能够通过黑市采购大量关键零部件，这并不意外。以高利润驱动的非法贸易吸引了全球各地的投机者，包括一些美国企业本身。这种现象的本质是贸易需求和高额利润的结合。在全球化经济体系中，任何国家都难以完全割裂彼此的经济联系。即使实施最严厉的制裁，全球化供应链的复杂性依然为被制裁国家留下了生存的缝隙。美国和其他西方国家的企业为了追逐利润，往往绕过法律，成为黑市的主要供货商。这也解释了为何朝鲜导弹中的零部件中，美国制造品占比如此之高。美国的“自食其果” 更加讽刺的是，美国政府早已意识到黑市的存在，但至今未能有效遏制。原因很简单：制裁可能触及自身的经济利益。美国军工体系庞大，但下游零部件制造商并不能从五角大楼获得足够的订单支持。在这种情况下，这些企业不得不通过海外市场寻求利润，而黑市便成为他们的“出口”。因此，美国对俄乌冲突中的支持看似坚定，但实际上却是“双面下注”。乌克兰获得的是美国主动的军事支持，而俄罗斯和朝鲜通过黑市获得的零部件支持则是美国“被动帮助”的结果。朝鲜与俄罗斯合作加速供应链自立即便美国试图“亡羊补牢”，阻止关键零部件的外流，也未必能达到目的。朝鲜、俄罗斯和伊朗等国家在合作中正在不断推动技术共享和国产化进程。例如，俄罗斯凭借其丰富的资源和成熟的制造能力，正在帮助朝鲜开发国产替代品。即使一个零部件供应链被切断，也会有其他渠道弥补。这种合作正在逐步削弱美国制裁的效力，使得朝鲜能够继续保持其军事能力的增长。俄乌冲突爆发以来，俄罗斯和朝鲜的军事合作更加密切，双方在技术交流和物资支持上都取得了显著进展。全球化经济的双刃剑从CAR的报告中可以看出，全球化经济的高度依赖性使制裁很难彻底切断目标国家的资源来源。朝鲜利用国际黑市的零件成功制造导弹，俄罗斯则依赖这些零件继续生产巡航导弹。反过来，美国也深受全球化经济的制约，甚至无法完全割裂与被制裁国家的经济联系。这一点对于中国来说尤为重要。作为全球供应链的核心，中国制造几乎覆盖了世界上每个国家，美国甚至连日常必需品都需要从中国进口。如果美国试图对中国实施类似对朝制裁，其后果无疑是自掘坟墓。中美之间的贸易体量远超美国与朝鲜或俄罗斯的规模。一旦采取全面制裁，全球供应链的中断将引发连锁反应，首先受冲击的就是美国本身。正因如此，美国在对华博弈中，不得不保持一定的理性，避免将局势推向“不可控”的地步。结语：国际制裁的未来与全球经济格局 CAR的报告不仅揭示了制裁体系的漏洞，也凸显了全球化经济中的相互依赖。美国对朝鲜和俄罗斯的制裁，反而助长了黑市贸易的繁荣，使得制裁效果大打折扣。而朝鲜导弹中的西方零件，则是这种现象的真实写照。对于中国而言，这无疑是一个重要的启示。在当前的国际格局下，中国应当进一步加强自主研发能力，同时在全球化供应链中继续发挥不可替代的作用。如果您也对全球供应链、国际制裁以及大国博弈感兴趣，请点击关注，留言分享您的看法，一起探讨未来的国际格局！

果然还是低估了沙特的豪橫，珠航展难道是他们的双十一狂欢！第一，据航展官方数据，沙特此次订单金额高达数百亿美元，远超往届。第二，现场观察到，沙特对先进战机兴趣浓厚，预计采购数量超30架。第三，消息显示，沙特在无人机领域投入巨大，订单金额占总金额近30%。第四，有资料表明，沙特还对航展中的新型雷达系统表现出强烈购买意向，合同金额达数亿美元。第五，相关人士透露，沙特对航空培训项目也有大笔投资，计划培养超200名专业飞行员。第六，从交流情况来看，沙特对航空零部件采购量极大，价值估计超10亿美元。沙特在航展上的大规模采购体现了其对国防现代化和航空事业发展的高度重视，这不仅能提升自身军事能力，也反映出航展在国际航空交易领域的重要地位，同时这种大规模交易对国际军事和经济格局也会产生一定影响。#热点引擎计划# #我要上热门#

如何制定材料消耗定额？从BOM表开始 ③ 在制造业中，材料成本控制是一个永恒的话题。如何从BOM表开始，有效地控制材料成本呢？让我们一起来探讨一下。工人操作失误导致的材料损耗 𐟛 ️ 如果工人操作失误导致材料超额消耗，应该由车间主任签字并承担责任。车间主任会通过培训员工来纠正这些错误操作，以减少不必要的材料浪费。机床故障造成的材料损坏 𐟔犊当机床出现故障导致材料损坏时，责任应由机床维护保养人员承担。他们需要负责修复机床，并采取措施防止类似事件再次发生。原料质量问题 𐟛’ 如果原料本身的质量不过关，技术指标不达标，责任应由采购部门负责人承担。每月底，将所有超额领料单汇总，统计超额材料消耗的数量、金额和原因，报给主管生产的副总。副总会召集相关责任人开会，讨论解决问题的方法，并改进工作。材料消耗定额的制定 𐟓 材料消耗定额分为两种：工艺性消耗：这是在加工过程中不可避免的材料消耗，如下脚料和边角料的消耗。非工艺性消耗：这包括废品、材料检验、运输不善、保管不善等造成的损耗。原材料消耗定额的计算公式为：原材料消耗定额 = 单位零件净重 + 各种工艺性损耗。确定定额数据的方法有三种：技术测算：研发人员和技术人员根据零件的形状、尺寸和材料类别计算出净重，然后根据工艺指导书和工艺文件确定工艺定额。适用于产量大、使用规则材料的产品。统计分析：研发人员和技术人员根据同类产品半年或一年的生产数量和实际消耗材料，加权平均后确定消耗定额。适用于新产品的材料消耗测算。经验估计：研发人员、技术人员和操作人员根据平时积累的经验，估计出一个消耗定额。辅料消耗定额的制定 𐟧𐊊辅料消耗定额的制定方法有以下几种：与主要原材料结合使用的辅料，可按主要原材料消耗定额的比例确定。与产品直接相关的辅料，可按产品单位数量、面积、重量、长度来确定。例如，包装用木箱、纸箱、塑料袋可按产品数量决定，一双鞋配一个纸鞋盒，一件衣服10个纽扣。电镀、油漆、热处理等化工工艺可按产品的面积或重量计算。与设备开动时间或工作日有关的辅料，可按设备开动时间或工作日来确定。例如，润滑油、轴承、接触器、刹车装置、吊车用钢丝绳等，每多长时间更换一次。与使用期限有关的辅料，可按规定的使用期限来确定。例如，劳保用品、清洁用品、三角带等，2个月换一副劳保手套。对于难以核算的辅料，可以按照产值的比例计算消耗定额，比如一些小零配件，每万元产值允许消耗多少元辅料。通过这些方法，我们可以更有效地控制材料成本，提高生产效率。希望这些建议对你有所帮助！

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