雷达主机零件权威发布_雷达主机零件是什么(2024年12月精准访谈)
大众天宝869固件升级指南:轻松搞定! 嘿,车友们!如果你正在为大众天宝869的车机升级而头疼,那你来对地方了!今天我就来手把手教你如何升级到5223固件,解决那些烦人的问题,让你的车机焕然一新。 支持车型 首先,咱们得确认一下你的车是不是支持这次升级。大众天宝869的车机主要用在大众帕萨特、Polo、威然、朗逸、途岳、途铠、途安、凌渡、途观L等车型上。如果你的设备零件号是3GB035869、5NG035869、5GD0.5869、5TD035869,那恭喜你,你就是目标用户! 系统信息检查 打开你的车辆系统设置,找到常规设置,然后查看版本信息。设备零件号后三位是869,硬件为数字5开头的朋友们,你们准备好了吗? 更新日志 这次升级主要解决以下几个问题: 无线CarPlay和Carlife断联、卡顿 车机卡顿、黑屏、死机 CarPlay死机卡顿断联 主机发热现象 雷达无小标地图 倒车影像响应速度提升 主机Bug修复,运行速度提升 升级教程 准备工具:8-32G的空白U盘,提前格式化为Fat32格式。 下载升级包:在电脑上下载手机转存后的升级包。 复制到U盘:将下载的升级包复制到U盘里。 启动车辆:插入U盘,按住MENU键进入服务模式,点击软件更新,然后根据提示点击确认,开始升级。 升级过程:整个过程大概需要10分钟,期间千万不要关闭电源或切换引擎哦! 升级完成后 升级完成后,车机会重启,新版本为5223。这次升级完美解决了上述问题,让你的车机运行更加流畅,体验更佳。 领取升级包 劥悦你还没有升级包,可以在手机上下载“迅雷App”,搜索“大众车夫”,在大众资源合集里找到869选择天宝车机升级包转存即可。 希望这篇教程能帮到你,让你的大众天宝869车机焕然一新!如果有任何问题,欢迎留言讨论哦!耀
蔚来130版本雷达声音抑制效果如何? 最近有不少车友反馈,蔚来130版本更新后,雷达声音的大小似乎没有太大变化,但触发逻辑从插入安全带变成了挂P档。这个改动确实带来了一些用户体验上的改进,因为当车速达到20码以上时,路噪和风噪会掩盖雷达声音。深夜等红灯停车时,周围环境很安静,或者在地下车库使用自动泊车功能时,雷达声音会显得特别明显。 不过,蔚来并没有获得激光雷达底层功率的控制权。理论上,这项技术是可行的,但涉及到信息安全和商业秘密,零部件不会开放这个接口。我理解这一点。 总的来说,这次修改虽然有一定的诚意,但方案有点笨,工程师们可能没有站在用户体验和感知的角度来思考问题。大部分主机厂通常的做法是先反馈给责任部门,由工程师提出补丁方案,而不是直接站在用户角度深挖需求。 多说一句,ET5这款车的产品定义也有一些小毛病,改天我会深入挖掘一下。 【下一步计划】继续提出意见,希望蔚来能在车机上开放雷达启动控制按钮,将触发逻辑放权给车主,并增加安静模式。这样车主可以通过App自定义雷达启动时间点。 手动分割线------------------------------ 11月的时候,我发现了这个问题,并联系了蔚来的维保服务。作为一名业内工程师,我完全不能忍受蔚来售后不专业的搪塞态度,一路硬刚到底。 关于噪声的感知差异,ET5最严重,其次是ET7,ES7最小。这和前挡车顶和你耳朵的距离有关,因为是高频,距离越近越明显,越远衰减越多,和波长有关。 关注这个问题5个月后,终于有进展了(5个月对于软件发布测试来说还算可以)。2月份的时候,小管家回复了,说130版本已经更新。 期待130版本的智舱效果。一般来说,雷达零部件不会对主机厂开放功率可调。不知道蔚来这次用了什么技术方案,等发布后我会立刻研究一下。 刚刚听了130版本的发布会,发现蔚来确实是个用户型企业。你可以发声,并且被接纳,这确实不错。知错就改善莫大焉,这样的企业确实难以战胜!是我们业内学习的榜样!
国产替代-大势所趋。 中创云图ⷦ⦵专家。 ⷧ쬤𘀦探测。 ⷧ쬤探测。 ⷧ쬤𘉦探测。 ⷧ쬥步、探测。 ⷧ쬤状态调整。 工作时,将雷达包调整至工作(落地)状态;工作结束,将雷达包调整至收回(离地)。将手推车与雷达主机装入航空箱底层。
低空经济相关概念股梳理 eVTOL:万丰奥威、海特高新、中直股份、商络电子、金盾股份、山河智能、建新股份 无人机:航天彩虹、立航科技、纵横股份、中无人机、广联航空 主机零部件:光洋股份、森麒麟、星源卓镁、中航光电、金盾股份、隆基机械、宗申动力、孚能科技、万安科技、长源东谷、王子新材、岭南控股、天宜上佳、日发精机 主机:万丰奥威、商络电子、中信海直、海特高新、金盾股份、中直股份、山河智能、航宇微、建新股份 空管系统:新晨科技、莱斯信息、深城交、川大智胜、声讯股份、国睿科技、纳睿雷达 低空运营:中信海直、航新科技、四创电子、威海广泰、立航科技 应用端交通:中信海直、万丰奥威、纵横股份、中直股份 驾照培训:中化岩土、洪都航空、万丰奥威 无人机物流:川大智胜、申通快递、天虹股份、智莱科技、顺丰控股、韵达股份、中创物流、科瑞技术、新北洋 气象探测:航天宏图 消防支援:威海广泰 旅游:岭南控股、中信海直、西域旅游、西藏旅游、西安旅游 空域规划:苏交科、深城交、华设集团 低空经济精选标的公司 宗申动力:子公司宗申航发主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备及定制化的螺旋桨产品,产品应用场景与低空经济发展方向吻合。 中信海直:公司表示eVTOL是通用航空领域重要的新型技术,已与国内外多家eVTOL公司均建立了合作关系。 金盾股份:公司已经跟清华大学合作完成飞行汽车叶轮的样机研发,目前正在推动项目的产业化。 万丰奥威:子公司万丰飞机与合作方签署了《关于成立合资公司的谅解备忘录》,双方通过战略合作拟共同成立合资公司,将在电动垂直起降飞行器(eVTOL)领域开展深度合作。 洪都航空:公司研制的CJ6初级教练机首次取得民机适航证,成功进入国内民用低空飞行器市场。 上工申贝:碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技涉及投资的项目之一。该项目消化吸收国外的飞机制造技术、进行民航的TC/VTC认证、零部件国产化的供应商认证。 苏交科:公司是低空经济创新发展联盟的成员,目前公司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向。 航天彩虹:公司已构建起远中近程、高中低空、高速和低速相结合的无人机应用体系,可提供多款无人机平台用于我国民用领域,如彩虹3、彩虹4、彩虹8系列无人机等,已成功应用于航空物探、应急测绘等多个领域。 莱斯信息:公司开展低空飞行服务解决方案及无人机运行管理、低空通航服务系统等通航产品研制。空管领域,公司持续推进新一代空管自动化系统运行模式及建设方案的总体论证;开展空管数据交换平台、空管语义信息融合等技术研究,推进NUMEN-5000原型系统迭代升级;推进研制NUMEN新型空管自动化系统信创平台。 航天宏图:公司将通过建设一套科学的城市全域低空空域规划设计系统,对城市低空空域进行科学规划,以提高城市综合竞争力、经济实力和影响力,该领域已形成了一定的订单。 以上内容仅供参考,不构成投资建议。 #财经# #股票#
科沃斯T50PRO对决P20PRO 大家好,最近是不是在纠结到底该选科沃斯T50 PRO还是石头P20PRO?别急,今天我来给大家做个深度解析,帮你们做个明智的选择! 科沃斯T50 PRO:小巧能干,功能全面 首先说说科沃斯T50 PRO。这款机器人可是2024年的热门款,优点多多。它的主机高度只有81mm,小巧玲珑,放在家里也不占地方。导航系统采用了新一代内嵌固态激光雷达,避障能力杠杠的。高精度Mini多维视觉模组让它能精准识别障碍物,避免碰撞。 在清洁方面,科沃斯T50 PRO也很给力。它有“万物沿边”贴障清洁功能,边刷外扩+恒贴边拖布盘的设计让边缘清洁更加彻底。吸力达到了15800Pa,滚刷防缠技术也很先进,采用了灵缠“2.0”气旋+梳齿零缠绕技术,清洁效果更佳。 抗菌方面,科沃斯T50 PRO也不含糊,使用了纳米铂金消毒清洁液,消毒级抗菌效果,14天长效防臭。基站清洁也很方便,刮洗式自清洁功能让维护变得简单。集尘容量为3L,语音控制则采用了YIKO GPT,智能交互体验更佳。 石头P20PRO:价格实惠,性能强劲 ꊊ接下来看看石头P20PRO。这款机器人的主机高度为103mm,虽然比科沃斯T50 PRO稍高一些,但整体设计依然很紧凑。导航系统采用的是老一代分体LDS式,避障能力也很不错,3D结构光+AI技术的应用让它在避障时更加智能。 在清洁方面,石头P20PRO有边刷+拖布盘双机械臂设计,边缘清洁效果很好。吸力达到了18500Pa,风机强度和续航能力都很强。滚刷防缠技术采用了零缠绕胶毛对刷,清洁效果更佳。 综合评价,怎么选? 总的来说,科沃斯T50 PRO在主机高度、清洁覆盖度、抗菌能力和集尘容量方面表现更优,而石头P20PRO则在价格、风机强度和续航能力上更具优势。大家可以根据自己的需求来选择,毕竟适合自己的才是最好的! 希望这篇对比分析能帮到你们,祝大家都能选到心仪的扫地机器人!耀
低空经济相关概念股梳理 eVTOL:万丰奥威、海特高新、中直股份、商络电子、金盾股份、山河智能、建新股份 无人机:航天彩虹、立航科技、纵横股份、中无人机、广联航空主机零部件:光洋股份、森麒麟、星源卓镁、中航光电、金盾股份、隆基机械、宗申动力、孚能科技、万安科技、长源东谷、王子新材、岭南控股、天宜上佳、日发精机 主机:万丰奥威、商络电子、中信海直、海特高新、金盾股份、中直股份、山河智能、航宇微、建新股份 空管系统:新晨科技、莱斯信息、深城交、川大智胜、声讯股份、国睿科技、纳睿雷达 低空运营:中信海直、航新科技、四创电子、威海广泰、立航科技 应用端交通:中信海直、万丰奥威、纵横股份、中直股份 驾照培训:中化岩土、洪都航空、万丰奥威无人机物流:川大智胜、申通快递、天虹股份、智莱科技、顺丰控股、韵达股份、中创物流、科瑞技术、新北洋气象探测:航天宏图 消防支援:威海广泰 旅游:岭南控股、中信海直、西域旅游、西藏旅游、西安旅游 空域规划:苏交科、深城交、华设集团 低空经济精选标的公司 宗申动力:子公司宗申航发主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备及定制化的螺旋桨产品,产品应用场景与低空经济发展方向吻合。 中信海直:公司表示eVTOL是通用航空领域重要的新型技术,已与国内外多家eVTOL公司均建立了合作关系。 金盾股份:公司已经跟清华大学合作完成飞行汽车叶轮的样机研发,目前正在推动项目的产业化。万丰奥威:子公司万丰飞机与合作方签署了《关于成立合资公司的谅解备忘录》,双方通过战略合作拟共同成立合资公司,将在电动垂直起降飞行器(eVTOL)领域开展深度合作。 洪都航空:公司研制的CJ6初级教练机首次取得民机适航证,成功进入国内民用低空飞行器市场。 上工申贝:碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技涉及投资的项目之一。该项目消化吸收国外的飞机制造技术、进行民航的TC/VTC认证、零部件国产化的供应商认证
尚酷R音响升级:682F主机体验分享 之前为了提升音响效果,我改装了一套丹拿音响。虽然原车的RNS315主机也支持丹拿解析,但毕竟年代有些久远,分辨率低,还是电阻屏,看着实在不顺眼。于是,我决定升级主机。 在pq平台的主机中,187B和682/200系列是最受欢迎的,它们都支持CarPlay,但价格不菲。187B是国产的,据说音质一般,还不支持丹拿,而且它的CarPlay USB接口在正面,实在太丑了,忍不了。最终,我选择了682F这款主机。682F和682G是系列中的最高配,区别在于682F是一汽大众用的,有哑光镀铬边框,而682G是上汽大众用的,亮光镀铬边框。进口大众车内都是哑光的,所以选择了F。 更换682F主机需要准备的东西不少: 一台软解主机 全套线束(包括天线和CarPlay等) 雷达模块(据说不换会影响倒车影像和OPS雷达功能) 用原厂配件配成的AV格式摄像头(原厂是rgb格式不能用),全网只有武汉光头大众一家有这个。也可以用副厂摄像头,但位置角度就不一样了,原厂控不能忍。 安装时的注意事项: ⚠️雷达模块在车左前,位置特别难找,也特别难换 ⚠️原车麦克风需要跳针重新接,定义不一样 ⚠️丹拿菜单需要用5053/5054改,5F 4字节改AA,11字节改03/04,还有几个匹配项我忘记了 改装后的效果: ✅比原厂更清晰的倒车影像+OPS同屏 ✅原厂摄像头的角度和原厂一样,屏幕下边缘就是尾杠的实际位置,影像里右下角能够看到一点点后杠 ✅CarPlay!而且是用原厂扶手箱内的USB接口,不需要开孔,原厂控超级满足!加一个无线盒子就可以实现无线CarPlay ✅SD卡播放音乐支持专辑封面,收音机也可以有台标 ✅丹拿菜单,快捷调整模式是没用的,但可以手动调EQ,声音聚焦是好用的 总结一下,我的原则就是都用原厂件,能原厂位置升级的绝不开孔。这次换682F最满意的两个点就是1原车扶手箱USB用CarPlay 2原厂位置换原厂AV摄像头。
懒人必备:海尔母婴级扫拖机器人V30体验 家里有宠物掉毛、孩子乱跑,打扫完的卫生第二天又脏了,特别是工作忙碌的时候,根本没时间管理家庭卫生。自从入手了「海尔母婴级扫拖机器人V30」,家庭卫生问题迎刃而解,双手也彻底解放了! 这款扫拖机器人可不是普通的清洁工具: 主机强清洁力:8400Pa吸力,提供澎湃吸尘动力,8mm拖布抬升,超声波地毯检测,不打湿地毯。4mm拖布机械臂贴边,加强贴边清洁覆盖,防缠绕主刷,不易缠绕毛发。 基站免维护:自动集尘、回洗抹布、自动烘干,一气呵成。 主机智能化:雷达扫描建图,室内精准导航,指哪扫哪。一字线激光,精确避障,扫拖更快更顺畅。红外沿边传感器配合机械臂拖布完成贴边清扫。 基站上下水:上下水管安装,自动换水,解放双手。自动添加清洁液,拖布洗得干净,抑菌抑味。 如果你也在为家庭卫生困扰,不妨试试这款高科技清洁神器吧!
飞度车主必改:喇叭和八探雷达 飞度车主们,你们是不是也觉得,买飞度就像买了一个毛坯房?如果你真的喜欢它,那就得靠自己动手装修!飞度这款车的改装潜力可是巨大的。今天,这位飞度车主就来到了改装店,准备安装两个飞度车主们必改的功能——喇叭和八探雷达! 为什么说喇叭和八探雷达是飞度车主们必装的呢?首先,低配的飞度车上连一个喇叭都没有!想象一下,开车时连音乐都听不了,那驾乘体验得多差啊!其次,飞度全系都没有倒车雷达,这可真让人头疼。倒车时没有雷达,安全感瞬间就没了。网友们常调侃飞度是“小刀剌屁股,开了眼了”,这款车还比较“脆皮”,所以没有倒车雷达那岂不是更危险? 这位车主自己网购了一套原车喇叭和八探雷达的探头、主机,然后到店里进行专业安装。他说,飞度界有一句话:“买飞度的车主,不改装一下都不好意思出门。”虽然飞度是本田在国内能买到的最便宜的四缸汽车,价格实惠,油耗低,开起来爽,但对于改装爱好者来说,这辆“平民超跑”在很多人心中也是有一席之地的。 所以,如果你也热爱改装,那就别忘了给飞度装上这两个必备功能——喇叭和八探雷达!让你的飞度不仅外观酷炫,驾驶体验也更上一层楼!
歌诗图2.4L豪华版 歌诗图2.4L豪华版,原车配备6至7喇叭,推荐升级至一台适配的8路DSP功放。该升级方案能够实现中置及后环绕音效,带来影院级别的立体声享受。同时,该方案重点支持主机导航及雷达功能,实现无损安装。推荐珍珠鸟6Dpro汽车音响改装方案,为爱好高品质音响的车友提供发烧级音响体验。
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