老牌的零件加工在线播放_老牌的零件加工过程(2024年12月免费观看)
中国又一匹黑马出世!西方巨头纷纷力求合作,这项黑科技有多牛? 又一个黑马横空出世! 近年来我国的科技可谓是蓬勃发展,不断涌现出各种顶尖技术。 其中有一项技术,不仅使我国的机械制造业突破了阶段性的困境,它刚问世就被一连串的西方巨头企业看中,纷纷想要合作。 这项技术到底是什么,有多厉害? 本文信源来自官方媒体【沈阳工业大学校友总会】,具体链接赘述在文章结尾,但为提升文章可读性,细节可能存在润色,请理智阅读,仅供参考! 毫克能技术听起来挺高大上,其实原理很简单。 它就是一种处理金属表面的高级工艺,由赵显华博士发明。 他巧妙地把超声波喷丸和传统强化方法结合在一起,创造了这个新技术。 它的厉害之处主要体现在三个方面:能让金属更稳定不易变形,让表面更光滑细腻,还能大大延长金属的使用寿命。 这技术就像给金属做了个全方位的护理,既按摩放松,又美容养颜,还能增强体质。 最神奇的是,它每秒的击打频率超过 20000 次。这么快的速度再加上瞬间产生的高温,能深入处理金属表面,达到其他技术难以企及的效果。 说到毫克能技术,就不得不提到它的发明人赵显华博士。 赵显华 1985 年毕业于沈阳工业大学铸造专业,曾是国内残余应力方面的专家,主持过多个国家重大项目的残余应力消除工作。 他还是山东华云机电科技有限公司的创始人,拥有数十项发明专利。 可以说,赵显华博士是一位真正的科研大牛。 毫克能技术的发明其实源于一次偶然。 2003 年,赵显华在研究如何消除金属残余应力时,突然发现了一种全新的机械加工工艺。 这种工艺利用激活能和冲击能的复合能对金属零件进行加工,效果出奇的好。 赵显华将这项新技术命名为"豪克能",并立即申请了发明专利。 然而,从发明到产业化的道路并不平坦。 赵显华花了整整 3 年时间,几乎耗尽了所有资金,才最终实现了毫克能技术的产业化。 2006 年,这项技术开始应用于制造业。 到 2012 年,豪克能这个名字终于在业内叫响,得到了国内外的广泛认可。 为了推广这项技术,赵显华成立了华云机电科技有限公司,他是这项技术 100%的拥有者。 经过多年的发展,公司已经申请了 200 多项专利,其中 40 多项是发明专利。 公司还被评为"全球技术创新企业",可见其技术实力之强。 那么,毫克能技术到底有多厉害呢? 通过这项技术处理过的金属表面变得光滑如镜,看上去非常高级大气。 不过,最让人震惊的还是它对金属性能的提升。 经过毫克能技术处理的金属,它的疲劳寿命竟然能提高 100 倍! 这意味着原本可能用 10 年就报废的零件,现在可能能用上 1000 年,简直不可思议。 但这还不是全部。 毫克能技术还能让金属表面的显微硬度提高 20%以上,耐磨性和耐腐蚀性都能提升 50%以上。 更神奇的是,金属表层的晶粒会变成纳米级,这在微观结构上极大地提升了金属的整体性能。 要知道,西方国家的表面完整性制造技术已经很先进了,能将金属疲劳寿命提高 10 倍。 但是我们的毫克能技术直接将这个数字提升到了 100 倍! 这简直就是一次技术革命,实现了真正的弯道超车。 毫克能技术的出现,无疑为我国的制造业带来了新的希望和机遇。 毫克能技术真是个宝贝,它的应用范围特别广。 你能想到的高端制造业,它几乎都能派上用场。军工、航天、高铁、船舶、汽车、工程机械,甚至是普通的机械制造,都能用上这项技术。 说到国际合作,毫克能技术也是大放异彩。 比如法国的阿尔斯通公司就用它来再制造核电的关键零件,这下子避免了零件报废,省了不少钱。 还有一次,毫克能技术和西门子较上了劲。 花了整整 3 年时间,终于说服杭州汽轮机厂用自己的技术替代了西门子的,这可是个大胜利。 在航空领域,毫克能技术更是展现了惊人的实力。 它和赵振业院士合作,加工出来的航空发动机轴承寿命竟然比德国 FAG 的长 22 倍! 这个成果对我国航空工业的发展可是意义重大。 高铁方面也不甘落后。 用毫克能技术处理过的高铁车轴,寿命直接翻了一倍,为铁路局省下了一大笔钱。 现在已经有 1116 家各行各业的用户在用毫克能技术了,他们的产品质量和价格竞争力都得到了很大提升。 毫克能技术虽然厉害,但也不是一帆风顺,还是有些难题要解决的。 首先是技术推广的问题。 很多老牌制造企业都有自己的一套,让他们改用新技术,他们总是犹豫不决。 怎么让这些企业看到毫克能技术的好处,真是需要费一番脑筋。 再说人才问题,也是个大难题。毫克能技术看起来简单,但要用好可不容易,需要不少技巧和经验。 培养一批熟练工人可不是一朝一夕的事,但这对技术的长远发展可是至关重要的。 知识产权保护也是个让人操心的事。毫克能技术这么厉害,肯定会有人想模仿或者抄袭。 怎么保护好自己的"独门秘籍",不让技术外流,这可是个需要认真对待的问题。 最后还得提一下持续创新的压力。 科技发展那么快,毫克能技术要是不想被人超过,就得一直往前跑。 怎么保持领先,不断推出新花样,这可是个需要长期思考和努力的大课题。 尽管面临挑战,但毫克能技术的未来仍然充满希望。 随着中国制造业向高质量发展转型,对高端制造技术的需求会越来越大。 毫克能技术正好能满足这种需求,有望在更多领域得到应用。 在国际市场上,毫克能技术也有很大的发展空间。 随着中国制造的国际影响力不断提升,毫克能技术有望走向世界,为全球制造业贡献中国智慧。 此外,毫克能技术还可能与其他新兴技术结合,产生更多创新。 例如,将毫克能技术与人工智能、大数据等技术结合,可能会诞生出更智能、更高效的制造工艺。 毫克能技术的成功,不仅是一项技术的胜利,更是中国制造业创新精神的胜利。 它证明,只要有坚持不懈的努力和敢于创新的精神,中国制造完全有能力在世界舞台上占据一席之地。 毫克能技术的故事,是中国制造业崛起的缩影。 中国制造完全有能力通过自主创新,实现对西方的超越。 在未来,我们期待看到更多像毫克能这样的"中国制造",在世界舞台上大放异彩,为中国制造业的发展贡献力量。 让我们为毫克能技术点赞,为中国制造加油!相信在不久的将来,"中国制造"将成为全球制造业的新标杆,而毫克能技术,无疑将是其中的一颗璀璨明珠。 #大学第一课# #我要上热门# #热点引擎计划#
美国商务部考虑撤销部分中国光伏产品双反关税 10月21日,美国联邦公报公布—则通知,美国商务部正在启动变更情况审查(CCRs),考虑部分撤销中国晶体硅光伏电池的反倾销税和反补贴税(AD/CVD),并邀请相关各方发表意见。 主要产品为某些小型、低瓦数、离网晶硅光伏(CSPV)电池(无论是否组装成组件),具体包括晶体硅光伏电池、组件、层压板和面板,以及建筑一体化材料等。 CCR中给的定义是,这些产品涵盖厚度大于或等于20微米的晶体硅光伏电池,无论电池是否经过其他加工,包括但不限于清洗、蚀刻、涂层或添加材料,以形成的p/n结来收集光能并转化成电力,符合以上定义的产品及零部件都被包括在内。 目前,美国商务部将开始为期14天的公众意见期,其中,支持的意见或信息需在公告发布的14天内提交,反驳的意见或信息需在公告发布的7天内提交。目前美国还没有反对的声音。这意味着,若后续进展顺利,该项提议大概率会获得通过。 据联邦公报,发起该项CCR的企业是一家美国老牌智能照明企业路创电子(Lutron),该公司的业务与上述光伏产品相关,涉及相关产品的生产和进出口。(HJT产业链价格行情请点阅读原文查阅)在今年的8月28日,路创电子通过CCR要求美国商务部撤销部分小型、低瓦数、离网CSPV电池的双反关税。 另外值得一提的是,在路创电子发起的CCR请求中,还包括一封来自美国太阳能制造联盟的信函,该联盟也是发起该项请求的相关方,该联盟在信中表示不反对Lutron撤销部分光伏产品双反措施的提议。据了解,2012年12月7日,美国商务部启动了针对中国太阳能电池的双反关税措施,迄今已经12年。市场不少声音认为,虽然此次审查针对的是部分非主流产品,但是意味着美国对中国光伏组件产品关税政策出现了松动,是中美关系缓和的征兆,后续不排除光伏产品豁免范围进—步扩大的可能性。 来源:北极星太阳能光伏网
非洲制造业投资指南:5个高性价比国家推荐 近年来,随着全球制造业的转移,非洲作为“新兴市场”的潜力逐渐显现。那么,在非洲投资制造业时,哪些国家性价比最高呢?以下这些国家值得关注 肯尼亚𐰟ꢀ—东非门户,物流便捷 作为东非的经济中心,肯尼亚拥有发达的交通网络和港口,出口东非及全球市场十分便利。劳动力成本适中,尤其适合中小型制造企业和出口导向型行业,特别是在农产品加工和轻工业领域性价比突出。 埃塞俄比亚갟—劳动力成本低,政府大力支持 埃塞俄比亚的劳动力成本极具竞争力,是非洲制造业新兴强国。政府提供大量优惠政策,如免税期、出口奖励,加上中国等国在基础设施上的大力投资,已经吸引了大量服装、鞋类等劳动密集型产业。 摩洛哥梀—靠近欧洲,制造业增长快 摩洛哥是非洲最具吸引力的制造业投资国之一,特别是其优越的地理位置,使得进军欧洲市场更加便捷。摩洛哥的汽车制造、航空零部件等高附加值制造业快速增长,政府还提供税收优惠和工业园区支持。 加纳찟—政治稳定,西非市场潜力大 加纳是西非地区的稳定经济体,政府积极推动工业化进程。凭借其稳定的政治环境、低廉的劳动力成本,以及进入西非共同体(ECOWAS)市场的便捷通道,加纳在轻工业和农业加工领域具有很高的性价比。 埃及갟좀—连接欧亚非,基础设施完善 埃及是非洲制造业的老牌强国,特别是其优越的地理位置和发达的基础设施使其成为进军欧洲、中东及非洲市场的理想地点。埃及政府对工业园区的投资巨大,纺织品、汽车零部件制造等行业已经发展成熟,具有较高性价比。 ᠥ㫯在非洲投资制造业,除了关注劳动力成本,基础设施、物流便捷性以及政府的支持政策也是关键因素。合理选择高性价比的国家,能让你的制造业投资事半功倍!快来非洲,抓住这片“新蓝海”的投资机会吧!
自打有了“从龙之功”后,美国的超级富豪马斯克,在言论上,可以说是越来越豪放。 周一的时候,这位美国新一届政府的“效率部”负责人,在社交媒体平台上,转发了一段中国蜂群无人机群协同作战的视频,并配文说:“一些傻瓜还在研发像F-35这样的有人驾驶战斗机,真是令人费解”。 如果说是别的人这么唾弃F-35,我们可能还真的要帮F-35辩解辩解,因为谁也不能否认,F-35战斗机是当之无愧的目前全球最受欢迎、装备范围最广的第五代隐身战斗机,不但包括美国内的十几个国家都装备了,还有一些国家是拿着钱想买都买不到,甚至连队都排不上。 但马斯克是谁啊,他不仅是个“有钱人”,还是个名副其实的“科技大佬”。 所以我们必须承认,马斯克在技术发展方向上的敏锐性,是超越大多数人的,既然他对F-35如此嗤之以鼻,说明马斯克在技术发展对未来作战模式的影响上,有着更深的理解,完全有可能给美国未来军事装备的研发带来一些巨大的变化。 马斯克之所以这么牛,是因为他不但技术敏感度非常高,并且执行力还很强,这比美国的波音等老牌军工企业,不知高到哪里去了。而能够把“技术的可能性”去实现,并做到商业上的成功,其实这是一件很可怕的事情。 大家想一想,如果马斯克把他手中的“星舰”的太空运输能力、“星链”的通讯能力、特斯拉的人工智能能力,都整合到军事领域的话,那会是什么样一个场景? 如果有些网友想象不出来,我们不妨假设一下。 马斯克可以用把制导炸弹或无人机装到一个便宜的不锈钢载体里,用 “星舰”发射上天,在地球轨道上待命,在需要的时候随时可以进入大气层攻击地球表面的目标。在这个过程之中,还可以用星链的通信,用人工智能技术,对地球上的攻击目标进行分组、分类,就可以轻轻松松实现一小时内用打遍全球的目标。 更关键的是,这个假设,在技术上完全能够做到,也不需要投入太多。 如果说“太空军事化”还比较遥远的话,容易引起大国之间对抗和冲突的话,马斯克手头的技术,完全可以让人工智能配合人类,对大量的无人机、无人船、无人车进行指挥作战,也能形成巨大的进攻能力,这在目前的技术下也不难。 马斯克为什么拿中国的“蜂群无人机”来举例? 除了站在美国的角度拿中国当竞争对手之外,还因为在人工智能技术的飞速发展下,无人军事装备参与作战,已经到了一个爆发点,大家回顾一下珠海航展就知道了。 所以,站在马斯克的角度,站在无人装备爆发的点去看F-35,就会发现它的价格非常的高,进攻能力也没有想象那么强,而用同样的钱换成无人装备,作战效能就能增加很多倍。 马斯克在特斯拉、星舰、星链的开发过程中,积累了足够多的提升性价比的思路,比如特斯拉加工中用巨大的压力机减少零部件,比如降低电池成本和压低能耗获得“小电池长续航”,比如在”星舰“上用不锈钢和甲烷技术降低成本等。 所以马斯克说F-35集成太多、太贵、能力不强并不是随随便便说的,研制出一款成本低、结构简单的隐形无人攻击机并没有那么难,一架F-35可以买多架这样的无人机,而多架无人机的进攻能力是远超F-35的。 除了前面的各种分析,现实的例子是最具说服力的。 我们简单回顾一下在马斯克的“”之前的美国航天产业,无论是火箭还是航天飞机都贵的要死,马斯克将高高在上的火箭发射价格和很贵的卫星做到了“白菜价”,那么同理,马斯克把无人机做到“白菜价”完全是有可能的。 不过,为什么马斯克选择这个时候来抛出这个观点,因为他面对的并不是技术或者钱的问题,而是美国庞大的军工复合体,他们在美国的能量之大,是不可能简简单单让马斯克抢去饭碗的。 现在我们来看中国,相比美国,我们在无人装备上和美国并没有什么差距,目前主要缺的是低成本重复用的火箭和星链这样的通信系统,尤其是”星链“通信系统是至关重要,因为近地轨道资源是有限的,占了这个资源就可以获得未来战争的话语权,如果美军要从太空进攻,那么我们同样也可以做到。 所以,未来在太空领域的竞争,可能会出现核武器这种互相威慑而出现的“平衡”,因为双方各有几万颗卫星在太空中,一旦打起来,太空就会成为垃圾场,这种情况是任何一个国家都无法接受的。 但是形成这种“平衡”,就需要我们也有“星链”。 大家都知道,战争是人类技术发展的“促进剂”,近年来信息技术突飞猛进的发展已经给经济社会带来了翻天覆地的变化,当然也会给军事带来变化。但是,这些年虽然出现了不少的战争,但是这些战争都是低技术水平的,对技术的推动反而没有经济发展带来的大。 所以,军事装备和发展方面,谁的观念转变的快,谁适应新技术方面的速度更快,谁就能获得更多优势。 在这一点上,马斯克已经比别人看得更远,所以不要嘲笑马斯克,也不要觉得中国的无人机技术已经天下第一了,接下来重点是要看马斯克在特朗普上台之后,能做到什么样。 我们始终要牢记,谁做的早做的好,谁就就在未来作战中获得优势。 #热点引擎计划##动态连更挑战#
养肥了再杀!纬创投资900亿印度工厂,被塔塔1.25亿美金收购 (声明:本文内容是引用网络资料结合个人观点进行撰写,文末已标注参考信息来源,请知悉。) 众所周知,印度一直有着一个计划,那就是超越中国——成为世界第一制造大国。但是,印度的这个计划一直无法实现,看着这个“伟大”的计划,就要变成一个永远也无法实现的梦想。 印度竟然选择了“以点破面”的策略,以1.12亿美金的超低价格,将纬创在印度投资900亿的工厂收下。只不过,印度这一步“养肥了再杀”的策略,用的并不是多么的高明! 冤大头行为 纬创曾是全球电子组装领域的龙头企业之一,其董事长林宪铭在行业内也是一个风云人物。但在2010年,林宪铭所领导的纬创公司,做了一个令同行业都有些不解的决策——在印度投资建新厂。 当时,他们认为印度市场未来有巨大潜力和发展机遇,最初始的投资就是900亿。印度同样是一个人口大国,廉价的劳动力资源十分充足,对于电子产业来说,这里就是一个实行“资本压榨”的好地点。 纬创的高层或许想着,在这里可以开拓新的业务版图,进一步提升自己在全球市场的地位。而且,他们还曾计划到2021年底,在非中国区的产能比重至少达到5成。 这目标可不简单,意味着他们要在印度等非中国区大力发展产能,实现自身电子生产业务的战略转移和扩张。这背后,肯定是经过了一番深思熟虑和市场调研的。 在事实上,随着全球经济格局的变化,分散产能布局可以降低风险,同时更好地满足不同地区的市场需求。在印度建设自己的工厂之后,不仅能用上当地工资超低的工人,又能贴近印度以及周边地区的市场,可谓是一举两得。 然而,此次在印度建厂的决策,没有像纬创的高层所料想的那样简单。纬创在印度建起的新工厂,专门生产与iPhone相关的产品,而且一口气布局了8条生产线。 凭借着这股冲劲,纬创的市场份额迅速攀升至75%,为啥纬创能在印度取得这么大的突破呢?其中一个重要的基础因素,就是他们给出的待遇相当诱人。 纬创提供的工资可比其他本土企业高出了50%,工厂内部的福利待遇也不错,这对于印度的年轻人们来说是无法拒绝的。短短两年,纬创的印度员工人数,就从0激增至10000余人。 看到这个情况之后,纬创在此后的10余年间,足足投入了150亿美元资金。只是,在这段时间里,纬创的高层们发现一个问题:印度工人好像“不吃画的饼”! 因为印度人天性懒惰,这些工人的工作效率自然也提不起来,本来计划好的生产进度,常常因为工人的低效而被拖延。在国内的生产线上,简单的一个组装环节,互相“内卷”的工人可能几分钟就搞定了,可印度工人却要磨蹭好久。 而且,印度工人的情绪还很不稳定,今天可能因为一点小事就请假不来了,明天又可能突然闹情绪,几乎没有一点工作积极性。因为工厂的管理稍微严格了一点,一些印度工人就不干了,直接罢工,这可让纬创损失不小。 生产停滞不说,还得花费大量的时间和精力去安抚工人,重新调整生产计划。在看到自己的“抗议”有效果之后,印度的工人更是频繁地搞起了罢工。 员工抗议活动 发生在2020年12月的那场员工暴乱,更是让纬创遭受重创,其中有超过2000名工人参与了抗议。印度工人冲进纬创的工厂,对生产设施进行了大肆破坏。 昂贵生产设备在一瞬间被工人们砸成废铁,这一闹,纬创可是损失近6000万美元,纬创在印度的日子过得是越来越艰难,原本的雄心壮志也被消磨得差不多了。 并且,印度商界的老牌企业塔塔集团(TEPL)也出手了,以1.25亿美元的价格收购了纬创位于印度的工厂。对于纬创来说,这也许是一种无奈的选择,但也算是给自己在印度的这段“奇幻冒险”画上了一个句号。 不管怎么说,这场收购也引起了不少人的关注,比如说,纬创的“老东家”——苹果公司。当时苹果在印度生产iPhone的合作伙伴,还有富士康、立讯这几家,但这几个都是中国的企业。 而对于塔塔集团来说,在收购了纬创在印度的工厂后,它成为了第一家生产iPhone的印度公司。这对欲图要成为“世界第一制造大国”的印度来说,可是一件大事。 TEPL的生产计划那也是相当有野心的,打算在印度生产iPhone,然后不仅在印度的国内销售,还要推向全球市场。 印度的国务部长对这事儿那是大力支持,为啥呢?这背后可有着莫迪的“印度制造”计划在推动。莫迪希望通过发展本土制造业,让印度在全球经济中更有话语权,而苹果在印度的生产布局,无疑是给这个计划提供了很大的帮助。 而且,苹果公司和它的印度供应商们还有一个目标,他们打算在未来2-3年内,每年在印度生产超过5000万部iPhone。 如果这个目标真的实现了,那印度将占据全球iPhone产量的四分之一。不过,咱们也得客观地看,就算是这样,中国依然会是iPhone的最大生产国。中国在制造业领域的优势,包括完善的产业链、熟练的工人、先进的技术,不是那么容易被超越的。 对于印度本国来说,抓住苹果这个机会,发展本土制造业,是实现“印度制造”梦想的一个契机。但是,要真正实现这个梦想,其实是很难的,或者说是没有任何希望的。 投资需谨慎 作为第一人口大国,印度拥有庞大人口基数,常常被视为一个充满潜力的市场。但印度市场对于外资企业来说,需要谨慎对待。 就在“纬创暴乱”一年之后,同样位于印度的富士康,也遭受了印度工人的“暴力反抗”。时间回到2021年12月17日,在富士康工厂工作并且还住在厂里的250多名印度女工,突发的集体食物中毒! 结果有超过150人都住院了,剩下“身体强健”的员工们,就齐伙来爆发了抗议活动。这一闹,工厂也没法正常运转了,在第二天工厂就暂时关闭了。 要知道,这个工厂可是雇佣了约1.7万名员工,这么一停,影响可不小。印度工人都在关心,这工厂啥时候能复工?可苹果和富士康都没透露,他们预计何时复工。 不过,富士康倒是表了个态,说他们正在重组管理团队,并且还说要改善生活设施,在改进期间还继续发放工资。这也给其他企业提了个醒,在印度办厂,远没有在中国那样简单。 印度工人在工作效率方面着实太慢,与咱们本土的工人相比,存在较大的差距。他们在工作时常常表现出一种低效的状态,这可让不少外资企业头疼不已。 在一些制造业领域,同样的生产任务,中国工人可能能够高效、按时地完成,而印度工人却可能因为各种原因拖延进度。 而且印度工人的稳定性也较差,频繁的人员流动给企业的生产和管理带来了很大的困扰。印度政府对外企的态度也不太友好,高额的税负更是让外企每前进一步都倍感艰难,这在资金管理方面表现得尤为明显。 印度对资金的管控相当严格,外资企业想要在印度市场自由地调配资金,可不是一件容易的事。再加上印度那落后的基础设施,道路坑洼不平,电力供应不稳定,网络通信也时常出现问题。 而且,印度官方的政策法规方面,也是变化特别的快,让外资企业难以适应。资金回流困难更是让外企进去容易出来难,辛辛苦苦赚的钱却不能顺利带回本国,这无疑增加了企业的经营风险。 不仅于此,印度原有社会等级森严,这也给外资企业带来了诸多文化冲突和沟通障碍。不同等级之间的观念和行为方式差异巨大,阻碍着企业内部的协作和与外部的交流。 而且印度的商业文化中还充斥着潜规则和灰色地带,这让习惯了正规经营的外资企业感到无所适从。相比之下,中国在吸引外资方面有着明显的优势。 中国拥有完善的基础设施,高速公路四通八达,铁路网络纵横交错,港口码头繁忙有序,电力供应充足稳定,通信技术领先世界。 产业链配套也非常完善,各个产业之间相互协作,形成了一个有机的整体。无论是原材料供应,还是零部件加工,都能在短时间内得到满足,大大提高了生产效率,降低了成本。 中国的工人素质普遍较高,他们勤劳、敬业,具备良好的专业技能和团队合作精神,能够快速适应现代化的生产方式和管理模式。 同时,中国还有着良好的营商环境,政府对外资企业提供了一系列的优惠政策和支持措施,政策法规稳定透明,让企业能够安心发展。 结语 在全球化的进程中,企业既要看到市场机会,也要重视风险。对于印度市场这样看似诱人的新兴市场,外资企业在进军之前一定要做足前期功课。 (免责声明)文章描述过程、图片都来源于网络,此文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我们,我们将第一时间删除内容!如有事件存疑部分,联系后即刻删除或作出更改#我要上热门#
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