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铃本电动车前沿信息_1一2万微型代步车(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

铃本电动车

二手车换件全记录：原厂配件，透明修复大家好，今天给大家分享一下老中医是如何给二手车换件的！最近收到了一台春风250sr，因为车主不小心原地倒车，平衡块有点磨损。我们决定不给车子换副厂件，而是直接从售后申请原厂配件，保证每一台车都能尽量保持原装度，尽量做到精品。说到这里，可能有人会问，副厂件和原厂件到底有什么区别？其实很简单，副厂件价格便宜，大概十几块钱一个，而原厂件要40块钱，还包含运费。但这不仅仅是价格的问题，更是我们对车友们负责的态度。合理的价格，优质的车况，这才是我们追求的目标。顺便提一下，这台车是2021年6月生产的，跑了3700公里，现在是二手户。车子马上就要上市了，感兴趣的朋友可以关注一下。另外，我们还有一台撞了电动车的铃木gsx250需要修理。虽然这种事故车可能很多损伤肉眼看不见，但我们本着医者仁心的态度，还是会把所有可见和不可见的伤都修复好，并且会记录下所有过程。当然，我们不收事故车，但这种撞电动车的事故，我们还是会尽力修复，并且告诉大家换了什么配件，让大家买得清清楚楚，明明白白。最后，感谢大家这么多天的支持，4千多粉丝，一百多天的陪伴，真的非常感谢！希望大家继续关注我们，支持我们！𐟚€

日系车正在逐步退出东南亚市场，尤其是泰国，他们退出后所留下一大蛋糕则被中国企业吞噬殆尽。 2024年5月份，斯巴鲁宣布退出泰国市场。 6月份，铃木汽车宣布退出泰国市场。 7月份，本田汽车宣布削减五成产能。 7月份，比亚迪在泰国东部启动新工厂。 11月份，日产计划对约1000人进行裁员和调整。看到了没？日系车拼命退出，国产车却开始进入。日系车在泰国所遇到的问题，实际上也是日系车在整个东南亚遇到问题的缩影。比如东南亚人口最多的国家印尼已经出现了越来越多的华系车，这些车辆拥有更高的配置和更大的空间以及更低的价格，打的日系车抬不起头来。中国电动车在东南亚发展有着先天优势，那里气候炎热，早晚是电动车的天下。

日产现在的危机大家都知道了，日产自己都表示只能扛12-14个月了！营收和利润双降70%以上，雷诺还补刀要撤股，日产本来寄希望日本的银行，不过目前看起来，更可能是本田汽车来接盘！日产现在预测2024年全年的营收，不到2015年中国市场半年的利润。日产为了自救，减产20%，裁员9000人，还在卖三菱的股份，补充现金流。本田的日子好过一点，除了中国市场不好以外，其他市场都还过得去，财务状况也行。 2024年3月15日，日产和本田签合作协议，一起做电动车。 2024年8月，本田跟日产、三菱已经签了合作协议，一起发展电动车。丰田则带着马自达和斯巴鲁继续坚持燃油车。铃木燃油车、电动车两边都想吃，两边都下注了。日产和本田，合作基础已经有了，业界也支持本田收购日产。#动态连更挑战#

铃木首款BEV车型e Vitara发布~[吃瓜] e Vitara是铃木eVX概念车的量产化体现，基于铃木最新BEV专用平台"HEARTECT-e"打造，车身尺寸4275x1800x1635毫米，轴距2700毫米，车重根据动力配置不同从1702-1899公斤，5座紧凑型SUV设定。电驱可选单电机或双电机，单电机分106kW和128kW两种输出，峰值扭矩均为189Nm，双电机输出为前128kW/后48kW，综合输出135kW/300Nm；配两种容量的磷酸铁锂电池，其中106kW版本配49kWh电池，其余版本配61kWh电池。四驱版车型配"ALLGRIP-e"四驱系统，融合了铃木过去在四驱方面的技术，带越野模式，可轻松应对崎岖地形。新车将于2025年春季在印度的铃木工厂投产，夏季起将在欧洲、印度和日本等市场贩售。云评：续航力没说……[摊手] 𐟧𞠓uzuki 「铃木」「电动车」「TC车闻」

日本推出全球首台生物甲烷汽车引擎日本已经率先推出了全球首台生物甲烷发动机，这标志着汽车行业正在经历从传统燃油车和电动车向新方向的重大转变。𐟚€ 这款生物发动机由丰田、铃木和日产联合开发，它利用农业废弃物产生的生物甲烷作为燃料，为汽车行业提供了一种更清洁的能源选择。𐟌𑊊搭载这种生物甲烷发动机的车型，例如铃木的WagonR，有望实现与汽油车相当的性能，同时显著降低排放。𐟌 日本计划于2026年推出首批生物甲烷动力汽车，旨在成为可持续燃料技术领域的领军者，挑战电动车和氢燃料车的市场主导地位。𐟏†

𐟌𘤸�𑦰‘众镇紫花风铃木花海𐟌𘊰ŸŒ𘥜褸�𑦰‘众镇，有一片盛开的风铃木花海，粉红色和紫红色的花朵交织在一起，美不胜收。天气晴朗，花开正艳，吸引着众多游客前来观赏。 𐟌𘨊𑦵𗥅奏㥤„有一小片风铃木，花朵茂盛，适合拍摄人像。但要记住，越往里走，风景越精彩！里面有大片的风铃木，不仅有粉红色的，还有紫红色的，简直让人眼花缭乱。 𐟏 地点位于中山市民众镇浪网小学对面，导航至【浪网小学】即可到达。停车场有充足的车位，也可以停在路边的停车格，还有充电桩供电动车充电。 𐟚—推荐自驾前往，珠三角地区自驾都非常方便。在下高速出口【浪网】后几分钟即可到达。 ⏰最佳观赏时间是中午12点半左右，此时光线强烈，但人较少。2点后游客会逐渐增多。 𐟒𐨿™里赏花是完全免费的！这么大片的紫花风铃木，居然不用花钱，真是太棒了！

Jeep新SUV，期待吗？ Jeep最近推出了品牌首款混合动力SUV，这款车汲取了指南者和自由侠的设计元素。同时，菲亚特克莱斯勒旗下的品牌也在研发一款全电动车。据传言，这款即将到来的电动跨界车将比自由侠更小，并可能采用标致雪铁龙集团的技术。 Jeep自由侠自2014年推出以来，一直是公司最小的SUV。西班牙市场声称，即将推出的SUV将比自由侠更小，那到底会有多小呢？从Jeep的计划来看，这款跨界车型可能会比铃木吉姆尼稍大一些。它将会保留Jeep传统的方形设计，因此可能会看起来像是一个更坚固的吉姆尼版本。虽然这款车不是Jeep品牌有史以来最小的SUV，但它应该是自2006年软顶牧马人停产以来最小的一款SUV。它的竞争对手不仅包括铃木吉姆尼，还有日产Juke、大众T-Cross以及福特EcoSport等车型，这些车型在欧洲市场上都取得了巨大的成功。事实上，这款新款SUV正是考虑到欧洲市场而研发的，并且将在FCA的意大利Melfi工厂生产，与Jeep自由侠、指南者和菲亚特500 X共线生产。尽管目前还没有官方进一步证实的消息，但大多数报道都指出，这款小型SUV将是纯电动的。

极越01 选车心得与驾驶体验分享自2023年12月18日提回车起，我的极越01已经陪伴我奔袭了近3000公里的路程。在此，我想分享我的选车心得与用车体验，希望能为那些正计划购买电动车的朋友们提供一些参考。先前，我有一辆铃木启悦的红色小车，为我服务了八年。虽然并非豪华车型，但它的耐用性和低油耗一直让我满意。行驶了20万公里，它从未掉过一次链子。然而，考虑到更高的出行需求和环保理念，我决定换一辆电动车。在选车过程中，极越01凭借其独特的设计和出色的性能吸引了我的目光。经过深入了解，我发现它的续航里程和智能化配置完全符合我的期待。在试驾后，我更加坚定了购买极越01的决心。用车体验方面，极越01的驾驶质感给我留下了深刻的印象。它的动力响应迅速，操控稳定，让我感受到了驾驶的乐趣。此外，它的智能化配置也极大提升了驾驶的便利性。电池续航方面，完全能满足我的日常需求。总之，极越01是一款非常优秀的电动车。它的性能、配置和驾驶体验都让我非常满意。如果你正在寻找一款电动车，我会强烈推荐你考虑极越01。

本田迷的八年回忆与JDM文化的变迁其实，我之前一直在玩本田！𐟚—𐟒蠥…륹𔥉，我就开始迷上了本田，那时候的我几乎每周都在本田的展厅里流连忘返。每次看到那些炫酷的车型，心里都忍不住激动。可是，家人总是提醒我，别买太多车了，毕竟家里还有房贷呢。于是，我暗自发誓，以后再也不买本田了。可是，当我遇到86的时候，一切都变了。为什么现在我不想再玩本田了呢？其实原因很简单。因为我对JDM的理解发生了变化。什么是JDM？简单来说，就是在日本生产的性能车，出厂马力不能超过280匹。就像《头文字D》里的那些车一样。为什么JDM在许多国家这么受欢迎？其实很简单，因为在当年，日本的君子协定让280匹马力以下的车型有了更公平的发展机会。就像方程式比赛对赛车有限制一样，拳击比赛也会区分重量级别。现在，随着科技的进步，电动车已经成为了路面上的最强存在。未来，人类可能会驾驭飞行器，但JDM永远会成为我们追求美好汽车文化的一部分。𐟛䯸𐟌ˆ 说到这里，铃木的Jimmy、丰田的BB、本田的奥德赛这些民用车型，其实已经不再是JDM了。文化学术上是非常讲究的，如果你非要狭义地去定义，那么方向盘在左边的车型根本和JDM没有半毛钱关系。不过，正因为爱，我们才会专心拼车模吧！𐟤—𐟚—

松山湖黄花风铃，宠物天堂！东莞松山湖是一个宠物爱好者的天堂，从深圳南山出发只需大约1小时车程即可到达。𐟚— 𐟓 定位到松湖烟雨停车场，停车费统一为10元。 𐟛𕠧”𕥊訽槧Ÿ赁费用为40元/小时，自行车则是40元/不限时间。自驾的游客也可以自带平衡车和自行车进入。如果你带着小狗来，建议选择电动车，因为景区内有很多上坡路段，小狗可能会感到疲惫。虽然景区很大，环境优美，但一个小时肯定逛不完，所以请根据自己的实际情况选择。最近很多人来欣赏黄花风铃木，开车进入时可能需要排队。湖边水质较差，建议不要让宠物下水游泳，可以在林子里散步玩耍。 ❤️ 提醒：带着小狗来时，千万不要给小狗洗澡，因为空气中灰尘较多。

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