电动车新车前沿信息_5万一10万纯电动汽车(2024年12月实时热点)
今年换车就选它!吉利星越L增程电动版✨ 我的小白车已经陪伴我快四年了,是时候考虑换辆新车了。最近几年电动车越来越流行,所以我决定换一辆吉利的星越LHiⷐ雷神增程电动SUV。 ⭐这款车的内饰非常漂亮,车身轻巧灵动,蓝色的反光漆在阳光下显得特别梦幻。皮的座椅柔软舒适,特别适合女生开。 ⭐最让我心动的是它的全里程电驱动串联技术,WLTC续航可达1250公里,满电能续航42天,平时上下班完全不需要加油,省时省钱。 ⭐而且,它还标配3.3kW外放电功能,可以满足日常和家人朋友露营的用电需求。电热水壶、电磁炉、咖啡机等大功率电器都可以使用。 有了它,不管日常代步还是外出游玩都方便多了,大大提高了我的生活品质。𛀀
喜提新车:哈啰棒途电动车体验分享 𒊤𘊤𘊥诼我终于下手买了一辆电动车。每天上下班骑共享单车,想着不如自己买一辆,省得老抢不到车位。经过一番研究,我最终选择了哈啰棒途这款电动车。在哈啰app上下单,然后去本地的实体店提车,价格是1099元。门店师傅不仅会帮你安装,还会免费解除限速,简直贴心。后来,我让商家帮忙去车管所上牌照,花了50块钱,搞定! 骑了这几天,来聊聊我的体验吧。充满电的情况下,速度还是挺快的。我每天要骑13公里左右,基本上三天充一次电。app上的电量显示很准,别看车子的显示屏,那个电量不准。减震效果一般,走不平的路要慢点,不然屁股会疼,哈哈哈。 买车后,我在网上买了不少改装件,包括后视镜、手机支架、车筐内胆、脚垫和挂钩。冬天来了,我又买了头盔和挡风被。有了后视镜,安全多了,可以看到后面的车辆,随时掌握路况。手机支架用来导航,车筐内胆防水,下雨天也不用担心充电器淋湿。挂钩可以挂在车前,放奶茶、早餐豆浆,甚至我的笔记本,简直太方便了。 特别推荐一下这个挡风被,才20块钱,厚实又防水,里面还有个内袋可以放手机!幸福感瞬间提升!还有手套,15.9元,里边的毛毛软软的,很暖和,外边是仿羊皮,挡风效果一流! 第一次写这么长的笔记,嘿嘿,如果大家还有什么问题,欢迎留言哦!
保时捷新车,SUV新标杆! 如果你在寻找保时捷车系中最具代表性和独特魅力的车型,那么Taycan Cross Turismo无疑是一个令人瞩目的选择。作为保时捷旗下的首款纯电动跨界多用途车,同时也是纯电动车领域首款CUV车型,Taycan Cross Turismo自2018年日内瓦车展上首次亮相以来,就引起了广泛的关注。 这款车的最大亮点在于其SUV的空间和超跑性能操控的完美结合。Taycan Cross Turismo不仅在性能上表现出色,还在全球范围内进行了严格的测试,包括德国的纽伯格林赛道、意大利南部的小镇纳尔多以及法国南部和比利牛斯山脉等极具挑战的环境,行驶里程接近100万公里,足以绕地球25圈。这些测试证明了其卓越的越野能力。 如果说Taycan重新定义了“传统与创新、实用与性能、设计与功能、个性与认同”这四种相悖的价值,那么Taycan Cross Turismo则进一步拓展了Taycan的边界。随着充电设施的普及,充电比加油更方便的日子即将到来,而保时捷的目标是重新定义纯电动车的用途,不仅仅是城市通勤,而是让更多人能够到达难以触及的地方,享受生活。 无论电动车时代如何变革,保时捷始终保持着其独特的设计和性能,Taycan Cross Turismo无疑将这一传统推向了新的高度。
温哥华华裔车主电动车报废经历 尽管加拿大政府大力推广电动车,但一项调查显示,民众对电动车的热情正在下降。新车价格高昂、维护成本高、电池更换费用高、充电站不足以及在寒冷天气中无法启动等问题,都是人们选择电动车的顾虑。 在大温地区,一位华裔电动车车主对电动车的可持续性提出了质疑。Kyle Hsu 最近在基洛纳度假时,发现自己的2022款现代IONIQ 5电动汽车“运转得不太好”,加上气温较低,他决定通过现代提供的服务将车拖回列治文经销店检查。 机械师在修理时发现,电池组(位于车辆下方的保护壳)上有划痕,并且电池组和保护壳之间存在间隙。Hsu 不知道车辆何时被刮伤,列治文经销商服务部门表示“可能是道路危险,撞到了什么东西”。 由于电池组损坏,Hsu 的八年保修期被视为无效,整个电池需要更换,费用为30,000元。Hsu 按照经销商的建议,将车开到了保险公司ICBC,看看能否根据保单索赔。 几天后,ICBC 打电话给Hsu,告知更换汽车电池的报价为60,000元,比新车价还高出10,000元。Hsu 对电池如此昂贵感到非常震惊,但别无选择。 由于电池更换的代价昂贵,ICBC 称Hsu 的新车已经视为“全损”,Hsu 只能放弃这辆电动车。目前,Hsu 的IONIQ 5 电动车已被出售给废品买家,不再属于ICBC所有。 Hsu 对ICBC的做法没有异议,但他担心未来再次拥有电动汽车的可持续性。他的朋友们都在嘲笑,除了电池之外,他的电动车就是垃圾——电池已经值60,000元,其他部分一点价值都没有。
吉利银河E8外观设计亮点解析 吉利银河E8作为一款中大型轿车,其外观设计独具匠心,以下是其亮点所在: 前脸设计:前包围采用了矩阵式背景光幕,有效降低了前脸的封闭感,同时提升了车型的辨识度。独立造型的日行灯设计别具一格,具有较高的设计独特性。前包围两侧的造型不仅激进,还具备空气动力学设计,底盘上的扰流风道将车身的风阻系数降低到了0.199。 车身线条:侧面线条简洁流畅,超过5米的车身显得修长和谐。车门处的大面积凹陷设计提升了视觉上的层次感。无框车窗和18英寸及19英寸的轮毂搭配电动车专用轮胎,彰显了独特的设计风格。溜背式车顶自然流畅,尽管后挡风玻璃不能随着尾门开启,但并不影响其美感。 车尾特色:车尾线条圆润,尾灯设计狭长但非贯穿式,中间以“GEELY”车标进行阻断。新车还配备了随速自升降电动尾翼,不仅能够提升性能,还能增加续航能力。
二手车经历 | 我们的新能源之旅 🥜褺禣的路上,老公提议去看看车,我原本不太同意他换车,毕竟目前不是刚需,而且费用不菲。然而,去年11月,我们确实需要第二台车,但积蓄有限。我原本想买台电动车,但那时电动车价格较高,性价比不高。再贵的又不想超前消费。于是,老公提议买台二手车他开,最终我们以6万元的价格购得。那车配置简陋,连倒车影像都没有,我们自己安装了倒车雷达。 ᦜ近,老公对换车产生了浓厚兴趣,我们手里也有了些积蓄。今天,我们看中了ID.4,交了定金后,我让老公询问那辆二手车能卖多少钱。二手车商估价3万多,这让我心情瞬间低落。一年时间亏了将近3万元!回家路上,我一直在思考,老公因为买了新车而开心,而我则心疼那3万元。但转念一想,我们从17年结婚至今,两辆车、三套房都是我的名字。我们的第一台新车是我开,第二台新车也是我在开。老公从未开过自己名下的新车。或许,我们应该更加关注的是新车带来的喜悦,而不是亏损的金额。毕竟,这个车对我们来说没有太大压力,只是存款少了点,并没有超前消费。 我期望,这次购车体验会像上次购买新车一样,随着时间的推移,我不再为花费感到后悔。毕竟,随着时间的推移,我们对车的喜爱和依赖会逐渐增加,而当初的购车决策也会变得更加合理和明智。
3万多买宝马1系,值不值? 3万多块钱能买到宝马1系?没错,这是一台12年的宝马116i,现在售价3万多。很多人会问,3万多的宝马能买吗?其实,能不能买取决于你个人的需求和你选择的这台车的品质。 首先,你得问问自己,你需要的是一辆什么车。是纯粹代步用的,还是需要有点品牌加成和驾驶乐趣的车子。如果你是纯粹代步,那我觉得Polo可能更适合你。有人可能会说,破宝马有什么乐趣?现在很多电动车新车也就几万块钱,开起来不秒杀它?确实,现在国产电动车做得非常好,代步选择国产电动车更加合适,后期还省钱。 但是,如果你一定要把宝马1系和电动车比,那你可能不是买1系的潜在用户。买这车你得想清楚,虽然车子才3万多块钱,但它的后期维修保养费用完全不是三四万小车子的水平。配件和养护费用肯定要比普通品牌家用车要贵。不过,这台车本身的车况非常好,12年的车龄,只行驶了7万多公里。更重要的是,4月份刚刚做过一次大保养,包括刹车油、变速箱油、齿轮油等。也就是说,到手不用花钱的状态,直接上手。 当然,这台车也有缺点,比如烧机油,但这在这个价位的车子里算是通病。我觉得这不算大问题,反正这个价位我觉得这台车算是最优选项。宝马的行驶质感肯定是比Polo、飞度、致炫这些纯粹的代步车强多了。如果你能接受后期的花销比这些车多,那你就可以买;不然的话,还是买个开不坏的真宗代步车合适得多。
加州特斯拉工厂曝光新车型 疑云重重中17万电动车引发猜测 近日,位于美国加州费里蒙特的特斯拉工厂成为众多汽车爱好者和行业分析师关注的焦点。该工厂被发现有多款新车被秘密地覆盖着车衣,这些神秘的新车引发了外界对特斯拉新产品的热烈讨论和期待。此次曝光的新车型中,最引人注目的是一款疑似平价电动车型,此前马斯克曾公开提及的2.5万美元(约合人民币17万元)车型似乎再次成为现实的可能性。 从曝光的图片和视频来看,这批新车至少有3种不同的车型。尽管细节被严密隐藏,但可以观察到这些车辆都采用了溜背设计,尺寸和形态各异,涵盖SUV和轿车两种类型。这种多样化的车型设计显示出特斯拉在拓宽其产品线上的雄心壮志。 业界分析认为,这些新车的设计可能是为了适应不同市场的需求,同时也显示了特斯拉在全球战略布局中的灵活调整。特别是那款被猜测的2.5万美元平价电动车,如果最终实现量产,可能会在电动车市场上掀起一波新的竞争风暴。 关于平价电动车的传言由来已久。虽然曾有报道称特斯拉取消了这一计划,但公司CEO埃隆ⷩ鬦聾今年四月亲自否认了这一说法,表示该计划仍在进行中。此次新车的曝光无疑为这一计划增添了几分真实性的色彩,也让市场对特斯拉的未来产品线充满了期待。 特斯拉一直致力于推动电动汽车的普及化,通过不断创新和技术改进降低成本。如果这款平价电动车能够成功推出市场,将标志着特斯拉在实现电动车大众化的道路上又迈出了重要一步。这不仅有助于加速全球汽车行业的转型,也可能促进特斯拉在其他新兴市场的表现,特别是在成本敏感型市场中。 虽然特斯拉官方对于这批新车的信息还未做出任何正式说明,但业界对其未来发展的猜测和讨论已经充满了热烈的气氛。随着更多信息的逐步揭露,公众将会得到更多关于这些新车的详细信息,包括它们的正式发布时间、具体技术参数以及市场预期等。所有这些都使得特斯拉的每一步动作都备受瞩目。#特斯拉# #新能源# #纯电#
买极氪X前,先看看二手车的价格吧! 如果你正在考虑买一辆新车,我强烈建议你先了解一下二手车市场的情况。这样做不仅能让你做出更明智的选择,还能避免因为信息不对称而冲动购车。 就在2月底,极氪X进行了更新换代,技术上也进行了升级。然而,从实际驾驶体验来看,我对极氪X的表现并不满意,因此我决定升级到一款更大的800V车型。 在考虑置换之前,我第一次了解了二手车的价格评估。21万买的极氪X,二手车市场只给了12.5万的评估价。这让我大吃一惊,决定再开10年,而不是冲动换车。 如果你也在考虑买电动车,或者对极氪X感兴趣,建议你先考虑一下。是不是一定要通过购买全新高定价的车型来实现美好生活?是否愿意接受这种价值损耗?毕竟,极氪X并没有本质性的产品更新。在当前的家庭预算下,购买二手车的次新车可能是一个更明智的选择。
为什么看了丰田三大新车,国产车不香了?背后的原因很简单 1. 丰田章男一再贬损纯电动车,其实就是烟雾弹,意在拖住中国电动车的发展,给自己爭取时间。可国内就是有一批人随风起舞,跟着攻击中国纯电动车。中国车企信心不足,还在搞什么混动,插混,增程,换汤不换药,不敢放弃别人还在用的东西,不敢一心一意地搞纯电动车,到头来可能又被别反超车! 2. 合资车确实是好车,但是时代不同了,智能座舱,电机加持,智能驾驶系统,电车还不行,但一天比一天好,是方向。 3. 丰田纯电车技术来自于比亚迪。比亚迪会给最好的技术丰田吗。就好像以前国产油车永远得不到最好的技术 4. 一汽丰田bZ3C,丰田铂智3X。10……15万。铂智3X、4X直至铂智7,利用比亚迪的“三电”技术、广汽的平台优势以及Momenta的智能驾驶系统。 5. 从来没有造过汽车的新势力们仅仅几年就遥遥领先了,电动大玩具老牌车企造不出来?别忘了一汽、广汽是国企占合资大股份。
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