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电动车后轮转不动新上映_电动车后轮转动蹭蹭响(2024年12月抢先看)

内容来源:零配件导航所属栏目:导读更新日期:2024-12-03

电动车后轮转不动

在跑步送单途中,电动车后轮突然转不动 在跑步送单途中,电动车后轮突然转不动,不知是何原因。各位大佬有没有遇到过类似情况?

深圳坑梓电动车后轮维修攻略,省钱又省心! 𐟚𒠨𕷥› :我的电动车后轮突然转不动了,去了买车的地方,老板告诉我可能是泡水了,发动机坏了,需要换发动机,费用大概几百块。我感到很困惑,因为我的电动车才用了两年,平时只是上下班开,怎么会泡水呢?即使下雨天进水,也不至于这么严重吧。于是我决定不换,觉得问题肯定没这么严重。 𐟔砧𛏨🇯𜚦ˆ‘去了很多卖电动车的地方,他们都说需要换电机,费用在六七百左右。还有一些老板直接告诉我没必要换了,意思是想让我换他们品牌的电动车。在百度上看到很多博主换电机都要花成千块,但我真的找不到一家纯维修门店,都是一些卖电动车的,不仅维修不专业,价格还老贵了。我都快妥协花几百块修了。 𐟍€ 结果:某天晚上,我原本去购买电动车的路上,导航走错了,走了一条小路,刚好路过一个村子,晚上看到有电动车维修的招牌很显眼。其实我也经常走这条路,但是白天根本没发现有维修店。于是我决定进去看看。 𐟑袀𐟔砨€板人很好,他告诉我可能是电机坏了,也有可能是轴承坏了。换电机要接近五百块,但轴承只要百来块。拆开电机后,发现里面确实湿了,进水了,生锈了,轴承都散架了。最后,老板给我换了轴承,花了百来块,电动车又像新的一样,走得很顺畅。 𐟔‘ 老板说他从十六岁开始做维修到现在!现在真的很少看到纯维修的门店了,而且老板人也特别善良老实!这家宝藏店铺,必须分享给大家,不要再吃亏了。 𐟚𔢀♂️ 顺便吐槽一下,雅迪以后多了我一个一辈子黑粉。

电动车一加电就咯噔响走不动 很多人跟我抱怨说现在修车太贵了,动不动就几百块,有时候觉得修车的钱还不如换个新车呢。别急,今天我就来分享10个可以自己排查的故障,下次去修车的时候就不会被坑了! 电机不转或时转时停 𐟔„ 骑行时发现电动车的电机不转或者时转时停?先别急着去修车店,自己先检查一下。打开电机外壳,看看是不是控制器、电池触头、刹车电路或者电机霍尔线有问题。看看线路有没有接触不良的地方。 刹车制动时有异响 𐟚芥ˆ𙨽楈𖥊觳𛧻Ÿ可是行车安全的关键。如果听到刹车时有异响,先检查一下前后轮刹车系统有没有磨损,或者需要调整刹车部件的位置。如果问题严重,直接换新的刹车附件吧。 整车出现异常响声 𐟔Š 整车发出不和谐的声音?先看看前后轮挡泥板有没有松动,或者车架后电机钢架和车架连接处是否需要加黄油。减震弹簧部分有没有接触或摩擦减震内筒?这些都检查一下。 刹车开关故障 𐟚抧”𕥊訽槚„刹车断电功能是为了安全,如果刹车开关故障,电动车有电却无法启动行走。检查一下刹车开关是否正常工作,必要时进行维修或更换。 转弯时车身震动 𐟚𒊧”𕥊訽樽쥼聯𖨽樺멜‡动?先检查方向把和立杆连接的螺杆螺母是否松动,如果有松动就拧紧。也可能是相关套件磨损了,需要及时更换新附件。 骑行时方向把弯卡死 𐟛 ️ 骑行时间久了,车身部件难免会磨损。如果发现方向把弯卡死,先检查前轮是否保持正直,如果倾斜了就需要及时调整手把方向。 骑行时整车震动 𐟚𔢀♂️ 骑行时电动车震动?很有可能是车轮胎出现问题。先检查前后轮胎气压是否过高,或者轮胎跑偏(左右胎面与轮毂不对称)。如果有问题,放气后重新定位安装。 骑行时有电不走 𐟛𕊧”𕥊訽榜‰电却无法启动行走?先检查电池是否有电,如果电池没问题,再检查电池连接线或插口是否松动,或者电池插头接触不良或断开。 电池盒保险丝断开 𐟔‹ 电动车电池部分一般都有电源保险丝。拆下电池打开盒盖检查,保险丝断开可能是由于整车短路问题烧断的。此时需要尽快接通,避免半路车坏。 控制器接线断开 𐟔Œ 控制器是电动车四大件之一,对于电机等其他部件的正常工作至关重要。如果控制器线路断开,要及时检查调整,查看接线处电线是否松动或接触不良,紧固线路之后,电动车可以继续行驶。 这些小故障自己排查一下,别急着去修车店,省钱又省心!还有什么疑问欢迎在评论区留言哦!

电动车骑行抖动?5个原因和解决方法 当你发现你的电动车在骑行过程中出现轻微抖动时,别担心,这可能是由几个常见问题引起的。𐟔 超威提醒你,首先要确定抖动的来源,是机械故障还是电器件问题,然后才能对症下药,解决问题。 电池问题 𐟔‹ 电池是电动车的动力源泉。如果电池亏电或单只电池落后,可能会导致空转时能转动,但负载时无力。 检修方法:使用加压表测试每只电池的电容量。如果发现一只或多只电池的电压达不到标准,说明电池需要更换。 线路接触不良或腐蚀老化 𐟕𘯸 线路是电动车的“血脉”,任何一根线路的问题都可能导致异常。随着时间的推移,线路可能会腐蚀老化,造成接触不良。 检修方法:找到线路老化的根源,进行更换。有接头的地方最好用焊锡焊接,接插件接的虚用线束子进行固定,避免因接触不实而损坏。骑行时尽量让线路避免沾水。 前刹车抱死 𐟛‘ 长时间骑行后,前刹可能会抱死不转。因为控制器多有过流保护功能,导致前刹转不动,强行骑行会起步骑行电流大。 检修方法:当刹车不回,前面运行吃力,有异响时就要及时修理,仔细观察刹车片是否“粘黏”牢固,尽可能更换好的品牌刹车片。 前轮或后轮晃动 𐟚𒊥悦žœ前轮或后轮晃动,可能是前轴或后轴螺母松动,或者是车内胎安装问题。特别是刚补过胎的车轮晃动,很可能是因为车胎安装时鼓包串气。 检修方法:紧固前轴或后轴螺母。如果前后轮偏斜,也使用这种方法。如果是内胎的问题,只要放了气,重新充气就可以了。实在不行,就把车胎拿出来重新安装。 前叉(减震)晃动或立叉内晃动不定 𐟏 前轴或后轴的滚动轴承装配过松,或者前叉滚动轴承间隙太松都可能是前叉晃动的原因。 检修方法:调整前轴或后轴的滚动轴承松紧程度。如果是前叉滚动轴承间隙即五件碗太松,只要松开锁紧螺母,拧上挡至适当位置,再拧紧锁紧螺母。 了解这些常见问题及其解决方法,可以帮助你在骑行过程中遇到任何问题时及时解决,保障你的安全。𐟛㯸 让超威助你安全骑行!

小牛电动车120故障码解决全过程 有一天早上上班时,我的小牛电动车一启动就报了120故障码。之前遇到过类似情况,所以并没有慌张。我重新接线后,故障码依然断断续续地出现。一周下来,我甚至考虑换电机了。直到今晚,我终于找到了解决办法,而且方法还挺搞笑的。 首先,让我们来了解一下120故障码。这是霍尔传感器故障,表现为转把不动,电机发出咯噔咯噔的声音。当你把车推到小牛店里时,他们通常会建议你换电机。但要知道,除非电机泡水或者使用暴力,否则电机是不会轻易坏的。我之前用的17年博世电机至今仍在服役。 这次遇到的120故障码,要么是霍尔接头或接线的问题,要么是其他原因。之前我也遇到过类似的120故障码,当时是因为二手电机的霍尔接头(6P插头)是后接的。起初我用热缩管接线,但效果不好,颠簸后容易松开,导致报错120。后来我干脆用锡焊接线,正常使用了一年都没有再报错。直到这次。 这次报错后,我习惯性地认为是接线松了,于是拆开重新接了两根线(随机挑的)。开始时好了,但启动后有时还会报错120,包括推车和倒车不转把也会报错。关机开机几次后就好了(不像之前线松了会一直120)。即便不报错正常骑有时电机也会咯噔咯噔几次。于是今晚我把后接的五根霍尔线全部拆开重新接,但还是没解决。我觉得是电机坏了,准备撤了。趁着没报错往回骑,电机还咯噔咯噔响。捏了把后刹车,突然后轮开始发出巨大的磨碟声。停车后我摸了摸电机螺母和平叉轴的螺母,发现都松了!半夜回家拿大扳手拧紧后,120故障码消失了。 总结一下: 出现120故障码时,如果你没有破过线是原装的霍尔线和接头,重新插拔一下霍尔对插头或者清理下接头里的灰尘,大概率是接头问题(像我一样后接线一般就是线松了)。还是那句话,电机很抗造不会轻易坏。 检查电机轴的螺母和平叉轴的螺母有没有松动。这次的情况我怀疑是螺母松动后,电机晃动或反转,检测到问题报错。 还有一种可能是电机螺母松动后,电机偏移造成和卡钳摩擦,导致电机过热。因为霍尔在电机里面,所以会报错。不过这一点只是推测。 1和2的区别在于:1会一直报错;2则是重新开关机后恢复能正常骑,但电机偶尔会发出咯噔声。

全款拿下爱玛小乔,骑行体验分享 𐟚𒊦œ€近我可是下了一番功夫,看了雅迪、台铃、爱玛和小牛这几个品牌,最终还是选择了爱玛小乔。其实我一开始更钟情于晴天,毕竟颜值摆在那儿,但店里只有红色和粉色,我都看不上。其他颜色吧,老板说最近都缺货,畅销的几个色已经断了好一阵子了,拿货都得靠抢。现场好几个人也是冲着其他颜色来的,听到老板这么说,有的人直接就走了,但我还是对爱玛情有独钟,毕竟我娘家也有一辆爱玛,体验感一直不错。所以最后退而求其次,选择了小乔,结果也很满意。 我选的是NFC+钥匙款,60V 22A的石墨烯电池,开价3199元。因为旧电动车临牌快到期了,我还让店家帮忙跑腿去车管所注销了旧车,最后新车3000元成交,感觉挺划算的。 用了一段时间后,我对小乔的感受是这样的:减震效果真的很棒,但底盘有点低,过稍微高点的减速带会刮到底盘。车头比较重,转弯的时候感觉不够丝滑。断电后钥匙孔的灯会时不时闪烁,不过这好像是正常现象。后备箱颜值很高,虽然没有app智联功能,但可以龙头锁,断电后如果继续推动,后轮会自动抱死,根本推不动,这点挺安全的。 总的来说,小乔还是值得选择的。如果你也在考虑电动车,不妨去看看爱玛小乔,或许它也能成为你的新座驾呢!

小牛UMAX骑行记:刹车异响? 𐟚𔢀♂️ 购买背景: 刚上市第四天,我就迫不及待地入手了小牛UMAX动力版电动车。每天上下班通勤距离较远,来回45公里,加上路上堵车严重,想着买辆性能好的电动车来应对。 𐟔砩ꑨጤ𝓩ꌯ𜚊骑行1300公里后,车子出现了各种问题。以下是我遇到的一些困扰: 刹车异响:买了两三天后,正常骑行不刹车时能听到后轮发出沙沙沙的声音,骑行一段时间后声音消失。 左刹车故障:在骑行1100公里时,左刹车捏下去松开后不能有效松开,车子会有顿挫感似的自动点刹。几次紧急刹车后,转动电门电车不动,左刹还在持续刹车状态,感觉非常危险。门店已经帮忙走售后,等待配件到货,预计一周。 右刹车刺耳:右刹车时伴有刺耳的声音,让人无法接受。骑着六千多的电动车,感觉太丢人了。 续航不足:极速行驶较多,续航不到50公里,虽然能理解,但还是感觉不够用。 轮胎问题:个人感觉轮胎较窄,刹车时后轮偶尔会飘。 𐟓 总结: 总体来说,最大的问题是刹车上。左刹故障可以理解,但右刹刺耳的声音实在无法接受。希望这些问题能引起厂家重视,提供更好的售后服务。

年轻人的第一台电车:智己L7体验分享 𐟚— 今天想和大家聊聊为什么智己L7成了我的第一台电动车。作为一个曾经的年轻人,希望能给大家提供一些参考意见。 外观:回头率爆棚 𐟘Ž 智己L7作为智己品牌的首款车型,真的是奠定了整个品牌的设计基调。车头那两个䧧ﯼŒ远远望去,简直太犀利了,运动感十足。L7刚上市的时候,就不断刷新各种记录,比如最长漂移距离和浙赛最快的量产电动车。贯穿式的尾灯设计在智己的四款车中都有采用,辨识度超高,大街上一眼就能认出车友。特别是改了短簧之后,侧面线条完美,简直帅到没朋友。 外观是选车时最重要的指标之一。当你锁车后,回眸一看,这车真帅,那这车就买对了。 内饰:别具一格的设计 𐟎芦™𚥷𑧚„内饰设计家族化,但我觉得L7是最好看的。除了屏幕黑边大了点,其他都非常符合我的审美。如果说外观是回首才能看一眼,那么内饰就是朝夕相处的陪伴。智己的内饰在众多品牌中也是别具一格,拒绝同质化,静心打扮一下,非常耐看。 后轮转向:灵活的大家伙 𐟚™ 自从L6上市后,智己全系都搭载了后轮转向功能。这个功能真的是用过都说香。L7作为一款5米多的D级车,开着完全没大车感,相当灵活,后轮转向在城市驾驶中太实用了,尤其是掉头和停车。 福利权益:超值体验 𐟒𐊌7作为智己的首款车,可以享受全年3000度的充电额度,这对于之前开油车的车主来说太香了。油车动不动充一箱油500左右,L7充一次电还是免费的。另外,智己还有独有的原石权益,大家在做任务积累水晶,或者推荐购车,可以用自己的水晶抽取原石。每年都会开几次原石商城,里面有很多好东西,我就白嫖了一个pad,这也算意外之财了。 总的来说,智己L7真的是一款非常适合年轻人的电车,不仅外观帅气,内饰豪华,驾驶体验也非常棒。如果你也在考虑第一台电车,不妨去看看智己L7,或许它就是你的菜!

山地车变速的时候卡顿 1. 𐟚렩™止时别按变速器:当你的单车静止不动时,千万别按变速器,这样可能会损坏你的变速系统。 𐟔 上坡时提前变速:在上坡时,链条绷得很紧时不要按变速器,应该在坡底提前调整到合适的档位。 𐟕’ 指拨变速有技巧:在上大飞或者大盘时,手指停留在指拨上大约一秒钟,等链条顺利上去再离开。 𐟚𔢀♂️ 指拨与油门不同:指拨的工作原理与电动车油门不同,不要随意按指拨,只在需要时使用。 𐟒ꠥ˜速前先重踩几脚:在按指拨前,先重踩几脚,这样变速会更顺畅。 𐟚렩🥅极限使用档位:不要用大盘对大飞,也不要用小盘对小飞,前变速3盘一般推荐放在中盘。 𐟔„ 变速不顺畅时的处理:如果变速没顺利通过,建议下车提骑座包让后轮腾空,然后转动脚踏直至变速顺畅。 𐟚렩🥅倒转:倒转会卡链,尤其是新车链条在极限边缘很斜时100%卡链。 𐟚𔢀♀️ 顺时间踏频:骑行时尽量保持顺时间踏频,不要倒转检查单车是否顺滑。 𐟔砤𘓤𘚧𛴦Š䯼š骑行一段时间后,变速可能会不顺畅,这时需要找专业车店技师微调一下。这是正常磨损现象,需要经常维护。 𐟛㯸 公路车变速原理类似:公路车变速原理与山地车相同,只是操作方法不同。

下班堵车时,看着堵了长长的一条,而且都是大货车居多,又看到有人从路沿上开过去,我又正处在可以活动的区域,不知道哪个念头起,我就想试着跨到路沿上。 那个台阶大概有15公分,前轮上去了,后轮卡在后面,怎么扭油门都上不去。 我本来想下车把它推上去,奈何力气不够,车子往右边倒。 知道无可挽回,我只能松手。然后转到右边把车先扶起来。 接着使出吃奶的劲,才把车子推到台阶上。 当时旁边有好几个电动车,还有后面大货车的司机,估计都看到了。 我把车扶起来,有个女的还好心提醒我包包还在地上,我说看到了。 我先把车支好,然后去捡包包。 走的时候,我在想: 太丢人了。 随便吧,你的人生没有那么多观众,谁认识你呢,过后人家就忘了。 要是我搞得这么狼狈,后面的车又跟上来,那真是吞了苍蝇一样。 你看,一瞬间我起了那么多念头。 其实当时我时间完全充足,等一等也无妨,怎么就想不开呢? 做都做了,就不要反悔来责怪自己了。 到学校停车时,我下车查看,怕把车子刮伤了,但是没发现异常。 儿子出来后,捡到车下掉了一个东西,我回到家重新检查,发现是后排放脚那个地方断了。 趁着这个机会,正好把车子撑起来,检查轮胎。 最近骑车总是感觉车子有点怪怪的,有时候好像往左偏,有时候又感觉好像是轮胎没气。 这一检查,我找到原因了,就是前轮轴承那个位置,不知道什么时候卷进去一根绳子。 空手扯不动,所以晚饭后才和老公拿剪刀下楼剪掉。 虽然做了一件蠢事,但也因此找到了电动车的问题所在,我很高兴。 所以说,你要相信,一切都是最好的安排!#动态连更挑战# #日记#

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