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电动汽车大众权威发布_电动汽车大众朗逸冬天充电冲到220就不冲了怎么办(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

电动汽车大众

大众CEO舍费尔在接受德国周刊《WELT AM SONNTAG》采访时表示，“中国国内电动汽车市场的价格竞争如此激烈，几乎是灾难性的，对于外国电动汽车制造商来说，我们面临着巨大的困难。”他同时强调，“目前电动汽车的价格竞争不会永远持续下去。因此，我们预计，一旦异常价格竞争阶段过去，大众汽车将能够恢复其作为中国国内市场外资企业中主导的地位。”。这都不敢提跟内资公司竞争了，至少是知道会输的彻底。

「德国大众汽车工人罢工」德国的天塌了，大众汽车不顾德国死活！坚持喊“在中国，为中国”。中国𐟇谟‡𓦉是电动车最佳供应链体系和最好营商环境。「汽车资讯」「大众汽车」「大众」

大众CEO舍费尔最近在接受《WELT AM SONNTAG》采访时，谈到了中国电动车市场的竞争，他的话值得细品。他说，“中国国内电动汽车市场的价格竞争如此激烈，几乎是灾难性的，对于外国电动汽车制造商来说，我们面临着巨大的困难。” 他还强调，“目前电动汽车的价格竞争不会永远持续下去。因此，我们预计，一旦异常价格竞争阶段过去，大众汽车将能够恢复其作为中国国内市场外资企业中主导的地位。” 这话听起来，大众似乎对中国市场的挑战有些担忧，但同时也透露出信心。大众CEO提到中国电动车市场的价格竞争“几乎是灾难性的”，这确实反映了当前市场的现状。根据中国汽车工业协会的数据，2023年中国新能源汽车销量预计将达到500万辆，同比增长47%。这样的增长速度，确实让市场竞争变得异常激烈。但话说回来，如果只是价格问题，国产车早就一统了。核心问题在于技术。欧洲电动车技术如果跟不上，想在中国恢复主导地位，恐怕是难上加难。大众在中国市场的挑战，不仅仅是价格竞争那么简单。中国消费者越来越挑剔，他们不仅要价格，更要技术和服务。大众要想在中国市场上有所作为，必须拿出过硬的产品和技术。另外，大众预计价格竞争不会永远持续，这个判断可能有点乐观。中国电动车市场的发展速度和规模，已经让全球瞩目。价格竞争可能会有所缓解，但技术竞争和品牌竞争将更加激烈。中国消费者对电动车的接受度越来越高，他们不仅关注价格，更看重性能、续航和智能化。大众要想在外资企业中占据主导地位，就必须在这些方面有所突破。再说，大众预计价格竞争不会永远持续，这个观点可能基于两点：一是随着技术成熟和规模化生产，成本会逐渐降低；二是市场会逐渐从价格导向转向价值导向。根据麦肯锡的报告，到2025年，中国电动车市场将更加成熟，消费者将更加注重品牌和质量。但要实现这个目标，大众需要拿出真本事。他们需要在技术创新上投入更多，比如电池技术、自动驾驶等，这些都是中国消费者越来越关注的点。同时他们还需要深入了解中国市场，提供更符合中国消费者口味的产品。最后，大众要想在外资企业中占据主导地位，还需要面对其他外资品牌的竞争。比如特斯拉，它在中国市场的份额已经相当可观。大众需要在品牌、服务和本地化上做得更好，才能在这场竞争中脱颖而出。总之，大众CEO的话提醒我们，中国电动车市场的竞争是一场长跑，而不是短跑。大众要想在这个市场中取得成功，需要的不仅是耐心，更需要持续的技术创新和对中国市场深刻的理解。 #热点引擎计划#

「德国大众汽车工人罢工」事件凸显了欧洲汽车行业当前面临的严峻挑战，这不仅是对公司提出的关厂和大规模裁员计划的直接抗议，也反映了整个行业在全球汽车电动化浪潮中的转型压力。欧洲汽车制造商在转型过程中需要面对的艰难抉择，以及在全球竞争中保持竞争力的迫切需求，使得这一行业正经历前所未有的变革。在这样的背景下，欧洲确实需要加快技术革新和产业结构调整，以适应新的市场环境和需求。在与中国的电动车关税谈判中，欧洲需要认清形势，积极引入中国的先进技术和管理经验，以促进自身的产业升级和竞争力提升。这不仅有助于缓解当前的行业危机，也是欧洲汽车行业实现可持续发展的关键步骤。

ID.系列新能源汽车的小毛病与休眠自愈法 ID.系列新能源汽车是基于上汽大众MEB平台开发的，作为大众正式进入纯电动汽车市场的先锋，它标志着大众汽车进入了一个新的时代。尽管这个进程有点慢，但这是重要的一步。如今，市场上的大多数汽车都在比拼智能化功能，比如屏幕大小、屏幕数量和车机流畅度，车机系统也开始支持越来越多的软件，可以下载各种app。这让人想起智能手机刚进入市场的那个时代。然而，ID.系列的车机系统似乎有些不如人意，使用过程中会出现卡顿和死机的情况，甚至会出现一些故障代码和屏幕黑屏等问题。记得去年9月刚提车时，我经常遇到时间丢失、SOS故障和儿童锁故障。那时我对这些故障不太了解，于是向群友请教，得到的建议都是一致的：建议锁车休眠疗法。因此，后来很多车友在询问故障解决方法时，我回答最多的就是“这个故障没问题，休眠一下就好了。”如果休眠后问题仍未解决，就去4S店。那么，到底是什么原因导致ID.系列变得如此“娇气”呢？这就需要了解休眠的原理。在学习了相关内容后，我得出了一些猜测和结论：ID.车辆的休眠模式是在锁车一定时间后，所有的控制器都会进入一个极低功率的待机状态，就像电脑的休眠模式，但并不是关机。当车机下次启动时，车机会激活软件并激活各控制元件，进行车辆系统的诊断。如果没有问题，故障代码就会自动消除。因此，很多只是软件bug的问题都可以通过休眠自动解决。我的车机版本目前还是1498，属于最早的一批，而绝大多数车主的版本是1516，最新22款的车机版本则是2819。据说最新版本的车机有了质的改变。虽然休眠可以解决一些小故障，但为了让我们车主更加省心，还是希望大众能够加快完善车机稳定性，尽量减少故障的发生。同时，希望大众能够更快地推进版本升级，不管是去4S店还是通过空中OTA，我们拭目以待。

【第九代高尔夫是纯电，2029年上市，大众将与Rivian 携手研发！】大众人气车型高尔夫（Golf）将于2029年作为电动汽车全新登场。大众正在与Rivian携手开发第九代电动汽车高尔夫。大众CEO表示：“新型高尔夫将在Rivian的帮助下仅以电动汽车上市，并以即将上市的‘可扩展系统平台（SSP）’为基础。” 几周前，大众和Rivian为下一代汽车的电气架构和软件开发成立了一家价值58亿美元的合资公司，“高尔夫Mk9”将成为其首款车型之一。大众表示将通过与Rivian的合资公司实现，并共同构建新的电子架构。通过两家公司的合作诞生的电动高尔夫是现有汽车产业快速变化的事例，电动Mk9将在2029年以真正的量产产品与大家见面。另外，大众计划在电动高尔夫2029年上市之前，集中精力改善ID.3。 ID.3将于2026年进行硬件改进，并推出一款全新版本，搭载更多物理按钮和高级内饰，该车型很有可能与电动高尔夫有一定重叠。即使2029年推出电动高尔夫，内燃机车型也不会完全消失，汽油、柴油、插电式混合动力等的销量将持续到2035年。

一汽ID.7：纯电SUV新宠𐟔助š着环保意识的不断提高，越来越多的人开始选择纯电动汽车作为日常交通工具。𐟌🰟š— 一汽大众ID.7，作为一款纯电SUV，成为了许多人入门的首选。那么，如何选择这款车呢？首先，了解ID.7的动力性能和续航能力至关重要。𐟔‹𐟚€ 它搭载的高性能电池组能够提供长达500公里的续航里程，让您无需担心充电问题。同时，ID.7的动力系统能够提供强劲的马力，让您享受纯电驾驶的畅快感。除了动力性能，ID.7的空间设计和豪华配置也值得称赞。𐟛㯸𐟒𚠥•ž的驾乘空间和精致的内饰设计，让每一次出行都成为一段愉快的旅程。此外，ID.7还配备了一系列智能科技系统，如智能语音控制和自动驾驶辅助系统，提升了驾驶的便捷性和安全性。总的来说，一汽大众ID.7以其出色的动力性能、续航能力、空间设计和豪华配置，成为了纯电SUV中的佼佼者。𐟌Ÿ𐟌ˆ 快来体验纯电驾驶的魅力吧！

大众ID Aero发布，帕萨特电动版亮相大众汽车近日发布了他们将在2023年下半年开始量产的纯电轿车ID Aero的渲染图。除了渲染图外，大众还公布了这款备受期待的纯电车型的一些基本数据，包括预计的续航里程，大约为620公里。 ID Aero的前脸设计延续了大众家族式风格，而尾部设计则有了较大的改变，特别是连接式大比例尾灯，视觉冲击力非常强。根据目前公布的信息，ID Aero的对标车型是帕萨特，无论是轴距、设计还是产品定位，两者都保持一致。不出意外，ID Aero将成为大众电气化后帕萨特的继任者。大众计划在2023年秋季先在中国市场推出这款电动轿车，而北美市场则需要再等一段时间。小伙伴们对这款电动轿车怎么看？欢迎评论分析哦～

一汽大众ID.7：电动SUV新宠来袭一汽大众ID.7，这款全新的电动SUV车型，无疑是一汽大众在电动汽车领域的一颗璀璨新星。𐟌 首先，让我们聚焦于它的外观设计。ID.7以其现代化的设计语言，展现出时尚而动感的线条，车顶弧度流畅自然，给人一种充满科技感和未来感的感觉。车头部分，大众家族式设计的精髓得以保留，同时通过细节的精心打磨，形成了一种独特的前脸视觉效果。𐟑€ 再来说说它的技术配置。ID.7搭载了一台高效的电动驱动系统，确保了出色的续航里程，让你的每一次出行都更加安心。同时，它还配备了可充电电池技术，提供了多种充电方式，无论是家庭充电还是公共充电，都能轻松满足你的需求。𐟔‹ 在内饰设计方面，ID.7同样不逊色。它配备了全新的智能化人机交互系统，大尺寸的中控触控屏让你随时随地享受语音控制和车辆状态查询的便利。宽敞舒适的座椅和丰富的娱乐系统，更是为乘客提供了无与伦比的驾乘体验。𐟎›️ 总的来说，一汽大众ID.7是一款集时尚外观、先进技术和智能化内饰于一身的电动SUV车型。它不仅在续航里程和充电便捷性上表现出色，更通过智能化的设计，为用户提供了卓越的驾驶和乘坐体验。相信ID.7的到来，将为电动汽车市场带来新的活力。𐟌Ÿ

为什么我选择了上汽大众ID3？亲爱的朋友们：今天我想和大家聊聊最近最热门的话题——电动汽车。随着环保意识的提高，越来越多的朋友选择了电动汽车。经过一番考虑，我最终选择了上汽大众ID3，它完美符合我的需求。外观设计：心动不已 𐟒“ 首先，ID3的外观设计真的让我心动。它采用了现代简约的设计风格，线条流畅，充满了科技感和未来感。而且，它提供了多种个性化的颜色选择。我选择了独特的铂晶蓝，真的是眼前一亮。性能表现：令人满意 𐟚€ 其次，ID3的性能也让我非常满意。它搭载了高效电机和先进的动力电池技术，提供了更长的续航里程和更快的加速性能。在我日常的通勤中，ID3始终表现稳定可靠，从未让我失望。用户体验：豪华舒适 𐟏ኦœ€重要的是，ID3非常注重用户体验。内饰豪华舒适，宽敞的空间让我和我的家人都感到非常自在。智能科技的运用也让驾驶变得更加轻松愉快。而且，ID3的智能互联功能更是让我爱不释手。它提供了多种便捷的服务，如远程控制、充电桩导航等，真正实现了智能驾驶。总结：理想伴侣 𐟒– 总的来说，上汽大众ID3绝对是我的理想伴侣。它的外观设计、强大的性能和出色的用户体验让我爱不释手。在这个电动汽车日益兴盛的时代，与ID3相伴，我拥有了更环保、更智能的出行方式。我真心推荐ID3给你，让我们一起跟上时代的步伐，选择更环保的未来。爱你们的朋友们。

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