液压改电动前沿信息_500公斤小型液压升降机(2024年11月实时热点)
P1是传统12V汽车的线束,P2是48V特斯拉Cybertruck的线束,对比来看48V的优势非常直观。根据功率公式P = UI,在相同功率需求下,电压从12V提升到48V,电流会降低为原来的1/4。较低的电流意味着可以使用更细的电线,减少了线缆的重量和成本,同时降低了线路上的能量损耗。较高的电压也有助于实现更模块化和集成化的电气架构,提高系统的可靠性和可维护性。 随着汽车智能化和电气化程度的提高,如电动助力转向、电子涡轮增压器、主动悬架、电动空调压缩机等大功率设备不断增加,传统12V系统在面对这些高功率设备时,可能会出现供电不足的情况,而48V系统能够更好地满足这些设备的电力需求。 48V肯定是未来电动汽车发展的主要方向,对于追求大功率输出和人车家全生态体验的小米而言,48V更显得迫切,所以小米今天发布的小米48V线控地盘预研技术是非常有现实意义的,而且这个技术的落地肯定要比大家想象的更快。 除了上面提到的优势,小米这套48V线控地盘的优势还体现在如下几个方面: 1. 线控制动方面: - 响应速度快:取消了传统的液压机构,改用电动卡钳,响应速度提升了40%。这意味着在紧急制动等情况下,车辆能够更迅速地做出制动反应,极大地提高了行车安全性。例如,在前方突然出现障碍物时,车辆可以更快地停下来,避免碰撞事故的发生。 - 拖滞力矩下降:拖滞力矩下降了50%。拖滞力矩的降低不仅减少了能量损耗,还能使车辆在行驶过程中更加顺畅,降低了因制动系统造成的行驶阻力,进而提高了车辆的续航里程,续航里程可增加10km以上。 - 保养更省心:该系统无需添加刹车油,一方面节省了用户定期添加刹车油的时间和精力,另一方面也避免了因刹车油泄漏等问题带来的安全隐患和维修成本,降低了车辆的保养复杂度和成本。 - 踏板脚感可调节:踏板脚感三级可调,用户可以根据自己的驾驶习惯和需求,自定义舒适、标准、运动等不同的驾驶风格,满足了不同用户对于制动感受的个性化需求。 2. 线控转向方面: - 实现人机解耦:取消了方向盘与车轮之间的机械连接,采用电子信号控制,实现了人机解耦。这使得驾驶员的操作和车辆的响应不再受机械部件的限制,为车辆的设计和驾驶体验带来了更多的可能性。 - 转向比灵活可调:转向比范围可达5:1-15:1,并且支持无级可调。在低速行驶时,如泊车或转弯场景下,较小的转向比可以使车轮更灵敏地响应方向盘的转动,提高车辆的操控灵活性,方便驾驶员在狭窄空间内操作;在高速行驶时,较大的转向比则能让车轮更稳定地保持方向,提高车辆的行驶稳定性。 - 驾驶手感可模拟:通过高精度的传感器和先进算法,能够精确模拟驾驶员的手感,让转向变得更加灵活平顺,驾驶时几乎没有延迟,为驾驶员带来更舒适的驾驶体验。 - 拓展座舱空间:由于去除了机械连接部件,上转转变为驾驶员的手力模拟器,节省了座舱空间,为车内设计提供了更多的可能性。 - 支持多种驾驶模式:在不同的驾驶场景下,可以根据需求切换驾驶模式,如日常驾驶隔绝震动,提供舒适的驾驶体验;动态驾驶实时反馈路感,让驾驶员更好地掌握路面
1399元电动自行车,广州牌当天发货! 预算2k5左右想选电动自行车?今天推荐一款性价比超高的奇迹牛N8 3.0时尚版!裸车价仅需1399元,配备手机蓝牙一键启动功能,轻松上广州牌,当天发货,无需本人到场! 这款车前后中置叠刹盘,液压级别减震,实心三星柱,搭配全顺1200瓦电机,极速可达60公里/小时。如果想要中箱一体座位加靠背,搭配国标110km续航48V50A的锂电池,仅需2799元。 具体配置如下: 宁德磷酸铁锂电池 博邦五管加固车架11kg版本 电泳+喷粉双重防锈处理 实心三星柱 前后液压减震 前后液压碟刹 3.0-10台湾TNT真空胎 UB加大电池仓315210170 车架保留降仓设计 超大控制器仓位/530直上 全车304不锈钢螺丝 摩托车级烤漆外壳 全车直上小牛改件,数据1:1 天使眼镂空L印D大灯 小牛同款大屏仪表 多功能按键组合开关 APP/蓝牙无感/遥控三种解锁方式 多功能高亮尾灯 10寸27H奇迹牛动力电机 晶汇12T模块控制器 车载USB充电口 高功率DC转换器 这款车不仅配置丰富,价格也非常亲民,心动不如行动!
「智能驾趣 这很宝马」BMW 4系家族油电同生,这回上的是新纯电动BMW i4 BMW 4系“一鱼多吃”,提供燃油版双门、敞篷、四门轿跑、以及纯电动BMW i4多种车型选择。 这回在广州车展,新纯电动BMW i4中期改款了。作为同级别唯一的豪华纯电轿跑车,纯电动BMW i4集众多运动驾驶精华于一身。 如今,新纯电动BMW i4焕新登场,标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震技术、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳、M运动套件等超过10项的高价值运动豪华配置,纯粹驾趣一触即发。新增约克角绿和火焰红两款全新车漆、璀璨水晶质感内饰组件以及首次采用BMW M4 CSL同款的激光尾灯,更强化了豪华感与运动感。 价格: 新纯电动BMW i4 eDrive35官方建议零售价429,900元 新纯电动BMW i4 eDrive40官方建议零售价469,900元 @宝马集团
2024广州车展:宝马三大品牌亮点解析 宝马5系家族:电动与燃油的双重选择 在2024年的广州车展上,宝马5系家族迎来了全新升级。除了传统的燃油版,还推出了创新纯电动BMW i5 eDrive40L和BMW i5 xDrive50L,共18个车款,覆盖了从豪华到性能的全方位需求。i5 eDrive40L以其超长续航里程成为宝马纯电车型中的佼佼者,而i5 xDrive50L则以4.2秒的零百加速成绩刷新了国产宝马车型的性能记录。全新BMW 5系家族的产品矩阵进一步丰富,巩固了其在豪华智能网联领域的地位。价格方面,i5 eDrive40L豪华套装/ M运动套装售价为485,900元,i5 xDrive50L豪华套装/ M运动套装售价为539,900元。 🠥鬴系家族:电动与燃油的双重选择 宝马4系家族同样在广州车展上展示了其电动与燃油的双重选择。新纯电动BMW i4的中期改款带来了多项升级,包括标配的后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震技术、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳以及M运动套件等超过10项的高价值运动豪华配置。新增的约克角绿和火焰红两款全新车漆,以及璀璨水晶质感内饰组件和首次采用的BMW M4 CSL同款的激光尾灯,进一步提升了豪华感和运动感。价格方面,新纯电动BMW i4 eDrive35官方建议零售价为429,900元,新纯电动BMW i4 eDrive40官方建议零售价为469,900元。 ️ 宝马M家族:性能与豪华的完美结合 宝马M家族在广州车展上展示了其独特的性能与豪华结合。作为宝马M部门打造的车型,M家族以其卓越的驾驶性能和豪华配置,成为了追求极致驾驶体验的消费者的首选。在广州车展上,宝马M家族的车型以其独特的魅力和卓越的性能,吸引了众多目光。
小鹏P7底盘改装:800元搞定舒适升级 买了小鹏P7后,用车频率高得惊人,每天至少跑100公里。频繁使用后,后排座椅的舒适度成了我需要改进的地方。原车的底盘在平坦路面上表现不错,但遇到坑洼路面时,后排座椅的舒适度就大打折扣了。 后来,我在网上看到有人加装了底盘液压阻尼杆,决定尝试一下。改装时,我选择了一家专业的店铺,老板不仅是赛车手,还是赛车队领队,甚至是我的学长。他的店铺在成都金港赛道时,就是几辆赛车的驻店。 改装过程很简单: 将汽车升起来,直接使用原车的螺丝孔径安装阻尼杆。 安装好后,用笔在阻尼杆螺丝处做记号,方便日后检查是否松动。 改装费用不到800元,前后两个阻尼杆。改装后,车身的起伏明显减小,回弹更快更稳。过起伏路面时,车身不再晃晃悠悠,转弯和高速变道时也更稳,支撑力更好。如果原车的行驶质感我给60分,加装后提升到了75分。 此外,我还看到了一辆改装后的白色小鹏P7,车主通哥花了10多万进行改装,包括音响、小尾翼、AGT绞牙避震、轮毂、卡钳改色、座椅通风、自吸4门、主驾刹车电动门等。他说这辆是他改过最温柔的车,因为成都现在没有赛车场和赛道日活动,只能通过这些小改动让车子看起来更美观。 男人的快乐,往往在于这些小改动和分享。
雅迪乐萌改装全攻略:费用与效果详解 雅迪乐萌!我的改装是否算得上真正的改装呢? 改装前后大碟,前4后2刹车,比博士减震,延长后平叉,前面自己改的短液压减震。电池、电机和控制原厂。单纯提高了制动和减震效果。当然,改装肯定比原车贵或者没有价值,但是我的车已经开了两年半了,就想改来玩玩。欢迎大家互相借鉴。 关于费用: 电动车旧车置换:999元 液压减震:用9号二手的和买的短桶芯,共120元 三星柱:定制的,80元 轮毂:80元 前刹车:买的,275元 轮毂居中垫圈和刹车垫圈:用小牛的共3套,90元 比博士:二手咸鱼,250元 后刹车:180元 减震支撑杆:29元 延长后平叉:用小牛的,90元(需要自己手动改) 前后胎加厚加粗:130元 停车脚撑:15元 希望这些信息对大家有所帮助!♂️
宝马i3值不值得买?三大亮点与三大遗憾 宝马i3作为华晨宝马旗下的首款纯电动轿车,肩负着继承3系荣耀与辉煌的历史使命。那么,这款车到底值不值得买呢?今天我们来详细分析一下宝马i3的三大亮点和三大遗憾。 亮点一:降价幅度大,性价比高 宝马i3的官方指导售价在35.39万元至41.39万元之间。目前,终端经销商的网络报价优惠力度很大,部分地区甚至能优惠14万元。优惠后的价格甚至比燃油版车型还要便宜,性价比相当高。 亮点二:外观经典,品牌特征明显 宝马i3的外观设计非常经典,前脸采用了全新的电动设计语言,封闭式“双肾”格栅和标志性的倒L型“天使眼”大灯,品牌特征非常明显。整体外观设计让人一眼就能认出这是宝马家族的一员。 ️ 亮点三:自适应空气悬架,驾控一流 宝马i3继承了燃油版宝马3系的优秀操控性能,电机可提供最大功率210kW和最大扭矩400Nⷭ。此外,它采用了HRS液压回弹减震器和自适应空气悬架,提高了车辆的行驶舒适性。 렩憾一:车机拓展功能少,使用感受一般 宝马i3配备了与燃油版车型一样的大连屏和iDrive 8车机系统。然而,与目前国内新能源车型主流的车机系统相比,操作反应和拓展功能都有一定差距,使用感受一般。 砩憾二:油改电车型,非专业纯电车平台 宝马i3虽然是一款纯电动车型,但实际上是由燃油版的宝马3系改装而来,诞生于宝马的CLAR平台。在科技感和智能化方面与燃油版的宝马3系并无太大差距。 憾三:二手车保值率低 虽然宝马i3目前终端优惠巨大,但整体销量一般,与燃油版的3系销量相比相差甚远。较低的销量加上纯电车型的二手车保值率不高,导致整体的二手车保值率较低。 总的来说,宝马i3在降价幅度和外观设计上有明显优势,但在车机系统和二手车保值率方面还有待提升。您会选择宝马i3吗?欢迎在评论区留言讨论!
五十铃Fargo:初代经典再现 五十铃Fargo,这款1980年由日本五十铃汽车公司推出的轻型厢式货车,可以说是初代车型的代表作。它不仅在日本国内广受欢迎,还在世界多个国家生产销售,甚至被其他品牌贴牌销售,如雪佛兰、GME、霍顿和伏克斯豪尔等。 这款车的外观设计非常现代和科幻,车头45度倾角的设计让人眼前一亮,前挡风玻璃大而清晰,驾驶视野极佳。电镀保险杠和独特的前进气格栅充满了东瀛改装风。车身有短轴和长轴两种版本,长度分别为4350毫米和4690毫米,轴距则分别为2350毫米和2690毫米。此外,还有平顶和高顶两种版本可供选择。 五十铃Fargo采用了单厢式设计,发动机位于前轴之上,前排座椅之下,前置后驱布局,并可选配四轮驱动系统。底盘方面,前悬采用双横臂螺旋弹簧独立悬挂,带横向稳定杆及液压双向筒式减震,后桥为半浮式半轴整体驱动桥,配以钢板弹簧和液压双向筒式减震。制动系统则是液压带真空助力盘式制动,后轮为自动调节间隙鼓式制动。 内饰方面,五十铃Fargo采用了轿车化的设计,怀挡换挡杆和方向柱下方的拉伸式手刹设计节省了车内空间。倒V式双幅方向盘和分区空调等配置在当时非常先进。顶配车型还配备了电动车窗、电动后视镜、电子时钟、天窗和后排可选装座椅等配置。 动力方面,五十铃Fargo提供了多种发动机选择,包括4Z系列的1.6L、1.8L和2.0L直列四缸发动机,以及4F系列的1.8L、2.0L、2.2L/2.2T和2.4L/2.4T直列四缸柴油发动机。全系搭载4速/5速手动及3速/4速自动变速器。 值得一提的是,这款车曾经在我国短暂生产过,由北京旅行车股份有限公司与日方合作生产,车型代号为BL6471AK系列,后来延伸出了5个车型款。五十铃Fargo初代车型一直生产到1995年,接着推出了第二代车型,但第二代车型沦为日产佳奔的贴标车型,真正意义的Fargo也就此退出了历史舞台。 这款车曾是许多国人郊游出行的理想选择,满足了多功能的用车需求。在海外,不少车迷也将它改装成旅行房车,成为露营的经典车型之一。
快来为你的爱车大众换上超级酷炫的方向盘改装吧 传祺M8宗师个性化定制改装升级,为您呈现全新驾乘体验: 1. 贴心隔热:采用美国3M全车隔热膜,有效隔绝外界热量,为您创造舒适驾乘环境。 2. 独特外观:全车定制“哆啦A梦”改色膜,让您的爱车与众不同,展现独特个性。 3. 豪华内饰:配备大篷车15.6寸电动语音版吸顶电视,提供精彩视觉体验。同时,主副驾360全包围双层脚垫,提供舒适乘坐感受。 4. 精工细节:图雅精改,二三排采用60丝0.6MM双面铝镁合金超耐磨钛瓷地板,搭配铝合金带LED灯脚托及中门铝合金带LED灯门槛条,细节之处尽显品质。 5. 座椅功能升级:中排座椅前后电动无轨道支架,保留原车功能,并新增屏控前后、前屏控制、一键SPA、一键复位、记忆功能、迎宾功能等,零延迟、无晃动,提供便捷舒适的乘坐体验。 6. 第三排舒适享受:电动沙发床设计,满足多人出行需求。 7. 静音升级:底盘隔音设计,有效减少噪音,打造宁静舒适的驾乘环境。 8. 增强稳定性:前顶吧液压阻尼杆和底盘加强防倾杆,增强车辆稳定性和安全性。 传祺M8宗师的改装升级项目丰富多样,无论是外观、内饰还是性能,都能满足您的个性化需求,为您带来全新的驾乘体验。
奇迹牛3.0:90公里续航 奇迹牛3.0电动车,续航90公里,带牌时尚版,渐变紫配色,火爆出圈!♂️ 配置一:整车三件套配48伏30安锂电,包上牌,售价2899元。 配置二:整车三件套配48伏50安锂电,包上牌,售价3199元。 栥詅置: APP/蓝牙无感/遥控三种解锁方式 多功能高亮尾灯 晶汇12T模块控制器 车载USB充电口 高功率DC转换器 全车304不锈钢螺丝 摩托车级烤漆外壳 全车直上小牛改件,数据1:1 电泳+喷粉双重防锈处理 实心三星柱 前后液压减震 前后液压碟刹 30-10台湾TNT真空胎 UB加大电池仓315*210*170 车架保留降仓设计 超大控制器仓位/530直上 天使眼镂空LED
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