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特斯拉是电动车吗新上映_汽车特斯拉电动车价格(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

特斯拉是电动车吗

网上现在到处流传的几段视频片段并且基本都是高赞李斌:特斯拉有的我都有啊我都会啊我有的他都不会啊余承东:跟这个特斯拉比我们遥遥领先雷军:特斯拉是全球电动车的标杆你们应该知道底下评论区网友站哪边了[允悲] 总结: 谦虚反而能得到更多认同

50万买EQC，值吗？ EQC是我开的第一个电动车，后来也开过蔚来、特斯拉和比亚迪。虽然销量和续航各有千秋，但作为一个车迷，EQC在豪华电动车中的表现还是相当不错的。第一次开EQC时，最让我惊喜的是它的驾驶感受，几乎和汽油车一样。智能系统也很先进，虽然和特斯拉相比还有差距，但车的做工绝对够细腻，奔驰的豪华感依旧。一个多月的使用下来，两个字：真香。2700多公里了，充电费用不到300元（当然，有几次是在4S店免费充的）。至今在昆明没见过其他电动车，据说半年才卖了3000多台。买之前我也对比了奥迪etron和宝马的535LE。如果你想买豪华品牌的电动车，最终还是选择了EQC。续航里程和工信部数据差不多，都在400公里左右，实际续航略低一些，按350公里算，城市通勤完全够用。和同级别的纯电动车相比，EQC的续航能力算是正常水平。相信随着技术的进步，未来的电动车能彻底打消用户的里程焦虑。目前最大的缺点是，50万的车居然没有无钥匙进入功能。续航方面，400公里+的续航表现还是不错的。

特斯拉涨价了，现在买车划算吗？最近，特斯拉全系车型的价格都上调了，这让不少准备入手的朋友们有些犹豫。到底是不是现在下手的好时机呢？让我们来聊聊这个话题吧。电动车涨价背后的原因 𐟚—⬆️ 首先，为什么电动车会迎来涨价潮呢？其实，补贴退坡年年都有，但之前为什么没有大规模涨价呢？主要是因为电池成本的下降抵消了补贴退坡的影响。从2015年到2020年，电池每瓦时的单价从2块多降到了不到1块钱。再加上2015年到2018年是中国动力电池和电动汽车同步快速发展的时期，成本自然下降。然而，2022年情况发生了变化。宁德时代的电池价格开始上涨，因为资源需求太强烈了，价格扛不住了。2021年相比2020年的纯电动销量上涨了160%。同时，全球的Li Co Ni都集中在海外，被头部矿业集团垄断。再加上2020年新冠疫情爆发，原材料企业没能按照原来的预期实施扩展计划，导致原材料紧缺，供应链紧张。供需失衡，原材料涨价就在所难免了。2021年初，碳酸锂5万/吨，电解钴25万/吨。而现在碳酸锂50万/吨，电解钴57万/吨。一个上涨了10倍，一个上涨接近1倍。再加上最近的“妖镍事件”，电池原材料成本占了电池成本的80%，你说新能源汽车企业能不涨价吗？普通消费者该如何抉择？𐟤” 情况一：看中的车型还没涨价，果断买！如果你看中的车型还没涨价，那就赶紧下手吧！因为和电池厂商已经确定2季度电池涨价幅度的品牌，基本上立马都涨价了。还没涨价的，大部分是涨价幅度还没谈妥，等谈妥后也会立刻涨价。可以说，二季度电池成本上涨幅度很离谱——战争、疫情让买车还能升值。情况二：已经确定要买电动车，具备家充条件，建议买！如果你已经确定要买电动车，并且具备家充条件，那就建议买吧！因为几个月内电池价格下降是不可能的。其次，好的政策要到头了。新能源补贴政策在今年年底正式退出，免征购置税的政策虽然有可能再度延期，但万一不是呢？那就也是年底到期。考虑到现在普遍的交车周期都比较长，为了抓住政策的尾巴可以搏一搏。毕竟早买早享受！情况三：没有家充条件，也不知道是买电动车好还是燃油车好，请慎重选择！虽然说油价涨了不少，但是电动车动辄几千上万的涨幅能加不少汽油。当然，如果你在一线城市需要绿牌的额度，那就买吧。其次，没办法安装充电桩的朋友们，一定要考虑到充电是否方便。说到充电，只有特斯拉的充电设施是最多的啦。总之，特斯拉的涨价确实给消费者带来了一定的压力，但也在一定程度上反映了市场的变化。如果你有明确的购车计划，并且能够承受一定的风险，现在入手可能是一个不错的选择。毕竟，电动车的普及和发展是大势所趋，早买早享受！

在澳洲买电动车？你得先搞清楚这些事儿！最近有不少朋友跟我聊，说他们刚订了电动车，马上就要提车了，问我电动车到底值不值得买。说实话，除了特斯拉Model 3，我真没开过其他品牌的电动车。那么，电动车到底值不值得买？什么人适合买？在澳洲买电动车合适吗？下面我聊聊我的看法，纯属个人观点，电粉们别喷我。为什么要买电动车？有人说买电动车是为了环保，这确实是个高尚的理由。但最实在的好处是省钱，尤其是家里有太阳能发电系统的，真的能省大钱。这点上，电动车完胜燃油车。至于保养，电动车确实不用给发动机做保养，但轮胎、刹车这些耗损配件该换还是得换。不过，电动车的保险费用比同价位的燃油车贵至少30%。比如我朋友的那辆21款霸道，RACV的全险是1100澳币，而特斯拉Model Y的全险要1800澳币。当然，保险费用因人而异。在澳洲买电动车合适吗？在澳洲，政府提倡环保节能，但对电动车的补助很少。那么，谁适合买电动车呢？家里已经有一台燃油车的人，平时每天有固定通勤需求，这类人特别适合。特斯拉的续航里程还算不错，有些其他品牌的电动车续航能达到200公里，但这简直就是来打酱油的。平时上下班开电动车，周末或者假期开燃油车出去玩，是个不错的选择。如果你家里只有一台车，我不建议买电动车。目前澳洲加油站有充电桩的不足百分之一，而且超级充电桩少得可怜，无法满足长途旅行的充电需求。澳洲的充电桩普及率还不如美国和国内。电动车销量增大，但售后服务和充电问题不解决，一切都难啊。特斯拉在新西兰的成功能复制到澳洲吗？特斯拉在新西兰市场很成功，但想复制到澳洲不太容易。原因在于：新西兰的新车市场规模约为澳洲新车市场规模的六分之一（2021年新西兰新车销量为165,000辆，而澳洲全年新车总销量为1,049,800辆）。新西兰国土面积小，从南岛北边的Picton到南端的Invercargill只有八百多公里，对于特斯拉Model 3长续航版来说，充电一次几乎就能跑一趟。国土面积正适合纯电车型的普及。新西兰的汽油价格昂贵。新西兰政府对气候变化议题上心，推广零排放车型的决心大，还有一系列补贴政策。总结所以，大家入手电动车还是要从实际出发。如果你符合上面提到的那些条件，电动车确实是个不错的选择。但如果只是为了跟风或者觉得电动车很酷，那就得三思而后行了。

特斯拉Model Y露营桌板改装全攻略特斯拉Model Y不仅是一辆电动车，更是一个移动的空调房，尤其适合露营。除了铺上床垫秒变露营车外，Model Y的最佳改装之一就是后排折叠小桌板。以下是详细的使用体验： 1⃣️ 安装过程简单，只需替换座椅的背面盖板，不会破坏车辆线路或内饰，整个过程1小时内即可完成。 2⃣️ 外观设计精巧，不破坏特斯拉的内饰风格，且非常纤薄，对腿部空间和后排座椅放平无影响，原有的收纳空间得以保留。 3⃣️ 桌板面积与商务车桌板相同，最大可容纳14英寸以内的笔记本（16寸也可以用，但会伸出一些），表面采用高级皮质，金属拉杆也很有档次。 4⃣️ 自带杯托，适合出差或旅途中享用美食，还有手机的无线充电位，支持15W无线充电。 5⃣️ 用途广泛，可以在车内听歌、办公、吃饭，私密空间难得，旅途中也可以放个iPad给小朋友看动画片，增加旅途乐趣。 6⃣️ 土豪可以选择安装两个，预算有限的朋友建议安装在左边，因为左后是车上最安全的位置。特斯拉目前只支持主驾座椅记忆，可以通过「驾驶员设置」创建一个工作模式，一键启动。 7⃣️ 推荐指数：𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 这款改装让特斯拉Model Y不仅是一辆电动车，更是一个多功能的生活伴侣，适合各种场合使用。

特斯拉节能出行攻略：地球一小时行动指南如何让你的特斯拉电动车出行更加节能环保？以下是一些实用的建议： 𐟚— 高速驾驶时，选择手动空调，温度设定在18-24度，不制冷，风扇档位1档。关闭自动远光灯，采用单踏板模式，缓加速驾驶，高速路段使用AP自动辅助驾驶。这些良好的驾驶习惯可以帮助你节省电量，减少碳排放。 𐟚𔢀♂️ 到达目的地后，如果需要短途移动，可以选择使用自行车。在特斯拉超充充电时，记得合理安排充电时间，充满电后立即驶离，为其他车辆腾出充电位置。 𐟌 最后，希望大家能加入特斯拉的行列，响应“地球一小时”的环保行动，为我们的蓝色星球贡献一份力量。让我们一起努力，保护我们的环境！

比亚迪汉：为何选择它而不是特斯拉？自从我决定买电动车后，身边的朋友总是问我为什么没选特斯拉或者小鹏。其实，我在下手之前已经做了不少功课，对比了不少品牌。今天就来聊聊为什么我最终选择了比亚迪汉。购车前的准备 𐟚— 首先，我决定买电动车时，考虑了很多因素。平时不开长途，家里有固定车位可以装充电桩，而且所在城市气候温和，这些条件让电动车成为我的首选。电池安全是关键 𐟔‹ 电动车最重要的部分就是电池了。比亚迪的刀片电池是目前最安全的，大家可以自己去查查“刀片电池”的相关信息。相比之下，特斯拉的电池虽然有名，但价格高而且安全性存疑。小鹏呢，作为一个组装车品牌，根本无法和比亚迪自主研发和生产的能力相提并论。现车和销售服务 𐟚—𐟒‍♂️ 我选择比亚迪汉还有一个原因是桂林有现车，销售人员也很友好。相比之下，小鹏和特斯拉的体验就不那么好了。小鹏的用户吐槽不少，大家可以去网上搜一下真实体验。而比亚迪虽然有些用户反映需要排队等车和销售服务参差不齐，但这些问题和车的性能、价值关系不大。买车是买车，不是买销售人员。最终选择 𐟌Ÿ 总的来说，我觉得比亚迪汉是一个性价比很高的选择。虽然桂林有现车，但销售人员也很nice，所以我就选择了它。至于小鹏和特斯拉，我根本没去看，因为我觉得不值得。这两个品牌的bug我不能接受。希望我的分享能给大家一些参考，买车是一件大事，还是要多做功课，选择最适合自己的那款。

特斯拉Model 3，上班族优选！对于每天都要通勤的上班族来说，电动车真的是个省钱又省心的好选择！尤其是特斯拉Model 3，简直是上班代步的不二之选。首先，电动车的运营成本低，省钱是最大的优势。看过很多品牌的电动车，最终还是选择了特斯拉Model 3。不仅外观时尚，驾驶体验也非常棒，特别适合女生开，安全感满满。提速快，动能回收也很给力，能节省不少上班时间。另外，特斯拉的哨兵模式也是我超爱的功能之一。停车后，哨兵模式会自动启动，保护你的爱车不受侵害。Tesla真的是上班族的理想选择。最近我还给车内做了点小装饰，让它看起来不那么单调。发现了一款超可爱的太空人香薰，真的是被它萌翻了！粉嫩的兔兔造型，还有保护罩、机舱和推进发射器，设计感满分。底座可以拆分，可以固定在中控的任意位置，也可以卡在空调出风口处。水蜜桃和栀子花的香气淡淡的不刺鼻，智能氛围灯还能发出多种颜色，夜晚看起来特别好看。这波跟风真的没跟错，强烈推荐给大家！𐟌Ÿ

纠结！宝马换问界M5EV 刚开了四年的19款宝马320Li耀夜版，上周终于说再见了。卖车的心情真是复杂得无法用言语形容。这辆车陪我去过很多地方，平时也一直很爱护它，无论是自己开还是载人，都是相当不错的选择。真心舍不得卖，但奈何电动车的崛起，身边的朋友也纷纷投入电动车的怀抱，再加上每年将近2万公里的行驶里程和22年的油费，最终让我下了决心！旧车走了，新车要来！作为一个处女座，选择东西总是特别纠结，尤其是买一辆价值不菲的汽车，这可是高消费啊。说说选车的过程吧。起初我的选择项是特斯拉Model Y、极氪001和问界M5EV。选择的顺序也是这样的，不排除二手，因为怕降价，怕被卷！可惜特斯拉第一个被排除了，因为家里人都不同意，因为所谓的刹车安全问题。为了不让家人操心，最终放弃了特斯拉。极氪001的选车过程更是曲折。首选是二手的WE86版本，提速疯狂，外形很帅，空间巨大，配置极高。但思来想去，我卖了油车不就是为了省钱吗？再贴太多的钱进去体验电动车是不是违背了初心，所以最终放弃！机缘巧合，最终定了问界M5EV！今天本来是陪哥哥和嫂子去荟聚中心试驾飞凡F7的，试驾完吃好饭他们回家后就路过华为销售中心，就拉着我家李总说进去看看P60。走进去后，自然而然地往车子方向走。正好接待的销售是我一年前试驾增程版的销售，看了下微信，正好加了一年时间。后来通过了解，可以享受重庆补贴，送前排座椅按摩，送礼品等权益，又去看了推荐的天青蓝+韶华杏，想想都符合我的要求，最终定了车！顺便说一下对这个车的感受吧。最喜欢的是内饰，简约稳重。外观上，原来增程版本的前脸总觉得有点土，EV版本顺眼了很多。车机系统就是华为的大号Pad，用起来很流畅。后排乘坐空间一般，肯定不如3系，前后备箱总体容量中规中矩。驾驶的四驱版本，提速快，车身稳，定的后驱提速要慢一些，但够用就行。希望后期使用过程中，续航能让人满意一些。最近这车也在风口浪尖上，不管它是赛力斯还是华为，总算支持国产一把吧。不说了，坐等提车！

电动车年末大促，特斯拉优惠力度空前！最近电动车市场真是热闹非凡！政府又批了400万给MOVES III补助计划，市场一下子活跃起来了。特斯拉为了在第四季度冲销量，也是拼了老命。毕竟，他们第四季度的销售目标可是51万5000台车，达不到这个数字，全年销量就要下滑了，真是压力山大。而且，特斯拉在欧洲第三季度的销量也不尽如人意。今天一大早，我刷app的时候，发现特斯拉又推出了新的优惠措施。现在只要用推荐码下单购买新车，就能减500欧，还能拿到750欧的积分。这些积分可以用来支付超级充电、软件升级、商品和服务，甚至是新车。作为推荐人，我也能拿到750积分，真是双赢啊！这波优惠力度真是前所未有，还没入手的小伙伴们赶紧了解一下。毕竟，新Y如果真的来了，旧款可能就没库存了。至于新Y的溢价情况，目前还不好说。

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