比亚迪唐中网配件新上映_轩逸4s店配件价目表(2024年12月抢先看)
比亚迪唐DM-p:露营与性能兼备 比亚迪唐DM-p在外观设计上有了显著的变化,中网采用了点阵样式,类似于龙鳞片,两侧还增加了风刀设计。尾灯部分采用了贯穿式设计,夜晚行车时非常漂亮。车身尺寸与唐DM-i相同,长宽高为4870/1950/1725毫米,轴距为2820毫米。配备了21英寸半封闭式低风阻轮毂和米其林轮胎,整体档次提升不少。 内饰方面,唐DM-p的设计与新款唐EV一致,座椅标配为7座,并提供6座选项。6座版的第二排座椅支持加热和通风功能,后排座椅可以全部放倒,非常适合喜欢露营的用户。 唐DM-p超级混动采用了“以电为主”的四驱混动架构,配备了专用1.5T高效发动机和EHS160电混系统。从30%充电到80%只需20分钟,搭载热泵系统,在低温环境下空调节能高达40%。零到百公里加速仅需4.3秒,亏电油耗为6.5L/100km,综合工况纯电续航高达215km,综合续航里程可达1020公里。 功能方面,唐DM-p配备了DiLink 4.0(5G)智能网联和DiPilot智能驾驶辅助两大系统,显著提升了出行的安全性、便捷性与趣味性。开着这款车出行,你将是路上最靓的仔。
2025款比亚迪唐DMI亮点与不足全解析 外观设计: 新款比亚迪唐DMI在外观设计上延续了龙颜美学的设计理念,前脸采用六边形鳞状中网,整体造型稳重而不失动感。新增的“未央灰”车漆颜色搭配黑化运动套件,让整车看起来更加年轻化。车身线条流畅,贯穿式腰线设计搭配隐藏式车窗BCD柱,营造出半悬浮式车顶的视觉效果。车尾部分,贯穿式中国结尾灯组与弧形内凹设计的车牌位置相得益彰。 ️ 内饰布局: 内饰方面,新款唐DMI延续了现款设计风格,平底式双幅方向盘底部加入黑色饰板装饰,内嵌式12.3英寸液晶仪表盘搭配遮光罩,15.6英寸悬浮式中控大屏提升了整体科技感。座椅布局采用3+3+2的7座设计,标配主驾8向调节和副驾4向调节,环抱式智能座舱设计让乘客体验更加舒适。部分车型还升级了真皮座椅、HUD抬头显示、丹拿音响等配置,搭载3D全息透明影像系统。 空间与尺寸: 新款唐DMI的车身长宽高为4870x1950x1725mm,轴距为2820mm,定位为中型SUV,车内空间宽敞。无论是家庭出行还是商务用途,都能满足需求。 动力系统: 动力方面,新款唐DMI搭载了最大功率115千瓦的1.5T发动机,相比现款发动机功率有所提升。电动机最大功率提升至200千瓦,续航能力方面,搭载21.504千瓦时电池组,纯电续航里程为115km,综合续航里程为1150km。 底盘与悬挂: 底盘悬挂系统方面,新款唐DMI前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为三连杆独立后悬。部分高配车型还配备了云辇-C智能车身阻尼控制系统,可实现对阻尼的毫秒级响应和调节,提升了驾驶体验。 𐠤 价格方面,新款唐DMI的官方指导价区间为17.98万至20.78万元。性价比方面表现出色,为消费者提供了更多的选择。 综上所述,2025款比亚迪唐DMI在外观、内饰、动力等方面都有所升级和优化,产品力得到了进一步提升,值得消费者关注和选择。
比亚迪唐2025款 全新2025款比亚迪唐DM-i已经发布,带来了许多重大的变化。发布会刚刚结束,个人总结如下: 起售价定为17.98-20.78万元。首先,它的外观设计更加时尚和运动。新增了“未央灰”车漆和黑色外观套件,换装了新样式的20英寸轮毂,前脸镀铬中网、保险杠装饰以及大灯组等都可选装黑化套件。车身尺寸保持不变,长宽高仍为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。 动力上,它装备了比亚迪第五代DM混动和插混专用的1.5T高效发动机,最高热销率达到了惊人的45.3%。整车零百加速时间仅需7.5秒,百公里亏电油耗低至4.95L。更令人惊喜的是,满油满电综合续航能够达到1150公里。 内饰方面,它继承了2024款的15.6英寸2.5K自适应旋转中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘。同时,增配了氛围灯、NAPPA真皮座椅、丹拿音响以及方向盘加热等配置,大大提升了驾乘的舒适性和便利性。 底盘方面,它升级采用了后五连杆独立悬架,并全系标配FSD可调阻尼减震器。此外,顶配车型还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统,能够根据路况和驾驶模式自动调节悬架阻尼,提供更加稳定的驾驶体验。 值得一提的是,比亚迪在今年8月份的全球销量已经成功跻身第二,其在新能源市场的份额也已经稳定超过三分之一。比亚迪唐DM-i已经成为国人购买SUV时的首选标杆。在比亚迪三十周年庆典之际,购买比亚迪还有机会参与抽奖活动,有机会赢取仰望U8这样的百万豪车。
昆仑iHD:比亚迪唐DM-i平替? 凯翼昆仑iHD,这款凯翼品牌的首款插电式混合动力中型SUV,真的是让人眼前一亮。它基于i-FA平台打造,外观和内饰设计与燃油版车型保持一致,前脸的折线灯带设计独特,辨识度极高。车身尺寸方面,长宽高分别为4738/1968/1708mm,轴距达到了2820mm,空间表现非常出色。 外观设计上,昆仑iHD采用了大尺寸的无边框前格栅,交错的条纹中网透露出一些电动车的属性。灯组设计非常张扬,呈现出多边形结构,品牌LOGO也做成了可发光样式,整体设计非常吸引人。 动力方面,这款车搭载了1.5T发动机和超级混动专用DHT变速箱,搭配P1+P3电机的组合,储能电池为22.48度的磷酸铁锂电池,纯电续航可达150km,CLTC综合续航超过1200公里。这样的续航表现,真的是让人心动。 总的来说,昆仑iHD不仅在空间上表现出色,动力性能也非常强劲。而且现在还能享受国家补贴、省补以及绵阳补贴,真的是超级划算。对于那些想要入手一辆性价比高的插电式混合动力SUV的朋友们,昆仑iHD绝对是一个不错的选择!
近期2025款比亚迪唐DM-i上市,说起来王朝网的唐旗舰中型SUV,相信迪粉肯定都是有所关注,从开始的燃油车一步步走到现在的电动化,发展历程可以算的上是比亚迪整个车系中时间比较长的,资历比较老的了。这次唐推出的新车,共有四款配置,价格也是诚意满满,17.98万到20.78万之间。 外观上的设计还是有点变身的,体格上保持着老款的大体格子,主要还是在细节上做了一定的变动,前脸的中网部分就设计了一个华丽丽的转身,变成了全新熏黑的龙颜造型,里面采用的是鳞甲式的结构错落有致层次感爆棚,让人眼前一亮。大灯部分,不在是以前单调的样式,改成整体向两侧渐次增粗,显得力量感十足,内部的灯组呈阶梯状布局,咱就是说还是下了功夫的。从侧面看,车身线条修长流畅,B、C柱和车尾柱都做熏黑处理,整体的立体感增强了,尾灯还是熟悉的贯穿式尾灯结构,里面的灯带采用的是传统的中国结元素,特别好看。 内饰上和老款是大差不差,中控台和扶手连在一起,构成了T型结构,整体颜色深浅拼接,车身的尺寸的长4870mm,宽1950mm,高1725mm,轴距达到了2820mm,新车全系都是2+3+2的七座布局,不管是家人出行还是朋友聚会,都能够满足需求。 动力方面,全系均是1.5T DM-i插电混合动力,1.5T发动机均拥有115kW(156Ps)/225N•m的性能数据,搭载21.5kWh的刀片电池,还有40kW的快充,充电的效率是嗖嗖的快,纯电模式下能跑115公里,综合续航高达1150公里,还是很不错的! 基础的信息就是这样,有时间我们在来看详细的配置信息~
唐DM-i上市,价格猜猜看! 2023款比亚迪唐DM-i的上市时间已经确定为3月16日,大家都在猜测这款车的价格会不会有惊喜。刚上市的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版以其9.98万起的售价引起了市场的广泛关注,这让我们对接下来的唐DM-i价格充满期待。虽然目前有消息称新款唐DM-i的预扣提车价在22-24万之间,但具体售价还需等到上市当天揭晓。 外观设计上,全新比亚迪唐DM-i延续了现款车型的设计语言。前脸依旧是大尺寸多边形进气格栅,中网采用了机械条幅式设计,两侧的大灯组造型尖锐,内部光源为矩阵布局。灯组被镀铬装饰条连接在一起,形成了贯穿式视觉效果。车身造型同样沿用现款设计,B/C/D柱经过熏黑处理后,营造出悬浮式车顶的效果。新车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,尺寸数据与现款车型保持一致。颜色方面,新车将新增冰川蓝配色。 车尾设计简洁,线条较少,视觉观感整洁,双层贯穿式尾灯较为突出。底部银色护板和黑色后包围的组合略微提升了车尾的运动效果。内饰布局方面,中控台设计简洁,屏幕周围取消了按键,空调出风口移动到了下方。挡把采用了矮小设计,周围分布着部分功能按键。 配置方面,新车将配备15.6英寸的旋转中控屏、HUD抬头显示功能、座椅记忆、自动防眩目后视镜、丹拿音响系统等配置,部分车型还将配备FSD悬架。空间表现上,新车与现款车型保持一致,179cm的男士坐在前排和中排,头部空间都保持在4指余量,第三排头部空间约为3指。第二排腿部最大空间2拳,但第三排略显紧凑,即使第二排只保留1拳空间,第三排也仅剩2指左右的余量。 动力方面,2023新款唐DM-i将继续搭载1.5T发动机和电机组成的插电混动系统。参考现款车型,发动机最大功率102kW,最大扭矩231Nⷭ;电机最大功率160kW,峰值扭矩325Nⷭ。值得一提的是,新车将使用铝合金底盘,并提供40千瓦快充。 总的来说,2023款比亚迪唐DM-i在外观设计、内饰配置和动力性能上都有不错的表现,期待它在上市后的市场表现。
2025款唐DM-i正式上市,新车共推出四个版本,售价区间为17.98万元-20.78万元。作为中期改款车型,2025款唐DM-i主要是在配置方面升级。 1.外观上增加“未央灰”车身配色,镀铬中网、保险杠装饰、大灯组等还可选装黑化套件; 2.车机系统搭载DiLink 100智能座舱高阶版。 3.动力换装第五代DM插电混动技术,配备1.5T发动机,发动机和电机功率均有提升,综合最大功率310kW,零百公里加速时间为7.5s,配备21.504kWh电池组,综合续航里程1150km,亏电油耗4.95L/100km。 4.换装后五连杆独立悬架,并配备FSD可变阻尼悬架,可自适应调节悬架软硬,高配版配备云辇-C系统。 不得不说,比亚迪唐DM-i身处的中型SUV市场,竞争十分激烈,2025款唐DM-i主要针对动力总成和底盘配置进行较大程度的调整,驾乘舒适性更出色,用车成本也会更低,依靠这两点会帮助唐系列吸引更多受众群体。
比亚迪唐L前脸无伪装谍照曝光!搭载全新分体式大灯,更具运动感 近日,有网友在网上曝光了一张比亚迪唐L的前脸无伪装谍照,瞬间就引起了众多车友的关注。从曝光的图片中可以看到,该车采用了全新的分体式大灯,中网为封闭式的设计,下格栅采用直瀑式造型,前包围的造型也更加动感,整个前脸看起来更有质感,拥有很足的个性感、运动感。 而从此前曝光的内饰图片来看,比亚迪唐L也将依旧拥有第三排座椅,目前已经曝光的测试车,采用的是2+2+2的6座布局。整个中控台也变得更加简洁,搭载了一块大尺寸的中控屏,预计也会有更好的科技感体验。 从此前曝光的信息来看,比亚迪唐L的纯电车型将会升级e平台3.0打造,混动车型也将搭载全新的第5代DM插混技术,预计都会有更好的动力、能耗表现。
【售17.98万元起 2025款比亚迪唐DM-i上市】10月25日,比亚迪旗下中型SUV——2025款比亚迪唐DM-i正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为17.98万-20.78万元。外观方面,车辆将延续龙颜造型设计,前进气格栅采用龙鳞式造型,上方配备贯穿式银色装饰条。车辆将新增未央灰配色,两侧大灯组造型依旧非常犀利,并配备导流槽设计,运动感十足。此外,车辆前脸的镀铬中网、保险杠装饰、大灯组等还可选装黑化套件。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。内饰方面,新车整体延续现款造型,配备15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表屏的组合,并搭载DiLink 100智能座舱高阶版。整体内饰也采用皮质、高光饰板和金属镀铬点缀,配合氛围灯加持,整体展现出不错的舒适感。动力方面,新车将搭载第五代DM插电混动技术,配备1.5T发动机,发动机和电机功率均有提升,综合最大功率310kW,最高车速200km/h,0-100km/h加速时间7.5秒。电池方面,车辆将配备21.504kWh电池组,综合续航里程1150km,亏电油耗4.95L/100km。此外,新车还将换装后五连杆独立悬架,并配备FSD可变阻尼悬架,可自适应调节悬架软硬。
有人预测,明年2025年,可能发生以下几件事: 第一:国家可能会放大招,给钱给政策,进一步提高生育能力。 第二:房价可能会进一步稳定,炒房的炒作已过时,房子回归居住属性。 第三:环保意识可能会更强,一次性塑料制品可能会被全面禁止,燃油车也可能会被淘汰。 第四:人工智能可能会在更多领域取代人力,一些简单重复的工作岗位将面临消失。 第五:新能源汽车可能会更加普及,充电桩就像路灯一样随处可见。 随着新能源汽车的迅速发展 ,国产新能源汽车的龙头企业比亚迪公司,最新推出一款新能源汽车比亚迪唐EV,该款车型外观设计霸气,运动感十足,在2024年,成都国际车展正式亮相,深受广大消费者的喜爱和关注。 比亚迪唐EV外观设计采用了一体式设计,前脸采用封闭式中网格栅,具有很强的冲击力和运动感。 动力配置丰富而又舒适,配备12扬声器,丹拿音箱,主副驾驶配备通风按摩可电动调节的座椅,做工细节精细,包裹性好,舒适透气。还配备加热型方向盘,电动型尾门,50w手机无线快充,60kw移动充电站,可变阻尼悬架系统、云撵-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术等等先进智能系统。驾乘者在驾驶过程中提供舒适便捷的驾驶环境。 比亚迪唐EV动力性能卓越强劲,该款车型提供两驱版和四驱版的两个版本,两驱版提供168千瓦和180千瓦,0~50km加速仅需3.9秒,纯电续航里程达到600km-730km,四驱版最大功率380千瓦,百公里加速为4.4秒,动力性能十分强劲,可以满足消费者在驾驶过程中的日常里程需求。 总体来说,比亚迪唐EV是一款不错现代化的新能源车型,具有长续航、强动力,大空间,先进技术极丰富的配置等优势,上市以来深受消费者的喜爱和认可。
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