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汽车配件授权权威发布_汽车配件报价明细表(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

汽车配件授权

做小程序怕被同行举报，现在只能暂停不做！一网友咨询做汽车配件类商城小程序，需要做多供货商供货模式，也就是用户在商城里面下单以后，下单的商品分别由对应的供货商直接发货，不需要平台发货。其实这种模式，目前有很多实体老板也都在用，这样可以整合同行或者上下游资源，把平台做大。并且这种模式，我们有开发好的成品源代码，不需要从0开始定制，不需要办理ICP和EDI证，所以很受老板们欢迎。网友在沟通过程中，最关心的是小程序功能问题，怕做出来后跟自己要求的有差距。因为网友正好也在合肥，所以经过一次沟通以后，还特地到公司来与我们技术见面沟通。该网友说，汽车配件在网上销售，都要有对应的品牌授权，如果没有授权，就很容易被同行举报。如果被同行举报了，这个配件就不能在网上销售了，那这个小程序的意义就不大了，所以后来该网友只能暂时不做了，后面再说。其实大家做小程序，还是合法合规第一，这样你的生意才能长期发展。

首保后如何选择保养地点？车主必看！汽车保养是每位车主的头等大事，但选择保养地点却让人头疼。4S店虽然服务全面，但价格不菲。那么，首保之后是否可以选择非4S店进行保养呢？首先，车辆通常享有三年或十万公里的质保期，在此期间内，如果零部件出现问题，厂商会提供索赔服务。然而，许多车主发现，如果选择非4S店进行保养，4S店可能会拒绝提供索赔服务。这是否构成霸王条款呢？根据《中华人民共和国汽车三包法》规定：即使未在4S店保养，但如果在具有二类维修资质的社会维修厂进行保养，并保存好结算单据和保养凭证，在车辆遇到索赔时，出示相关凭证，主机厂必须予以正常办理。因此，选择正确的保养地点是关键。 𐟚렩🥅路边摊：这些地方零配件来源不明，技术工人水平参差不齐，且往往无法开具发票。即使强烈要求开发票，过程也会非常曲折。 ✅ 选择品牌连锁汽车保养维修机构：这些机构通常有厂商授权，手续和技术都值得信赖。零配件大多是正品，且可以开具合法发票。只要手续和材料齐全，4S店也无法拒绝索赔。总之，选择非4S店进行保养并不意味着无法享受质保服务。只要选择正确的保养地点，车主们既能节省费用，又能保障自己的权益。

关于鸿日U8鸿豆配件购买及售后服务相关问题关于鸿日U8鸿豆配件购买及售后服务相关问题鸿日U8鸿豆配件购买渠道：您可以通过联系鸿日官方客服咨询配件购买事宜，或者寻找当地授权的鸿日汽车配件经销商进行购买。鸿日U8鸿豆电动汽车前后保险杠价格：关于价格问题，建议您直接联系配件供应商或者当地经销商咨询最新价格。鸿日配件批发中心及售后服务电话：您可以拨打鸿日官方售后服务电话进行咨询，或者在网上搜索鸿日配件批发中心的联系方式。同时，鸿日的售后服务团队也会为您提供专业的维修和配件支持。电动车维修与汽车配件相关话题：如果您有关于电动车维修或汽车配件的任何问题，欢迎联系我们，我们将为您提供专业的解答和服务。

【#小米汽车回应非官方维修有何影响#】小米汽车发布小米汽车答网友问（第 102 集），就去非小米官方授权维修店有什么影响等问题进行了解答。官方表示：“非官方授权店未经过小米汽车在服务标准、技术能力、维修配件、维修工具 / 设备等方面的官方培训和认证，同时在用户服务和门店管理等方面与小米汽车官方授权店也可能存在不同的标准。” 官方称：“发生事故后，用户在非授权汽车维修店进行车辆维修，其维修质量、配件品质、用户体验可能都无法获得跟小米汽车官方服务渠道一样的保障，因此我们建议用户还是选择到小米汽车官方的直营 / 授权服务中心对车辆进行维修和保养。”

星越L保养指南：关键零件定期更换与避免不必要开支的秘诀星越L保养指南：关键零件定期更换与避免不必要开支的秘诀关于吉利汽车星越L的保养，哪些零件需要定期更换？如何避免不必要的开支？本图文带你深入了解。一、星越L的关键零件 1. 发动机机油：为确保发动机的正常运行，定期更换机油是非常必要的。 2. 刹车系统：刹车片、刹车盘的磨损会影响行车安全，需定期检查并更换。 3. 轮胎：轮胎的磨损和老化直接影响行车安全，应定期检查并更换。二、避免不必要开支的秘诀 1. 遵循厂家建议的保养周期：按照星越L的保养手册，定期进行保养和更换零件，避免因为忽视保养而导致的额外开支。 2. 选择正规维修店：选择吉利汽车官方授权的维修店进行保养，确保配件的正品和服务的专业。 3. 注意日常驾驶习惯：良好的驾驶习惯可以延长零件的使用寿命，减少更换的频率，从而节省开支。

【撸起袖子加油干风雨无阻向前行】河北省发明专利授权量有效量双双实现两位数增长冀时客户端报道当"参谋"，让企业研发有个好谋划；做"助手"，帮企业专利"落地生金"。我省切实提升企业知识产权创造、运用、保护、管理综合水平。截至今年9月，全省累计发明专利有效量已达7.30万件，同比增长18.11%。国产汽车销量连续增长，上下游配件厂商订单量也"水涨船高"。站在"风口"，保定市屹马汽车配件制造有限公司的产品订单量持续增加，他们计划加大投入，扩大生产线。可是，资金的匮乏成为制约企业发展的难题。保定市屹马汽车配件制造有限公司副总经理陈燕：我们在做年度资金预算的时候，发现在这个材料的周转，还有科研经费的投入上面存在资金缺口。钱从哪儿来？当地市场监管局工作人员在走访企业中，了解相关情况后，帮企业想到了一个好办法。保定市市场监督管理局高新区分局局长周军：企业获得的专利，是可以作为抵押物来跟银行进行贷款的，这个情况很多企业不太了解。屹马公司坚持自主研发，有多项重量级专利储备，这些高价值的无形资产完全满足专利质押融资的条件。保定市屹马汽车配件制造有限公司管理中心经理刘光甫：我们公司没有专业的专利识别人员，高新区市场监管局就带领专家到我们公司，然后从28个专利里边筛选出5个专利。最终，在没有任何实物抵押的情况下，屹马公司凭借专利权质押先后贷款共2000万元。保定市屹马汽车配件制造有限公司副总经理陈燕：2000万的一个资金支持对于我们研发也好，对我们企业良性运转也好，起到了一个非常巨大的作用，也让我们日后在科研这方面投入的信心跟动力更足。让企业专利"落地生金"的同时，我省市场监管部门还靠前服务，助力企业科研攻关。近日，石家庄以岭药业股份有限公司开展的呼吸系统药品高价值专利培育组合项目通过验收。企业相关负责人告诉记者，得益于知识产权专家对专利的"排兵布阵"，企业产品的市场竞争力进一步增强。石家庄市市场监督管理局知识产权运用促进科二级主任科员牛聚伟：邀请了知识产权信息分析专家，围绕着连花系列这一个核心的技术去挖掘，围绕它去布局产品，去把知识产权的战略给它做好。石家庄以岭药业股份有限公司知识产权部副主任王永：从中给我们也提出了一些产品未来的研发方向，比如说在日化消杀领域，在保健食品领域，我们进一步完善了我们呼吸领域产品的一个管线的布局。在专家和企业的密切协作下，以岭药业的"知产"和资产都实现增长。石家庄以岭药业股份有限公司知识产权部副主任王永：目前已经布局专利有122项，其中我们国内的发明专利57项，国际专利10项，这类产品已经实现销售额超过了百亿。专利变"红利"，激发企业的创新活力持续迸发。今年1-9月，我省发明专利授权12340件，同比增长11.17%。其中，企业发明专利授权量达到9567件，同比增长17.85%，高价值专利培育成效显著。截至9月，我省累计发明专利有效量已达7.30万件，同比增长18.11%。河北省市场监督管理局知识产权公共服务处二级调研员李强：组成专家服务团队，通过为企业建立专利专题数据库、撰写知识产权专题分析报告，为企业了解技术发展趋势提供知识产权信息支撑。截至目前，今年全省活动共服务对接企业3600多家，为企业培训人员一万余人次，指导企业申请专利2400余个，切实提升企业知识产权创造、运用、保护、管理综合水平。

小鹏的 Q3 财报发布，Q2 给 Q3 的指引是 41000 - 45000 辆，实际交了 46533 辆。关键 Q3 给 Q4 的指引是 87000 - 91000 辆，这什么概念，接近 Q1、2、3 加起来…无论从什么角度，这个指引都太夸张了。 Q3 毛利率为 15.3%，其中汽车利润率 8.6%，服务和其他（主要是零件、配件销售以及授权大众的 EEA 技术研发服务）利润率 60.1%，每个季度可以从大众拿到十几亿，同时小鹏似乎并未在大众项目中牵扯过多精力？这其实是一个很舒服的合作。看了这个财报及 Q4 指引，很难不上头啊…一个季度内连续投放 MONA 和 P7+，重新开启了小鹏的增长，产供销拉通做得很不错。虽然 Q3 财报刚发布，但现在已经很想看 Q4 财报了，当季度销量拉升到 9 万辆，营收费用拉升到 150 亿以上，研发投入就能够一够 20 亿了，一步一步来。「小鹏发布史上最强财报」「小鹏汽车第三季度营收101亿」

听说了吗？汽车4S店关闭了好多家！有人说4S店本来就是畸形儿，在国外本来没有这个形式。我们二十多年前做汽车销售项目去外面考察，国外除了厂家工厂展厅，没有单一品牌的4S店。而且国外维修保养只要是有资质的维修点都可以进行授权维保和售后索赔等。他们的经销商都可以直接发牌、和置换、租赁。没有那么多对消费者的限制。结果日本车企首先在国内干了所谓的国内4S模式，其实核心变成把所有汽车消费的服务项目都变成店面收益来做，而且还要限制在店保养才能质保的情况。最后导致消费者用车成本大幅增加。往往车的保养费用和配件零整比非常高。第1个：咱东北的大叔大婶儿都说了，这4S店简直就是坑爹，修个车比买辆车还贵，真是让人头大。第2个：你说这4S店把所有配件都高价卖，简直就是在抢钱，谁买谁傻眼。第3个：咱这帮车主朋友们，别看平时嘻嘻哈哈，心里那叫一个不乐意，谁愿意花大价钱去那地方受罪呢？第4个：修车师傅都说了，这4S店的配件价格跟市场价差了不是一星半点，简直就是在黑心赚钱。第5个：咱这帮车主，每次去4S店修车，都是心惊胆战，生怕被坑，这日子过得真是太累了。第6个：你说这4S店，明明是个服务行业，怎么就变成了一个黑心商家呢？真是让人想不通。第7个：咱们车主朋友们，应该联合起来，抵制这种不合理的收费，让4S店知道我们的厉害。第8个：总的来说，这4S店的问题，已经严重影响了消费者的利益，是该好好整顿整顿了。对此你怎么看？ #金秋图文激励赛#

现在业主有多“牛”？让我来告诉你！现在的业主真是越来越“牛”了！谈好的配置和价格，最后确认时却要求免费升级五金配件？这是什么操作？一套五金配件多花一百多𐟒𘯼Œ六套就是小800的差价，总共也就挣他2000来块钱，最后还得帮他质保。防盗栏是按批发价给他的，已经很便宜了。故意挖坑𐟕𓯸，问玻璃能不能在合同里写“汽车级信义玻璃”，安装时按照合同验收。我也不是那种急性子，为了一个单子啥都答应的人。直接告诉他，用的是信义原片，3C钢化玻璃。铝材留样角在哪里，我都能接受，毕竟自己就是做国标型材的，也不担心他。第一次量尺，还用卡尺测量了型材的厚度，跟我报给他的没有误差。说别人提供的玻璃都有二维码可以查询是不是信义玻璃，我仔细看了一下我的车玻璃，也没有二维码可以查询玻璃是那家工厂的原片。有二维码的可能是信义玻璃厂的授权加工商，或者增加一个噱头。五金让补差价就问这生意还做不做，不免费升级就说找别人，互删。大家都不是缺了他那个小单子就会断粮的人，做更大的单子客户都没有那么“牛”。现在的业主真是让人又爱又恨啊！

雷克萨斯LX600车模，为何降价仍香？这次测评的雷克萨斯LX600车模，真是让人眼前一亮。虽然这次展示的是LCD厂家提供的样板，但参考DC5的包装来看，这款1/43合金全开模型的包装设计，真有点复古的感觉，像极了早期迷你切的产品。包装塑料底座上还详细标注了真车的基本信息，这点对推广汽车模型文化还是挺有帮助的。这款LX600有五种配色：黑色(BL)、白色(WH)、银色(SI)、海苔绿(NG)和灰色(GR)。值得一提的是，这款模型有雷克萨斯正版授权，全车配件多达140个，其中五金件约30个。在外形上，LCD的这款LX600没什么大问题，缝隙控制得也很不错。漆面方面，海苔色漆均匀度较高，基本没有橘皮现象，这个漆面类似于金属漆，有金属颗粒，但不算明显。据说LCD的新厂区有了更大、更完善的喷漆车间，后期模型的漆面质量有了进一步保障。模型的车门把手采用浮雕+移印工艺，做工比较细腻；侧面的脚踏板也是独立件，轮子后侧还有挡泥板，后包围为黑色分件，车顶行李架也是独立件的。模型的悬挂较高，符合SUV定位，轮毂是电镀银的多幅轮毂，中间有雷克萨斯L标，轮毂的质感不错；刹车系统是高度还原的，刹车碟和刹车钳质感和细节都不错。模型大灯是独立分件的，LED灯带用油漆刻画，大灯清晰装置用刻线来刻画；纺锤形中网也是一个独立分件，横幅条为浮雕，没有镂空；中网两侧的条幅状饰块是独立分件的，雾灯为为移印刻画；银色的前挡泥版仅为分色，分色边缘有飞边情况，另外模型的车牌为独立分件的。 LX600贯穿整个车尾的尾灯组为独立分件，内构还算清晰，而且被尾门切割成两块，分割处对得还算整齐，这点很多1/18模型都做不到；车尾的LEXUS标和LX600标都是蚀刻片；低位刹车灯也是移印的，还有后LED行车灯刻画。模型采用标准的6开结构。内饰部分以橙色为主，并做了皮革效果，安全带也是做的；虽然内饰独立构件不多，一般都是用浮雕+油漆刻画，但看着还是很舒服的；模型的地板也做了植绒，方向盘细节做得很到位。模型的底盘还原度较高，大梁和悬挂系统都是高度还原的，后桥整体可动，前悬挂则为简单的弹簧悬挂；模型的排气系统为独立分件，还做了分色，车底的备胎也是一个完整的轮子。总的来说，这款雷克萨斯LX600车模在细节和质感上都有不错的表现。虽然价格从260万降到了130万，但依然值得入手。