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锂电池电动车好吗新上映_锂电池寿命一般是几年(2024年11月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

锂电池电动车好吗

新电池充电秘籍，耐用秘诀！嘿，新车主们！特别是那些刚提了磷酸铁锂电池电动车的小伙伴们，听好了！为了让你的新电池更耐用，这里有一些充电小贴士。提车后的第一次充电 𐟚把刚提车的时候，赶紧把电量充到100%。前三次充电，建议用快充，这样能确保电池充分激活。之后，尽量保持充电限值在100%，这样能延长电池寿命。定期完全充电 𐟔‹ 为了保持电池健康，建议每两周或者每1000公里至少完全充满一次。无论是快充还是慢充，都可以。这样不仅能保持电池状态，还能确保你的续航里程始终充足。冬季充电小贴士 ❄️ 冬天来了，气温低的时候，记得保持剩余续航里程不低于100公里。这样可以避免电池在低温下过度放电，影响寿命。长时间停放时的充电 𐟅🯸 如果你的车要停放超过一周，建议做一次满充。这样可以防止电池自放电，保持电池状态。轻松驾驶，不必太在意 𐟚— 当然啦，开车嘛，图个方便。不用因为这些小贴士而束缚自己。正常驾驶，正常充电，电池的寿命会很长久的。希望这些小贴士能帮到你，让你的电动车电池更耐用，驾驶体验更佳！𐟚€

这两天购买了20个亿纬锂能的3.2v50ah的大单体电芯，自己DIY了一组60v50ah的磷酸铁锂电池。先来谈谈为什么自己组装而不是直接在某宝买成品电池。现在电动车锂电池商家鱼龙混杂，很多商家虚标，50ah的只要几百块钱，一块50ah的A品大单体电芯都接近100元了，光电芯的成本都要快2000了，是如何做到卖一千多的，大家想想就知道了。另外电芯以次充好，鼓吹宁德时代时代全新A品电芯，诸不知除了车企，个人是买不到宁德全新电芯的，大部分都是拆机的，更有无良商家，用软包电芯当大单体卖。还有商家偷工减料，用远远达不到放电要求的电线，电芯之间连接工艺差等等。以上问题，普通用户根本无法辨别。有强动手能力的小伙伴还是直接买电芯组装比较放心。我这一组是亿纬的全新A品电芯，内阻都是0.6毫欧左右，电芯品质很好。自己组装需要的东西也比较简单，准备好电芯，保护板,绝缘板，纤维胶带，双面胶，安德森插头，锂电专用充电器，硅胶线等等。有条件可以准备电烙铁。如果没有电烙铁经验可以让商家转螺柱，这样对新手非常友好，后期拆解也很方便。做电池其实没什么技术含量，主要是需要非常细心，就不会出问题。每块电芯细致的做好隔板绝缘，螺母选带防松的，不要太用力螺柱吃不消，重点是胶带要缠牢，多粘几层。每次电芯链接用电压表确认好电压及正负极，千万不要接反，电芯之间和电源线选择根据电池组和控制器的放电电流选择，保守选择1平方过7a电流。最后保护板的链接也是很简单，我用的极空板，可以通过蓝牙连手机，接线按说明书来就行，写的非常明白，唯一需要注意的是保护板选择，他分持续电流和峰值电流，买之前一定要确认好了，根据自己的控制器和电池组选择，一般不要超过电池容量两倍。最后所有的工作完成后防水一定要做好，多包几层或者用电池盒，网上定制一个大概几十块钱。有什么问题或建议可以跟我交流！#自制磷酸铁锂电池组。#热点引擎计划# #我要上热门#

锂电池和铅酸电池哪个好有没有在选择电动车电池时左右为难？今天我们就来聊聊锂电池和铅酸电池的优缺点，看看哪种更适合你的需求。性能对比⚡ 锂电池和铅酸电池在体积和重量上有很大区别。锂电池体积小巧，重量轻便，搬运和安装都很方便。相比之下，铅酸电池体积大，重量重，搬起来相当费劲。锂电池的续航里程也更长，充电速度更快。我开了一天的电动车，只充了一次电，超方便！而铅酸电池虽然充电慢一些，但在寒冷环境下表现更佳，冬天也不用担心电量骤减。使用寿命方面，锂电池的充放电循环次数是铅酸电池的1.5倍左右，寿命更长。我的锂电池用了好几年依旧坚挺，而朋友的铅酸电池已经换了一次了。价格对比𐟒𐊩”‚电池的生产成本高，所以价格也比铅酸电池贵。买个锂电池钱包会瘦不少，但从长远看，其长寿命和高性能使得锂电池更划算。要是不介意多花点钱，锂电池绝对是明智选择。铅酸电池的价格相对便宜，性价比高，还有个大优势是可以以旧换新。用旧了还能拿去回收，省下一笔钱。家里楼下充电方便的朋友，选铅酸电池真是个好选择。安全性对比𐟔’ 安全性方面，铅酸电池更稳定，操作起来更安心。锂电池虽然能量密度高，但如果过热或操作不当，存在起火风险。这一点确实让人有点担心。不过，随着技术进步，锂电池的安全性也在逐步提升，未来可能会更安全。铅酸电池的技术成熟度高，稳定性好，不容易自燃。使用过程中只要注意不过度充电，基本上不会有太大问题。对于安全性比较在意的朋友，铅酸电池无疑是个安心的选择。看完这些对比，你们觉得哪个电池更适合你呢？我个人更倾向于锂电池，毕竟轻便和长续航对我来说很重要。不过，每个人的需求不同，选择适合自己的才是最好的。欢迎在评论区分享你的看法和经验哦！𐟚𒰟”‹𐟒쀀

电动车电池选三元锂还是磷酸铁锂？ 𐟚—𐟔‹ 大家好，今天咱们来聊聊电动车电池的那些事儿，特别是三元锂电池和磷酸铁锂电池的区别。三元锂电池的亮点✨ 续航里程长：三元锂电池的能量密度大约是200Wh/kg，这意味着在相同体积下，它的续航里程会更长，让你不用担心里程焦虑。充电速度快：由于它有更高的反应活性，充电速度自然也更快，能帮你节省不少时间。热管理挑战：不过，它也有个小缺点，就是怕热。在200Ⱕ𗦥𓥰𑤼š开始分解，热管理一旦失控，可能会有安全问题。使用寿命：在家用情况下，它的使用寿命大约在6年左右。磷酸铁锂电池的优势𐟌Ÿ 安全性高：磷酸铁锂电池在温度达到600-800Ⱖ—𖯼Œ正极电池仍然非常稳定，是看重安全性的朋友的首选。循环寿命长：它的循环寿命大约是3500次，家用情况下使用寿命在6-8年之间。低温表现差：但它怕冷，零下20Ⱖ—𖯼Œ只能释放54%左右的容量，冬天续航会受影响。续航里程短：能量密度约为120Wh/kg，相同体积下没有三元锂电池续航里程远。充电效率低：充电速度在＞10C时，效率会迅速下降。如何选择适合自己的电池？𐟤” 根据地域选择：北方的朋友可以考虑三元锂电池，因为磷酸铁锂电池怕冷；南方的朋友可以考虑磷酸铁锂电池，毕竟三元锂电池怕热。根据安全选择：如果你更看重安全性，首选磷酸铁锂电池，为你的出行保驾护航。根据性能选择：如果你更在意性能，在安全和合理使用的情况下，首选三元锂电池，但一定要注意安全，不要一味追求性能而使用不合理或者不安全的方法。总之，大家根据自己的需求来选择适合你的电池吧，让你的出行更加便捷、安全！𐟚—𐟒耀

𐟔‹锂电池DIY全攻略𐟒ꊰŸš—想要拥有更强大的电动车？那就来DIY一个锂电池吧！今天，我们就来详细介绍如何打造一个高性能的锂电池。 𐟔穦–先，选择合适的电芯是关键。这里推荐使用中天的磷酸铁锂43184电芯，因为它具有高放电倍率，持续5c甚至瞬间10c，满足你后期升级的所有需求。 𐟓接下来，规划好电池的尺寸。通过精确计算长宽高，确保电池能够完美适配你的电动车。 𐟔在组装过程中，安全性至关重要。虽然铁锂电池的内阻测试意义不大，但还是要小心操作，避免短路。 𐟔餽🧔跰4硅橡胶将电池拼成一排，并叠起来。这种硅胶不仅耐高温，还有一定的减震作用，确保电池的安全。 𐟔Œ连接电池时，一定要小心谨慎。建议提前画好连接图，按图接线，避免出现短路等安全问题。 𐟛᯸在电池周围贴上环氧板，每个螺丝点上硅胶，以增强缓震和防松效果。 𐟎覜€后，用纸皮将电池包裹起来，并安装到电动车上。别忘了将原车的品字头换成安德森，让你的电动车更加安全、美观。 𐟔‹测试一下40a放电，动态压差仅为0.06，表现非常出色！而且，磷酸铁锂的安全性也让你无需担忧。 𐟒𐦀𛦈本大约为1160元，性价比超高！加上逆变器，你就有了一个1.4度电的户外电源。 𐟔稿˜在等什么？快来动手打造一个高性能的锂电池吧！让你的电动车更加强大、安全！注意：组装锂电池有风险，非专业人士请勿尝试。

冬天充电慢又贵？原因在这！ 𐟌쯸冬天来了，骑电动车的小伙伴们是不是感觉特别难过？冷风呼啸，脸上像刀割一样疼，骑车时手都冻得发麻，车子也变得不太听话了，油门一拧，电量就哗哗往下掉。 𐟔‹不仅我们怕冷，电动车也怕冷。所以天气一冷，就得给它补充能量，让它保持好状态。不过，冬天给电动车充电可是个大问题，不仅充得慢，还充得多，这是为什么呢？铅酸电池在低温下表现不佳铅酸电池的最佳工作温度是25-30℃，在这个温度下，它的容量是最足的。一旦温度降到27℃以下，每降10℃，容量就会降10%左右。而且，低温还会让铅酸电池的内阻增大，电荷接受能力下降，结果就是充不满电。锂电池在低温下容易结晶锂电池对环境更敏感。虽然低温对锂电池的容量影响不大，但它会影响锂电池的稳定性。当温度低于0℃时，锂电池内部容易产生结晶，这些结晶会刺穿隔膜，导致充不进电，还可能引发短路等安全隐患。冬天铅酸电池储电能力下降为了保持电池电量饱满，我们可以勤充电。但即使这样，冬天铅酸电池的储电能力也会下降。建议大家根据实际情况随用随充。如果车子长期不用，也要定期（冬季建议半个月左右）给电池补电，防止亏电存放。电动车电池质量参差不齐市面上有很多品牌的电动车电池，质量参差不齐。有些小牌子专门回收二手电池进行翻新处理，二次售卖，这对电池容量和电动车的伤害很大。所以，平时要多了解电动车充电、使用时的注意事项，正确使用才能延长电动车电池的寿命。选择合适的充电桩很重要对于电动车来说，充电是重中之重的事情。没有电就没办法启动。随着近年来室内充电起火事故越来越多，选择一款合适的、有保障的电动车充电桩非常重要。比如青橙充电的电动车充电桩技术成熟，功能完善，有断电记忆、实时功率检测、后台数据检测、过载保护、充满断电等功能。使用这样的充电桩充电可以保护电动车的电池，维持电池容量，有效延长电池寿命。 𐟔‹总之，冬天给电动车充电确实是个大问题，但只要我们掌握了这些小知识，就能更好地保护我们的爱车啦！

青岛电动车选购全攻略：价格、品牌、建议在青岛的电动车一条街逛了一圈，看了不下二十家店，最终选定了图一中的这款。一开始真是被各种漂亮的小车车看得眼花缭乱，但仔细一想，还是有些细节需要注意。比如，三轮车虽然看起来很方便，但转弯不太灵活，有宝宝的家庭可能会更合适。最初我特别喜欢爱玛的迷彩电动车，但店家要价4888元，一分不讲。剩下的车虽然外观不错，但外壳太塑料，电池也不太给力。最终，我选择了图一中的那款，价格3550元。经过这次选购，我有几条建议供大家参考：折叠电动车：如果你需要一辆小车，可以放在后备箱里，且不怎么骑，可以选择折叠电动车。价格大约在2000元左右。电池续航能力好的选150左右的，续航能力差的选40/60的。锂电池电动车：如果你打算拆卸回家，建议选择原装锂电池的电动车。三轮电动车：有小宝宝的家庭，不会骑双轮车的可以选择三轮电动车。虽然价格不到3000元，但除了笨重一些，坡起没有双轮的顺滑外，其他方面都不错。双轮电动车：主要看锂电池是否好（续航能力强、电池质保久、电机质保久、有售后维修、有保险、性价比高）。品牌选择：喜欢品牌的可以选择爱玛和小牛，价格大部分在3-5k左右。小牛新出了一款带定位的电动车，骑行很顺滑，价格3k多，性价比很高。希望这些建议能帮到大家选购到心仪的电动车！𐟚𔢀♂️

𐟚— 快充对新能源车电池寿命的影响揭秘！ 𐟚€ 快充就像是快速往杯子里倒水，水面会产生波动和不平衡。类比到电池上，这会导致整个电池组的压差不平衡，从而影响电池的活性。虽然快充存在一定的虚电成分，无法完全达到车辆标称的工况续航，但对车辆本身不会有太大伤害。 𐟔‹ 快充对电池的质量要求很高，而且大电流下电池的反应条件过于苛刻，偏离平衡态较远，对电池寿命有一定损失，安全系数也会下降。此外，不同类型的电动车电池（如磷酸铁锂和三元锂）在快充下的表现也不同。冬季磷酸铁锂电池容量下降，活性降低，使用快充对电池本身“刺激”较大；而夏季三元锂电池活性高、不稳定，使用快充有可能引起电池组中的某节电池过热，长期以往会有热失控的风险。 𐟌🠦…⥅…的好处在于，它会在充电的最后阶段给电池组进行均衡，从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态。慢充较为温和，有助于延长电池寿命。而且，使用慢充在用电低峰时充电，成本也会较低。 𐟓… 建议每个月为爱车进行1-2次慢充（给电池做一次“spa”），养成良好的充电习惯，对延缓电池寿命非常关键。 𐟏 最好的办法当然是安装交流家用充电桩啦！随时慢充，给电池最好的呵护。

高合HiPhi X充电速度惊人！𐟚—⚡ 这次来佛山玩，开的是高合HiPhi X，平时很少开这台车，出发前也没看电量。到了佛山，发现电量只剩70公里了，已经开始提醒充电。于是赶紧用手机app搜了一下附近的充电站，发现800米的地方就有超快充充电桩。我插上充电口后，手机显示只需要15分钟就能充到50%。本来以为要等一会儿，结果没想到真的这么快！我只去旁边上了个厕所，买了瓶水的功夫，电就充好了。看来电动车充电真的没大家想象的那么麻烦！ ✈️ 车型：高合HiPhi X 𐟛㯸续航：560/650km 𐟔‹ 电池：宁德时代94.3度三元锂电池

电动车锂电池续航实测：9天得出惊人结论电动车能跑多远，主要看电池容量。经过9天的实地测试，我们终于得出了锂电池续航的准确数据。从7月初开始与电池供应商沟通，到8月中旬达成合作，我们店里的N7电动车搭载了不同规格的锂电池进行测试。以下是测试结果： 72V32Ah锂电池：续航82公里 72V40Ah锂电池：续航102公里 72V45Ah锂电池：续航117公里 72V50Ah锂电池：续航126公里 72V60Ah锂电池：续航155公里 72V75Ah锂电池：续航193公里 72V80Ah锂电池：续航210公里测试过程中，我们请了7位同事和朋友参与，他们的身高在168-176厘米之间，体重在128-143公斤左右。虽然车辆较重，但经过专业师傅的调试，电机功率为800W，时速为30公里/小时。测试地点选在南宁某大型停车场。此外，我们还与一位跑外卖的师傅进行了沟通，他自行安装了72V75Ah锂电池，实际续航里程为178公里。虽然与我们测试的193公里有些误差，但考虑到外卖师傅的驾驶习惯和时速的不确定性，这个结果在可接受范围内。如果你在选择电动车和锂电池时感到困惑，可以参考以上的实测数据。实测不易，如果你觉得有帮助，记得点个赞和收藏哦！这样你在购买新车时就能更好地匹配电池了！𐟚𔢀♂️𐟔‹

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