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自制零件替代蚀刻片下载_a1受体和a2受体区别(2024年11月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

自制零件替代蚀刻片

麦田5080虎式后期型开箱：细节满满趁着热乎劲儿，来聊聊麦田新出的5080全内构虎式后期型。这个新品真的是让人眼前一亮，尤其是对于那些喜欢折腾模型的军模迷们。板件质量：值得信赖首先，咱们得说说这板件的质量。麦田的做工一直都很靠谱，这次的5080也不例外。塑料材质，零件的精度和品质都相当不错，完全可以放心入手。下面我来聊聊一些这个板件独有的亮点。防磁纹：省心省力图一到图四展示的是车体的预制防磁纹。这个设计真的是太贴心了，不用自己再去拿补土刮防磁纹了。开出来的防磁纹工整得像是新刮好的一样。特别是车体首下的板件，这个地方容易磕磕碰碰，所以防磁纹也模拟出了磨损和脱落的状态，真是细节满满。发动机管线：亮点之一图五展示的是带发动机管线的板件，这也是这盒新品的一大卖点。粗略看了下说明书，估计会给后期喷涂旧化带来不少麻烦。要做好分置，才能让发动机随意拿出和归位。不过，这也为模型增加了更多的真实感和可玩性。说明书优化：彩色示意图图六到图九展示了说明书的优化部分，彩色示意图真是好评！红色边缘是涂胶水的位置，蓝色是当前步骤里重复操作的零件，金色是蚀刻片。一些没有明确定位的零件也给出了设计效果图的位置。拼5010时就有这样的情况，要自己去判定大概的定位点。还好拼优速达的48比例虎式时有定位点，大概知道在哪里涂胶水固定。额外细节：值得期待板件排版和5010差不多，前几天刚把5010素组完，一看5080的板件，有种时空回溯的感觉。这款是后期型，所以用的是钢缘轮，终于不用给轮子做橡胶和钢铁分色了。开盒后看到一大堆板件，其实有20%是用不上的。被玩家诟病的蚀刻片底盘框架仍然存在。小贴士：喷涂小窍门近期天气凉了，在阳台喷涂也是难受。5010就看着天气气温来做了。不过，广州嘛，你懂的，穿短袖过年的地方。总的来说，麦田5080全内构虎式后期型真的是一款值得入手的模型，无论是细节还是可玩性都相当不错。期待更多玩家分享他们的作品！𐟚€

𐟎–️小号手虎王模型制作攻略 𐟛 ️ 打造小号手虎王坦克模型，从炮塔到蚀刻片，一步步来！ 𐟔𙠧쬤𘀦쾥楅‹模型，选的是小号手虎王（84531），开始素组之旅！ 𐟔𘠧‚”后部舱门有点难搞，卡槽位置难以对准，得小心插进去。 𐟔𙠧‚𐥺•座需要加工，有些零件难插，可能是板件问题或我装反了。 𐟔𘠧‚”上边舱门想做个活动的，得钻孔，耐心是关键！孔要精准对准，别钻坏了。 𐟔𙠨š€刻片制作，用刻刀切下零件，502胶水来粘，小零件要小心。 𐟔𘠧𒘨š€刻片时，液体胶水可能流得到处都是，解胶剂来帮忙，轻松去除多余胶水。 𐟎‰ 主体完成啦！接下来是耗时的履带部分，敬请期待！

威龙7209虎式坦克素组心得分享最近终于有时间折腾一下堆积如山的模型，于是挑了个威龙的新品——7209虎式（P）来试试。平时做模型的时候我习惯先拍照片记录过程，但这次实在太忙了，只能靠文字来描述了。开盒体验 𐟓护𘀦‹🥈𐧛’子，感觉这盒模型比其他72比例的模型要重不少。打开一看，满满的板件，但拼装说明书却只有一张A4纸那么大，看来这次又是很多零件可以省了。板件质量 𐟛 ️ 作为新品，这批板件的飞边和推出孔残留不算多，打磨起来还算省心。配了一块蚀刻片，包含防爆网、炮塔储物箱的合页和扣子、千斤顶的固定扣等等。不过这次偷懒，只用了防爆网和备履承托杆，主要是要在原零件上切削，再贴合蚀刻片，实在太麻烦了。拼装过程 𐟧銩›𖤻𖧚„贴合度还行，虽然不算严丝合缝，但也差强人意。要吐槽的是车尾的拖曳钩，没有给定位槽，就在一块尾部的光板上涂胶水黏住，另外一个在车尾底部的拖曳钩开出来的定位槽偏了左边一点，实车也是这样的吗？车载工具和车体一体开模，确实省了不少工序，上色的时候要小心别溢色就好。整车零件大概50多个，工量还行。吐槽和缺点 𐟘“ 最想吐槽的是履带的拼装，图纸的图例完全错误。按照图纸的标示，接触地面的履带已经超出了路轮两端的长度。要减少一个履带片才会比较合适，而多出来的这一节履带片要装到路轮上部的位置。也就是说，整体数量没错，但是图示的安装位置错了。其他的就是一节节的接起来，真是够累的。威龙的履带总是那么的“出类拔萃”。优点 𐟌Ÿ 貌似就只有是72比例里面的独家题材这一个优点了。总结 𐟓 这次拼装总体用时大概4.5个小时。做坦克模型这么久，第一次完成一个完整的素组再上色，因为履带实在没法分开上色。涂装的话可能会考虑做成白色虎式，就是冬季涂装。最终完成后会再放图出来。昨晚又爆肝多整了一台，自留一台出一台，有兴趣的朋友可以来看看哦。

Tamiya恩佐改造记𐟔犦Ž⧴┡miya 1:12 Enzo Ferrari的改造之旅，从细节到整体，每一处都焕然一新。𐟔簟”銊𐟔頦”𙩀 升级清单： 1️⃣ 喷油管线重做，调整粗细，提升质感。 2️⃣ 碳纤维材质亮光油处理，光彩照人。 3️⃣ 空气腔体周围管路改造，增加扎带，稳固耐用。 4️⃣ 横向金属避震替换塑料件，细节更丰富。 5️⃣ 增加支架处三条金属管路，结构更坚固。 6️⃣ 坐舱侧管路新增，细节更完善。 7️⃣ 进气管增加扎带、铆钉，线路更清晰。 8️⃣ 多处六角矛盾螺丝增加，细节更精致。 9️⃣ 尾气处检测管路新增，功能更全面。 𐟔Ÿ 底舱和多处防烫锡纸包裹，安全措施到位。 1️⃣1️⃣ 车轮罩上方管路线束、电线插头新增，细节更全面。 1️⃣2️⃣ 蚀刻片替换部分水贴铭牌，外观更独特。 1️⃣3️⃣ 蚀刻片替换车头进气扇系统，性能更佳。 1️⃣4️⃣ 车头部分螺丝补充，结构更稳固。 1️⃣5️⃣ 车头电瓶管路线速等新增，细节更丰富。 𐟔頦”𙩀 后的Tamiya Enzo Ferrari，不仅外观焕然一新，性能也得到了显著提升。共计增加300多零件，改造版还做了轻微做旧处理，更具历史感。𐟏Ž️𐟌Ÿ

DMM育胶乐园沙扎比2.0开箱体验分享期待已久的DMM育胶乐园沙扎比2.0终于到手了！包装非常结实，盒子厚实耐用。打开后，发现里面有六大包灰色树脂件、一本说明书和两板蚀刻片。背包部分我另外订了，等货到后再拍开箱视频[自拍R]。以下是我的一些感受： 1️⃣ DMM的零件质量确实名不虚传。灰色的树脂件方便检查瑕疵，后续如果想做原色，可以直接上白或粉补土，省去一道工序。 2️⃣ 大多数零件的背面都有3D打印留下的支撑点，这说明它们是重新3D建模打印后再翻模的，零件也经过了加厚处理，水口位置设计得非常合理。 3️⃣ 由于是重新建模，刻线的深浅和宽度都非常一致，对称性也很好，强迫症患者表示非常舒适。线槽非常清晰，几乎不需要再修改，能省下不少修件的时间。 4️⃣ 说明书的印刷非常清晰，唯一的不足之处是没有配色范例图。本人并非专业的胶佬，希望能和各位同好交流分享经验[斜眼R]。

𐟚—三更青岛社帕加尼zondaf制作记𐟔犰Ÿ’꨿™两天的手艺活真是没白费！除车壳外，基本都搞定了。𐟘… 𐟔ꨚ€刻片裁剪真是个技术活，费神啊！排气管的一个小零件不见了，尝试用AB补土倒模，结果形状没搓准，打磨也困难。𐟘“ 𐟒ᦜ€后干脆用铁丝搓个大概的形状，再打桩连接。网上找遍都没补件，真是太痛苦了。𐟘– 𐟎‰其他部分还算顺利，虽然电磨机不在身边，车窗通透度有点糙，但上了水蜡后，将就着还能看。𐟑Œ 𐟎覊€术还得精进啊，大面积光泽漆还是容易翻车。车壳得洗了重喷了。𐟘… 𐟚€人生第一台作品，还得多练习啊！𐟒ꀀ

𐟚—GOC 1:64 福特维皇民用版𐟑‘ 𐟎‰来看看GOC 1:64比例的福特维多利亚皇冠民用版！这款模型外形精准，细节超赞，甚至可以和绿光相媲美。𐟚˜车身设计独特，采用大量蚀刻片，内饰分色处理，真的让人爱不释手！𐟘不过要注意哦，由于零件较多，可能会有些小惊喜等着你。𐟎而且，GOC还附赠了一套拼装件，包括警用版的零件，比如PushBar和探照灯，车身需要自己上色，增加了不少乐趣呢！𐟎西릝夸€起拼装打造你的专属维皇吧！𐟑‘

𐟤”小号手模型四号坦克B型探秘 𐟔探索小号手接管三星模具的四号坦克B型，这款坦克模型在模型界可是有着不小的名声。曾经，三星的考证和性价比让众多模型爱好者为之倾倒，但真相究竟如何呢？ 𐟘“在入手这款模型后，我发现了许多问题。板件设计粗糙，小零件繁多且组合度极差，经常出现定位点不准确的情况。履带采用卡扣设计，但塑料材质不佳，经常断裂。蚀刻片的设计也让人头疼，许多可以直接用塑料一体成型的地方却设计成了蚀刻片。 𐟘ž尽管如此，市面上仍然有人对这款三星四号坦克赞不绝口。然而，当我深入探索后，却发现这些好评似乎都建立在夸大其词的基础上。销量虽高，但真正做过的模型爱好者却寥寥无几。 𐟤𗢀♂️现在，每当看到有人还在吹捧这款三星四号坦克时，我真心不想去揭穿这个“传说”。但如果你真的遇到了这款模型，我还是建议三思而后行。毕竟，模型制作是需要投入大量时间和精力的，选择一款设计精良、组合度高的模型，会让你的创作之旅更加愉快。

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