电动车碟刹和鼓刹哪个好解读_四轮电动车调油刹视频(2024年12月精选)
白必看!8个关键点教你选购电动车 在电动车行业摸爬滚打了15年,今天来给大家分享一些买电动车的实用攻略,特别适合那些对电动车还不太了解的小伙伴们。相信我,看完这8个关键点,你买电动车时绝对不会再迷茫! 品牌选择 首先,品牌真的很重要!虽然品牌不是决定电动车好坏的唯一因素,但一线品牌的售后服务通常更靠谱。像雅迪、赛鸽、爱玛、台铃这些知名品牌都是不错的选择。 电池类型 电池是电动车的核心,决定了动力和续航。一块电池都是12伏,不管大小。电压越大,动力越强;安数越大,续航越远。常见的有: 48v12a(四块小电池):续航35~40公里 48v20a(四块大电池):续航50~60公里 60v20a(五块大电池):续航60~70公里 72v20a(六块大电池):续航80~100公里 电池品牌 𗯸 市面上的铅酸电池主要就是天能和超威这两个品牌,其他你没听过的基本是杂牌,谨慎选择。 质保期限 一定要问清楚质保内容和时间,这样心里有个底。 最高时速 ️ 新国标电动车最高速度是25码,解限速后能达到40左右。如果给家里老人买代步车,不建议解限速。 制动系统 现在电动车主要分碟刹和鼓刹。碟刹制动距离短,效果更好,但雨天容易打滑;鼓刹制动距离长,散热性差,但下雨天更不容易打滑。能买碟刹就别买鼓刹。 赠品 买电动车一般会有头盔、雨衣、充电器等赠品,别忘了问清楚。 上牌 最后一步就是上牌啦!记得带好身份证,把车骑回家就可以啦!
电动车安全骑行必知5大黑幕 𝜤𘀤𘪩ꑤ訽椸个多月的老手,我想和大家分享一些关于电动车安全的“黑幕”,希望能帮到那些想买电动车或者正在骑电动车的朋友们。 电池续航的那些事儿 首先,电池续航是个大问题。市面上的电池类型主要有铅酸、石墨烯和锂电池,价格从低到高,寿命和安全性也各不相同。我个人推荐石墨烯电池,性价比高,安全性也不错。根据你的通勤距离,选择72V到23Ah的电池,续航至少100公里,这样可以减少充电频率,省心省力。 刹车系统的重要性 报륰看电动车的刹车系统。无论是鼓刹、陶瓷刹还是碟刹,都有可能侧滑、点头甚至是突然抱死。所以,骑行速度最好控制在40公里/小时以下,提前预估前方情况,进行点刹。前后刹的顺序是,先点刹后轮,明显减速后再刹前轮。我见过急刹前轮碟刹的,结果前轮抱死,人直接甩了出去。 安全第一 安全永远是第一位的: 头盔:质量好的头盔非常重要,骑行时一定要佩戴,关键时刻能救命。 后视镜:后视镜很有用,虽然有些买回来就拆掉了,但观察后方路况时,你只能扭头,这时候可能会有危险。 挡风被和雨衣:一定要轻便,风大时骑行会受影响。路上见到过雨衣被风吹得飘上天那种,很容易刮到旁边,非常危险。 夜晚骑行:一定要开车灯,一是让自己看清楚路况,二是让来往车辆看到你,这样才更安全。 文明骑行 ♂️ 文明骑行也很重要: 不要蛇形骑行:要有先看一侧的后车情况,等几秒再变道的习惯,不然很容易挂倒后车。 不要急刹:先观察后车情况,再变道至路边停车。 等红绿灯:不要抢行。 选购建议 选购电动车时,不谈品牌,没有所谓的高端,高端只体现在电池和价格上。根据自己的预算和车型外观来选就好。 未来展望 希望国内众多电动车商,不要迷信于大屏多功能显示,而是专注于电池续航开发、车身稳定系统、防抱死刹车系统、车灯照明系统等,这些跟实用性和安全性息息相关,才是消费者真正需要的。 希望这些小建议能帮到大家,骑行安全第一!♀️
电动车碟刹和鼓刹怎么选?一文搞懂! 嘿,车友们!最近是不是在纠结电动车的刹车系统该选碟刹还是鼓刹?别急,今天咱们就来聊聊这个话题,看看哪种刹车更适合你! 碟刹:高大上的选择 首先,咱们来说说碟刹。听起来就很酷炫,对吧?它的工作原理其实很简单:一个刹车盘连着车轮,刹车卡钳一夹,车子就停下来了!碟刹的好处可真不少: 散热超棒!碟刹盘直接露在外面,风吹吹就凉了,长时间刹车也不怕热衰退。 反应超快!轻轻一捏刹车,车子立马就停,灵敏度特别高,但也容易一不小心就摔车,对新手不太友好。 成本稍高!需要定期更换油壶里的刹车油和摩擦片。 容易异响!卡钳里面有土会异响,有水也会异响,这可是通病。 鼓刹:经典的选择 𒊊接下来,咱们聊聊鼓刹。听起来就很有年代感,对吧?它的工作原理是利用刹车蹄片与刹车鼓的摩擦来减速。鼓刹的优点在于: 经济实惠!鼓刹结构简单,制造成本低,适合预算有限的小伙伴。 制动力大!鼓刹的摩擦面积大,刹车效果杠杠的,特别适合载重或爬坡。 安装方便!鼓刹的安装和维修都比较简单,自己动手也能搞定。 不过呢,鼓刹的散热性能就不如碟刹了,连续刹车可能会发热影响效果,而且刹车反应相对慢一些。 该怎么选? 其实呀,选碟刹还是鼓刹,关键看你的需求啦!如果你追求高性能、高安全性,经常需要快速刹车,那碟刹绝对是你的首选!如果你预算有限,对刹车性能要求不高,或者主要在市区低速行驶,那鼓刹也是个不错的选择哦! 总之呢,碟刹和鼓刹各有千秋,选对适合自己的才是最重要的!记得哦,无论选哪种刹车,安全驾驶永远放在第一位!ኊ好啦,今天的分享就到这里啦!如果你对电动车刹车还有其他疑问,欢迎留言告诉我哦!我们下次见啦!
訽樴覔导省钱又省心! 1. 选择正规门店:购买电动车时,务必选择正规的实体店。这样可以享受到专业的售后服务和维修团队,他们还能提供上门维修服务,确保你的权益不受损害。 选择合适的电池:电池是电动车的核心部件。铅酸电池价格较低,更换成本也低,适合预算有限的用户。锂电池虽然价格高,但重量轻,便于携带,适合需要频繁移动的用户。 选择刹车系统:刹车系统关系到行车安全。如果你喜欢快速驾驶,前后碟刹是更好的选择;如果你只是日常通勤,前碟后鼓刹车系统就足够了。碟刹刹车灵敏度高,鼓刹缓冲性好,急刹车时不易翻车。 选择轮胎:轮胎是电动车与地面接触的部分,选择好的轮胎至关重要。正新轮胎是一个不错的选择,而真空胎则比有内胎的轮胎更安全、更耐用。 选择储物空间:对于需要携带大量物品的用户来说,储物空间是一个重要的考虑因素。确保你的电动车有足够的储物空间,方便你存放雨衣、锁头盔等物品。 砥 𖤻注意事项:根据你的个人需求选择其他功能,如爬坡能力、动力性能等。预算在2000元左右的电动车,可以考虑凤凰牌或欧派特品牌,它们在性价比和动力性能上有不错的表现。 ♀️ 选择适合的电动车:根据你的驾驶习惯和需求,选择最适合你的电动车型号和配置。确保你的电动车不仅舒适,还能满足你的日常出行需求。
小牛U1E体验:值不值? 作为一个骑小牛电动车已经有五年的老手,最近换上了小牛U1E,我想和大家分享一下我的使用感受,希望能帮到那些考虑购买的朋友们。 刹车系统:前碟后鼓,真的香!把很多人觉得U1E的“前碟后鼓”刹车配置有点过时,但我觉得这真的是个宝藏配置!首先,我咨询过懂车的朋友,他们告诉我“鼓刹”不仅便宜,而且非常好用,而“碟刹”则相对昂贵。其次,碟刹容易卡盘,这在我之前的小牛车上就遇到过,因为油盒开裂漏油,碟刹直接报废。而鼓刹则坚持用了四年,除了有点松,调一下就好,碟刹的问题根本没遇到过。 因为我在北方,冬天雪季是常有的事。去年雪季,因为政策原因,雪天摔跤的人不少。用鼓刹点刹,就不会造成急刹导致的偏移滑倒,这点真的很重要。 后座设计:灵活与便利的平衡 𒊊小牛U1E的后座设计有些小问题,后座非固定,充电线收纳也不方便。这是因为当时政策要求车辆必须连线充电,防止有人拿电池回家充电。后来政策取消,充电器就没固定在车内,后座下面空了,但依旧没有把后座固定,后座还是可以打开的。我自行把靠垫换成了后备箱,结果“后座卡扣”就没了,导致颠簸路段后座响动。小牛店的解决方案是打螺丝固定住,我个人的解决方案是拴上坐垫绳,固定住(我怕后座下面的空位会有用,所以不想螺丝固定)。 充电器问题:转接头的烦恼 因为新国标的原因,我这批U1E充电必须配个转接头,这确实有点麻烦。不过,我估计这批结束后,大家买的车可能就不用转接头了,这只是过渡期造成的。 总结:U1E还是不错的选择 总的来说,小牛U系列的动力一直没问题,所以U1E还是值得推荐的。希望我的分享能帮到大家,如果你也在考虑购买,不妨试试小牛U1E,绝对不会让你失望!
雅迪欧米和台铃萌苏,选哪个更划算? 最近打算买辆电动车通勤,纠结于雅迪欧米和台铃萌苏。跟老爸逛了一圈,他更倾向于爱玛的元宇宙,价格是2599元全包,但我觉得超预算了。雅迪欧米和台铃萌苏都是1999元,两个品牌我都试驾了一下。 先说说雅迪欧米吧,我去了两家雅迪店,第一家说能骑50公里,第二家40公里,合格证上写的是40公里还是30多公里我记不清了。试驾的时候感觉坐垫挺舒服的,老板说能用NFC功能,但对我来说没啥用,因为我的手机是iOS系统,没有NFC功能。他告诉我解码后能跑38到42码,包上牌,送三选一(包一年电瓶和电动车、上门免费维修),前后鼓刹,尾灯塑料感很强。 再来说说台铃萌苏,老板说能骑60到70公里,空间比欧米大,车身也更长,还有USB充电口和遥控车钥匙。试驾的时候感觉坐垫没欧米的舒服,面板和旁边的按键也没欧米的精致(有点像汽车内饰的差别)。保修一年,上门免费维修,包上牌,三送一(前后鼓刹)。 在做攻略之前,我原本打算买台铃萌苏eb,但老爸建议先逛一圈再看看。结果就遇到了元宇宙和欧米的选择。我还是更倾向于买便宜的车,对那些高科技功能没有硬性要求,只要车长得好看、实用就行。我觉得元宇宙没必要(还不能换碟刹),所以就考虑这两个便宜车。之前在百度上做功课,碟刹比鼓刹好,但电动车老板都不建议我换碟刹,说没必要,急刹还容易摔跤[哭惹R]。 我真的好纠结啊,老爸也不说话。周一就要上班了[哭惹R],求大家给我点建议吧!#电动车 #电动车推荐
购买电动车到底是选择碟刹好还是鼓刹好?哪种刹车用几年故障最多
电动车碟刹和鼓刹怎么选?一文搞懂! 大家好,今天咱们来聊聊电动车的刹车系统,到底是碟刹好还是鼓刹好?其实这个问题困扰了不少朋友,别急,咱们一起来看看这两种刹车的区别和优缺点吧! 碟刹 vs 鼓刹:区别在哪儿?把碟刹,也叫液压刹车或者油刹,它的工作原理是通过刹车片夹住刹车碟来实现制动。而鼓刹呢,是通过刹车片摩擦轮鼓来减速的。市面上常见的配置是前轮碟刹后轮鼓刹,也就是“前碟后鼓”。不过,很多大牌电动车为了追求更好的性能,会选择前后碟刹。 稳定性:碟刹更稳 碟刹的稳定性比鼓刹好一些。碟刹的两边刹车片夹在中间,刹车时夹住那片碟,就像家里吃饭用的碟子,捏住边缘就能固定住。而鼓刹则是两片刹车皮在一个鼓状的鼓里,刹车时撑大将鼓卡死,稳定性稍差。 制动效果:碟刹更给力ꊊ碟刹的制动效果更好。想象一下,碟刹就像家里的碟子,捏住边缘就不能转动。而鼓刹则像碗,用手撑开五指,碗就不能转动。碟刹的散热性能也更好,不怕涉水,制动效果更稳定。 外观:碟刹更炫酷 碟刹在轮毂外边,是很亮的金属盘,看起来很炫酷。而鼓刹从外观看就像一个大锅,制动蹄分为领蹄和从蹄,能自动增力的是领蹄。一般来说,电动车有单领从蹄形式,但也有双领蹄或双从蹄的。有时候刹车会发出叽叽的叫声,那就是领蹄的声音,制动力虽大,但会损坏刹车蹄。 优势比较:各有千秋 碟刹散热快,不怕涉水;鼓刹制动力大,寿命长。鼓刹成本低,相同直径条件下,鼓刹的绝对制动力大于碟刹。鼓刹还能借助车轮向前转动增大制动力,但更容易抱死,热衰减也更快。 散热:碟刹更胜一筹 碟刹和鼓刹的最大区别在于散热问题。在高速行驶中,鼓刹制动散热不好,容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭,制动力减弱。而碟刹通风好,散热快,不易产生热衰竭。 接触面:碟刹更高效 ️ 碟刹用钳式,刹车皮与碟盘是平面接触,接触面大,时间一致,制动迅速。而鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触,由点到面,制动效率相对低。 成本:碟刹稍贵𐊊当然,碟刹比鼓刹贵一些。碟刹就是盘式制动,理论上来说盘式制动效能较鼓式制动好,但成本也高一些。有一些经济型车为了节约成本,做成前盘后鼓,其实这也是可以的,因为制动时汽车重心前移,后轮由于压力降低附着力下降,车轮会更早出现抱死,所以鼓式制动也足够。 总结:怎么选? 如果你追求稳定性和制动效果,碟刹是更好的选择;如果你预算有限或者对成本有要求,鼓刹也能满足你的需求。希望这篇文章能帮你做出更好的选择!♂️
大众ID.4 Crozz,值吗? 大家好,今天来聊聊我的爱车——大众ID.4 Crozz。真的,如果你在犹豫选哪款电动车,强烈建议你亲自去看看实车!为什么这么说呢?因为实车真的和网上看到的不一样。 选车纠结?看看这两款 在选车之前,我一直在ID.4 Crozz(一汽大众)和ID.4 X(上汽大众)之间纠结。最终我选择了Crozz,主要是因为它的配置更高,内饰虽然和X差不多,但我就是更喜欢Crozz的。具体配置和价格方面,ID.4 Crozz Pro版续航550公里,选装珍珠白外观要2000元,抬头显示大概也要这个价,黑色内饰是标配,20寸轮毂也是标配,全下来大概24万左右,保险另算。 鼓刹问题:真相是? 很多人对鼓刹有意见,觉得它不如碟刹安全。其实,鼓刹并没有大家想象的那么糟糕。首先,鼓刹不会第一时间介入刹车,电机先工作,最后才是鼓刹介入,所以刹车性能没有问题。我自己也踩过很多次,完全没问题。 其次,选择鼓刹的原因是因为碟刹在平时行车中会有摩擦,导致续航减少,而鼓刹在不踩刹车时是不接触轮毂的,所以续航会稍微好一点。虽然我在4S店听到的解释有点道理,但具体效果还要看个人体验。 最后,鼓刹其实没那么难看。从图片上看,轮毂基本上都遮住了,不仔细看根本看不出来。 车机联网:有点小卡顿 车机联网方面,使用一个星期后确实出现过卡顿现象,尤其是在太阳直晒的时候稍微卡一点,但也没网上说的那么夸张。车机连不上网的情况目前没有发现,可能我们家这边信号比较好。 灯光故障和胎压问题 灯光故障确实出现过几次,联系4S店后他们说是灯光升级的原因,调一下就好了。去4S店后很快问题就解决了。另外,早上出门发现右后轮轮胎压力检测不到了,复位了一下就好了。后来又出现了同样问题,去4S店发现车胎扎了钉子。如果扎在正面一拔,过2分钟轮胎里的修复液就能修复;结果正好扎在侧面,只能换胎,一条两千块(后轮很宽,确实贵)。 内饰和全景天幕 内饰方面,大众一贯的简约风格。虽然不如新势力电动车做的高端,但越看越喜欢。全车氛围灯、导航时灯带闪烁提示、前车灯和后车灯都特别漂亮。还有迎宾欢迎系统!全车按键都是触摸的,高级感十足。全景天幕看星星很棒!而且带电动遮阳帘,不需要单买。 总的来说,ID.4 Crozz是一款性价比很高的电动车,虽然有些小问题但整体体验还是很不错的。希望我的分享能帮到大家!
𑧎非凡电动车上牌啦! 颀 接送孩子上下学,负担重重的书包和美术包,旧电动车已经不堪重负。🥺以旧换新补贴政策,让我有机会升级装备。在绿源ZFO和爱玛非凡之间,我选择了后者。 𑧎非凡电动车,外观简洁大方,前碟刹后鼓刹设计,车身尺寸适中,坐垫长度刚好适合我和孩子。 60V20A电池,爬坡能力出色,续航表现也令人满意。官方宣称续航70公里,实际使用中,根据个人骑行习惯,速度越快续航越短,但一般用户大约能达到50-60公里。芊 使用不到一周,我对这辆新车的感觉非常好。对于像我这样习惯骑小车的人来说,爱玛非凡的轻松驾驭感让我非常满意。 目前,我的爱玛非凡电动车已经顺利上牌,可以安心上路接送孩子了。颀碀怀
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