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宝马小零件坏权威发布_原厂配件查询官网入口(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-26

宝马小零件坏

浙江。陈先生把新买的手机揣进了裤兜里，骑着电瓶车就想回家。可是在道路上机子不幸掉落，正好被路过的宝马车碾坏。陈先生认为是对方的责任要求赔偿，可是对方却说：我是正常行驶，与我何干？浙江的陈先生，这天刚入手了一部新手机，美滋滋地揣进裤兜，骑着电瓶车就往家赶。结果，这手机就像个不安分的猴子，一不小心就从裤兜里蹦了出来，正好落在马路上，而一辆宝马车也恰好从它旁边经过。你说巧不巧，这手机就被这宝马给碾了个稀巴烂。陈先生一看，这手机都成零件了，心里那个气啊，当场就认定是宝马车主撞的，要求赔偿。可宝马车主却一脸无辜地说：“我正常行驶，关我什么事？” 陈先生心想，这手机好好的，咋就突然成零件了呢？难道是这宝马车的轮胎有“碾压”功能？可仔细想想，这宝马车的轮胎也没长眼睛啊，它怎么知道地上有个手机？这手机掉落的时候，陈先生也没减速，更没停车，这责任到底该算谁的呢？陈先生的遭遇，其实也反映了一个社会现象，那就是“谁来为意外买单”。在生活中，我们总会遇到各种各样的意外，比如手机掉落、物品丢失、交通事故等等。这些意外，有时候是不可抗力，有时候是人为疏忽，有时候是双方都有责任。那么，当意外发生的时候，谁来承担责任，谁来买单呢？这可不是一个简单的答案，需要根据具体情况进行分析。就拿陈先生的遭遇来说，如果他能够证明宝马车的驾驶员存在过失，比如超速行驶、不注意观察路况等等，那么他就可以要求对方赔偿。如果他无法证明宝马车的驾驶员存在过失，那么他就很难获得赔偿。面对意外，我们应该保持冷静，理性分析，而不是一味地指责对方。毕竟，意外的发生，有时候是无法避免的。 #一年一度开学季#

开奔驰E啥感觉，除了标，其他都一般我多次开过的奔驰E是8年前的老款，新款没开过，开起来像艘船，忽忽悠悠，毫无操控驾驶感，方向盘虚位很大。坐着舒服吗，跟雅阁凯美瑞没什么差别，什么开宝马坐奔驰，呵呵。内饰现在看非常一般，当时应该是领先的。倒车影像，据说朋友买的时候过了一年就坏了，修了几次反反复复坏索性就不修鸟，小毛病异响也多，卖的贵的车质量就好，完全扯淡。但是奔驰的标，确实遥遥领先，大部分人买奔驰E都是为了标，现在华系电车已经追上了，大城市很多人没有为面子买标的想法了，小地方买标的占多数。

𐟚—新车宝马3系首刮经历𐟒” 𐟚˜ 我的宝马3系新车，才开了3个月，就在停车场遭遇了首次刮擦。𐟘⠥𐏥琥琧š„失误，让我的保险前杠受损，车漆掉了一小块，车衣也坏了两处。𐟘“ 𐟑颀𐟒𜠥𙸨🐧š„是，小姐姐非常友善，当场联系我并叫来了保险公司处理。现在，我面临的选择是是否要补漆。𐟤” 朋友们告诉我，车衣可以重新贴，而补漆可能会破坏原有的漆面，并且有车衣的话，补漆后可能会被撕掉。𐟘• 𐟒�‚㤸€小块掉漆并不明显，所以我不确定是否需要补漆。希望有经验的朋友们能给我一些建议，到底是补好还是不补呢？𐟙𐟙𐟙

宝马减震器坏了？这些症状你得知道！最近有朋友问我，宝马的减震器到底是用哪个牌子的？原来是他的车减震器坏了，原厂的又太贵，想找个替代品。今天咱们就来聊聊这个话题，顺便看看减震器坏了会有哪些症状。减震器的种类和作用 𐟚— 宝马的减震器主要有两种：油压减震器和气压减震器。不管是哪种，它们的主要功能都是通过减震来抑制弹簧吸震后反弹时的跳跃震荡，以及来自地面的冲击。简单来说，就是让你的车内乘员感觉更舒适。减震器坏了的症状 𐟚芊减震器一旦坏了，最明显的症状就是乘车舒适性下降。减震器不仅要支撑整个车身和乘客的重量，还要平复车辆高速行驶时的颠簸震荡，工作压力还是挺大的。因此，减震器的密封部件很容易出问题，常见的有泄漏（不管是漏油还是漏气），这都会导致减震效果下降，还会引发一系列问题：异响：过减速带或坑洼路段时，可能会听到“嘣”、“咚”、“duang”等声音。如果是减震器顶胶损坏，打方向时还可能出现“吱吱”声。胎噪变大：严重时甚至会出现轰轰的轰鸣声。跑偏：某个减震器损坏后，车辆左右不平衡，容易出现跑偏现象。不稳：过坑洼路段时，感觉车身太颠簸、摇摆不定、底盘太松散。宝马减震器的品牌 𐟏𗯸 宝马车型配套的减震器品牌有不少，常见的有萨克斯、KYB、蒙诺、倍适登等。其中，萨克斯应该是配套最多的，因为它是采埃孚旗下的品牌。如果你出保后还想用原厂那样的减震器，不妨去网上找找萨克斯品牌的，效果和原厂差不多。总之，减震器虽然不起眼，但它的作用却非常重要。一旦坏了，及时更换才能保证行车安全。希望这些信息对你有帮助！𐟚—𐟒耀

宝马的汽车到底怎么样呢？看看车主的评论就知道了。我的宝马X6在去四故娘山的时候，上水管爆炸，把我扔在无人区，后来从成都叫救援，花了三千多，太危情了！宝马是故意这么干，卖配件的钱，黑心厂家！一百多万的宝马 X6，开十二万公里，除了车架子没坏，其他地方基本上都出问题了，垃圾！买错了，下次再也不买宝马了。不是宝马的发动机配件容易坏，是宝马采用的N20发动机对燃油的要求比较高，如果燃油不好，很容易产生积碳，从而引发一系列的故障。宝马车主真的太难了，发动机容易坏就算了，维修成本还高，还是看看这发动机靠谱不，可以考虑换个零件。【来自懂车帝车友圈】

欧拉补胎记：胎压器被拆，维权难！最近遇到了一个让人哭笑不得的事情。几天前，我的欧拉车胎被一颗小钉子扎了个洞，漏气了。于是，我开车去了4S店补胎。结果到了店里，师傅说他们那里没法补，建议我去附近的一家轮胎店。这家店师傅自称技术高超，什么宝马豪车都来他这里补胎。我心想，既然连宝马都来这儿，应该靠谱吧。结果，补完胎后，我发现车里的胎压器显示不出来了。师傅解释说，我这个胎压器本来就是坏的，需要找4S店换一个。我当时就觉得奇怪，因为本来可以显示胎压的胎压器，怎么补完胎就显示不了了呢？更糟糕的是，这家店没有库存，需要等一个多月才能安装新的胎压器。这样一来，不仅胎压器损失了150元，还要额外支付人工费。所以，大家在补胎的时候，一定要提醒师傅注意胎压器，千万别像我一样踩坑。希望大家都能顺利解决车辆问题，避免不必要的麻烦。𐟚—𐟔瀀

抵押宝马525LI，绝了！ 2019年，我以17.6万元的价格购入了一辆2016款的宝马525Li。当时，抵押车商告诉我，这辆车的贷款已经还清，只是尚未解押，具体押过几次手并不清楚。车商亲自从外地提车，确保我能够顺利拿到车。提车后，我发现内饰有一些小损坏，这可能是因为拆定位时造成的。抵押车商的拆定位水平参差不齐，我曾经亲眼见过他们暴力拆开塑料内饰板，导致损坏。他们安装时也不够细心，随意装上。为了修复内饰，我进行了翻新处理，并更换了一些塑料件。幸运的是，这辆车的三大件状况极佳，可以说是捡到了一辆宝车。从2019年购买至今，我一直在精心保养这辆车，并升级了灯光系统。这款5系是我心目中最具魅力的宝马车型之一，无论是空间还是动力，都表现出色。目前，我已经拥有四辆抵押车，但仍然对它们充满热情，期待体验更多不同的生活。欢迎大家交流心得。

宝马蒸发箱泄漏？教你几招轻松判断！夏天快到了，空调成了车里的救命稻草。不过，空调不制冷可真是让人头疼。最近，有位525Li的车主就遇到了这样的问题。他发现空调突然不制冷了，于是赶紧去4S店检查。结果一查，又是蒸发箱泄漏。这已经是他第二次换蒸发箱了，真是让人无语。宝马的蒸发箱怎么这么容易坏呢？其实，蒸发箱泄漏是很多车主都会遇到的问题，尤其是用宝马车的朋友们。宝马的蒸发箱设计上有些问题，比如管路薄、焊缝长，这些都容易导致腐蚀和泄漏。5系、3系、7系、X1、X3这些车型的蒸发箱投诉都不少。更糟糕的是，有些老款X5用了有缺陷的蒸发箱，还会吹出白色粉末（氧化铝），这东西吸入体内是有害的，得赶紧换。那么，怎么判断蒸发箱是不是泄漏了呢？其实有几个小妙招：肉眼检查：先看看空调系统相关的部件，比如压缩机、冷凝器、膨胀阀等，有没有泄漏的痕迹。如果没有发现什么异常，那很可能是蒸发箱的问题。闻一闻：打开空调，对着出风口闻一闻，看看有没有冷媒的气味。有些人觉得臭，有些人觉得香，总之和平时闻到的不一样就行。或者回忆一下，是不是从某个时间起，一开空调就有异味了。打压测试：进入车内，关闭车门车窗，耳朵贴着空调出风口，听听有没有嘶嘶的漏气声。如果有，那很可能是蒸发箱的问题。加入荧光制冷剂或使用烟雾测试仪：这些工具能帮你更准确地找到泄漏点。不过，车主能做的也就前两步了，后面的维修一般需要专业人员来处理。总之，蒸发箱泄漏一般需要直接更换，因为泄漏的孔非常小，不好修补，而且可能还有多处泄漏。这就意味着，很可能还有一些地方存在潜在的隐患，过一段时间又可能出现新的泄漏点。重新拆一遍中控台？工时费可是大头啊！所以，新车车主们也要注意了，蒸发箱泄漏并不是罕见的问题，尤其是宝马车主们，提前了解一下这些小技巧，可以省不少麻烦。

宝马B48冷却系统可以免费修！宝马的最新通函，针对满足条件的B48发动机的冷却系统进行延保，满足条件的车主可以免费维修或支付半价材料费仅需支付工时费以及辅料费。具体的内容我都在视频里会说明，这次的关怀通函其实也是宝马对B48冷却系统缺陷的一个变相承认，不耐受的密封圈和接头材料一直是B48发动 ...

宝马冷却水壶损坏的原因宝马冷却水壶损坏通常是由于冷却液品质不佳或未及时更换所致。其实，清理汽车管道是一项极为放松的活动，学会一些养车知识，展现真正的技术。关于宝马冷却水壶的维护，建议车主选择高品质的冷却液，并定时更换，以保证汽车的正常运行。

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