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某加工组3月份生产零件500件解读_某加工组3月份生产零件500件有哪些(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

某加工组3月份生产零件500件

𐟓š四年级上册数学应用题精选𐟓– 𐟔 探索四年级数学的奥秘，我们为你准备了丰富多样的应用题，让你在解决问题的过程中提升数学能力！ 1️⃣ 𐟏�Ÿ工厂计划生产1560台电视机，已经生产了8天，每天120台。剩下的每天生产150台，问还需要多少天完成任务？ 2️⃣ 𐟑— 一个服装车间原来用布48分米做一套服装，现在改用新法裁剪，每套可节约3分米。原来计划做3000套服装的布，现在可以多做几套？ 3️⃣ 𐟐” 一个养鸡场一月份运出肉鸡13600只，二月份是1月份的2倍，三月份比前两个月的总数少800只，问三月份运出了多少只？ 4️⃣ 𐟏‹️‍♂️ 计划生产一批零件，王师傅每天生产90个，12天完成。结果每天多生产18个，问可以提前几天完成？ 5️⃣ 𐟥栴筐西红柿共重80千克，5筐青菜共重125千克。平均每筐青菜比西红柿重多少千克？ 6️⃣ 𐟍𒠩㟥 ‚运来1200千克煤，烧了16天，还剩480千克。平均每天烧多少千克？ 7️⃣ 𐟚Œ 新村小学430名同学，分乘5辆汽车去农村参观。前4辆车各坐84人，第5辆车要坐多少人才能保证全部坐上车？ 8️⃣ 𐟓š 学校图书室买来故事书和科技书共1020本，其中故事书有850本，故事书比科技书多多少本？故事书是科技书的多少倍？ 9️⃣ 𐟑• 红华服装厂要做一批校服，已经做了12天，平均每天做1450件，还差109件，一共要做多少件？ 𐟔Ÿ 𐟐㠤𘀤𘪥…𛧦𝤸“业户，养鸭890只，养鸡的只数是养鸭的3倍少15只。那么，这个养禽专业户养鸭和鸡共多少只？ 𐟔„ 继续探索四年级数学的奥秘，挑战更多应用题，提升你的数学能力！

“光辉”战机没发动机用，印度惩罚美国军火巨头近日，印度政府对美国军火巨头通用电气公司进行了多项处罚，原因是该公司未能按时交付“光辉 MK1A战机”所需的发动机。报道没有提及具体的处罚措施，但表示这已经不是通用电气第一次被印度政府惩罚。通用电气本该在去年3月起向印度交付99台发动机，但至今没有按时交货，不久前莫迪访美时还专门提起了此事。而通用电气解释说，他们不交货不是想向印度施压，而是因为他们的一家韩国供应商出现了财务问题，不能交付某些零件；没有这些零件，通用电气就做不出发动机。他们最终承诺，2025年三四月份一定会开始向印度交货。印度空军一直在苦苦等待“光辉 MK1A战机”，但至今都没收到一架。印度消息人士解释称，印度斯坦公司已经有能力每年生产24架“光辉 MK1A战机”，之所以无法交付，主要责任全在外国公司——不仅是美国公司导致战机没发动机用，以色列公司也因为卷入冲突而没能及时交付雷达，武器集成同样因为某外国公司所以在最近才完成。这也正是近年来莫迪推行的“军事装备国产化”政策的真实现状：印度军工从来没有摆脱被外国卡着脖子的窘境，号称的“国产装备”，其实只是拼装货而已。此事你怎么看，说出你内心的观点和看法，欢迎点赞和转发，就相关问题和观点进行探讨和交流，有你点评更精彩！共享阳光，共担风雨。 #金秋动态创作赛# #热点引擎计划# #2024苹果秋季发布会# #图文动态同步大赛# #百家快评# #国际军事问题观察家论坛# #国际军事热点# #国际军事热点# #国际热点##热点新闻# #国际时事# #国际军事综合资讯# #解读国际局势# #国际局势分析##国际新闻观察室## #印度#

在中国斩获160架飞机订单后，空客正式宣布：在印度造飞机零件！ 2023年4月，中国与空客签订160架飞机的采购合同，合同总金额超过200亿美元。一年之后，空客再次传来消息，他们将与印度马恒达合作，让印度为它们的飞机制造提供相应零部件，其中就有我们订购的A320飞机。零部件，印度制造？知道这个消息之后，许多网友都大感吃惊，毕竟印度制造能闻名世界，靠的是一例又一例鲜明的意外事件。自研直升机“摔”出名第一，印度自研的“北极星”直升机，军用型于2002年服役，但自服役以来，该型直升机事故就不断。印军装备200多架，截止到2023年，它在非战斗情况下就坠毁了20多架。不过这也不算意外，因为印度无故坠毁的飞机实在太多了，我们可以将其归结为驾驶保养不当问题。然而，印度的这款“北极星”还出了口。厄瓜多尔出于信任，购买了7架“北极星”，但截止到2023年，这7架中有4架都已经坠毁。其中的一架，还是在阅兵式上当众坠毁的，事故之惨烈，让厄瓜多尔的面子里子都丢光了。这下，印度制造出了名，原本想要购买这款直升机的其他几个国家，直接取消了订购计划。自研“光辉”战机故障率高第二，印度自主研发制造的光辉战机，被莫迪称为“印度的骄傲”。然而，这款被寄予希望的战机，却屡屡让众人大开眼界。 2023年底，迪拜举办国际航展，印度“光辉”来了，飞行前一切无恙，但在进行表演的时候，座舱显示器黑屏，不得已，飞行员只能选择紧急返航。两天后，自认为没有问题的“光辉”再次起飞，随后再次出现故障，这次是机载电子系统故障，又紧急迫降了。在国际航展上能秀出这么多“花样”的，着实不常见，所以印度制造再次出了名。不过故障多归多，只要飞行员没有生命危险，那也还好，但偏偏，在2024年3月，印度“光辉”直接坠毁了。当时正值印度三军联合作战演习，飞机又故障了，这次的故障直接影响到了操作系统，飞行员在无法拯救的情况下，只能跳伞逃生，光辉战机首摔，再次摔响了印度制造。一个直升机，一个战斗机，这可都是印度军方自己用的东西，自己的飞机安全性还不能保证，印度凭什么能做好其他的飞机呢？更大的篓子果然，印度制造再次刷屏的时候，更大的事故发生了。美国宇航员早在6月5日就乘坐波音飞船去空间站，本来预计九天就返回地球的两人，现在因为飞船故障，硬是回不来。前几天，一张九月份的两人照片在网上大肆疯传，女宇航员已经瘦成了锥子脸，不过他们想要回到地球，至少得是明年的事情了。波音的名誉受损，而背后的原因则是因为印度生产的零件，他们偷工减料，用铝合金代替钛合金，从而导致氦气多次泄露。一系列事件都令人们刷新了对印度制造的认知，这样的国家有能力承接一些精细零部件的制造吗？有，但不多。所以空客将飞机零部件交由印度企业生产，这个举动可谓是十分大胆了。既然印度制造的实力是有目共睹的，为什么空客还要和印度合作呢？空客是欧洲几个发达国家一同成立的飞机制造公司，从上个世纪开始，空客就一直和死对头波音较劲。两家飞机制造公司，说不上谁更强一些，但他们的实力均不用质疑。可近年来，波音飞机屡次发生事故，这让许多国家都不愿意再选择波音，而空客趁机一跃而上，承接了不少订单。其中，我国作为人口大国和经济大国，期间与空客达成了许多合作。空客也在我国建立了飞机总装线，以此扩大产能。多年的合作也让我国很是信任空客，便在2023年又下了160架飞机200亿美元的订单。但空客用印度提供的零部件，是出于何意呢？空客为什么选择与印度合作零部件第一，印度市场的吸引力。印度人口已经在2023年首次超越中国成为世界第一人口大国，这也预示着印度市场是有非常大的潜力的。而印度的经济增速也非常可观，如今印度已经是世界第五大经济体，根据相关测算，印度有望在2027年成为世界第三大经济体。有人员，有经济，人员的流通势必会加速，而商业航空飞机的规模也必然会增大。中国现有商业飞机四千多架，而现在的印度拥有飞机不过1000架左右。在人数经济均相差不大的情况下，可以想象印度对空客究竟是多么大的一个客户了。所以就算是印度制造有些瑕疵，空客更愿意用实际行动来拉拢这个大客户。第二，战略意义。近几年的时间，欧美这些西方国家全都盯着中国，除了在科技领域进行打压之外，他们还瞄准了工业领域。中国是世界第一工业大国，不仅有成熟完整的产业链，还拥有恐怖的效率，这点是其他所有国家望尘莫及的。想要遏制中国发展，那么打击中国的工业是最有效的，于是很多外国企业都开始进行制造业转移，以此“架空”中国。转移必然是找一个与中国旗鼓相当的国家进行扶持，在众多国家中，印度瞬间脱颖而出。有庞大且低廉的劳动力，有极大的市场潜力，与中国还有一些不可调和的矛盾，扶持印度作为制衡中国的决定，简直不能再明智了。而欧洲国家，显然是紧跟着美国步伐走得，所以做出这样的决定，也不算奇怪。可，印度真的真的值得相信吗？自研军用战机都摔的那么多，还捅了更大的篓子让人在太空中回不来，良品率刷新纪录的低，都在说明印度的“不靠谱”。如果说唯一称得上优点的，那就是便宜。成本低廉，价格低廉，但相比成本的优势，如果印度能够将自身制造能力提升提升，是否更令人放心呢？#找工作有多难#

《温岭企业火力全开，冲刺四季度！》家人们！今天咱来聊聊浙江温岭的事儿。 10 月 16 号这天啊，在温岭市大溪镇的台州正立电机有限公司那可热闹了。车间里各条生产线就像开足了马力的小火车，呼呼地运转着，工人们也都在自己的岗位上忙得不可开交呢，为啥这么拼呀？人家这是在冲刺四季度呢！这家台州正立电机有限公司可厉害啦！他们生产的电机产品那是远销美国、德国、墨西哥等二十多个国家呢。你想想，这得有多大的市场啊！今年 1 到 9 月份，企业就实现了产值 2.69 亿，同比增长了 36.5%，这成绩那是相当亮眼啊！而且人家预计全年能实现产值 3.8 亿元到 4 亿元呢。现在他们的订单都排到明年 3 月份啦！这得忙成啥样啊。工人们在车间里，有的在组装零件，有的在检测产品，一个个都全神贯注的。那些电机零件在他们手里就像有了生命一样，一点点变成了高质量的电机产品。企业能有这么好的发展，肯定离不开大家的努力。从管理层到一线工人，每个人都在为了实现目标而奋斗。领导们精心规划生产计划，合理安排人员，确保每一个环节都能高效运转。工人们呢，也都兢兢业业，认真对待自己的工作，不放过任何一个小细节。有个工人大哥就说了：“咱得加油干啊，订单这么多，咱可不能掉链子。争取多做点产品，让企业发展得更好。” 这话说得实在。大家都知道，只有企业好了，自己的生活才能更好。温岭市大溪镇有这样的企业，那也是当地的骄傲啊。政府也肯定会大力支持这样的企业发展，给他们提供更好的发展环境。说不定还会有一些优惠政策呢，让企业能更轻松地应对各种挑战。咱也希望台州正立电机有限公司能在四季度继续发力，圆满完成全年目标。也希望更多的企业能像他们一样，充满活力，为当地的经济发展做出更大的贡献。让我们一起期待温岭的明天会更好！

#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 【高质量发展】辽宁省朝阳市产业集群发展形成新格局 “朝阳市坚持系统谋划、市县联动，因地制宜打造5个优势明显、6个战略性新兴、3个培育壮大产业集群。截止8月份，14个产业集群集聚规上企业392户，占全部规上的86.9%；实施集群项目463个，推动工业投资增长53.2%，形成了优势明显集群扩优势、战略性新兴集群快发展、培育壮大集群成规模的发展格局。”在9月27日召开的朝阳市政府新闻发布会上，市工信局对全市产业集群推动工作进行了通报。高位推动加强组织领导市委市政府把培育产业集群作为形成新质生产力的重要抓手统筹推进，主要领导按季度调度，分管领导逐月分析，每半年召开一次总结大会，工信部门定期汇总通报，晾晒成绩、激先敦后。建立一个产业集群、一个牵头领导、一个牵头部门、一个工作专班、一个发展规划、一套工作清单“六个一”工作机制，细化任务分工，上下合力、全面推进。落实“书记市长直通车”“亲清政企会客厅”等举措，帮助集群企业（项目）解决要素保障等方面问题，实现服务保障具体化、精准化、常态化。分类施策促进稳增长朝阳市出台兑现稳增长政策以及废钢产业政策，帮助企业解决产需对接、银企对接、用工对接等急难问题，全力稳住现代钢铁冶金、有色金属材料、非金属材料、绿色农产品精深加工、汽车及零部件等5个优势明显产业集群259户企业生产经营，产值贡献率81.9%。出台实施朝阳英才计划及新增高新技术企业奖励政策，全力支持新能源、电子信息、节能环保、低空经济、机器人及人工智能、生物医药及先进医疗装备等6个战略性新兴产业集群50户企业做大做强。出台落实工业数字化支持政策，全力推动精细化工、工程机械与高端重型及电力装备、轻工纺织等3个培育壮大产业集群83户企业发展壮大。项目为王延链补链强链朝阳市以提升产业丰厚度、集聚发展新动能为方向引领，制定项目建设和招商引资工作方案，千方百计强化支撑。狠抓项目招引，突出产业链招商和以商招商，1-8月份“走出去”“请进来”437次，签约项目373个，引进域外资金368.66亿元，同比增长32.4%。狠抓项目建设，充分发挥党政联席会议、市领导包联、联合工作组指导等项目服务机制，全力推进通鑫工业固废、华祥氧氯化锆、建平猫砂、浪马轮胎非公路轮胎等新能源、新材料、现代钢铁冶金和汽车及零部件产业集群项目，全力推进华润雪花啤酒、北大荒薯业等农产品精深加工产业集群项目，全力推进通美晶体砷化镓晶片、黑猫炭黑复合母胶等战略性新兴和培育壮大产业集群项目，实现产业集群发展质效齐升。狠抓平台建设，理顺7个省级开发区体制机制，出台支持开发区高质量发展15条举措，推动企业集中布局、产业集聚发展、资源集约利用、功能集成构建。梯度培育进一步提质增效朝阳市聚焦升规升巨，推进“规模化”。规上企业达到451户，亿元以上企业128户，5亿元以上省重点企业27户，10亿元以上企业16户。聚焦科技创新，推进“高端化”。累计培育创新型中小企业86户、专精特新中小企业和“小巨人”企业81户、瞪羚企业26户、省级制造业单项冠军企业2户、国家级单项冠军企业1户。聚焦数字驱动，推进“智能化（数字化）”。累计推动325户企业智改数转，基本实现集群规上企业“应转尽转”、9个细分行业全面覆盖、6大主要行业均有标杆。聚焦低碳循环，推进“绿色化”。着力打造绿色工厂、绿色供应链管理企业和绿色工业园区，全市绿色制造单位34家，其中国家级绿色工厂4家。

【中央媒体看辽宁丨新华社：辽宁加强“央地合作”开辟振兴发展新空间】 #新时代六地辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁##振兴新突破辽宁杠杠滴# 　　沈阳航空航天城、中化扬农葫芦岛大型精细化工、中核集团徐大堡核电站1号机组……今年以来，一批“央地合作”项目在辽宁结出累累硕果，既为央企开辟了发展新舞台，也为辽宁扩大投资、振兴发展起到带动作用。　　辽宁葫芦岛，中国中化扬农大型精细化工项目施工正酣。记者近日在建设现场看到，3个生产车间已经进入生产调试阶段，2个生产车间按照试生产计划，预计年底进入试生产阶段。其余4栋厂房也在同步加紧建设，2000多名工人加班加点开展作业，预计明年6月份可进行试生产。　　“石油化工是辽宁第一大工业产业，拥有完整产业链和供应链，我们看重辽宁雄厚的产业基础。”中国中化扬农项目管理部副组长吴士昊说。据介绍，中国中化扬农葫芦岛大型精细化工项目主要生产行业领先的杀虫剂、杀菌剂、除草剂等，项目全部建成达产后可实现年产值约100亿元，预计可为当地新增就业岗位超过800个，将成为我国北方规模领先的大型农化生产基地。　　中化扬农项目只是辽宁加紧推进“央地合作”的一个缩影。辽宁省将深化“央地合作”作为全面振兴的关键之举，推动重大“央地合作”项目不断落地。在沈阳市沈北新区的沈飞航空配套产业园中，目前国内最大的单体复合材料生产车间已封顶;在盘锦辽东湾新区，华锦阿美精细化工及原料工程项目中的钢结构和设备安装已经陆续启动;在鞍山千山区，中国五矿陈台沟铁矿采选项目的7个井巷工程标段全部开工…… 　　今年以来，辽宁“央地合作”的覆盖范围之广、投资规模之大、涵盖领域之多，为近年来少见。据辽宁省国资委介绍，今年1-8月份，全省央地合作重大项目开复工120个，完成投资636.4亿元，已接近去年全年水平，行业涉及航空航天、精细化工、新能源等众多领域。其中，新开工项目32个，完成投资43.3亿元。截至目前，落地辽宁的重大央地合作项目已超过200个，累计完成投资超1400亿元。　　服务铺好路，项目“跑”出高速度。以中化扬农项目为例，2023年6月9日开工，当年11月底前完成一期土建工程，各项手续办理创同等项目用时最短纪录，2024年7月3日完成一期工程建设并试生产，从开工到试生产仅用一年零一个月时间。　　在位于沈阳市浑南区的沈阳航空动力产业园，15栋厂房已全部竣工交付，8家航空产业专业化供应商已全部入驻。沈阳航空产业集团副总经理徐晓东说，总投资115亿元的航空动力产业园，主要发展航空产业，未来将继续在沈扩大发展，加快项目建设，为园区企业提供优质服务，推动沈阳航空航天产业集群建设。　　两年来，多家民营企业相继入驻园区，记者来到厂房看到，企业的智能制造车间实时显示着生产制造数据，一条条自动化生产线井然有序，产出数量可观的航空零部件。　　“沈阳市推出的央企、民企人才合作新模式，让我们民营企业快速进入角色，企业发展进入快车道。”一家民营企业副总经理杨晓东表示，沈阳市相关部门实施奖补政策，鼓励央企技术和管理人才前往民企发展，该企业初创期就迎来9名来自央企的业务骨干，帮助企业搭建起了四梁八柱。　　徐晓东说，目前航空央企已为沈阳航空动力园的入园企业输出人才400余人，央企还为入园企业提供加工订单，沈阳市还组建产业投资基金，全方位支持配套产业链发展。

【辽阳经济开发区加速工业经济转型发展——向新提质锻造产业更强韧性】 #新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁# 辽阳经济开发区，是辽阳市重要的工业集中区、太子河区工业经济的承载区。今年以来，辽阳市太子河区聚焦“工业提效”促转型，坚持以改革创新为突破口，从培育壮大产业集群、推动传统产业升级、支持企业科技创新等方面重点发力，全力将经济开发区打造成为全市工业经济转型发展的标杆、智能汽车零部件和装备制造集群的核心区，坚决打好打赢攻坚之年攻坚之战。截至目前，辽阳经济开发区入园企业已有195家。今年上半年，太子河区谋划实施500万元以上项目80个，开复工62个，新开工率67.3%，复工率100%，入统项目数量增长68.4%；开展招商活动23次，新签约项目40个、落地项目23个，引进国内实际到位资金增长34%；新增规模以上工业企业2户。发展实体经济壮大产业集群 9月23日，辽宁西电兴启电工材料有限公司的生产车间里一派火热的生产景象：层压制品车间，工人们正在有条不紊地赶订单，他们或是独自配合机器完成分切、压制等工序，或是三五协作完成分拣、搬运等操作，不断刷新生产“进度条”。看着眼前的这一切，公司工会主席赵金祥介绍，西电兴启自主研发制造的特高压变压器用交流1000kV出线装置，ⱸ00kV、ⱱ100kV换流变压器用阀侧出线装置，技术性能达到国际领先水平，企业参与起草变压器用绝缘材料及零部件两个行业产品国家标准。今年公司订单充足，经营目标是1.6亿元，生产任务已经全部排满，生产线全部处于满负荷生产状态。在瓦轴集团辽阳轴承制造有限责任公司高端轴承智能化工厂车间里，L13线上，一套套锃光瓦亮的高端化、精密化轴承，在智能化生产线上顺利产出。 “这条生产线生产的轴承，主要是为国产宝马X5汽车生产的专用轴承。以往同类产品依赖进口，它的成功研制生产实现了国产化，填补了国内空白，大大降低了车企成本。”瓦轴辽阳轴承制造有限责任公司副总经理韩富群说，自从总投资4000万元的国内首条全智能化精密角接触球轴承生产线投产以来，“辽阳造”轴承就应用在了国内新能源汽车之上。推进智能装备制造及汽车零部件配套产业基地建设是辽阳市打好打赢攻坚之年攻坚之战的重要战场。瓦轴辽轴公司是瓦轴集团高端汽车轴承制造基地之一，公司现拥有13条国内高水平全自动磨装一体化轴承生产线。近年来，瓦轴集团辽阳轴承制造有限责任公司用人工智能、大数据等新一代信息技术为“老字号”产业赋能增效。今年以来，太子河区坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，发展壮大智能汽车零部件和装备制造主导产业集群；引导瓦轴、富奥辽弹等汽车零部件企业加强与新能源车企紧密联系，研制相关配套产品，加快进军新能源汽车市场；鼓励兴启电工、博仕科技、筑路机械等装备制造业企业提升产品成套化水平，扩大市场占有率，把高端制造业长板锻长。同时，构建企业梯度培育体系，抓大、扶小、培优、育新，不断壮大专精特新企业群体，推进产业延链补链强链，预计全年新增“小升规”企业5户、专精特新企业3户。狠抓招商引资推进转型升级 “年初至今，企业开工的两条生产线生产效率非常高，订单量很饱满，员工干劲十足。全年实现生产总值1亿元的计划，按当前的生产进度来看，我们很有信心完成。”9月23日，华电光大（辽阳）节能环保技术有限公司总经理祁微向记者介绍。华电光大（辽阳）节能环保技术有限公司是新搬迁到辽阳经济开发区的项目，现在企业不仅有整洁宽敞的厂区、现代化的生产车间，还新上了生产线，年初以来企业订单饱满，发展势头更足了。在辽阳航空减震器有限公司航空航天新材料科技项目施工现场，钢筋林立、机器轰鸣，新建的厂房里，工人们正在忙着内部装饰，全力为项目建设刷新进度。为进一步增强企业的竞争力，促进企业迈向生产研发的“新高地”，今年4月初，公司总投资4800万元的航空航天新材料科技项目正式开工，一期项目预计将于今年年底竣工投产。今年以来，太子河区以起步即冲刺的状态，大抓招商大抓项目，以十足的工作劲头和奋进状态聚焦项目建设，力促产业升级，让一个个项目签约落地、一条条生产线投入运转、一家家企业坚定信心聚力发展。太子河区在企业扶持与产业升级方面实现协同推进，召开全面振兴新突破三年行动产业项目推进和企业高质量发展大会，提振企业信心；成立工作专班，帮助企业对接融资1184万元，兑现企业奖补766万元；开展促消费活动，刺激汽车消费增长，促进汽车消费潜力释放；打造精品文旅路线，大襄山景区、朝光民俗村、千山酒博物馆等地成为热门打卡地。此外，太子河区紧扣主导产业，主动融入全省“一圈一带两区”建设，针对梳理出的346家与汽车零部件行业关联度高的企业，以及装备制造相关企业，区党政主要领导带队赴温州、洛阳、深圳等地招商，开展“走出去、请进来”活动14次，形成了以辽宁瓦轴、蒂森克虏伯、施耐德等企业为龙头，一批上下游项目跟进发展的格局。强化科技创新激活发展动能 9月23日，辽宁博仕科技股份有限公司生产车间里，工人们正在赶12套蒸汽喷射真空系统订单。公司副总经理王维舟介绍，博仕科技研发出了电厂应用的“大气喷射器和真空系统”产品，产品通过CFD仿真优化和检测系统测试，各项性能指标已经达到国外同类产品水平。目前，电厂凝汽器抽空系统已出口到摩洛哥、印度尼西亚、肯尼亚，蒸汽喷射器系统还应用到了化工行业，拓展了应用行业。今年以来，博仕科技紧盯市场需求，持续加大技术攻关和研发力度，针对客户需求提供相应解决方案、贴心优质服务，提升了企业的市场竞争力。从7月份开始，生产车间满负荷生产，生产工人加班加点赶进度，忙生产，生产订单已排到10月份。科技创新是发展新质生产力的核心要素，是企业持续发展的关键动力。作为辽阳专业从事公路筑养路机械设备科研开发、生产销售、安装维修和技术服务于一体的国家高新技术企业，辽阳筑路机械有限公司致力于沥青搅拌设备的深入研究，积极走“产、学、研”一体化的道路，把高新科技成果不断转化为现实生产力。一花独放不是春，万紫千红春满园。为提高市场竞争力，辽筑公司不断激活创新活力、充实科技硬实力，不断跟踪国内外行业科技动态，广泛收集并深入分析国内外有关资料，自主研发的沥青搅拌设备关键部件获得国家知识产权局42项专利授权，现拥有有效专利27项，已全部转化为现实生产力。目前，公司正在加快淘汰落后低效设备，企业整体的生产形势稳定，前不久还申报了国家级专精特新“小巨人”企业。今年以来，太子河区大力支持企业科技创新，积极将国家、省、市出台的技术创新最新政策精神向企业进行传达、解读，鼓励企业加大技术创新力度。同时，引导科技型企业加大科研投入，实现创新驱动发展；鼓励企业组建创新联合体、产学研联盟和新型研发机构，提高科技创新成果本地产业化率，提升企业核心竞争力；推进数字化转型发展，以瓦轴、施耐德等企业数字化建设为引领，引导企业数字化、智能化、网络化发展，加快构建工业互联网体系建设。截至目前，太子河区有20余户企业分别申报专精特新“小巨人”、制造业单项冠军、省级绿色工厂等多项奖励政策，加快企业新旧动能转换。未来，太子河区将继续坚持以科技创新作为推进全区经济高质量发展的动力，多渠道助推辖区企业行稳致远。（辽宁日报）

大风暴！裁员！裁员！裁员！5万人面临失业欧洲汽车产业遭遇了前所未有的危机。大裁员：5万员工面临失业据第一财经报道，记者不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。在所统计的车企中，大众汽车是明确裁员人数最多的车企。此前，大众方面表示，公司将关闭至少3家德国本土工厂，并裁撤上万名员工，以应对利润下降的局面。目前大众汽车在德国拥有10家工厂，员工约12万人，如果关厂计划得以实施，将是该企业自创立以来首次在德国关闭工厂。 11月初，奥迪宣布计划裁减约15%的非生产类工作岗位，以缩减员工队伍，此次裁员将波及德国4500个岗位。此前，奥迪已经宣布计划关闭布鲁塞尔的一家工厂并在那里裁掉3000个工作岗位。欧洲汽车制造商Stellantis计划于明年1月5日起对西班牙托莱多Assembly Complex近1100名员工实施无限期裁员，主要是将装配工厂的运作模式从一天两班压缩为一天一个班次。福特汽车在11月20日表示，由于遭遇经济逆风、竞争压力加剧以及电动汽车销量低于预期，公司将于2027年年底前在欧洲裁员4000人，其中大部分裁员岗位在德国。除此之外，还有很多欧洲车企并未公开透露裁员人数，但已有降本计划，如德国的另一大汽车制造商梅赛德斯-奔驰，也在考虑将每年的成本削减数十亿欧元。而汽车零部件裁员幅度相比车企更为夸张，有两家企业裁员计划超1万人。其中博世集团决定要在德国裁员7000多人，汽车供应部门多达3200人。这是这家德国汽车零部件企业今年以来的第3次裁员计划，今年1月和2月已裁员4700人。除博世集团外，今年7月，采埃孚宣布，预计将在2028年年底前，将其德国员工人数从目前的5.4万人，逐步削减1.1万～1.4万人。舍弗勒和米其林裁员人数稍少，其中舍弗勒集团则将在欧洲裁员约3700人，相当于员工总数的3.1%左右，其中在德国将裁减约2800个岗位，并计划关闭两家欧洲工厂。米其林计划关闭其在法国绍莱和瓦纳的两家工厂，这将导致约1250名工人失去工作岗位。欧洲传统汽车产业转型之困全球的汽车制造商，特别是传统内燃机生产商，正面临巨大的转型压力。随着碳排放标准日趋严格，各国政府都在鼓励向电动车转型。近年来，欧洲各国相继出台限制燃油车销售和提高电动车市场份额的政策，使得传统车企不得不在短时间内投入大量资源进行电动化和数字化转型，以适应不断变化的政策要求和市场趋势。柏林勃兰登堡州汽车供应商协会国际部负责人米夏埃尔ⷥš斯（Michael Bose）认为，大众汽车的裁员和关厂决定并非一时之计，而是多年来结构性调整的结果，再加上成本、税收等德国经济框架条件恶化，使得大众在生产和运营上承受了巨大的负担，不得不在面临重大决策时采取更为激进的举措。全球经济的放缓以及消费结构的改变，令燃油车的需求在欧洲市场持续下滑。与此同时，中国电动车品牌迅速崛起，进一步加剧了全球市场的竞争。尤其在电动车和智能汽车领域，中国市场展现出惊人的需求潜力。德国汽车分析师诺伯特ⷥ𞷩›𗦖屢’（Norbert Dressler）指出，若欧洲传统车企无法迅速转型以适应新兴市场和政策的变化，其市场份额可能将被进一步蚕食。对德国甚至整个欧洲而言，近期的政坛及经贸政策变化或将持续带来重创。《财富》杂志评论指出，欧盟10月份刚刚通过了对中国电动车征收反补贴税的议案，引发中方反制，双方贸易战剑拔弩张。另一方面，特朗普再度入主白宫可能给美欧关系带来剧变。如果欧盟与两个最重要的贸易伙伴两线作战，其汽车业前途恐怕更不乐观。

尽管因为多个大型弹药库被乌军打爆、俄罗斯军工业遭到制裁等缘故，再加上乌克兰军队获得的弹药供应增加，前线俄乌两军的炮弹消耗量对比已经变成3:1，但俄罗斯军队依然在滑翔制导炸弹方面占据优势，不管是投掷数量还是投掷条件：由于乌军缺乏足够强大的野战防空系统，苏-34“鸭嘴兽”前线轰炸机能够在乌军野战防空系统射程为，高空高速投掷滑翔制导炸弹，尽可能增大滑翔制导炸弹的射程；而乌军由于遭到俄军前线防空系统压制和俄罗斯战斗机的威胁，没有这个条件，只能在低空投掷制导炸弹，法国提供的AASM“锤子”还好，自带火箭动力，即便是在低空发射也能获得较大射程，美国提供的JDAM-ER和SDB就差多了，没有动力，低空发射时射程大打折扣。乌克兰军事消息来源通过对已生产炸弹的标记进行统计，认为俄罗斯的滑翔制导炸弹产能正在迅速增加：今年2月份，俄罗斯很可能仅生产了110枚滑翔制导炸弹，2月到5月的月产能增加到了161枚，而5月到6月的月产能则达到了惊人的617枚，现在的产能更是难以估计。俄罗斯军工业是如何在战时快速突破滑翔制导套件的技术瓶颈，同时又快速增加产能的，相关进口零部件又是如何获取的，是个谜。俄罗斯军工业早在2022年就已进入战时状态，克里姆林宫现在正将俄罗斯经济转入战时经济，这也是俄罗斯国防部长换人的原因之一。为了保证前线武器弹药供应，俄罗斯军工业很可能已经放弃了部分新型武器的研发生产。《每日电讯报》报道称，俄罗斯最新型苏-57战斗机的生产已经陷入停滞，理由是西方制裁导致俄罗斯军工业无法获得苏-57所需要的高端零部件，尤其是电子产品。目前，俄罗斯总计拥有大约30架苏-57战斗机，其中三分之一属于测试产品，而且因为零部件短缺，相当一部分苏-57战斗机战斗力不全，甚至无法起飞；而那些具备较完整战斗力的苏-57里，除了1架坠毁外，还有1架在地面被乌克兰军队打掉

【比亚迪郑州园区不到1分钟下线一台新能源乘用车整车】近日，记者来到位于郑州航空港区的比亚迪生产基地进行探访。走进厂区，扑面而来的是一派繁忙又有序的工作场景——今年8月份，郑州比亚迪启动了大规模招聘，上万用工需求的背后，是市场对产量的呼唤。 “比亚迪在郑州园区做了全产业链的布局。”比亚迪相关负责人告诉记者，除整车制造冲压、焊装、涂装、总装四大工艺之外，还陆续布局了新能源汽车电机、电控、电源、动力总成、空调、转向器、饰件、车灯、车架、座椅等关键零部件工厂以及行业领先的比亚迪刀片电池动力电池园区和新材料园区。该负责人介绍，比亚迪郑州园区全面实现了智能制造。比如在焊装车间，累计投入近2500台焊接机器人，生产线自动化率高达98%以上。 “目前，园区实现不到1分钟下线一台新能源乘用车整车，3秒下线一支动力电池电芯。”该负责人表示，郑州基地的生产为提升比亚迪整体产能、保障交付作出了贡献。

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