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铸件零件图网权威发布_铸件零件图技术要求(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

铸件零件图网

金属3D打印：改变制造业的未来技术金属3D打印是一种革命性的制造技术，它使用铝合金、钛合金、模具钢18Ni300、不锈钢316L等材料。与传统制造方法相比，3D打印无需开模，从而降低了制作成本，缩短了产品开发周期。它能够一次成型复杂的异形零件，且力学性能优于铸件。在金属3D打印中，复杂的零件制造成本较低。与传统制造方式不同，增材制造与减材制造CNC机器相比，它更擅长处理弯曲、自然的形状和复杂的几何形状。因此，3D打印可以更便宜、更轻松、更快速地生产复杂零件。此外，3D打印机可以制造具有复杂曲线、形状或腔体的零件。无论打印什么零件，都不需要自定义工具或夹具设置来运行金属3D打印机，这降低了与制造相关的间接成本，并更快速、更经济地生产小批量零件。省去了铸造和开模具等环节，简化了生产流程。在复杂的零件只要有三维图就可以一次成型。打印件的力学性能高于铸件，表面磨砂，适合单件或小批量加工。金属3D打印技术为制造业带来了前所未有的便利和效率，预示着未来制造业的重大变革。

铝合金低压铸造全流程详解，一文搞定！铸造铝合金是一种通过熔融金属填充铸型，获得各种形状零件毛坯的铝合金。它具有低密度、高比强度、良好的抗蚀性和铸造工艺性，受零件结构设计限制小等优点。铝合金主要分为以下几类： Al-Si和Al-Si-Mg-Cu基的中等强度合金 Al-Cu基的高强度合金 Al-Mg基的耐蚀合金 Al-Re基的热强合金大多数铝合金需要进行热处理，以达到强化合金、消除铸件内应力、稳定组织和零件尺寸的目的。铝合金广泛应用于制造梁、燃汽轮叶片、泵体、挂架、轮毂、进气口和发动机的机匣等。此外，还用于制造汽车的气缸盖、变速箱和活塞，仪器仪表的壳体和增压器泵体等零件。那么，常见的低压/重力铸造流程是怎样的呢？今天我们将铝合金铸造过程绘制成图片，帮助大家更好地理解：模具设计 𐟛 ️ 铸造需要使用模具来制作形状和结构。模具设计的好坏直接影响到产品的质量和精度。好的模具设计可以保证产品的形状和尺寸精度，从而提高产品的质量。铸造工艺 𐟔助“𘩀 工艺是指将熔融状态的金属注入到模具中，并经过冷却和加工处理得到所需形状和性能的金属制品的过程。铸造工艺的选择和操作直接影响到产品的质量和生产效率。熔炼设备 𐟔犧†”炼设备是将金属熔融成液体状态的设备。熔炼设备的选择和操作也直接影响到金属的熔融效果和产品质量。质量控制 𐟔 铸造过程中的质量控制是保证产品质量的必要手段。包括对材料的检验、模具设计的审核、铸造工艺的评估和调整、熔炼设备的维护和检查等方面。此外，铸造过程中还涉及到许多其他因素，如环境因素、经济因素、市场因素等，这些因素也需要考虑并综合权衡，从而制定出最合理的铸造方案，制造出高质量的产品。

M60外壳模型，覆盖有编号的网格。 C 标志代表设计单位克莱斯勒公司。模型由铝制成，比例为 1:10。这种模型显然被用作开发和测试过程中铸造车体零件剖面图的视觉源。这个模型是在美国的跳蚤市场发现的。「烽火问鼎计划」「苏联坦克装甲车辆」

专业的砂型3D打印方案提供商，可提供从零件图、浇铸工艺设计、砂型产品打印到成品铸件的全程服务「3d打印」铸造「玩转3d打印」工厂实拍视频洛阳ⷦ𔛩˜𓦘“普特智能科技有限公司爱司凯3D打印中心-洛阳的微博视频

手机结构设计必知的22条铁律 1. 在开始建模之前，先根据规划的高度、宽度和长度进行分析，以约束ID设计。将硬件零件图纸的最大值用于建模，通常公差为正负0.1。设计尺寸应为二次处理后的尺寸，模具厂可能会反对。手机的打开角度应在150-155度之间，开盖预压为4-7度（建议5度），合盖预压为20度左右。壁厚必须大于1.0毫米，为了防止缩水，建议基本壁厚为1.5毫米，注意胶口的选择。胶口的选择要考虑熔接线的位置。尽量减少配合部分，但不减少必要的配合。音腔高度应在1.2毫米以上，具体数值根据不同产品有所变化，建议参考MIC、SPEAKER、RECERVE的厂商建议值。粘胶宽度应在4毫米以上，大部分厂商可以做到3.5毫米，为了安全起见，建议留有余量。电铸件的胶宽可以做到1毫米，原理简单可行。上下壳的间隙应保持在0.3毫米左右。防撞塞子的高度应约为0.35毫米。键盘上的DOME需要有定位系统。壳体与键盘板的间隙至少为1毫米。键盘导电柱与DOME的距离为0.05毫米，间隙为了手感。确保DOME后的PCB固定紧。导电柱的高度至少为0.25毫米，直径至少为1.8毫米（韩国建议值为2.5-2.7毫米），美工线距离最好为0.2-0.3毫米。轴的部分完全参照厂商建议的尺寸。侧键的设计需要考虑到间隙、行程间隙、手感间隙（0.05毫米）和制造误差间隙（0.1毫米），建议使用P+R形式。 FPC的强度要保证，与壳体的间隙必须控制在0.5毫米以上。 INSERT的装配需要实验数据的确认，但数据要求每次都要检验。螺钉位置需要考虑拧紧时的状态，确定误差所在的位置。尽量少采用粘接的结构。

江苏职教高考机械类专业课考试标准 𐟓š 制定依据教育部中等职业学校机械类专业指导方案中华人民共和国职业技能鉴定规范 𐟔砨€ƒ试内容及权重车工部分车制复杂的台阶轴零件车床主轴类台阶轴直径尺寸公差IT8 台阶长度公差等级IT10-IT12 表面粗糙度小于等于Ra1.6um 同轴度误差小于0.05mm（用百分表测量）切断和车沟槽直进法切断，切入深度：钢料为22mm,铸件为25mm，切断面平面度误差小于0.1mm 内沟槽、外沟槽、直形或圆弧形槽，符合图样要求槽直径尺寸公差 IT8，表面粗糙度小于等于Ra1.6um 车制套类零件钻孔精度IT9；表面粗糙度小于等于Ra6.3um，盲孔车削深度不超过40mm 车孔孔径公差等级IT8 梯形螺纹短丝杠（长度不大于60mm，螺距不大于6mm）用三针测量达到图纸要求或用螺纹量规检查合格表面粗糙度小于等于Ra1.6um 螺纹中径对测量基准圆跳动误差小于0.1mm 编制加工工艺路线能正确编制中等复杂零件加工工艺路线，并按工艺路线正确加工刀具刃磨熟悉车削刀具几何角度，能刃磨好常用刀具（外圆刀、镗孔刀、切断、切槽刀、圆弧刀、三角螺纹刀、梯形螺纹刀）粗、精加工刀工量具的使用与维护常用工量具的合理使用与保养正确使用夹具，做好保养和维护工作设备的使用与维护操作和调整车床，并及时发现一般故障车床的润滑车床的保养工作安全文明生产正确执行安全技术规范做到工作场地整洁，工件、工量具摆放整齐钳工部分复杂零件和箱体类零件的划线正确执行安全技术操作规程及文明生产要求（钳工） 𐟓 总结江苏职教高考机械类专业课考试标准涵盖了车工和钳工两个部分，主要考察学生的实际操作能力和安全文明生产意识。通过这些考试内容，学生需要掌握机械加工的基本技能和理论知识，为未来的职业发展打下坚实的基础。

纽泰格：汽车轻量化的隐形冠军大家好！今天我想和大家聊聊一个我最近发现的汽车零部件领域的黑马——纽泰格！这家公司位于江苏淮安，主要生产汽车悬架系统、内外饰等领域的铝铸零部件和塑料件。纽泰格的产品主要分为三大板块：悬挂系统零部件、支架类铝铸件和内外饰塑料件。他们的下游客户主要是主机厂一供（Tier1），比如巴斯夫、延锋、天纳克、万都和上海众力等。过去三年，纽泰格的营收持续增长，从4.96亿元到5.49亿元，再到6.92亿元。然而，扣非净利润却呈现下滑趋势，从5500万到5000万，再到3600万。但看看2023年上半年的财务数据，我们发现营收已接近4亿元，同比增长40%，扣非净利润也达到了3000万元，同比增长360%！这表明纽泰格的策略是以时间换空间，降低毛利，让利给下游客户，以换取未来的规模性增长空间。纽泰格的投资逻辑是汽车轻量化，这个行业目前只有汽车和AI行业表现突出。轻量化的主要技术手段包括选用轻质材料、优化结构设计以及选择先进制造工艺等。纽泰格巧妙地选用了铝合金和塑料化作为主要技术应用。中国新能源汽车的平均铝消耗量在2018年为141.5千克，根据中国汽车工程学会的《节能与新能源汽车技术路线图》，2025年单车用铝目标为250千克，2030年为350千克。发达国家也将汽车用塑料量的多少作为衡量设计和制造水平的一个重要标志。目前，纽泰格的市值约为27亿，合理估值在40亿左右，看涨空间约50%。在这个充满潜力的领域，纽泰格正以时间为友，期待他们为汽车轻量化带来更多的创新！

我说个冷知识：有个欧洲公司的国内分公司，他们有个配件一直问意大利和德国买，可以理解成特殊处理的大型铸件。德国人每件28000欧元，意大利24000欧元。每两年消耗10个左右。有一天，有个人想问问国内什么价格，找了几个非常有口碑的公司询价，最贵的不到三万人民币。而且，这个人感觉他们不敢报价。厂长说，it makes none sense。于是，他们提供了图纸，指定了材质和规格，给国内下了个试订单。结果35天就做好了，德国和意大利要4-6月。一直用到现在，非常好用。精度和品控和意大利德国还是不能比，但是欧洲公司都有余量，实际生产没有问题。请问，你们悟出什么了吗？#动态连更挑战#

在工业生产中，铸铁弯板作为重要的基础零部件，被广泛应用于机械制造、模具加工等领域。它不仅承载着关键的结构功能，还对设备的精度与稳定性有着直接影响。那么，铸铁弯板究竟是如何制作而成的？本文将从材料选择、工艺流程、应用场景等方面，为您全面解析铸铁弯板的相关知识。一、材料选择铸铁弯板主要采用灰铸铁、球墨铸铁等材质制成。其中，灰铸铁具有良好的减震性和耐磨性，成本较低；球墨铸铁则拥有更高的强度和韧性，适用于对性能要求较高的场合。选择合适的材料是保证铸铁弯板质量的前提条件。二、工艺流程 1. 模型设计：根据实际需求绘制图纸，确定尺寸规格及技术参数； 2. 制模：利用木模或消失模等工具制作出铸件模型； 3. 熔炼：将原材料放入感应炉内加热至熔化状态； 4. 浇注：将液态金属倒入预先准备好的砂型中冷却凝固； 5. 清理：去除表面粘砂、飞边毛刺等杂质； 6. 热处理：通过退火改善其力学性能； 7. 加工：使用机床对半成品进行车削、钻孔、铣削等精加工工序； 8. 检验：运用专业仪器检测尺寸精度、平面度等指标是否符合标准。三、应用场景 1. 机床行业：作为工作台面、导轨支撑件等关键部件； 2. 汽车制造：用于发动机缸体、变速箱壳体等部位； 3. 铁路交通：应用于轨道车辆连接装置、转向架构架等处； 4. 航空航天：作为飞机起落架、机身框架的重要组成部分。四、维护保养为确保铸铁弯板长期稳定运行，日常使用中应注意以下几点： 1. 定期清理灰尘、油污等污染物； 2. 及时修复磨损、裂纹等问题； 3. 避免长时间暴露于潮湿环境中，以防生锈腐蚀； 4. 搬运时轻拿轻放，防止碰撞变形。总之，铸铁弯板作为一种常见的工业零件，在诸多领域发挥着不可替代的作用。了解其基本原理及使用方法有助于更好地发挥其优势，提高生产效率。希望以上内容能够帮助大家更加深入地认识铸铁弯板，并在实际工作中加以应用。

喷砂加工选用砂材磨料知识谈到喷砂，相信很多师傅和阳极氧化行业的朋友并不陌生，今天我们来了解一下喷砂表面处理及工艺。什么叫喷砂？⠂ 喷砂是采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料（陶瓷砂、玻璃珠、尼龙砂、石英砂、金刚砂、铁砂）高速喷射到需要处理的工件表面，使工件表面的外表面的外表或形状发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和装饰。工件涂镀、工件粘接前处理喷砂能把工件表面的吸入式喷砂原理图锈皮等一切污物清除，并在工件表面建立起十分重要的基础图式(即通常所谓的毛面)，而且可以通过调换不同粒度磨具、磨料的粗糙度，提高工件与涂料、镀料的结合力。或使粘接件粘接更牢固，质量更好。铸造件毛面、热处理后工件的清理与抛光喷砂能清理铸锻件、热处理后工件表面的一切污物(如氧化皮、油污等残留物)，并将工件表面抛光提高工件的光洁度，能使工件露出均匀一致的金属本色，使工件外表更美观，好看。机加工件毛刺清理与表面美化喷砂能清理工件表面的微小毛刺，并使工件表面更加平整，消除了毛刺的危害，提高了工件的档次。并且喷砂能在工件表面交界处打出很小的圆角，使工件显得更加美观、更加精密。改善零件的机械性能，机械零件经喷砂后，能在零件表面产生均匀细微的凹凸面，使润滑油得到存储，从而使润滑条件改善，并减少噪声提高机械使用寿命。光饰作用对于某些特殊用途工件，喷砂可随意实现不同的反光或亚光。如不锈钢工件、塑胶的打磨，玉器的磨光，木制家具表面亚光化，磨砂玻璃表面的花纹图案，以及布料表面的毛化加工等。前处理阶段喷砂工艺前处理阶段是指对于工件在被喷涂、喷镀保护层之前，工件表面均应进行的处理。喷砂工艺前处理质量好坏，影响着涂层的附着力、外观、涂层的耐潮湿及耐腐蚀等方面。前处理工作做的不好，锈蚀仍会在涂层下继续蔓延，使涂层成片脱落。经过认真清理的表面和一般简单清理的工件，用暴晒法进行涂层比较，寿命可相差4-5倍。表面清理的方法很多，但被接受最普遍的方法是:溶剂清理，酸洗，手动工具，动力工具。喷砂机是磨料射流应用最广泛的产品，喷砂机一般分为干式喷砂机和湿式喷砂机两大类，干式喷砂机又可分为吸入式和压入式两类。喷砂表面处理的操作工艺流程：清洗、去油→喷砂→防锈 1、检查设备运转是否正常。如喷嘴是否损坏，照明、抽风、压缩空气等是否正常，设备是否漏砂，若有上述情况，需及时修理好后方能进行工作。 2、核查路线单与零件是否相符，避免将零件做错。清点零件数目，如有缺少及时向上反应便于及时查找。 3、对零件进行仔细检查，若零件有碰毛、撞伤、开裂等缺陷应及时反应，经有关人员同意后，方可进行喷砂。 4、检查零件是否有要求喷砂时保护的部位或要求，若有应预先做好保护措施。 5、穿戴好防护用品，如口罩、橡胶手套、工作服、工作帽等。 6、喷砂前还应与空压站联系，供应压缩空气3~5大气压。 7、先开照明灯，后开压缩空气阀门，将喷嘴空喷2~5分钟，使管道中的水分喷掉，以免使砂子潮湿，然后关严压缩空气阀门将输砂管插入砂中。 8、再将零件送入工作箱内（小件可以用箩装），关上箱门。 9、接着启动抽风设备，打开压缩空气阀门，进行喷砂。喷砂时，应倾斜喷头30Ⱟ𝞴0Ⱟ𜛥𚔥‡匀地旋转或翻转零件并缓慢地来回移动零件或喷嘴，使零件表面受到均匀喷射，直到零件表面全呈银灰色为止。（对箩装小零件，抖动翻转零件直达到喷砂要求即可。） 10、凡零件有精度或光洁度要求者，不允许喷砂。若在同一零件上有局部要求不得喷砂的部位，应予以保护后方能进行喷砂。 11、每批零件喷完后，立即关严压缩空气阀门，再开箱取出零件。 12、一般零件喷砂后，转交下道工序，作防锈处理。但无光镀铬件，喷砂合格后立即进行电镀处理。 13、只要求喷砂喷毛的铸铁件，喷砂合格后不进行防锈处理立即交加工车间。 14、喷砂在专用喷砂机中进行。喷砂机用的新砂应晒干过目，清除掉砂中杂质，方可使用。 15、喷砂用的硅砂粒度为0.5~1mm(20~40号)，压缩空气压强0.3~0.66Mpa（2~6公斤/厘米2）。 16、精密零件、量具、刃具或硬度低的零件采用低气压，并适当增加喷头与零件之间的距离以保证质量；一般零件或硬度高的零件采用相对较高的气压和适当的距离。 17、喷头应倾斜30Ⱟ𝞴0Ⱕ–𗥰„零件，不应垂直喷射。 18、喷嘴或零件要移动或转动，使零件表面能均匀地喷成银灰色，但应避免喷的时间过长，压力过大而损伤零件。 19、零件上规定要求不喷砂的部位，应预先做好保护措施。 20、弹簧夹头喷砂时，应注意检查砂子是否将孔堵住。小于1mm孔的夹头一律不作喷砂工序。 21、喷砂过程中，发现有裂纹、碰伤等质量问题要及时挑出，并上报以便及时处理。 22、为了避免受伤，操作者操作时必须要穿戴好防护用品。

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