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GRYNING揭秘:RS细节之美 嘿,车迷们!今天我要带你们走进GRYNING.model的世界,看看他们如何打造1:43比例的柯尼赛格Agera RS模型。由于时间关系,这次展示主要用手机拍摄,清晰度可能稍差,但请大家多多包涵。 发动机组装:心脏的力量 首先,让我们看看发动机的部分。左侧展示的是未上色的树脂原件,而右侧则是已上色的组合展示。注意,这里还缺少很多精细零件,所以这只是发动机的半成品组装展示。 细节展示:部件众多 犩䤺半成品的发动机,图中还展示了发动机中的各种部件。部件实在太多了,无法全部展示出来。 检查与调整:追求完美 装配工人在对发动机进行安装后的效果进行检查与调整,确保每一个细节都尽善尽美。 排气尾段:金闪闪的点缀 专为发动机后方的排气尾段打造的精密铜质镂空圆环固定器,由装配师傅手工缠绕在排气尾段上。这样,在成品车身尾部透过镂空散热网,可以看到金闪闪的发动机细节。 前铲的光油层:碳纤维质感 图中是刚刚罩完光油层的前铲。这一步是在手工贴完碳纤维水纸后进行的,可以有效保护水贴层并大大增加光泽度,还原出实车的碳纤维质感与光泽。 手工涂装:细节之美 ️ 装配师傅正在对RS的中空区域进行手工涂装,包括按键的渗线处理、显示屏上画面的水贴、碳纤维水贴等细节制作。 后视镜的水贴:高难度工艺 图中是装配师傅刚刚贴完水贴的右侧后视镜。复杂的RS后视镜的贴水贴工艺要求相当高。下一步,后视镜将进行罩光油,然后即可安装于车身上。 全碳纤维轮毂:罕见工艺 图中是台北金Agera RS的全碳纤维轮毂以及刹车盘和车身同色卡钳的部件。全碳纤维轮毂在43比例模型中还是相当罕见的,常用工艺是水转印技术与手工贴水纸工艺。我们这次采用的工艺区别于以上两种,是一个比较巧妙且有趣的新工艺。刹车盘我们也尽力还原出了碳纤维陶瓷材质的刹车盘。 以上就是这次工厂流水线的部分内容展示。如果大家感兴趣,记得关注我们哦!同时,本月43比例RS即将出货,我们品牌43与64比例的新品也将在下个月陆续开启发售,敬请期待!
「小米su7ultra」大量使用碳纤维材料,不计成本。全车17处碳纤维零部件,共3.74平方米!碳纤维车顶,1.7平方米。
法拉利钣金一个面多少钱 本赛季的首站比赛对许多法拉利296 Challenge车主来说并不顺利。由于新车需要摸索调教和设定,大家都遇到了不小的挑战。我们的车队也不例外,这次事故让我们头疼不已,因为法拉利方面并没有提供足够的零件来维修(几乎一无所获)。意大利工厂为了满足市场需求,将市面上的零件都调回意大利用于新车装车,导致我们目前能找到的零件需要25万美元,而一些大件(如副车架等)还没有明确的价格。预计零件费用大约在30-35万美元之间,人工费用目前未知。 从碰撞损伤分析来看,法拉利为了降低成本,296 Challenge的许多零件都采用了FRP注塑材料,质量较差,甚至在正常使用情况下也会损坏。相比之下,488上的碳纤维零件要高级得多。例如,488的前保险杠本体(不包括前唇和风刀)需要3.5万美元,而296的只需要8000美元左右。然而,原厂为了最大限度地提升性能,车架设计得非常轻便。同样的碰撞下,488可能只需要更换悬挂系统,而296则需要更换车架。 作为车队技术总监,我从这次碰撞中发现了296车架设计的独特之处——为了形变吸能而特制的应力释放点。我认为这个设计不仅不会增加使用成本,反而会使维修工作变得更加复杂,对技师的能力和车队运营的时间管理提出更高要求。未来可期,两周后的第二站比赛将在Laguna Seca举行,我们只能走一步看一步了。
迈凯伦600LT模型:碳纤维的视觉盛宴 迈凯伦600LT,这款车以其家族式设计语言和运动激进的外观吸引了众多目光。前脸的凹面处理精致,侧面低矮的车身线条流畅,尾部夸张的尾翼和个性潮流的尾灯设计,让整车充满动感。动力方面,搭载3.8T双涡轮增压V8发动机,最大马力600匹,最大扭矩620牛.米,传动系统匹配7速双离合变速箱,性能表现卓越。 这款车的包装同样令人印象深刻,LCD的包装盒采用纸盒加水晶棺的设计,两侧有简笔画装饰,简洁而美观。整车采用天蓝色设计,地台为黑色,前面有一块铭牌,上面写着迈凯伦600LT,细节之处尽显精致。 ᠨ𝦥䴧迈凯伦经典微笑前脸设计,车标清晰可见,两个大灯为塑料透明独立零件,刻画通透,前铲和前保险杠采用碳纤维材质,运动感十足。侧面流线型线条刻画精准,车门细节展示碳纤维装饰和车门后的进气口,后翼子板上有加油口细节刻画,耳朵和侧裙也采用碳纤维包裹,整体设计充满立体感。 尾部设计流线与运动感十足,尾灯灯罩和扰流板均采用碳纤维材质,红色刹车灯和双出排气设计增添了视觉冲击力。车顶大面积覆盖碳纤维,内饰部分通过玻璃可以看到浅灰色调的翻毛皮质感,整体设计精细。 𐠦来说,这台迈凯伦600LT模型令人惊喜,碳纤维的使用面积之大出乎意料。预定价格在110元左右,且后续还有刷色版本推出,值得期待。
珠海航展上171型12.7毫米口径重机枪也参展了,大家可以清晰看到其极具特色的枪口制退器。 根据其射击时巨大的枪口焰来看,火药燃气压力很大,发射瞬间后坐力不会小,确实需要精心设计制退器。 171重机为了减重,枪身采用了钛合金零件,应用了碳纤维缠绕技术;另外,还有轻质弹药(据说有铝合金弹壳)。 不过,现在又推出了新8.6毫米口径通用机枪,不知道会不会挤占一部分12.7毫米重机枪的“市场”?#热点引擎计划#
沛纳海70周年限量,庐米诺新篇 为了庆祝“庐米诺”系列腕表70周年,沛纳海推出了全新限量版LAB-ID PAM1700,全球仅发售70枚。这款腕表继承了2017年推出的LAB-ID PAM00700的精髓,采用全碳纤维表壳,配备49mm的大表径。PAM1700的独特之处在于面盘外圈和表冠护桥上增加了夜光物料涂层,指针、时标和小秒盘也采用了Super-LumiNova™ “X1”夜光物料,确保在昏暗环境中依然清晰可读。 面盘镀有纳米碳管镀膜,能够吸收光线并将反射降到最低,呈现出深邃的黑色。搭载的P.3001/C机芯,结合了诸多新颖科技与材质,包括手上炼、3日炼等,零件无需上油润滑,仅需四颗宝石轴承即可流畅运作。机芯采用干式润滑的发条盒、矽擒纵以及可以自行润滑的夹板与桥板,有效延长了机芯零件的使用寿命,承诺长达70年的保养服务。 这款腕表的推出,不仅是对庐米诺系列的一次致敬,也是沛纳海精湛工艺和创新设计的完美展现。
模型工具大揭秘:拆件器、水贴剪、打磨背板 拆件器:这个神器主要用于模型零件的拆卸,特别是当你发现某个部件装错了,或者需要重新调整时。它能够快速、轻松地分离模型部件,而且操作非常简单,不会对模型造成损伤。不过,使用时要小心,别用力过猛,毕竟模型也是需要呵护的。 ꠦ专门用来剪裁模型的水贴纸,确保剪裁整齐、无毛边。刀片锋利,剪裁过程流畅,各种材质的水贴纸都不在话下。使用时要注意,避免刀片与硬物接触,保持手部稳定,这样才能剪出漂亮的贴纸。 打磨背板:这个工具在模型制作中可是个得力助手,主要用于支撑和固定砂纸,方便进行模型表面打磨。它能给砂纸提供一个平坦、稳定的表面,避免因为模型表面不规则或手持不稳造成的打磨不均匀。选择合适的砂纸和目数很重要,这样才能达到理想的打磨效果。 砥 工具套装:喵匠的拆件器双头设计,满足大多数情况下的拆件需求,刀头为高硬度锰钢,刀身为碳纤维复合结构,轻薄小巧兼兼顾耐用。水贴剪锋利耐用,剪切手感流畅无毛边,精致小巧,磨砂手柄,防静电,不易打滑。打磨背板精选四种形状,满足大部分细节打磨需求,碳纤维材质,轻巧耐用。 这些工具不仅耐用,而且使用起来非常方便,是模型爱好者的好帮手。赶紧试试吧!
RollCii碗组,替代King? 对于许多碳纤维车架的骑手来说,Veloci Rollcii的碗组可能显得有些多余,因为现代的碗组通常隐藏在头管中,由两个轴承组成。然而,我一直对钢架或钛架使用的外置碗组情有独钟,尤其是那些色彩斑斓的配色和整车零件搭配后的美感。尽管气动设计让车架越来越简约,但这种碗组仍然有其独特的魅力。 偶然间,我发现了这个品牌,正好有EC34规格的产品,于是决定将钢架上的黑色碗组换成这个品牌的。虽然一开始并没有特别期待它的品质能与Chris King相提并论,但收到产品后,我彻底改变了自己的看法。RollCii的碗组真的非常出色,完全不输Chris King的产品! 特别值得一提的是,图3中的底挡(同样采用7075铝CNC工艺)售价300元,但做得非常用心,这让我感到非常意外。
高难度保时捷911积木超跑,颜值爆表! 这款Moc-128816保时捷911(992)GT3 RS积木超跑,造型非常酷炫,圆润的弧线完美还原了原车的设计。整车采用了高砖和国产零件,定制轮毂、自制转印贴和碳纤维面板等元素一应俱全。虽然图纸设计有些地方需要修改,甚至有些反人类,但经过一个多星期的努力,最终呈现出了令人满意的效果。 整车采用了浅灰、浅绿和黑色三种颜色的组合,打破了传统单一颜色的限制。部分地方进行了优化和加装,车顶也进行了黑化处理。总体来说,这款车非常值得制作,相比于之前套改的GT3,颜值完全碾压。 最近先休息一段时间,之后会陆续更新Moc保时捷系列和宝马M4,敬请期待!
小户型必看!电热毛巾架选购全攻略 最近南方入冬,寒冷的天气让毛巾总是干不了。为了解决这个问题,我决定入手一款超好看的极简电热毛巾架,不仅不占地方,还充满了高级感。 不过,选购电热毛巾架也是一门学问,以下几点一定要记住: 𘠩择碳纤维加热的 𘠥䚦式的 𘠉PX4防水级别的 选择多杆式的,而不是整片式加热的: ✔ 包容性更强,可以挂更多小件物品,利用率更高 ❌ 整片式的不太实用,一条浴巾放上就基本没有空间了 选择暗装设计: ✔ 外观大气简洁,没有外露电线插座 ❌ 明装设计需要电线插座,浴室潮湿,插座有安全隐患 选择国标59精铜材质的,而不是不锈钢的: ✔ 导热性比不锈钢更快,精铜加热后材质更稳定,耐腐蚀 ❌ 不锈钢材质的容易沾水渍,不好清洁打理,而且容易烫手 最后,给大家辟个谣:即使暗装需要维修,也不用拆墙砸砖,只需更换零件即可,真的很方便。
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