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现在什么电动车好新上映_现在什么电动车好么(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

现在什么电动车好

最近很多人不知道怎么说经济，说着说着就说不下去了。感觉缺少科技和变革思维，对大事没感觉房地产，后面没人了。消费，中产预期不好，就业裁员信息不佳。债务，地方政府动不了。这种话，车轱辘了，听着就小气。这些从“微观经济”出发的观察，我都觉得欠点意思。主要是没什么想象力，线性推理。历史上多少大事，没有一个是能推理出来的，而是发生了，才知道是改变历史的大事。人类社会最重要的发展动力是什么？永远是科技，不同社会形态是科技决定的。科技进步，能让最穷的人也开上电动车、住空调房、经常好吃好喝。现在电动车还差点，但小电驴没问题。空调房应该可以了，穷人开开空调压力不大，好吃好喝不知道，穷人经常来顿烧烤应该不算奢侈。也许以后每人配手机一样，都来个机器仆人，这需求高了去了。可以琢磨电动小飞机了，原型机已经出来了，降落在楼口，潇洒接上美女。不要只知道琢磨房地产那点破事。好事可能很多。机器干活牛逼了，中国人都过上轻松劳动舒服生活的日子。这就是经济模式的变革，肯定会发生。中国年轻人，大学毕业，就有资格过上舒服日子了。生产靠机器，大学生负责繁荣社会文化，打游戏、旅游，创造GDP。钱从活动中来，机器和人一起创造GDP，就能赚钱，机器不要钱，钱就给人赚了。最后机器干活越来越多，人基本等于白拿钱了，劳动强度很低。肯定会发明让大学生随便干点活白拿钱的办法，先提条件，必须积极生娃。干那么少的活还白拿钱，还不生娃，不允许！这应该能办到，都机器人干活了还不生育，说不过去了。未来社会的形态，现在肯定想象不了。中国现在这样，生产力这么发达，以前谁能想象？没想象力，分析经济没意思，都是loser思维，整天就是那点房子、股票、工作、男女的破事。未来无法预测，无法线性推理。但是可以想象，可以亲手干出来。天才少年在梦想大事，政府在谋划干大事。大事才是值得期盼的，之前干成了，就过去了。房子够全国人住了，是好事，不是坏事，不是什么经济不好。房子够住，就大家开心生活，吹空调琢磨大事。

从BBA到国产，体验大不同！曾经，我对国产新能源车的态度可以说是嗤之以鼻，甚至有些鄙视。作为一个前雷克萨斯和宝马车主，我总觉得花三四十万买这种车的人简直是疯了。然而，现在我已经成为了当初自己口中的那个“大傻叉”。𐟘‚ 如果你让我再开回BBA，那种感觉就像是从智能手机回到了老人手机，除了品牌，其他方面真的是一无所有。我一直不喜欢那些新能源品牌总是碰瓷BBA的宣传方式，但你不得不承认，在电动车领域，中国真的领先其他国家太多。仅此电动车，油车就免谈了。现在很多人觉得BBA好，基本都是没体验过，或者就是信仰用户。我相信很多电动车用户都是像我一样从这些豪华品牌过渡过来的，有苦自己知。你有体验过两万公里更换刹车片的经历么？𐟤㊊再说特斯拉，很多人黑它，什么刹不住车、自动驾驶很垃圾。承认别人优秀真的那么难吗？一个能造火箭的公司，你说它车刹不住？但不可否认，它的单踏板模式让很多人的驾驶习惯改变，以至于紧急关头油门当刹车。但你不能因此就说人家技术有问题啊。还有自动驾驶，我相信特斯拉的自动驾驶能力在国内那么垃圾，完全是因为受政策限制，连数据都采集不到，怎么弄。为什么网上播的都是特斯拉国内自驾多垃圾，而不是它在国外自驾有多牛逼。很多人会骂，但我还是要说，没有特斯拉这条鲶鱼，就不会有国产新能源的今天。它虽然很毛坯，但销量能说明一切，用户不是傻的。你可以不买，但不能鄙视买它的人。再说回我的小塔（阿维塔11），优点缺点一齐说吧：自驾很牛逼，地图很垃圾。至少我觉得手机地图比它强太多，尤其是修路的地方，自驾地图更新太不及时了。驾驶质感一点也不逊色于宝马，转向操控都很好，但悬挂真的很晃，刹车也有点点头。遥控泊出泊入很方便很强大，但有时手机连接比较慢，当然不是经常出现这种情况。外观内饰都无敌。我是真的搞不明白说它丑的人，反正我开到哪里都是焦点，经常被人问这是什么车，怎么那么帅，那回头率起码超过街上95%的车。线上售后回复很及时，凌晨两三点也会有人回答你问题，但线下售后真的很一般，这个真的有待改进，主要是售后点太少了。座椅褶皱问题，上一个文章已经说过，座椅也真的偏硬，有的人还觉得我是托。蓝牙钥匙有时候不大好使，另外就是语音功能有时候识别也不大聪明。除此以外，你可以放心选择小塔。坦白说，我曾经也是一个不折不扣的国产新能源黑子，给它们一点时间，我相信它们会越来越好𐟑Œ𐟏𛀀

#正步电动自行车# #正步电动车好不好用# #正步电动车质量# 最近发现了一个宝藏级的优质好车，正步品牌的电动自行车，能够折叠的电动自行车真的很有亮点，设计风格很有海外电动自行车的风格，很时尚。品质也是不错的，各个配件都是在这个价位应有的。骑行体验很舒服，我最喜欢的就是电助力模式，脚踩骑行一点也不费力，我买的电动自行车是有8级变速器的，骑行的时候任意更换自己喜欢的变速等级。没电了脚踩骑行的脚感也不沉，很轻松。电池续航也是够用的，满电能够跑好几天了。使用到现在也没发现有什么质量问题，是真的很棒。

「余承东称智界新S7性能过剩」现在电动车和手机太像了，逐渐的都是性能过剩，不过汽车感觉性能好一点还是不错的！

“这才是老百姓需要的专家！”清华大学李稻葵教授站出来为老百姓发声：“新国标电动车限速25km/h不符合需求比自行车还慢，在制定标准的时候，不能闭门造车！一定要事先征求老百姓的意见！”网友：说的好！让不骑电动车的人定规则，这真是笑话啊！（来源：头条热榜）如果老百姓都买得起小轿车，谁愿意开电动自行车风吹雨淋？可老百姓买了电动自行车，最快的速度却只有25km/h，让老百姓苦不堪言！你想，电动自行车只能载一个孩子，可现在老百姓响应号召，二胎三胎，结果孩子上学只能挨个送，大人还要上班，心里那个着急呀？还有啊，有的人开车技术好，有的可能开车技术差，结果最快的速度只有25km/h，想要超车也超不过去。因为大家都开这个速度，所以高峰期就算路况好，也是一群电动自行车扎堆在一起。所以，老百姓一直希望电动自行车快一点，至少要比自行车快一点吧？那么，25km每小时是什么概念呢？咱们日常自行车的行驶速度一般是15～25km每小时，一些山地自行车、公路自行车时速可以达到35～40km，也就是说电动自行车的速度可能比不上自行车。于是私下解限速就成了行业普遍的操作，减速之后想骑多快就可以骑多快，但是道路安全更加难以保证。而这次新国标为了阻止私下改速，出了新招。要求车辆加装北斗定位标准，一旦行驶速度超过25km每小时啊，就停止电流的供应！所以，李稻葵教授说：“我预计新国标出来以后，一定会带来一副新的改装风，因为它确实跟普通老百姓的日常的使用的场景差得比较远！改装风来了以后，这个交警就会出来执法，所以这就变成了一个改装跟运动性执法的这种博弈！所以我呼吁以后在定标准的时候，一定要事先征求老百姓的意见，一定不能够让平时不太骑车的，平时不太使用这个产品的一些相关的人员，政府的人员呢，他关起门来闭门造车，这么做事与愿违，实际效果恐怕不太好！” 【网友热议】 “凭什么只针对电动自行车？城市道路基本限速60-70-80码，我建议汽车也得加装北斗，并设置全车系最高时速不允许超过120码！限速路段超速北斗自动介入轮胎刹停，这样就没有大的安全隐患了！大聪明尽快采纳！” “我也经常骑电动自行车，认为限速25公里非常合理。电动自行车是以自行车为标准的，它就是个慢速交通工具，是不能上机动车道的。要想速度快一些的交通工具，可以购买电动摩托呀！有些教授专家，打着为民的旗号，罔顾事实规律！” “看了很多评论，我认为得分开说，市区内25没问题，但是考虑一下农村来城上班的人，每天早上十几公里呢，乡村稀少的地方，25的速度能急死人！汽车能开到200的速度呢，但没人天天200的开，电动车设计最好40//50，很多地方他也开不到这个速度。” 【观点解析】我认为最大的问题是，制定规则的人对老百姓的意见置若罔闻，属于一意孤行啊！就像之前的奇葩设计，电动自行车非得要求安装一个脚踏，更离谱的是不能装反光镜。不过，客观来说，电动自行车不需要考驾照，慢一点可以理解。但限速25码确实太离谱了，个人认为限速40还差不多！如果电单车真的有这么多安全隐患和风险，禁止生产和销售才是治本之策。毕竟生产和销售电单车的群体远远没有使用电单车的人多。既然管理电单车是如此之大的行政负担，又何必既要又要的，搞得怨声载道。堵不如疏，有时候应该听听老百姓的心声！那么，你对此事怎么看呢？#动态连更挑战# #我要上热门#

小朋友生日礼物送什么好。乡下的侄子过10岁生日，老妈打电话说不要买太贵的东西，一个蛋糕就够了。你想着，一个蛋糕肯定不行，现在哪还有小孩不要礼物的，所以我网购了一辆自行车。生日那天，正好公司加班，所以你只能在群里发个消息，祝他生日快乐。两天后，老妈打电话问那个自行车能不能退。你问为什么。她说，乡下现在哪还有小孩骑自行车，都是骑电动车。没过几天，领导的孩子也是过10岁生日。你想了半天，还是送孩子一个平板电脑吧，网上学习也方便。礼送过去了没几天，一天竟然在老板的桌子上看见了它，开机键处贴着上门回收已确认的标签。所以，现在的小朋友送什么礼物吗？要不还是发红包让他自己买吧。#动态连更挑战# #纪实故事社会百态#

11月换新电动车？这些问题你得搞清楚！ 11月是新国标电动自行车修订过渡的第一个月，很多人都在考虑是不是现在换个新电动车的好时机。其实，买车之前你得先搞清楚几件事。电动摩托车 𐟏️ 如果你打算买电动摩托车，先别急着掏钱。各地对电摩的要求不一样，买之前最好先问问当地门店的老板，了解一下本地电摩上牌和上路的政策。毕竟，买了不能骑可就尴尬了。电动自行车 𐟚𒊥悦žœ你更喜欢电动自行车，那也得先问问门店老板，买了车之后能不能顺利上绿牌照，什么时候能把牌照上好。毕竟，11月正是新国标过渡的第一个月，政策变化多端，搞清楚这些细节才能避免踩坑。旧车坏了必须换？ 𐟘“ 如果你现在的旧车坏了，必须得换新车，那就可以考虑入手了。但买之前一定要把所有政策问清楚，防止买了以后发现不合规，无法上路上牌照。毕竟，买车容易，上路难啊！其他问题 𐟤” 如果你还有其他问题，欢迎在评论区留言，大家一起讨论解决！𐟙Œ 总之，11月换新电动车不是不可以，但一定要做好功课，问清楚政策，避免不必要的麻烦。希望大家都能顺利买到心仪的电动车，骑行愉快！𐟚𔢀♂️

离婚后，我是要车还是要钱？𐟤” 离婚的时候，我和前夫一人分到一辆车。我分到了一套全款房，而他则分到了两套房子：一套新买的还没交楼，另一套是用他的公积金贷款买的精装房。然而，他要求我年底前再给他50万。离婚后，他和他的父母搬去了精装房住。我打算在年后把那辆车卖掉，计划买一辆十几万的电动车。而前夫的公司给他配了一辆7座的商务电动车。他提出用他的宝马车抵20万卖给我。虽然这辆车确实很好开，但维护保养费用高昂，随便磕碰一下就要花几千块。当初卖我的车也是因为这个原因。现在家里只剩下一辆车，选择电动车还是燃油车？15万以内能买到什么好开的车？还是直接买他这辆车？这些问题都摆在我面前。

骑电动车穿冲锋衣？这些建议帮你搞定！最近骑电动车真是冷得受不了，冷风嗖嗖的，感觉整个人都要被吹透了。平时穿的卫衣外面套个牛仔外套，根本不顶用。穿大衣或者羽绒服又觉得有点早，毕竟现在还没到那么冷的时候。于是我想买件冲锋衣，目前看中了熊猫田曦薇的绿色同款和迪卡侬的MH150。不过有点纠结，硬壳冲锋衣会不会不透气？单层冲锋衣的抗风保暖效果怎么样？三合一的款式虽然好看，但不如单层的方便。软壳的也没硬壳的好看。大家有没有什么好建议？特别是迪卡侬的半拉链针织衫、男女同款的藏蓝色卫衣和棕色运动套装，感觉都挺好看的。顺便问一下，这些款式现在有活动吗？在线等！

每天都在用的电动自行车，这些“国标”到底是怎么定的，为了什么而定的呢？一、现在早上送孩子，大部分家庭用的都是电动车，越是小城市或是县城，这个比例更大，原因很简单，实用！现在的家庭，只要是用电动车送孩子的家长，基本上还兼有上班，或是送完去买菜的任务。电动车如果只有25这个速度值，路上的电动车辆会立即拥堵不堪，因为大家的速度都一样，谁也跑不快。二、当你自己骑着“国标”自行车在路上走的时候，有自行车从你的身边飘然而过，请问你是什么心情？你的电动车只能按25码，高了就是违规，可自行车骑到25码以上那也是随随便便的，它为什么就可以？当规则的制定者用自行车的要求去管理电动车，结果就是电动车还不如一辆自行车，那请问，发展电动自行车的意义何在？三、让骑电动自行车带头盔，这个可以理解，毕竟也是为了每个人好。但是让电动车只能跑25码，也是为了每个人好吗？好像是的，但是没有从普通家庭的实际情况出发，对一般家庭来说，或许个别人可以接受，比如说老年人，肯定不能骑这么快，但是对于那些服务行业的人呢？比如说外卖员，送货员等等，他们骑不得超标车，开不到一定的速度，这个影响首先是转嫁到个人收入上，其次是消费者的体验上，结果不还是影响社会的发展吗？四、人们群众不能理解的是，从电动车在普及以来，全国保有量差不多3亿多辆，这十几年来，针对电动车不停出台相应的政策，电动车不能超标准，不能装伞，不能装挡风被，不能带人，不能不装脚蹬子等等，哪一项是得到完全落实了的？没人去想想，这些规定处处影响每个人的生活，就真的只管讲规定，不去听听大众的真实呼声吗？五、看看这几年的有些电动车规定，一直让人无语，电动车要带脚蹬子，这玩意从买到车的那天起，装的人就非常少，装上的骑起来，那东西就不停转，不是打到脚，就是缠到衣服，带来的隐患更大，结果呢？没有关心这事，就是关心装还是没装，也没有出来解释，更没有出台一个情况说明，这是为啥？六、电动车不让装防风挡风被等，以前为了防风雨，电动车在这方面，确实做得非常危险，那些大伞什么的，也伤到过不少人。但如果不装，夏天雨冬天风的，电动车在大部分时间，多用于送孩子上学这事，就非常麻烦，现在很多电动车挡风防雨设备，已经改进了很多，是不是考虑一下，那些科学的，危害非常小的可以用一下，特别是现在大冬天的，如果没有防风被，人是非常难受的，请问，这样的要求为什么得不到重视？七、跑在路上的电动车，经常进到机动车道等，影响了机动车通行，这些问题确实需要重视，该管的也应该是这些，电动车经常被推入电梯，堵塞楼道，这些应该管理。电动车质量参差不齐，不良商家生产劣质电动车，坑害百姓，这些应该管理，这些要管的事，现在管好了吗？为什么该管的不好好管，不该管的非要强加管理呢？真的是想不通的很多。我们当然希望自己用的电动车不出问题，不给社会添麻烦，每一个骑电动车的人，应该不会想着买电动车，是故意违反规定，其实质还是为了生活需求，它是生活必需品，是生活的依靠。还有就是电动自行车是进步，比自行车它有更多的好处，不考虑普通人的需求，只是不停用条条框框约束，那以后还真不台买台自行车骑舒心，不是吗？

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