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玻璃车顶最新视觉报道_玻璃车顶需要贴车衣吗(2024年12月全程跟踪)

内容来源:零配件导航所属栏目:热点更新日期:2024-11-28

玻璃车顶

救援人员眼中真正能救命的车顶!特斯拉全景玻璃车顶能扛大树,也能变身“快速救援通道” 据外媒报道,在加拿大近日发生的一起交通事故中,一辆特斯拉遭遇严重的侧面撞击,导致车门发生变形。救援人员赶到现场后,巧妙利用了特斯拉全景玻璃车顶独特的安全设计,迅速击碎车顶玻璃后成功将被困乘客安全救出。 事后,加拿大交通部发言人 Flavio Sachett Nienow表示,多亏特斯拉在安全设计上充分考虑到紧急营救的场景,这些独特的安全细节设计,为事故营救工作提供了极大便利,让车内人员可以在更短时间内脱险获救。 对于特斯拉车辆周全的安全设计,此前参与过相关车辆救援的卡尔加里消防局队长、艾伯塔省车辆救援协会主席David Schmitz也深有同感:“特斯拉车顶的独特之处在于,事故中,它总能展现出极强的抗撞击能力,是一款真正能保命的安全车顶;在车内需要救援时,它又为紧急救援团队提供快速通道,让我们能够在第一时间有效开展营救行动。” 据悉,特斯拉车顶配备的安全玻璃采用热塑性材质,能够将撞击时的玻璃碎片,牢牢固定在一起,即便破损也能保持整体性。正因如此,在全球特斯拉车主分享的亲身经历中,台风天被倒塌大树砸中、围墙压倒、10层楼高掉落的石凿…特斯拉全景玻璃车顶都经住了考验,保护车内驾乘者的人身安全。 值得一提的是,在内部翻滚测试中,Model Y的全景玻璃车顶更是展现出了惊人的承压能力。它能承受超过9万牛顿的车顶压力,这相当于车身重量的6倍,或2只非洲象的重压。即便在如此极端的外部冲击下,全景玻璃车顶照样能扛得住重压,保持结构完整。 不少网友表示,亲眼见过各种事故现场、了解事故救援难度的专业救援人员,对于车辆安全设计的实用性更有发言权。这些海外救援团队在事故后接受媒体采访时,不约而同表示:“从营救角度来看,特斯拉的安全设计行业领先,产品设计理念远超绝大多数乘用车企采用的安全措施。” 「汽车」「特斯拉超话新能源汽车超话」@孟庆嘉@文俏品车@连大人REN

奥迪新一代A4,更名为A5,变透光玻璃车顶玩一下。踢车夏东的微博视频

领克、极氪电动大战,玻璃车顶成新宠?揭秘背后的真相! 文章开始之前,麻烦动动您宝贵的小手,点击一下上方的“关注”按钮,这可以让我完成老板的KPI,然后中午能多个鸡腿啥的(打工人狗头保命)… 在这个电动汽车风起云涌的时代,领克和极氪这两个品牌无疑成为了众人瞩目的焦点。它们为何都纷纷投身电动领域?玻璃车顶又为何成了新宠?今天,我们就来一一揭秘! 一、领克与极氪的电动之战:是自相角逐还是并力向前? 有网友问:“领克已经开始推出纯电车了,未来继续发展电车,品牌定位上是不是与自家极氪重了?个人感觉市场定位有点模糊。” 确实,领克与极氪的电动化之路让人有些看不清。但细细想来,这其实是厂家的一种经营策略。领克作为吉利旗下的高端品牌,一直致力于打造年轻、时尚的车型。而极氪,则是吉利为了电动化转型而专门设立的新品牌。 领克与极氪的电动化之路,其实是一种“攻守兼备”的策略。领克在燃油领域已经取得了不小的成就,但面对电动化的浪潮,它选择不保守,而是积极进攻。而极氪,则是吉利为了电动化而专门培养的一支“奇兵”。它不受领克燃油车型的限制,可以放开手脚,大胆创新。 这种策略的好处是显而易见的。领克与极氪虽然同属于吉利,但它们在电动化领域却形成了良性竞争。领克不会因为有极氪的存在而懈怠,反而会更加努力地推进电动化进程。而极氪,则因为没有了燃油车型的拖累,可以更加专注地研发电动车型,为吉利在电动化领域开辟新的天地。 有网友表示:“领克和极氪都搞电动,这不是自相角逐吗?”但其实不然。领克与极氪的电动化之路,更像是吉利在电动化领域的一场“双保险”。无论市场如何变化,吉利都能通过领克和极氪这两个品牌,牢牢把握住电动化的机遇。 二、玻璃车顶成新宠:是时尚还是实用? 近年来,玻璃车顶似乎成了新车的标配。无论是领克还是极氪,甚至是其他品牌,都纷纷推出了带有玻璃车顶的车型。这又是为什么呢? 有网友表示:“玻璃车顶除了好看,还有什么用?”其实,玻璃车顶并不仅仅是为了美观而存在的。它还有着许多实用的功能。 首先,玻璃车顶能够增加车内的采光面积,让车内更加明亮、宽敞。这对于喜欢自驾游的朋友来说,无疑是一个福音。在阳光明媚的日子里,打开玻璃车顶,让阳光洒满车内,那种惬意的感觉简直无法用言语来形容。 其次,玻璃车顶还能够提升车内的通风效果。在炎热的夏天,打开玻璃车顶,让车内的热空气迅速排出,换上清凉的空气,这对于驾驶者和乘客来说,都是一种极大的享受。 当然,玻璃车顶也有着一些缺点,比如隐私性较差、容易脏等。但总体来说,它的优点还是远远大于缺点的。这也是为什么越来越多的车型都开始配备玻璃车顶的原因。 有网友表示:“玻璃车顶虽然好看,但维修起来太贵了!”这其实是一个误区。现在的玻璃车顶都采用了高强度的钢化玻璃,不仅安全可靠,而且维修起来也并不复杂。只要定期清洗和保养,玻璃车顶的使用寿命还是非常长的。 三、预碰撞系统:为何没有强制安装? 有网友问:“大多数低速市内的追尾事故都是走神造成的,解决方案就是预碰撞系统。这么好的解决方案,法律为啥没有强制厂家安装呢?” 确实,预碰撞系统是一种非常实用的主动安全系统。它能够在车辆即将发生碰撞时,自动采取制动措施,从而避免事故的发生。这种系统对于提高道路安全、减少交通事故有着非常重要的作用。 然而,为什么法律没有强制厂家安装预碰撞系统呢?这主要是因为预碰撞系统属于主动安全系统,它需要越过驾驶人的指令来控制车辆的行驶动作。从法律层面来讲,目前还没有一个主动系统能够完全取代驾驶人对行驶的责任。因此,也就难以强制性地要求厂家配备预碰撞系统。 另外,预碰撞系统的成本也是比较高的。它需要高精度的传感器、先进的算法以及可靠的执行机构等。这些都需要厂家投入大量的研发资金和生产成本。因此,对于一些低端车型来说,配备预碰撞系统可能会增加它们的成本负担。 当然,这并不意味着预碰撞系统就没有未来。随着技术的不断进步和成本的降低,相信未来会有越来越多的车型配备预碰撞系统。而法律也可能会逐步完善,对主动安全系统提出更高的要求。 感谢你的耐心观看,如果你觉得我说的有点道理,请你点个赞。如果你有其他想法,也欢迎在评论区留下你的宝贵观点,么么哒! (文中图片来源于网络,侵删)

闲置17年smart smart车的价格 适合女生驾驶的优选𐟚•,这里是17年的Smart 1.0激情版。这款一手车几乎保持原漆,质量可靠。配备第三方检测,让你购车无忧。更高级别的玻璃车顶和彩色仪表盘,设计独特且实用。

雪季必备!吸盘车顶架实测 一直想换一辆旅行车𐟚™,但一直没找到合适的价位。雪季来临,急需解决雪板𐟎🧚„放置问题。我的车顶是全玻璃的天窗,不能打孔,也不舍得打孔。于是我在国内外网站上搜索了Mustang的美容案例,看到了各种吸盘雪板架的介绍,但担心吸盘不牢固。 最后,我在外网上找到了Seasucker的雪板架装在Mustang上的照片,进一步搜索官网,发现他们主要为兰博基尼等跑车制作吸盘支架,还看了一些测试视频,发现即使在高速驾驶时也很稳定。 ⚠️废话不多说了,直接上实测⚠️ 稳定性测试 距离:家➡️南山,往返170公里,高速路段为主 速度:高速路段平均100-120km 雪板:一副双板 总结:因为是玻璃车顶,可以监视到吸盘上的气泵,只要气泵露出橙色部分就说明吸盘里有空气进入。我基本上到休息区会检查一次,按一下气泵。高速的风阻并没有让吸盘松动,风噪也很小,除非你不听歌,屏住呼吸,否则根本听不见。 长途测试 距离:家➡️富龙滑雪场,往返460公里,单程3小时的高速路段 速度:平均100km 雪板:去程两幅双板,回程一副双板 总结:这几天崇礼的气温比南极和北极都低了,吸盘依旧像章鱼的吸盘一样稳稳吸在车顶,没有冻得邦硬!吸盘到最后也没有空气进入脱落的情况。 设计亮点 抽气泵的颜色:当有空气进入吸盘时,抽气泵会露出橙色部分提示。 保护壳:能保证在不用时,吸盘不会因为长时间挤压而变形。 总结 对于开跑车、小车或不想安装行李架的雪友来说,Seasucker的吸盘车顶架是个不错的选择。它不仅能节省车内空间,安装也非常简单,吸盘非常稳定。

特斯拉全景天窗防晒效果如何?实测告诉你! 𐟌ž随着智能电动化时代的到来,全景天窗和全景玻璃车顶在豪华车上的配置越来越常见。相比传统车顶,全景玻璃更薄,头部空间更大,视野更广阔。但除了自然光线,紫外线防护也很重要。 𐟌Ÿ特斯拉的设计师们在Model Y的绘图及3D建模阶段,就精心设计每块玻璃,考虑了安全、隔音、防晒和适配智能技术等因素。车主们表示,在曝晒天气下,特斯拉车玻璃能有效阻挡紫外线。 𐟓Model 3车主用紫外线感应卡测试了车顶、挡风玻璃和车窗位置的紫外线强度。没贴防晒膜或隐私膜的情况下,车顶玻璃10秒几乎不变色;前挡风玻璃被太阳直射10秒呈微弱紫色;车窗下10秒基本不变色。对照伸出窗外,感应卡即刻深紫。总结来说,特斯拉车玻璃隔绝绝大部分紫外线,防晒效果超棒! 𐟎玲䥉专业媒体对原厂热门电动车防晒测试,Model 3虽是黑色内饰但暴晒2小时,座椅、方向盘和门板温度在50度内,前挡风和车内实时温度在测评车型中较低,防晒综合实力最优。 𐟑š网友“户外出行防晒指数大盘点”显示,Model Y紫外线阻隔率比防晒衣还高。原来特斯拉天幕有独家防晒技术,外部玻璃的特殊釉质能有效阻挡大部分辐射,减少紫外线损伤,所以“一层玻璃”的防晒能力超过专业防晒衣。

Model Y获高分,安全获赞! 一辆Model Y的车顶在行驶中被路旁倒下的大树压住,但全景玻璃车顶并未发生严重变形,车舱空间几乎未受挤压,甚至还能容纳一名工人站立。𐟑𗢀♂️ 此外,Model Y在欧洲最严苛的安全认证Euro NCAP中取得了历史最高的安全评分。在成人乘客保护方面,Model Y获得了97%的高分,成为该项目2020年以来的最高分。𐟏† 这些数据表明,特斯拉的安全性已经达到了沃尔沃的级别,甚至在某些方面超越了沃尔沃。𐟚—𐟒耀

𐟚—车顶全玻璃,隔热膜必贴吗? 𐟤”你是否在纠结车顶全玻璃是否要贴隔热膜呢?全景玻璃车顶确实美观,但厂家自带的隔热膜效果如何呢?虽然厂家宣称自带隔热和防紫外线功能,但实际使用中,还是能感受到一定的热量。𐟔奛 此,许多车主选择额外贴上隔热膜,以增强隔热效果。𐟛᯸当然,如果你对车内温度不是特别敏感,或者更喜欢全景玻璃的通透感,也可以选择不贴。𐟌ˆ总之,是否贴隔热膜,取决于你对温度和美观的权衡啦!𐟤𗢀♂️

「小鹏P7+今日上市」「小鹏p7+太火了」 轿跑车型通常因为溜背造型会造成后排头部空间的压缩,现在新能源时代的做法是降低电池厚度、采用玻璃车顶。 小鹏这次多给出的解法是把溜背单独拎出来做,好不好看我们先不说,至少功能性有保证了。 好设计的第一步就是要敢想。

12年日产逍客顶配,油耗实测7L/百公里 𐟒𐤱4,xxx✅包RWC车检 12年尼桑逍客Dualis Ti 顶配五座 行驶里程:84000公里 油耗实测:7L/百公里 车况满分,省心可靠,无后顾之忧 车辆信息: Nissan Dualis(国内名为日产逍客),以其高配置、大空间和强可靠性等优势,长期占据欧洲紧凑型SUV冠军位置。本车为Dualis Ti顶配版,配备全景view玻璃车顶,视野非常开阔。搭载2.0L发动机,配备真皮舒适座椅和电加热功能,合金运动轮毂,真皮包裹多功能方向盘,蓝牙连接,定速巡航,双区自动恒温空调等实用配置。前后排后备厢空间充足,非常适合家庭使用。

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