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车被拆解卖了零件新上映_车被拆解卖了零件怎么办(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

车被拆解卖了零件

避雷吉利银河L7，刚提车两天就出问题，让拆车吉利银河提车经历大吐槽：新吉利银河L7频繁断网，售后要求拆车换模块 10月1日交定金，10月19日喜提新车，然而未曾好好享受驾驶乐趣，便遭遇网络故障。先是23号突然断网，尝试多种方法仍无法解决。本以为问题已解决，但在随后的几天里，类似情况再次发生。直至28号，售后诊断结果为车联网模块故障，需拆车更换模块。新车刚提，总里程不足50公里，便遭遇此问题，无法接受拆车换零件。想到未来若需卖车，一眼就能看出车辆曾被拆解，心中忧虑重重。此外，自出现问题以来，售后仅一通电话告知模块已到货，并提出拆车换模块方案，但并无其他回应和解决方案。销售态度前后不一，让人失望透顶。尝试通过400电话投诉，却无人解决、无人联系。买车本是喜事，如今却成糟心事。在此提醒各位车友，购车时请睁大眼睛，遇到维权问题更要积极发声。同时呼吁吉利品牌重视消费者诉求，提供真正的解决方案

东北机械男经历：刚毕业的时候，去了老家第一机床厂，大约2006~2007年左右。当时正好赶上厂子从市区搬家到开发区，从暗无天日的车间搬到了宽敞明亮的车间，感觉还不错。但是过程经历挺可惜的：旧车间下边有防空洞，考虑到这块地已经卖给了开发商盖房子，所以防空洞也要拆。但是里边储存了很多工具啊、零件啊什么的，车间就让我们给搬出来卖掉给各个小加工厂什么的拉走了；旧厂区各种被遗忘的角落里有很多陈年的图纸，都是各个年代的智慧结晶，来不及搬走。有的工程师舍不得拿走了一部分自己珍藏，但是多数估计都被卖了废纸；参与押车，到了新厂区，从车上搬下来各种东西放进一个临时的仓库里。很多文物重见天日，宝贝很多，比如一大柜子的从未拆封的正版DOS操作系统....#动态连更挑战#

爱车送去报废：这3个东西必须拆下来，不然亏大了！ “旧车报废补贴政策”的出台让不少老车主心动不已,纷纷选择将爱车报废以获取1.5万至2万的购车补贴,但是在前往报废厂进行报废之前,车主们需要把这三个东西必须拆下来,不然亏大了! 一般情况下,车主在报废前车主拆走的这三个东西分别是:电瓶、三元催化器和铝合金轮毂。一般情况下报废厂收到车主的报废车之后,首先会将车拆解,将有价值的零件拆下来进行售卖。这些有价值的零件的回收方式有两种：将这些零件经过翻新再进行出售，或者直接按材料进行分类,进行出售。但是车主们如果在报废之前将这些有价值的零件拆下来之后自行去售卖的话,拿上手的现金就会比去报废厂的要多。那么这三样东西分别都有多大的价值呢? 1.电瓶。电瓶一般来说是分铅酸电瓶和锂电池两种的,其中铅酸电瓶的废品回收价一般在250-300元左右。锂电池的回收价大概在两个方面:电池的生产厂家,这些厂家为了让更多的消费者购买他们的电动车产品,往往会以较高的价格回收旧电池,这样能明显提升消费者的购买欲望。电池的报废公司,所以会压价进行回收,但是相较于生产厂家所给予的报价,报废公司价格更低,不过大体也在150-250元左右。 2.三元催化器。三元催化器是汽车中排气功能器件,其中“三元”指的是贵金属铂、钯、铑三种。三元催化器的回收价值与汽车的排量有关,排量越高三元催化器的回收价越高,反之相反。一般来说三元催化器的回收价格在600-1500元不等,但是铂、钯、铑这种贵金属价格贵,因此车主报废车的三元催化器可以有1200元的回收价格。 3.铝合金轮毂。铝合金轮毂是汽车轮毂的一种,这种轮毂相对比较轻,更加的耐磨,因此自然要比普通钢筋材质做的轮毂更贵一些。但是铝合金轮毂的回收价格是需要进行铸造的,铸造的价格一般是600-900元不等,因此车主如果自己将铝合金轮毂进行出售的话, 大概能卖出900元左右。如果将铝合金轮毂送去报废厂进行回收的话,也就能卖出600元的价格,虽然差价不多,但是车主们最好是进行自己出售,拿到的钱更多。那么对于将电瓶、三元催化器和铝合金轮毂这些零件给拆下车之后,报废厂是如何盈利的呢? 报废厂回收车主的车后会将车拆解下来进行分类回收,分别进行卖出。他们不是将车拆解后就直接将其挨个卖出，而是将零件按材料进行分类卖出，比如说将铁拿去卖铁，铜拿去卖铜等等。让拆解下来的车得到更好的利用，这样报废厂就能在出售的过程中赚取差价。这也是车主在报废之前拆走这样东西的目的之一，车主自己去卖能够得到更多的钱，比交给报废厂来的钱多很多。车主在报废前一定要注意到报废厂的“规则”,一定要保留车架、车子的前桥、后桥、方向机、发动机和变速箱这五大总成。因为这五大总成决定着汽车的身份，若是拆掉汽车身份不再，日后发生交通事故也难以追查到肇事者。车主报废车的相关手续上需要用到车主的身份证、车主的行驶证、机动车登记证、车主手中的车钥匙，汽车的购车发票。若是有可能的时间还未到期的车险都需要进行退还,因为车主的汽车在报废后将不再使用,也就不再需要为汽车投保。车主在申请退保时需准备好身份证、行驶证、车钥匙以及退保申请书。如果车主将车交给了朋友去代为报废,则还需要进行代办协议书的填写并进行签字。车主在转交给亲朋好友代办时建议拍摄照片进行留念,以备不时之需。#汽车# #汽车知识# #新能源汽车#

清迈洪水泡水钢琴修复全攻略朋友的钢琴不幸被洪水泡了，泰国朋友们都说修不好了，建议她扔掉。但她不想放弃，于是我决定将它搬到塔佩门别墅，至少当个摆设。经过一番努力，我们喊了6个工人，终于把钢琴搬上了皮卡车。打开钢琴盖，里面全是泥，水几乎淹没了琴键。对于音乐一窍不通的我，只能硬着头皮开始拆。幸运的是，工具齐全，拆起来还算顺利。现在，钢琴已经被拆成零件，正在进行全面的清洁、晾干、除锈和防潮处理。修复开裂的木头，购买国内网上的配件进行替换。等到月底组装完成后，别墅的客人也可以来体验这架钢琴了。

报废车补贴2万？背后猫腻你知道吗？ 2024年7月25日，国家推出了新政策，报废补贴增加到2万元。这一举措成功刺激了消费者，许多人纷纷将旧车报废以获取补贴，然后购买新车。然而，奇怪的是，报废站按照重量回收车辆，磅到多重就打款多少钱。这时，外面有些人出高价回收车辆，价格比报废站高出800到1400元！这种异常的价格让人瞬间提高了警惕。经过一番打听，行业内的人士透露，外面的人高价收购车辆后，会将车辆的零件全部拆下，私下卖掉零件，只剩下车架号拿去报废。这样做的后果是，如果车辆被严重拆过，报废站会登记缺失的零件。等到下一次报废车辆时，价格就会受到影响。因此，选择报废车辆时，一定要谨慎选择，避免给自己带来不必要的损失。

环顾四周，其实我们生活中隐藏着许多不起眼但利润惊人的行业。不仅仅是夫妻二人就能操作，关键是投资也不算大，很多普通上班族就是通过这些低门槛的行业实现了翻身。提到这些，可能很多人会觉得不太现实，毕竟现在各个行业的竞争都相当激烈，尤其是那些投入小的生意，成功的几率似乎更加渺茫。然而，正因为如此，导致不少行业并未引起过多关注，因此在竞争方面反而占据了优势。比如可以在城市周边租个小仓库，做二手汽车拆解件的生意。提到二手拆车件，很多人都会对货源和销售渠道感到疑惑，不知道从何入手，甚至觉得这个行业根本没有暴利可言。接下来我就详细为大家解析一下。顾名思义，二手拆车件就是从废旧车辆中拆解出仍可再次利用的零件，比如车灯、轮胎、轮毂等，这些零件的回收价值都相当高。这些零件的货源主要来自各大汽修厂，而且在回收时通常是按照废旧物品的价格来计算，大多数零件的价格大约是每斤一元左右。回收到的物品需要经过人工分类处理，不仅要区分材质，还要挑选出可再次使用的拆车件。例如前面提到的拆车车灯、保险杠以及车门拆解件，都是当前市场上比较热门的拆车配件。这些配件之所以受欢迎，主要是因为它们在车辆上的损坏率高，是汽修厂需求量大的配件。所以只要质量可靠，销路基本不成问题。由此可以看出，这个行业的货源和销路实际上都集中在汽修厂和汽配城，我们只充当中间商的角色，业内也称我们为“汽车配件搬运工”。至于为什么这个行业被称为暴利行业，实际上有很多例子。我们继续以拆车车灯为例，如果从汽修厂按废品价格回收这些配件，通常是按斤算，但如果挑选出一些还能使用的，尤其是热门车型的配件，价格就能成倍增长。有些拆车车灯甚至可以卖到几百甚至上千元。当然，汽车配件的种类很多，具体能挑选到哪些货物，利润有多大，这完全取决于你的收货情况，没有固定的标准。有人可能仍然有疑问，觉得有利用价值的配件是不是都会被汽修厂自己留着。这一点确实存在，但并不是所有汽修厂都会这样做，尤其是一些大型汽修站，他们根本不靠这部分盈利，也不会专门找人挑选这些零件，通常是按废品处理掉。而且，尽管汽修厂有时会留下一些有用的配件，但数量不多，等到客户需要时也不一定能配齐。而作为专门回收这些配件的小商贩，往往储存量较大，容易将这些零件配成整套，因此销路会更畅通。比如，汽修厂可能只留一个有用的轮胎，而小商贩则可以收集到四个轮胎，成套出售，自然更具竞争优势，因此跑销路也更加轻松。虽然这个行业并不是人人都能成功，内部也有不少讲究，但不可否认的是，在大部分地区，这个行业都具有较大的市场潜力，而且通过它赚到钱的人也不在少数。总的来说，在小本生意中，这是一个相对值得考虑的行业。#有人卖黄金一单变现234万#

22条河里每月捞起三四百辆共享单车！很多人都有一个劣根性，不是自己的东西不会有珍惜的年头，甚至还有一种原始的破坏欲望。刚开始有共享单车的时候，机械锁还比较简单，有人就把锁卸了，喷个漆占为己有，修车的甚至有从共享单车上面拆零件去卖的。后来车锁升级了，也有了定位系统了。有人可能只是心情不好，就能把车给踢河里去。反正车也不是他的，河也不用他清理。有这样的人也挺悲哀的！共享单车

【「被卡在山腰轿车靠拆零件人力拉下山」】12月2日，记者从浙江平阳县南岙村委会获悉，从山顶走台阶开到山腰的轿车已拖下山。一名村干部称，维修工将大部分零件卸下，在车底放置木棍依靠人力将车拉下山。此前，南岙村一辆白色轿车从山顶走两公里台阶开到山腰，轿车因轮胎爆胎和油箱漏油无法继续驾驶被困。「轿车卡在山腰司机犯迷糊村干部犯愁」（新京报）广东台今日关注的微博视频

𐟘𑥛ž家惊现！玩具柜大乱斗𐟤슰Ÿ˜ž家一看，玩具柜竟然被我弟翻了个底朝天！两套心爱的机甲，一套被热熔胶无情地粘在了桌子上，关节松动不说，还少了两个零件【图1､2】；另一套更是惨不忍睹，被弄得一团糟，零件掉得满地都是，关节也坏了【图3､4】。更糟糕的是，两个套装都少了个车（有一个已经被拆得粉碎）【图5 ､6】。 𐟘⦜증奮Œ整的一整套流浪地球积木，现在也被拆得只剩十几个零件了【图7､8】。240R的价值，现在只值40R了。 𐟘�Ž么办啊家人们，谁来救救我的玩具们？

11月汽车报废补贴申报指南：必看三大技巧 𐟚詇要提醒：别被汽车销售忽悠了！补贴额度充足，别急，稳住！ 𐟓… 杭州地区注意：旧车报废回收证明、注销证明、登记证书、发票和行驶证，需在2014年12月31日前完成（申请可延至2025年1月10日）。其他省份可查询本地商务局文件，政策大致相同。 𐟒ᠤ𘉤𘪨–…羊毛小技巧： 1️⃣ 废铁残值：别傻傻交给4S店，自己联系报废公司，市区内可免费拖车。杭州家用汽车废铁价约2800-3000元/吨，日系车1.2-1.4吨，德系美系1.3-1.8吨，能多赚三四千元。 2️⃣ 保险退费：未到期的保险可退，按报废日期与申请日期孰晚原则退剩余费用。报废时及时联系保险公司申请退费，能退几百是几百。 3️⃣ 拆零件：音响、CD、空调等可拆零件另卖，尤其是老旧德系美系豪华品牌，新件贵，拆车件受欢迎。找修理厂拆零件，去二手市场卖掉，能赚一笔。 𐟓 总结：元旦前完成所有手续，稳赚国家报废补贴！其他省份可参考杭州政策，抓紧行动吧！

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