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摩托减震配件权威发布_摩托车配件(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

摩托减震配件

𐟛𕍹5C高性价比改装攻略𐟔犰Ÿ› ️ 改装M95C，提升驾驶体验！ 1️⃣ 𐟛ž️ 升级轮胎：前轮90-90-12，后轮100-90-10，动力十足，家用车够用！ 2️⃣ 𐟔砥‰减震改装：选择更换弹簧，加强减震效果，让驾驶更平稳。 3️⃣ 𐟕𙯸 改装MK2转把：手感更佳，体验更棒！注意磨合期，几个星期后异响消失。 4️⃣ 𐟛᯸ 安装防护杠：非原装的更显摩托感，记得选前面有凸出一节的，更灵动协调。 5️⃣ 𐟎蠥…訽槣觠‚面板贴碳纤维膜：简单又时尚，提升整车质感。 6️⃣ 𐟚𐠨磥†𓥉轮刹车片蹭碟问题：定期喷化油器清洗剂，有效缓解蹭碟情况。 7️⃣ 𐟒𚠨磥†𓥐Ž座异响问题：喷除锈润滑剂在减震固定螺丝和双撑转轴处，告别异响。 8️⃣ 𐟛‘ 更换刹车系统：e200p上泵、明浙卡钳+UGR刹车盘，提升刹车性能。 9️⃣ 𐟔„ 持续分享改装经验：更多提升性能的配件和问题解决方案等你来发现！ 𐟔Ÿ 𐟚€ 跟着这些步骤，你也可以自己动手改装M95C，享受驾驶的乐趣！

复古摩托车6种改装风格详解 𐟒š Cafe Racer 代表车型：宝马 NiNE T Cafe Racer不仅是一种车型，更是一种改装风格。它的油箱、坐垫和驼峰基本在同一直线上，前避震和后避震的角度几乎镜像对称。这种设计让摩托车看起来非常简洁而有力，仿佛是仿赛车型的早期原型。 𐟒š Bobber 代表车型：凯旋 Bobber 二战结束后，许多老兵购买了退役的哈雷军用摩托车。由于保养和零配件费用昂贵，他们选择了保留车架和发动机等基本部件，而将踏板位置向前延伸。Bobber的特点包括没有盖的单垫、滴水槽、高把或直把，以及没有前后挡泥板。它的轮胎前后尺寸相同，给人一种稳重而经典的感觉。 𐟒š Chopper 代表车型：哈雷 1200N Chopper的改装更加彻底，特别是车架管和几何形状的修改。通过焊接“切碎”车架，使其变得更长。每辆Chopper都有其独特的设计，特点是夸张的超长前叉、没有后减震的硬尾车架、非常高的车把和超越普通车大小的前轮。 𐟒š Scrambler 代表车型：凯旋 Street Scrambler Scrambler风格在攀爬越野中非常受欢迎。为了应对复杂路况，坐垫需要平坦且高排气是判断攀爬风格的重要标准。此外，加高手把可以获得更利于越野的骑行三角。辐条轮和菠萝胎也是攀爬车型的标配。 𐟒š Tracker 代表车型：雅马哈 SR400 Tracker风格与Scrambler的主要区别在于排气管的设计。Tracker的排气管偏向传统，多半位于后轮轴位置，尾段略微上扬。而Scrambler风格则采用高位排气设定，油箱大、车座薄、车架裸露、辐条轮毂、单缸风冷发动机、短小的尾部以及较宽的车把都是Tracker风格的必要元素。 𐟒š Modern Classic 代表车型：川崎 Z900RS Modern Classic风格结合了现代化的造车理念和复刻的经典设计。外观复古，但发动机、车架和部件却是现代的。车架几乎不变，平坐垫、圆形大灯、双圆仪表、椭圆后视镜等设计元素保留了复古的味道，而动力与配置方面则与现代街车无异。可以理解为是套着复古外壳的街车。

凯越450rr摩托车必备改装配件——大翘臀后减震凯越450rr摩托车必备改装配件——大翘臀后减震。现推出d2JG后减震，对比图已备好，直达825坐高。对于热衷于凯越450rr改装的你，这是不可或缺的机车改装件

5.9万买18年宝马118i，值不值？大家好，我是90后本科生，经营着一家小车行。今天，我想和大家分享一下我收到的这台2018年8月上牌的宝马118i。希望我的经验能帮到那些想买二手车的朋友们！首先，这台车的原价我并不想提，因为完全没有参考价值。能接受三缸机的朋友可以继续往下看，不能接受的朋友可以直接跳过。宝马的三缸机在怠速状态下抖动还是比较明显的，所以需要频繁更换机脚胶。行驶质感也一般，不过一旦转数上来，抖动就不那么明显了。喜欢摩托三缸的朋友可能对这个比较熟悉。这台车我已经收了两个月了，打款价是5.9万。期间经历了两位车主，正常使用磨损。前头换过一颗左前大灯和前保险杠，都是在4S店更换的，有保险记录可查。四梁六柱等结构件没有损伤，但外观件喷漆较多，局部也有小钣金修复，也就是说刮擦和喷漆比较多。很多人可能会觉得5.9万的价格很便宜，但实际上我收进来后做了不少整备。换了机脚胶后，抖动明显减少了很多。收来时前面两个减震器漏油，后来换了全新总成。这辆车已经被调表了，实际里程是13万多公里，目前表显9万多公里。整备好后，我还做了全车精洗美容，总共花了4000多一点点。不得不说，宝马的配件真心不便宜！总的来说，这样的一台二手车你会买单吗？虽然价格便宜，但整备成本也不低。不过话说回来，毕竟还是一辆宝马！现在的市场环境下，这样的二手车不知道能给我带来盈利还是亏损。#宝马118i

骑了两年的力帆k19能卖多少钱一辆久盼的复古大巡航，力帆K19 Pro闪亮登场！2022年上牌，仅行驶4000多公里，全程一手户。车身尺寸远超同级，搭载强劲的水冷150红头发动机，动力充沛，油耗却仅如150水平，无论是日常代步还是长途旅行，都能轻松应对。改装配件丰富，包括天使眼大灯、复古猪头罩、手把镜、减震手机支架等，还有复古边包、靠背、油箱贴纸等，让您的机车个性十足。此外，还有后置挡泥板、减震防尘套等实用配件，确保骑行舒适安全。所有证件齐全，原厂配件都在，可放心过户。回头率爆棚的摩托车，圆你机车梦，每个爱车人士的心头好。关注我，一起探索机车的无限可能！

雅迪摩登改造记𐟛 ️ 最近入手了一辆雅迪摩登摩托车，它真的是个“美丽废物”。平时上下班骑它完全够用，但减震和提速方面表现平平，骑行感觉中规中矩。不过，它还是可以改造得好看一些，至少比那些丑丑的电瓶车要强。配件小吐槽 𐟚𒊩›…迪摩登的配件和车本身一样，都是那种“美丽的废物”。原配的车篮扁扁的，装不了啥东西，而且我觉得它挺丑的，所以就拆了。还有，买了个后备箱，但因为装了后备箱，车篮就拆了。改造小记 𐟛 ️ 镜子：我在pxx上选了正成摩配的镜子，但一定要先看教程再安装。如果你还买了挡风板，要注意有个固定部件是共用的，我就是来回拆了好几次。镜子比较矮，没法完全看到后面的景象。把手：我在pxx上买了正成摩配的把手，如图4，仅供远观。挡风板：在pxx上买了正成摩配的挡风板，细节见图6，蛮小的，主要是为了好看。后备箱：我在pxx上买了安喆26号铺的后备箱，这是我最想改造的部分。原本是为了放充电器、头盔和雨衣，但这个后备箱的垫板和后备箱都比较薄，骑行时稍微抖动就会有声响，后备箱还会上下晃动。总结 𐟓 总的来说，雅迪摩登摩托车虽然性能一般，但通过一些改造，还是可以变得更好看一些。如果你和我一样喜欢折腾，不妨试试这些小改造，让你的骑行体验更上一层楼。

2022年本田CM500摩托车 2022年本田CM500摩托车，刚刚上牌，仅行驶五千多公里。该车配备了美容护杠、车衣、座椅可调减震以及其他实用小配件（射灯和手机支架需另行商议）。国四标准，随时可提档过户。

𐟚€ 摩托车改装清单：梦想中的速度与激情！ 𐟛㯸梦想中的机车之旅，从这里开始！ 𐟔砦”𙨣…配件清单：艾瑞斯ecu moto省力离合器+钛合金螺丝 moto 油箱快拆盖+钛合金螺丝凌云分离手把+钛合金螺丝凌云前刹车转接码+钛合金螺丝凌云前浮动刹车盘+钛合金螺丝凌云升高座垫凌云前后钢喉凌云亚盘+rk链条+钛合金螺丝凌云前减震加强簧预载可调 GALESPEED风速前刹车上泵+钛合金螺丝 brembo前刹车卡钳+钛合金螺丝 brembo后小螃蟹卡钳+钛合金螺丝 brembo竞技刹车金片锋锐增高脚踏升档单向快排法斯特后减震18段可调 bmc高流量竞技版空滤梦幻星全段排气加强离合器弹簧 gpr发动机保护盖竞技风挡 usb手机充电 bomino手把胶护弓水箱护网象牌mr99ZR轮胎 HFK501行车记录仪车身钛合金螺丝定制全车版画 ninja400 川崎忍者400 赛道 𐟌ˆ 每一处改装都是为了追求极致的驾驶体验，让你的摩托车在赛道上尽情驰骋！

摩托车改装指南：从赛道到日常通勤最近看到不少关于摩托车改装的讨论，尤其是针对女性骑手的改装建议，真让我有点无语。首先，我要提醒大家，摩托车改装这事儿，可不是随便搞搞就能行的。尤其是那些动辄几万块的改装件，买之前一定要三思而后行。 SR摩托车的改装建议 𐟛 ️ 对于SR摩托车的改装，我真心不建议随便改。首先，SR这种车基本上就是个过渡车，骑个几年就得换新的。改来改去，钱花了，效果也不一定好。如果要改，建议从硬性需求入手，比如换个坐垫、避震、手机支架或者定位器。这些小改动对日常骑行帮助更大。轮胎选择：半热熔还是热熔？ 𐟌᯸ 轮胎的选择也是个大问题。半热熔和热熔胎的区别主要在于工作温度和抓地力。如果你不嫌麻烦，可以尝试全热熔胎，但一定要确保胎温到位。日常通勤买菜的话，半热熔胎就足够了。如果你真的想在赛道上驰骋，那就得选全热熔胎，因为它们在高温下表现更好。 GPR摩托车的赛道改装 𐟏 说到GPR摩托车，很多人以为拆了后视镜和大灯就能直接上赛道。其实不然。去赛道追求圈速的时候，你会发现一些小问题，这时候就需要改装了。比如，有些骑手为了练习赛道和金卡纳，会选择不装护杠。但说实话，GPR摩托车根本不需要那种大众认知中的竞技护杠。 GPR摩托车在赛道上的表现已经很出色了，但如果你想玩金卡纳，那就得另当别论了。金卡纳对脚踏、牙盘、减震、快排和刹车都有严格要求。除了官方改件，你还需要选择合适的大拧油、上泵、油壶、钢喉、刹车皮、刹车盘和避震等配件。赛道轮胎改装的小窍门 𐟛ž 在赛道上，轮胎的改装一般都是往小了改，没人会往大了改。因为大轮胎会重，影响提速。比赛时后轮一般用120的轮胎，前轮95，后轮115。这样的规格是为了保证抓地力。如果你不像是跑赛道的，更像是卖轮胎的，那就得好好考虑一下了。总之，摩托车改装是个技术活儿，不是随便搞搞就能行的。希望大家在改装前能多做功课，理性消费，安全骑行！𐟚€

最新国产佛沙350上架！2023年新款国产佛沙350摩托车最新国产佛沙350上架！2023年新款国产佛沙350摩托车，一手户仅行驶8000公里。全车精心呵护，配有车衣保护，轮毂时尚改色。同时，减震系统升级，采用欧林斯弹簧后避震和yss弹簧，行驶更加稳定。此外，还配备了萝卜手机支架、射灯、护杠、水壶架等实用配件。轮胎选用米其林品牌，手感舒适的多米诺手把胶，以及乳胶座椅的舒适改造。每个热爱机车的人都会为之倾倒，是您的理想选择

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