加工零件用什么机床好点解读_加工厂家(2024年11月精选)
本体线加工安全操作规程详解 ### 本体车床加工安全操作规程 掌握设备参数和加工精度:操作者必须熟悉本体车床的主要运行参数和加工精度,了解车床的性能、结构和传动系统,掌握一般维护保养方法。 熟练车削操作:操作者应熟练掌握车削电极的几种常用转速和各种合理的车削加工余量与进给参数。 正确使用游标卡尺:懂得游标卡尺的正确使用方法和用途,在装夹电极时选择合理定位基准和正确安装工件。 操作前检查:操作者在操作前应首先检查车床设备各手柄位置是否正确,齿轮啮合是否到位,锁紧工具是否遗忘在卡盘上,检查完毕后方可开机试车。 调速手柄操作:机床的各调速手柄和挂轮只能在停车时才能拔动。 自动加工时的注意事项:机床在自动加工走刀时不允许操作人员私自离岗干与工作无关的事或休息,工作时应穿好劳保用品。 刀具更换和保养:在车削加工电极时操作者应勤换勤磨刀具以保证电极的加工精度和表面光洁度,在刀具和车床性能允许的情况下,应尽可能采用高速切削以充分发挥机床效率和降低生产成本。 润滑和清洁:车床在操作前应在各润滑点加油一次,加工后应及时清理和打扫场地卫生,仔细擦净各部位和导轨接合面。 工具和量具放置:不得在机床导轨面和滑台上放置工具零件和量具、央具等物件。 双头镗孔车床安全操作规程 掌握设备参数和加工精度:操作者必须熟悉双头镗孔车床的主要运行参数和加工精度,了解车床的性能、结构和传动系统,掌握一般维护保养方法。 润滑和清洁:开机前应检查油箱液位,刀具是否夹紧,各阀门动作是否灵敏。车床在加工前应在各润滑点加油一次,加工后应及时清理和打扫场地卫生,仔细擦净各部位和导轨接合面。 电极装夹:在装夹电极时应当尽量找准毛坯的中心,为下一道工序留下更多的加工余量避免电极麻面的出现。 避免碰撞:体孔车床在从给料机上吊装电极时应当尽量避免电极碰撞夹具,造成夹具不能夹紧和夹紧同心度误差过大。 锥孔加工:车床在完电极锥孔时应当等镗头完全退出工作位置时夹具才能松开,否则会破坏已加工好的锥面。 数控内丝机床安全操作规程 熟悉数控机床操作:操作者应熟悉数控机床操作面板各个功能按钮的作用和数控车床的坐标体系,并熟练掌握常用指令代码的含义和用途。 开机前检查:数控车床在开机时应首先检查程序号是否改变,参数是否正确,空车各部位是否到初始位置。 开关机步骤:数控车床开关机应按一定步骤,同时不能频繁开关机以免造成电涌冲击损坏电子元件和数据丢失。 托辊调整:在用托辊调整电极的中心高时,百分表显示的圆跳动误差不应超过0.05mm。托辊调整到位后同一规格的电极与校核调整的电极外圆直径误差不得超过1mm,否则会影响到车内丝的精度。 刀具更换:更换纹刀具时应注意轻拿轻放以免损坏刀具的齿尖,造成不必要的损失。 避免干扰:数控机床在工作时应尽量避免与产生电网电压不稳定和强磁波的设备近距离同时操作,如电爆机、大型电动机等。 光电传感器维护:为确保光电传感能正常工作应经常用滤纸擦拭镜头。 润滑和清洁:车床在加工前应在各润滑点加油一次使机床有良好的润滑。加工以后应及时清理车床和打扫场地卫生,仔细擦净各部件的工作面,并每星期清理一次。
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山地车前叉什么品牌好 这款来自1989年创立的意大利品牌FIMOCO的山地车前叉,是90年代山地车零件的代表之一。它不仅做工精细,而且几乎所有配件都是通过数控机床加工而成,螺丝的用料也非常考究。前叉背面的序列号贴纸上还写着“世界冠军”的字样,虽然具体资料不多,但可以想象这款前叉在那个年代的辉煌战绩。 这款前叉是我大约在2019年收到的,运输过程中不幸发生了磕碰,导致前叉吊刹过线座损坏。幸运的是,我的好朋友导演不久前帮我重新加工了一个不锈钢的。 砦解步骤: 使用加长5mm的内六角工具,里面有2根加长铝合金螺丝,拧下即可。 ️ 保养指南: 清洗前叉内管里的沙子和黄油,涂抹新的黄油。 更换损坏的优力胶为全新的。 在保养过程中,我临时使用了其他旧胶棒替换损坏的胶棒,直到新订的胶棒到货。这款前叉不仅体现了90年代山地车零件的精湛工艺,也让我们怀念那个金属机械美感的时代。
为什么做机械的必须下车间? 你有没有想过,为什么做机械的一定要下车间?其实,这里面有很多原因,让我来给你一一解答。 模具的重量问题 ️♂️ 首先,比如两百公斤重的模具,如果你不设计吊装孔,那你打算怎么搬运它呢?总不能直接用手搬吧?所以,下车间可以让你更直观地了解设备的重量和尺寸,避免设计上的疏忽。 加工成本的控制 𘊤𘀤𘪱块钱的零件,你知道用不起多轴加工中心吗?在设计阶段就要考虑到最低加工成本。这可不是纸上谈兵能解决的,得亲自下车间看看,才能知道哪些设备能省钱,哪些设备是必须的。 镜面光洁度的挑战 机床直接加工是不可能达到镜面光洁度的。你得亲自去车间试试,才能知道哪些加工方法能达到这个标准,哪些不行。 螺丝孔的设计 銨孔不设计倒角,你是怎么把螺丝拧进去的?这个问题看似简单,但不下车间实际操作一下,你是不会明白的。 机器精度的误区 有时候,机器的精度是0.02毫米,但加工出来的尺寸却可能是0.03毫米。为什么会有这个误差?你得亲自去车间看看,才能明白其中的原因。 旋转车床的限制 在旋转车床上加工零件,极限长度不是你想象中的那么长。因为地球上有向心力和重力存在,所以你得亲自去车间试试,才能知道这些限制。 热胀冷缩的影响 因为有热胀冷缩的存在,零件的配合位不可能完全对零,不考虑误差是不行的。你得亲自去车间看看,才能明白这一点。 刀具磨损和热量积累 ⚙️ 刀具的磨损和持续加工的热量积累会影响零件的误差。制造一个零件的误差和持续加工100个零件的误差是不一样的。你得亲自去车间试试,才能知道这些细节。 总结 总有人说书上可以把这些都写上去,但老话说得好,纸上得来终觉浅。你不实际去摸一下那个机器,摸一下它生产出来的零件,你是永远不会记得的。所以,做机械的必须下车间,这是避免纸上谈兵的关键。#生产车间
如何成为数控机床编程高手(下) 第四步,必须有良好的工装夹具基础和测量技术水平 我这里把工装夹具及测量技术单列一条是因为:它对零件加工质量起到与机床精度一样重要的作用,是体现工艺人员水平的标志之一。整个工艺系统:机床精度是机床生产厂保证的,刀具及切削参数是刀具商提供的,一般问题都不大,只有工装夹具是工艺人员针对具体零件专门设计的,大凡上数控机床的零件都是有一定难度的,因而往往会出现难于预料的问题,我从事数控机床用户零件切削调试 10来年,不需要整改的夹具还真没碰上过。 调试时,首件零件加工不合格,一半以上原因是夹具的定位、夹压点、夹紧力不合理引起的。夹具方面的原因分析难度在于只能定性,很难定量。如对夹具设计、零件装夹没有经验的话,那困难就大了。在这方面的学习,建议向做精密坐标镗床的高级技师们请教。 精准的测量水平是从事机加工的基本功之一,要能熟练使用游标卡尺、千分卡、百分表、千分表、内径杠杆表、卡钳等。有时零件加工,三坐标测量仪是指望不上的。必须靠手工测量。试想,零件都量不准确,哪个领导和工人师傅会信任你?练好测量技术可要花很长时间哟! 第五步,熟悉数控机床,精通数控机床的维护保养 所谓熟悉数控机床,应做到: 1、熟悉数控电气元件及控制原理。能说出电箱里各个元件的名称及作用,能看懂电气原理图。能根据电气报警号,查出报警内容。 2、了解滚珠丝杆的结构、传动原理。清楚哪些因素对机床精度的影响比较大。 3、了解机床丝杆两端轴承的结构及对机床精度的影响。 4、了解机床的润滑系统(轴承、主轴、各运动副、齿轮箱等),清楚各润滑点的分布。机床润滑油的牌号及每周或每月油的正常消耗量。 5、了解机床的制冷系统 :切削(水、气)冷却、主轴冷却、电箱冷却等。 6、了解机床的主传动结构,每台机床转速与扭矩之间具体数据特性。 7、了解机床导轨副特点:是线轨还是滑轨,刚性(承载能力)如何? 8、能排除常见操作故障(如:超极限、刀库刀号出错等) 9、精通机床的各项精度(静态、动态)指标及检测方法。 10、熟悉刀库机构及换刀原理。 以上几条没有 3年以上的时间锻炼,恐怕是很难达到要求的。而且很多企业还不具备学习的条件。建议多向设备维修部门的师傅请教。 「技能培训」「职业教育」「职业技能培训超话cnc超话」「数控技术」「数控培训」「数控编程培训」
穇工实习心得分享:十天十夜的技术之旅犰 实习时间:过去十天,我经历了金工实习的每一个工种,从化学加工到电焊气焊,每一步都充满了挑战与乐趣。 젥学加工及表面处理:第一天,我们接触了化学加工及表面处理。通过老师的讲解,我了解了各种前人的失败作品,以及如何通过工艺流程来避免这些失败。每一步都需要小心翼翼,以确保最终的作品完美无瑕。 寸 数铣:接下来的几天,我学习了数铣的操作。通过使用PowerMill软件,我掌握了如何将设计好的零件进行仿真加工和转化为数控铣床能识别的程序语言。这个过程虽然复杂,但一旦掌握,就会发现它非常直观和方便。 ️ 数车928:在数车928的实习中,我学习了GSK928的控制版面和对刀过程。通过编写程序,我掌握了如何通过数控车床对材料进行加工。这个过程需要精确的操作和对刀,任何一点错误都会影响零件的质量。 寸 模具CADCAM:这一天,我接触了MasterCam软件,用于工件的设计。虽然软件界面与平时使用的绘图软件有所不同,但一旦上手,就会发现它的强大和便利。 ️ 加工中心:加工中心是一种数控机床设备。通过学习MasterCam,我掌握了如何通过该软件设计零件,并进一步了解了各按钮的意义及一般操作。 ️ 数车980:数车980的实习让我学习了数车928的延伸操作。通过学习基本操作,我掌握了更多关于数控车床的知识。 𘩀 :铸造是一门历史悠久的生产技术。通过接触沙模的制作,我了解了铸造的原理和工艺流程。虽然铸造精度不高,容易产生废品,但它的价值依然不可估量。 砩导钳工是用于机械生产不能生产的工件。通过钳工的实习,我了解了人工生产在机械生产中的重要性和不可替代性。 堧气焊:电焊和气焊是接近我们日常生活的工种。在高温之下进行焊接,虽然危险,但通过练习,我掌握了这项技术,并感受到了金属在高温下的变化。 砩属热处理:通过热处理的实习,我了解了金属硬度的变化。通过实验,我测试了处理前后的硬度,并知道了热处理对金属硬度的影响。 总结:这次金工实习让我接触了多种生产技术和设备,从书本上的文字变成了实践中的操作。每一步都充满了乐趣和挑战。通过这次实习,我深刻体会到,知识本身不是没用的,而是需要我们去学习和应用。未来,我期待更多这样的实践机会,不断提升自己的技能和知识。
CNC编程自学第四天:问题与总结 终于迎来了周五,马上就要双休了,真是太棒了!昨天晚上我按照视频教程做了一个零件,结果发现了很多问题。今天我打算继续做这个零件,先把一些不清楚的地方搞清楚,再继续下一个。晚上我找了一个在精雕学校工作的朋友,聊了两个多小时,一边问一边记,总结了一些心得: 切削三要素:速度、进给量和切削深度 ️ 切削速度、进给量和切削深度是CNC编程中非常重要的三个参数。昨天我用了两把刀具,一个是平底8,一个是平底4。朋友给了我一个参考表,说是加工铝料的,其他材料如钢、铜、亚力克会有所不同。另外,加工中心的参数和高速机的参数也不一样。总之,不同的机床、材料和刀具需要不同的切削参数。最好是多在机床上试几次,才能知道参数合不合适。 加工类型:粗加工和精加工 犥 工有粗加工和精加工,还有一些半精加工。我现在是新手,直接一刀加工,不留余量。这个后面也要慢慢学。 命令系统:轮廓切割、单线切割和区域加工 昨天我用了轮廓切割、单线切割和区域加工这三个命令。我只是按照字面意思蒙了一下,用起来还是一知半解。像2.5轴的钻孔、铣螺纹这些命令,最近还是要一个个把这些命令系统学一下,再学其他的3轴加工。 刀具库:懒人必备 ️ 昨天还遇到一个问题,我编了五条路径,每次编路径都要选刀,然后再设置切削参数。我问朋友有没有办法不用每次换个刀就要重新改一下参数,他说有个刀具库,设置好常用的刀具参数调用就可以了。真是太方便了! 回答一些网友的问题 銨🙤𘤥䩦朋友问我为什么跳着学得这么快。其实我是学机械专业的,机械制图和CAD、UG建模都会一点。前两天开始用精雕软件的时候,这些二维、三维建模和命令都大同小异,所以过了一遍就知道是什么意思。如果一点经验都没有的,还是要先学机械制图、看图纸、坐标系啥的,然后再多花点时间学软件命令。 今天就到这里吧,明天周六可以去精雕学校的车间搞机啦!感谢各位老板赏脸,祝大家发财!
复杂零部件加工:高精尖工艺 复杂零部件加工是一种高精度、高效率的制造工艺,它能够加工出各种复杂的几何形状,包括曲面和异形结构等。以下是复杂零部件加工的几个关键特点: 高精度 复杂零部件加工能够实现非常小的公差,确保零件的尺寸精度和形状精度。这意味着零件的尺寸和形状都非常精确,符合设计要求。 高效率 ⚙️ 这种加工方式可以自动化进行,大大提高生产效率。通过使用CNC机床,可以快速、准确地完成零件的加工,减少人工操作时间。 复杂形状加工能力强 复杂零部件加工能够处理各种复杂的几何形状。无论是曲面还是异形结构,这种工艺都能轻松应对,展现出极高的加工能力。 可重复性好 使用同一程序加工出的零件具有高度的一致性。这意味着每次加工的零件质量都非常稳定,确保了产品的可靠性和一致性。 复杂零部件加工是一种非常先进的制造工艺,它不仅提高了生产效率,还确保了零件的高精度和高一致性。无论是航空航天、汽车制造还是精密仪器制造,这种工艺都发挥着重要作用。
数控编程口诀:轻松掌握编程技巧 UG编程技巧 创建程序:创建一个程序的名字,但这不是真正的创建程序。 创建刀具:选择适合的刀具,如mil端铣刀、ball-mill球刀等。 创建几何体:在几何视图下创建加工坐标。 创建方法:选择加工方法,如平面铣削。 操作导航器:在机床视图、几何视图、加工方法视图、程序顺序视图中操作。 加工操作:创建操作,配置文件为轮廓铣削。 粗精加工:选择粗加工和精加工。 砃NC编程经验总结 钻孔:减少R值,计算好Q值下刀量,减少钻孔抬刀次数。 面铣:能用大刀不用小刀,工件太薄用小刀减少行距。 挖槽:下刀采用斜插或螺旋,尽量深度优先。 曲面:多用球刀,减少端刀,不要怕接刀。 攻牙:通孔优先选用直槽丝锥,盲孔采用螺旋或挤压,大刀用牙刀。 建模练习图纸 提供大量UG建模练习图纸,从入门到精通,帮助你从小白成为大神。 工厂实战编程教学视频 提供全套UG120工厂实战编程教学视频,让你在实际操作中快速上手。 砤𘉧AD习题集 提供大量三维CAD习题,包括轴类零件、机械零件等,帮助你巩固知识。 机械制图实用图样900例 提供900例机械制图图样,帮助你更好地理解和应用机械制图。
数控车工证咋考?看这篇! 数控车工这个职业啊,主要是用计算机来控制机床,对金属零件进行各种加工,比如铣削、攻丝、螺纹加工等等。这个职业可是需要一些专业技能的,所以很多企业都要求你持有数控车工证书,这不仅是为了持证上岗,更是对你实力的认可。那么,这个证书到底怎么考呢?需要满足哪些条件呢?让我来给你详细说说吧! 初级数控车工证书报考条件 要考初级数控车工证书,你需要满足以下条件之一: 经过本职业初级正规培训,并且达到规定的标准学时数,拿到毕业证书。 在本职业连续见习工作2年以上。 中级数控车工证书报考条件 犤𘭧要求稍微高一点,你需要满足以下条件之一: 取得初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,并且经过中级正规培训达到规定标准学时数,拿到毕业证书。 取得初级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。 连续从事本职业工作7年以上。 高级数控车工证书报考条件 如果你想考高级数控车工证书,那你需要满足以下条件之一: 取得中级职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上,并且经过高级正规培训达到规定标准学时数,拿到毕业证书。 取得中级职业资格证书后,连续从事本职业工作7年以上。 数控车工的技能与选择 ️ 数控车工可以根据不同的工艺要求进行选择,完成铣削、攻丝、螺纹加工及其他加工。当然,它也可以在数控车床上进行普通加工工作。如果你所在的生产设备中有精密数控机床或数控铣床,那生产流程和效率都会大大提高哦! 总结 以上就是关于数控车工证书的详细介绍啦!如果你对这个职业感兴趣,不妨去考个证书试试吧!希望这些信息对你有帮助,祝你考试顺利!如果有任何问题,欢迎在下方留言讨论哦!
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