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宝马配件贵吗在线播放_宝马3系4s店配件价格表(2024年11月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

宝马配件贵吗

奔驰车主的真实体验：6年后的感受 2018年，我迎来了人生中的第一辆车，一辆奔驰。当时选择它的理由很简单：一是被它的内饰设计深深吸引，二是从小看港片长大，总觉得开奔驰的人都是大佬（品牌植入的力量啊！）。所以，潜意识里觉得这个品牌特别高贵。其实当时我也考虑过宝马，但问了朋友们意见后，大家都说奔驰后续小毛病多，保养费用也贵。心里也挣扎了好几天，但最终还是决定听从内心的声音，买了自己喜欢的那款。现在，我想分享一下这几年用车的真实感受。小毛病真的很多吗？𐟤” 目前我已经开了6万多公里了，除了定期更换的零配件，比如轮胎、传感器、蓄电池等，车身其他部分并没有出现任何质量问题。很多人说奔驰小毛病多，但我觉得这完全取决于个人使用和保养情况。一千个观众眼里有一千个哈姆雷特，对吧？保养和养车费用高吗？𐟒𐊊每年在4S店买车险时，他们都会送一次保养。按我的公里数，一年只需要做一次保养。所以除了换零配件的费用，我在保养上花的钱并不多。如果自费的话，一次常规保养不加换零件也就一千多块。像空调格这些经常换的零配件，我在外面换也就几十块，而在4S店要几百块。我的油耗是7.4升/百公里。开车体验如何？𐟚— 因为第一辆车是怀档设计，调档在方向盘上，觉得特别方便。现在开其他车都不太顺手了！还有那个hold功能特别好用，在塞车和等红绿灯时不用一直踩刹车，解放双脚不溜车。音响效果也很棒，自从有了车，我就没用过耳机了！目前就这些吧，你们是因为什么原因选的车呢？欢迎分享！

中国新车占据世界汽车市场60%规模，剩下的40%由其他国外企业平分。这就是一些国家打压中国汽车的原因吧，要是继续这样搞下去，国外车企真就没法活了。最可怕的是不光是整车制造，就连汽车零配件的供应也是中国车企占了大头像。奔驰，宝马，奥迪之类的车，零部件有超过1/3都是中国零部件。但中国汽车再强也没办法进入美国，进入美国的中国汽车关税太高，去美国卖车并不划算。这就要看中国和美国谁的耐心更足，因为征收高额关税受伤的并不光是中国企业，也会让美国车企进口中国零部件的时候价格更贵，让美国车企也受到伤害。

《网友总结二手汽车购买指南》买车二手的注意哪些方面？国产买热门的配件多，口碑好，冷门的配件少。奥迪大众呢，两年后啊，部分车型呢，可能烧机油的毛病。开 15 年后的车不能要，基本上是报废了。荣威，名爵，路虎，还有一些老式的宝马，修不好，配件贵，二手车不能买。还有二手车，比如说福特的福克斯啊，雪佛兰呢，那个科鲁兹啊，还有荣威的550，1.8T 的，别克车的昂科雷，还有这个耗油啊，它又难修。长城的 VV7 费油。小排量的车呢，日日系车呢，口碑比较好，比如说卡罗拉，雅炫，玛莎，马自达，现代总动。营转非的车不要。汽车之家，懂车帝，易车都是关于车的一些 APP 啊，可以参考一下。本田有凯美瑞，恩悦，思悦，轩逸，飞度，稳定省油耐造，大众系的呢，超过 10 年的不能买，1.6 排量桑塔纳呀，捷达呀，宝来呀，迈腾呀，朗逸呀，1.8T 和 2.0T 的不能买，因为是费油，雪铁龙的 15 年以上的，2 万以下的可以买，科鲁兹也可以，但是维修比较难，找配件比较难。韩系车是 15 年 13 年的以后的都可以，3 万以下考虑可以拿下，我们就是要买的时候要注意第三方检测，丰田系的就比如说日系天籁，这个可以，最怕的是就是买车的时候，要注意有没有火烧，有没有事故，有没有水泡，它的车况有没有调表。别克是通用汽车生产的，13 年以后的凯越 3 万以下，奇瑞 3 ，13 年的宝骏车可以，东风风神 A60 也可以，吉利帝豪 EV 传统的燃油帝豪车，15~16 年以后产的国产车基本上都可以。在购买二手车时，需要谨慎考虑多个方面，以确保做出明智的决策。以下是一些关于购买二手车的重要注意事项。一、车型选择 1.⠧ƒ�襛𝤺稽抭热门国产车型通常配件多且口碑好。这意味着在维修和保养时，更容易找到合适的配件，且维修成本相对较低。例如，一些热门的国产车型在市场上拥有广泛的用户群体，其配件供应和售后服务相对较为完善。 2.⠥†𗩗訽楞‹需谨慎 - 冷门车型的配件可能较少，这会给维修带来一定的困难。如果选择冷门车型，需要提前了解配件的供应情况和维修渠道，以免在车辆出现问题时无法及时修复。 3.⠩ƒ襈†品牌车型的问题 - 奥迪、大众等品牌的部分车型在使用两年后可能会出现烧机油的毛病。在考虑购买这些车型时，需要了解其烧机油的情况，并在购车前进行全面的检查。 - 对于一些老式的宝马、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、荣威 550（1.8T）、别克昂科雷等车型，可能存在修不好、配件贵等问题。这些车型在购买时需要谨慎考虑，尤其是对于预算有限的消费者来说，维修成本可能会成为一个较大的负担。 - 长城 W7VV7 等车型可能存在费油的问题。在考虑购买这些车型时，需要考虑燃油经济性，以免在使用过程中产生较高的油耗成本。二、车龄限制 1.⠱5 年后的车需谨慎 - 一般来说，15 年后的车辆可能接近报废状态，其性能和安全性可能会受到较大影响。虽然有些车辆可能在外观上看起来还不错，但在机械部件和电气系统方面可能存在潜在的问题。此外，15 年后的车辆可能面临更严格的排放检测和年检要求，这也会增加使用成本。 2.⠤𘍥Œ品牌的车龄考虑对于大众系的车辆，超过 10 年的车型需要谨慎考虑。特别是 1.8T 和 2.0T 的车型，可能存在费油等问题。而对于 1.6 排量的桑塔纳、捷达、宝来、迈腾、朗逸等车型，虽然相对较为耐用，但车龄过长也可能会出现一些问题。雪铁龙的车辆，15 年以上且价格在 2 万以下的可以考虑。但需要注意的是，这些车辆可能需要进行一些维修和保养，以确保其性能和安全性。韩系车在 13 年以后的车型，如果价格在 3 万以下，可以考虑购买。韩系车在可靠性和性价比方面有一定的优势，但也需要注意车辆的车况和维修记录。三、参考 APP 和第三方检测 1.⠦𑽨𝦧›𘥅𓠁PP 汽车之家、懂车帝、易车等 APP 是了解汽车信息的重要渠道。这些 APP 提供了丰富的车型信息、用户评价、价格走势等，可以帮助消费者更好地了解不同车型的优缺点和市场行情。在购买二手车之前，可以通过这些 APP 了解目标车型的口碑和价格范围，以便做出更合理的决策。 2.⠧쬤𘉦–𙦣€测购买二手车时，进行第三方检测是非常重要的。第三方检测机构可以对车辆进行全面的检测，包括车辆的外观、内饰、机械部件、电气系统等，以确定车辆的真实状况。通过第三方检测，可以避免购买到有事故、火烧、水泡等问题的车辆，同时也可以了解车辆的维修历史和保养情况。四、注意事项 1.⠩🥅事故车、火烧车、水泡车在购买二手车时，一定要注意避免购买到有事故、火烧、水泡等问题的车辆。这些车辆可能存在安全隐患，且维修成本较高。可以通过检查车辆的外观、内饰、发动机舱、底盘等部位，以及查询车辆的维修记录和保险记录等方式，来判断车辆是否有过事故、火烧、水泡等情况。 2.⠦𓨦„车况和调表问题车况是购买二手车时需要重点关注的问题。可以通过检查车辆的外观、内饰、发动机、变速器、底盘等部位，以及试驾车辆等方式，来了解车辆的真实状况。此外，还需要注意车辆的里程表是否被调过。调表车可能会掩盖车辆的真实行驶里程，从而影响对车辆价值的判断。可以通过查询车辆的维修记录、保险记录等方式，来判断车辆的里程表是否被调过。总之，购买二手车需要谨慎考虑多个方面，包括车型选择、车龄限制、参考 APP 和第三方检测、注意事项等。在购买之前，需要充分了解目标车型的优缺点和市场行情，进行全面的检查和试驾，并选择可靠的卖家和交易方式，以确保购买到一辆性价比高、性能可靠、安全舒适的二手车。#二手车# #真车主说真话# #生活感悟#

𐟚—买得起却修不起的豪车榜单𐟒𘊰Ÿ˜𓨦买豪车却担心维修费用？来看看这十款买得起却修不起的豪车吧！ 𐟔Ÿ丰田亚洲龙：零整比高达540%，前大灯价格近1万，确实有点吓人！ 𐟔Ÿ宝马3系：零整比560%，配件价格高得离谱，小心钱包哦！ 𐟔Ÿ奥迪A8L：同样560%的零整比，大灯就要3万多，奢华的代价啊！ 𐟔Ÿ奔驰E：零整比突破605%，换个零件都能让你大出血！ 𐟔Ÿ奔驰GLC：614%的零整比，虽然价格下调，但配件依旧昂贵。 𐟔Ÿ雷克萨斯ES：650%的零整比，皮实耐用但配件不便宜。 𐟔Ÿ宝马X3：惊人的725%零整比，拆车卖配件能换7台新车！ 𐟔Ÿ英菲尼迪Q5：732%的零整比，销量不佳但投诉不断。 𐟔Ÿ宝马X1：750%的零整比，小配件都贵得离谱。 𐟔Ÿ奔驰C：832%的零整比，维修费用太高，让人望而却步。这些豪车虽然买得起，但维修费用却让人头疼不已。买车前一定要三思哦！𐟤”

4S店修车和外面修车，哪个更划算？车辆出事故后，选择去4S店修车还是外面修车？这里面有不少门道，今天就来给大家揭开这个行业内幕，看看哪个更划算。 4S店修车：利润驱动下的选择𐟒𘊊首先，现在的4S店大部分都不靠卖车挣钱，而是靠售后服务。所以，一旦你的车出了事故，4S店会第一时间联系你。不过，他们换的配件不一定是原厂的，很多都是供应商提供的，因为原厂件太贵，利润不高。外观件：外面修车更划算𐟛 ️ 对于外观的塑料件，真的没必要去4S店。这些部件不影响安全，外面的修理厂质量不一定会比4S店差，而且价格通常更低。举个例子，宝马三系的4S店保养费用大概在1500-1800元，而外面修理厂大概只要700元。技术对比：外面修车更专业𐟑袀𐟔犊4S店的技术水平也不一定比外面的修理厂高。很多工作人员都是中工学徒，工作经验和外面的修理厂没法比。最重要的是，价格还贵。所以，能省一点是一点，毕竟大家的钱都不是大风刮来的。总结总之，选择去4S店还是外面修车，关键还是要看具体情况。对于重要部件的更换，建议大家多了解一下市场行情和价格，避免因为信息不对称而多花冤枉钱。希望这些信息对你有所帮助！𐟚—𐟒耀

奔驰C、宝马3、奥迪A4，哪款最适合你？ 1⃣️ 颜值控看过来！奔驰C级绝对是你的菜，尤其是内饰，12.3英寸液晶仪表+11.9英寸中控显示屏，再加上64色环境氛围灯𐟌ˆ，豪华感爆棚！不过，价格也是最高的，后期养车费用也不便宜，动力方面只有1.5T，稍微有点弱，驾驶感受一般𐟥𚰟庣€‚ 2⃣️ 性能党必选！宝马3系绝对是性能之选，开宝马，坐奔驰，这句话可不是吹的。宝马3系全系标配2.0T发动机，配合8档手自一体变速箱，动力随叫随到𐟑，转向精准度高，指哪打哪𐟑Š。不过，后期养车费用高，配件贵，优惠幅度小，整体价格偏高𐟥𚰟庣€‚ 3⃣️ 性价比之王！奥迪A4L性价比最高，优惠幅度大，40基础款30可以落地，2.0发动机，动力也不错。后期养车费用会明显低于前两款车型𐟌𙰟Œ𙣀‚不过，保值率会低于奔驰C和宝马3，品牌力也稍逊一筹𐟥𚰟庣€‚ 综合来看，A4L性价比确实不错，值得购买。当然，最终还是要根据自己的实际情况来选择，各取所需，各有所爱𐟘𐟫𐣀‚

阿维塔12车载配件推荐：实用又美观的选择提车一个月了，开了2600多公里，我已经为爱车阿维塔12添置了不少小配件，今天就来分享一些我觉得实用又美观的推荐吧！无卡ETC 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 这个真的要强烈推荐！直接用魔术贴贴在车机屏幕后面，随时可以取下来，超级方便。安装也很简单，推荐指数五颗星！座椅垫 𐟛‹️ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 原车座椅是白色的，容易脏，尤其是家里有小孩的，后排总是需要擦。这个座椅垫不仅保护了原车座椅，皮质也很舒服。不过安装有点费劲，卡扣需要用力塞到座椅缝里，但总体来说非常值得。门槛保护条 𐟚꠰ŸŒŸ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 我买的是贴纸材质的，既便宜又不占地方。质量不错，贴合度也很好。唯一的小缺点是图案有点奇怪，logo带了个宝马的M标志。建议买不带logo的版本。前排屏幕装饰物 𐟎‰ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 没选装电子后视镜的话，两边黑色的感觉有点单调。我买了几个可爱的毛绒玩偶装饰，质量很好，大小正合适，颜色也很漂亮。车载空气净化套装 𐟌쯸 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 虽然价格有点小贵，但一个大炭包和一个除味的香氛确实能让车内空气好一些。味道挺好闻的，就是效果不明显，短时间内不会有直观的体验效果。车牌照架 𐟚™ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 专为阿维塔12定制的车牌架，不挡摄像头，做工也很精致。装上后既美观又能保护车牌不弯折。脚垫 𐟦𖠰ŸŒŸ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 和紫色的内饰颜色很搭配，味道不大，贴合度一般，不太耐脏。建议搭配个纤丝垫会更好些。头枕和腰靠 𐟒𚠰ŸŒŸ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 头枕挺柔软的，腰靠支撑性不高但还算舒服。价格不贵，装上去看着也挺搭配的。目前我用到的就是这些配件了，价格都不贵，购买途径主要是官方app、某宝和某多。用起来还可以，后续有好用的配件会继续更新。各位车友如果有好用的东西也欢迎分享哦！

汽车不过是个贵一点的工具，别想太多大家好！今天咱们聊聊汽车这事儿。很多人一听到“汽车”这个词，就觉得高大上，其实真的没必要。车就是个交通工具，就是个服务于你的工具，别把它想得太复杂。首先，汽车的品牌、历史、车标啥的，真的没那么重要。重要的是这车的性能和配件能不能让你满意。就像口红一样，颜色和成分才是关键。不管你是用便宜的国产货还是昂贵的国际大牌，只要你喜欢，那就是好的。口红坏了还能退，车也有保修和4S店啊。再说价格，车也不一定非得买贵的。比如北汽的元宝，最低不到三万，五菱的缤果也就五万左右。虽然元宝的续航只有120公里，但作为一辆小型的mini car，能遮阳挡雨就行。如果你需要跑更远的地方，续航220公里的缤果或者性能更好的元宝也只贵了两万到五万左右。如果是二手的，那价格还能再便宜点。至于那些高档的奔驰、宝马啥的，他们也有打折的时候。听说有的一次能打对折！所以去店里砍价的时候，别手软，一切皆有可能。至于更高档的车，我目前还没接触到，等以后有机会再跟大家分享。说到复杂的地方，就是那些汽车名字和不同配置的车了。有些车企喜欢搞一堆同名的车，比如都叫A，但其实是不同代的产品。选的时候选最新的版本就好。同一款车因为内部配置不同也会有不同的名字，比如plus、PRO、MAX等等。不过这些名字不重要，重要的是配置。低配的便宜些，高配的功能多价格也高。从我目前收集的信息来看，除了常见的动力系统之外，还有后视镜的功能（加热、记忆折叠等），主驾驶座椅的功能（通风、按摩等）。本来我是个实用主义者，不理解为什么有人喜欢那些64种灯光效果的车。直到有一天我看到一辆车上有车内KTV，心动了！配置按自己喜欢的来，花钱买开心嘛。最后，感谢大家对我的期待！虽然我现在只是个实习生，对大家的需求把握还不精准，但欢迎大家告诉我你们想了解什么。希望大家多多支持！

本田8代思域：我的驾驶时光嘿，大家好！今天想跟大家聊聊我这些年开过的一些车，有些是新车，有些是淘来的二手货，总之五花八门。今天的主角是——09年的本田8代思域，自动经典版。事情是这样的，2020年秋天，我淘到了一台二手的本田8代思域。原车主是个老太太，特别爱惜车，车况简直极品。买的时候车跑了5万公里，只有两处补过漆——右后车门和右后翼子板边缘，其他部位都是原车漆。后来才知道，她看上了一台宝马E46，要求换车才肯卖，我们就互换了车。这车是自动挡的，之前我还开过一台手动挡的，以后再跟大家分享。本田的5AT波箱在1-2挡之间有点顿挫，主要是因为2挡齿比太小，思域2挡断油可以跑到119km/h，所以1换2如果不大脚油门拉高转速，就会有手动挡离合放太快的那种顿挫感。另外，这种齿比设定也导致2挡加速能力不太好，动力体验比手动版本差一些。转向助力泵渗漏是那个年代本田车的通病，我这台里程特别小，并没有遇到，但结合以前开雅阁的经验，我还是预防性更换了一些油管。另外一个通病是右侧发动机支架容易坍塌，甚至断裂，我换了一个原厂的，算这个级别小车里比较贵的一个配件。老本田还有个比较难顶的问题是原厂刹车效果一般。一方面是本田原配的刹车皮是经济耐用型的，很多开车温柔的能跑10万公里不换皮，所以制动力很一般，另一方面本田用dot3的刹车油，脚感实在是难绷啊，而且跑山开不了一会就烧开了。后来我换了ATE TYP200刹车油，配合一款当时流行的国产竞技皮，脚感倒是特好，但几次跑山之后就啃盘了。从10代开始，思域的操控取向就变了。6、7、8、9代都是低速弯特别灵，屁股很容易往外摆，但高速弯稳定性相对会比较差。后来10代、11代反过来了，低速弯有点木，车屁股很死，但高速弯很快很稳。所以后来买了11代两厢混动，但仍然会怀念8代的车尾动态。随便找台底盘数据正确的老思域、老雅阁、老飞度去山路上飞驰一圈，你就能感受到当年本田车为何受人追捧。它能在满足空间、油耗、可靠性的前提下给驾驶爱好者奉上柴米油盐之后的小小奢侈——驾驶的愉悦。思域有11代车型，哪一代最经典见仁见智。对我而言，我永远都会选8代！ #本田 #思域 #本田思域 #八代思域 #8代思域 #情怀老车 #二手车

x6用车感受：8年后的真实体验背景：经过一番努力，我终于在创业上取得了第一桶金。由于家族一直从事服装生意，我决定在淘宝上开一家原创国潮服装店。在那个年代，淘宝还算比较前卫，生意做得不错。为了奖励自己，我买了一辆x6。由于起步较高，加上生意越来越难做，这辆x6一直陪伴我至今。优点 𐟌Ÿ 帅气外观：x6作为溜背SUV的鼻祖，80%的人选择它都是因为它的颜值。集邮爱好：开了奥迪，买了奔驰，还差个宝马，x6正好补齐了。动力与操控：虽然之前不太喜欢SUV，但试驾了x6后，发现它是最不像SUV的。动力衔接顺畅，变速箱和发动机匹配完美，转向精准，底盘扎实，开到现在足以证明我对它的喜爱。面子足：毕竟百万级的车，再往上就是大G、揽胜、卡宴了。虽然这几年新出的库里南和添越也不错，但价格差距还是挺大的。维修保养便宜：别不信，头两年4S店保养，一万公里一次，均价1200块，比C级车便宜。质保期内没维修过任何部件，出了质保都在朋友修理厂搞，保养一次500多，维修配件也不贵。整体质量满意：开了8年，换过雨量传感器（300多块），漏油换过个啥垫子（一百多块），转向拉杆锈死了，方向有点歪，强迫症受不了就换了（八九百），别的就没出过毛病了。缺点 ⚠️ 油耗高：虽然有心理准备，毕竟3.0T的发动机加2T多的车重，费油也是无解。不过比我朋友的大发现还是省不少。乘坐舒适度差：这个是真的差，尤其是后排，谁坐谁累。高速稳定性差：毕竟大车，开高速的稳定性跟轿车差距还挺大的。下雨积水、过大桥高架时的横风，都是物理特性。漏油问题：还是无解，换各种垫片、橡胶圈啥的可以缓解，但不能根除。说能修好的都是忽悠，只不过在不影响使用的范围内，所以不用太计较。废胎：不知道为啥，轮胎的寿命一般不超过6万公里。总结 𐟓 x6确实是个好车，但换车难度无形增加。更好的车买不起，便宜点的又看不上。真心劝告年轻人不要一时有钱了就把级别买得这么高，反正我现在是真换不起了。个人对BBA的看法：能买奔驰的还是买奔驰，喜欢开车的买宝马，家用商用要面子又要考虑经济的买奥迪（AMG啊RS6啥的特殊车型除外，纯粹看信仰）。

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