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舰载机零件前沿信息_二战十大最强战机(2024年11月实时热点)

内容来源:零配件导航所属栏目:教程更新日期:2024-11-26

舰载机零件

森宝1:350福建舰积木测评:细节与挑战 大家好,我是momo,今天来跟大家分享一下森宝1:350福建舰积木的第三盒测评。先说一下,其实几天前我就已经拼完了第三盒,整个过程大概花了八小时左右。相比前两盒,这一盒的难度真的降了不少,简直是小菜一碟。不过,就在成品即将出炉的时候,我不小心把一架收藏款的歼-35舰载机弄坏了,灯条的粘胶也被撕下来了,灯条也断了。结果只能去申请补件,收藏款的歼-35无法补件,只能用强力胶粘上了。灯条也是今天才收到,真是让人头疼。 这款积木的歼-15舰载机官方数据有8架,但我单在拼多多上买了20架,所以图1、2里的歼-15数量远多于官方数据。总的来说,这款积木我花了34小时拼搭完成,成品终于和大家见面了。这款积木的总难度中等偏上,主要集中在可打开侧的下层长板和弹射装置。下层长板的下角在拼搭过程中可能会因为受力而反复掉落,长板受到垂直于长板面的力时,各零件可能会松掉。建议在拼完第三盒后将长板各零件咬合紧密,然后再整体安装到半成品上。我在拼搭过程中反复掉落又反复安装上去,最后直接麻了。 弹射装置在套完橡皮筋后,建议由另一个人协助将弹射装置固定在半成品上,因为两只手可能压不住躁动的橡皮筋。我一个人在这个步骤花了一个小时。第三盒拼搭舰载机机翼和舰岛环形灯条时不能太过用力,不然机翼抓手处可能会碎掉,灯条可能会断掉。更需要注意的是撕下灯条背胶时不要将灯条背后的粘胶一起撕下来了,不然就无法粘贴在舰岛周围了。建议撕背胶时不要从开关侧开始撕,而是从最远端向开关侧撕,慢慢撕下来,先撕一小段,确定粘胶还在灯条背后。不然就等着补件吧。 最后,总评一下这款积木吧。其他厂家的福建舰要么没机库,要么没弹射装置,要么底层内构抽象。森宝这款福建舰在集合了其他厂家福建舰的优点的基础上,有灯光、有生活区、有水密隔舱,可以三段式打开,上中下三层之间都可以快拆互通,比例也很合适。可以和森宝1:350的山东舰放在一起,那真是尽显我国海军的威武雄壮、势不可挡。所以这款积木算是集优点和创新于一身,目前市场上好像还没有比这玩法更多的福建舰了,妥妥的镇宅神器。美中不足的一点就是舰岛不够还原,细节太少,以及三段式玩法的拉开和合拢比较困难(因为连接处是关节插孔,困难程度取决于零件精密度)。 这次的测评就到这里啦,想入手的森友如有疑问,可以在评论区留言哦!

印度真的是一个“神奇”的国家,我国用2000万攻克的难题,人家花2万就搞定了,这究竟是怎么回事?咱们今天就来聊一聊。 印度这国家,真是“牛气冲天”,咱们费劲巴拉搞定的航母难题,他们两万块就“嗖嗖”解决了,你说逗不逗?今儿咱们就来扒一扒这。 话说啊,科技发展就像爬山,越往上越难。老祖宗都说了:“想干好活,得有好家伙。” 到了现代海军这儿,航母就是那块最难啃的骨头,每一个零件都得是精品中的精品。特别是那舰载机牵引车,别看它小,里面藏的科技含量能吓你一跳。从体重控制到发动机马力,再到开起来稳不稳,样样都得是顶尖水平,这才行!二战那会儿,航母首秀海战,那叫一个威风凛凛。美国仗着自家工业和技术的大腿,战后嗖的一下就成了航母界的扛把子,核动力航母都整出好几艘了。咱们国家呢,航母路上虽起步晚,但咱是追风少年,一路狂奔,进步嗖嗖的。 说到舰载机牵引车,嘿,咱也遇到过技术围堵的坎儿,但咱不怂,自己捣鼓,愣是给搞定了。 再聊聊印度兄弟,他们那国家,真是个宝藏库,啥奇葩事儿都能给你整出来。阅兵跟耍杂技似的,电线满天飞,还有喝牛尿治病的神操作,让人直呼内行。 科技这块儿,印度也是不甘示弱,航母自己造,洲际导弹也敢玩,虽然准头儿还得练练,但能上天就是进步嘛。最近印度又放大招了,新招一出,直接让人惊掉下巴,这创新能力,不得不服!印度那号称“纯国产”的“维克兰特”航母,能装三十来架飞机在天上飞,但一到海上试航就变身“问题宝宝”,要么漏油成河,要么航行时跟磕头似的。这背后啊,其实是印度工业底子还得再练练。所以嘛,他们军工产品多半得靠进口。可到了舰载机牵引车这块儿,印度人脑洞大开,直接整上了拖拉机,说是“经济实惠版”的替代方案。 印度人民对此那是相当自信,觉得拖拉机拉飞机,既接地气又省钱,还自我感觉良好地嘲笑中国“钱多烧手”。但他们不知道的是,全世界都在憋着笑看他们这场“创新”大戏呢。 讲真,拖拉机和专业舰载机牵引车,那简直是白天不懂夜的黑。拖拉机是农田里的好手,可不是航母上的高手。虽然能勉强拽动飞机,但问题多多:力气小得跟蚂蚁似的,得一群拖拉机才能搞定一架飞机;转弯比大象还难,航母上那点儿地儿,转个身都费劲;更别提遇上大风大浪,拖拉机可能就自己先玩起了漂移,安全隐患大得吓人。 说起来你可能不信,印度海军用拖拉机拉舰载机,那叫一个“妙”啊!结果发现,拖拉机马力不够,得几个一起上,效率慢得跟蜗牛似的,操作起来还费劲。航母甲板上地儿本来就不大,拖拉机在这上面扭来扭去,跟跳舞似的,想拉准都难。 更绝的是,一到刮风下雨,这拖拉机就“放飞自我”,一不留神就把舰载机给磕了碰了,安全事故那是一触即发啊。印度海军一看,这哪成啊,得想办法! 他们琢磨着,科技进步不是闹着玩的,得脚踏实地,不能老想着走“小路”。拖拉机虽然便宜,但用起来是真头疼。最后,他们一拍大腿,还是得用专业的舰载机牵引车,这玩意儿才是硬道理!这事儿啊,就像跑步,你不能老想着一步登天,得一步一步往前蹭,脚踏实地才能跑得远。古人也说了:“心急吃不了热豆腐”,科技进步得慢慢来,急不得。你瞅瞅,那些军事大炮啊,手机电脑啥的,都得经过千百次的琢磨和试用,才能出来见人。 现在啊,全球都在玩高科技版的“跑酷”,都想着怎么跨栏怎么飞跃。咱们呢,得保持“低调奢华有内涵”的态度,多瞅瞅别人的成功经验,再琢磨琢磨自己的短处,然后吭哧吭哧地改进。还有啊,别忘了打好基础,多培养点“未来之星”,这样才能在国际舞台上稳住脚跟,走得更远。这样一来,国家科技这块儿,咱也能跟上世界的节奏,悠哉游哉地往前冲了。

世界上同时拥有两艘航母且能开到海上组成双航母编队的国家貌似勉强只有五个。 首先肯定是大漂亮,坐拥是一艘十万吨级的核动力航母,而且第二艘福特级航母正在加紧海试中,相信也许很快就会服役,可以说航母多的能踢足球。不过由于不少航母是上世纪八九十年代服役的,因此差不多有一半航母处于趴窝和维修状态,不过组个双航母编队还是很轻松的,因此之后就是我们了。虽然只是两艘常规滑跃航母,但舰队中的055、052D和改进型歼15能让航母编队发挥出远超世界同类航母的战斗力。 等过两年,福建舰歼35、空警600和女青年都服役了,届时航母舰队的战斗力又将是巨大飞跃。作为老牌传统海上强国,大不列颠也是有两艘航母的,不过这两艘航母有点特别,就是很难同时开到海上了。处于一种奇妙的共生状态,你中有我,我中有你,不仅零件共用,舰载机也是共用的。前阵子还传出要卖掉一艘航母的消息,说是财政拮据,实在养不起两艘航母,只能封存或卖掉一艘,建议卖给三哥,应该是免费送给三哥,因为免费的才是最贵的,可以参考。大毛就事 说到三哥不得不说一句,不愧是亚洲第一大国,因为拥有两艘航母的国家中,三哥就赫然在列。而且早在去年,三哥就在海上展示了双航母编队,其中维特兰特号同样也是三哥的国产航母,这点确实让人不得不佩服。更让人惊叹的是,三哥还公布了第二艘国产航母的建造计划,这艘航母将与第一艘国产航母维克兰特号相似,满载排水量45000吨,采用滑跃起飞甲板,以三哥的能力,相信用不了20年就能迈入三航母时代,虽然到那时我们的005核动力航母都服役了。但还是感觉任重而道远啊,也许这就是东方大国所带来的压迫感吧。最后一个勉强能说得上双航母的国家,你可能有点意想不到,它就是地中海堡垒蓝衣军团意大利现役满载排水量27000吨吨的加富尔号与满载排水量13000吨的加里波蒂号轻型航母,并且第三艘满载排水量达3.3万吨的蒂利亚斯特号已接近服役状态,并用来接替老旧的加里波蒂号轻型航母。感觉意大利这俩航母和两栖攻击舰的概念比较混乱,你觉得应该叫两栖攻击舰吧?他却说是航母,按照他的标准,世界上突然就多出了不少航母了。青岛

世界最难造的14样东西: ‌1、光刻机——制造芯片的核心设备,全球只有荷兰ASML等少数几家公司能够制造; 2、‌航空发动机——飞机的“心脏”,需要在极端条件下稳定工作,被誉为工业界的“超级明星”; 3、量子计算机——未来科技的“梦幻神器”,需要解决量子比特的稳定性、量子纠缠的控制等一系列技术难题; 3、‌航母阻拦索——舰载机飞行员的生命线,具备高强度、高韧性和高耐磨性等特点,只有美国、俄罗斯和中国等少数国家能够制造; 4、核武器‌——威力巨大,制造过程涉及高度机密的核技术和材料,全球只有少数国家能够掌握; 5、燃气轮机——发电站和军舰的“动力源泉”,每一个零件都要精确到微米级,就像是在打造一台精密的“火力发动机”; 6、纳米级芯片——随着芯片制程的不断缩小,制造过程中的光刻、蚀刻等工艺面临物理极限,技术难度呈指数级增长; 7、太空望远镜——给天文学家造一个“超级千里眼”,要飞得高、看得远、拍得清,还得在极端环境下稳定运行,制造难度可想而知; 8、高精度陀螺仪——能精确测量方向和角速度,导弹、飞机等装备的眼睛,像微米级的舞蹈,每个动作都要精准无误; 9、LNG船(液化天然气船)——在海上安全地运输零下160多度的液态天然气,技术要求那是杠杠的; 10、基因编辑工具——如 CRISPR-Cas9 系统,需要精准地识别和修改基因序列,对生物技术和医学领域具有重大意义,但制造和应用面临诸多技术难题; 11、圆珠笔头——制造工艺非常复杂,需要在微小的空间内进行高精度的加工,只有中国、瑞士和日本等少数国家能够制造; 12、大型盾构机——要在复杂地质条件下实现高精度掘进,其制造涉及机械、电气、液压等多系统的集成; 13、可控核聚变装置——需要解决高温等离子体的约束、能量输出等难题,是未来清洁能源的希望,但制造难度极大。 14、高性能电池——如电动汽车用的锂电池,要实现高能量密度、长寿命、快速充电等性能,材料和制造工艺的突破是关键。

瀚海狼山:好大的鸡毛掸子,光辉竟然也被F404发动机卡了脖子? 在军事高技术上经常被所谓的西方列强“卡脖子”,似乎是东方某大国最近40年来遭遇的极高概率事件。直到今天,无论是顶级光刻机还是AI算力芯片,仍然是被重点卡脖子的对象,这个情况简直是搞到了全球妇孺皆知的程度!好在该大国特别有能力也特别“蒸汽”,最近几十年来,凡是哪里被重点关照、重点卡了脖子,那么一定是尽全力拼命技术突破的对象。完全可以凭借一己之力,把原本整个西方认为的技术悲剧,彻彻底底的变成了一场场的无聊闹剧。正如北方大国高层刚刚讲到的:整个西方对东方大国的各种打压限制,最终都会像要阻止太阳每天从东方升起一样的可笑至极!与之对比,同样位于亚洲的另外一个人口大国,在相同的历史时间段之内,却成为美西方重点拉拢扶持的长期对象, 不但不会卡其脖子,而且西方各种军火商与掮客们还天天供着他,不断的吹捧他才是21世纪的唯一超级大国,是全球人类的新灯塔!最终目的,无非是想把这个同样有野心的亚洲大国,自然绑定在美西方围堵当前全球竞争对手的战车之上,最好让其能够主动挑起边界冲突甚至是战争,以为整个西方重新稳固世界霸权而火中取栗。为此只要该国提出任何军事高技术的合作要求,美西方几乎都可以尽量满足;甚至还主动提供不同的装备技术路线供其任意选择。比如同时把F16与F18往南亚方向积极推销。洛马公司甚至扬言要提供F16的全部生产线与供应链配套;今后全球现存的F16机群的零配件供应,也全部从南亚本地的新生产线上提供。而某音方面为了拿下该国海军新一代舰载机的所谓大订单, 图片 同样承诺不惜主动转移F18舰载机的核心技术,甚至可以把全弹射版本的F18,改变为全部可以滑跃起飞。除了超级大国之外,英法德意瑞以,这些传统的西方军事列强,也积极的为该国提供包括航母舰载机甚至核潜艇在内的所有军事高科技。十几个传统列强上赶着“伺候”这个南亚的所谓“大国”;与北边邻居被美西方几十年如一日的“卡”,这综合国际大环境上堪称天壤之别!但就在其习惯了洋洋得意的大背景下,却突然发生了一件大事情!这就是作为该国所谓第4代主力战斗机光辉的御用404中推喷气发动机,却破天荒的第一次被供货商全面断供了!这可真是电线杆子绑鸡毛,好大的(掸子)胆子!光辉战斗机本来就是40年磨一剑,最近几年刚刚进入生产定型,并且见缝插针式的向, 图片 全球潜在用户积极推销,妄图一次性拿下未来关于3代机的超级大订单。而且随着其本国空军最后的250多架米格21系列的全部退役,其本身对新式战斗机的需求量也极大,都指望光辉的生产线进入量产阶段来满足内外需求。这个档口上突然停止F404发动机供应,岂不是彻底的釜底抽薪?为此南亚大国的方丈直接跑到五角大楼要说法。虽然对方接待态度非常的友好客气,但是对F404的断供却没得商量!因为这种发动机已经过时,必须停产了。这个理由明显是非常牵强的;更何况美国海军还有从全部已退役的F18早期型号上,同样可以拆卸下至少1500台以上的、仍然可用的F404二手发动机。现在连二手发动机都不想给,除了特意敲打该南亚国家长期出工不出力之外,更可能是多型现役的第4代发动机, 图片 被东方大国在核心耐热部件与稀有金属材料上反向卡了脖子,无论每年的新下线总量还是技术指标都在全面崩溃之中!为了防止今后真的打起来,连传统的3代中推都没了战略备份,于是就只能先苦一苦无关紧要的光辉项目了!

𐟛룀Œ尾钩」𐟛죀Œ塞纳左岸」 (搭配「从万米高空降临」「larivegauche」食用[赢牛奶] 他是不知道,他这一句话,一石激起千层浪,像是战斗机放下去的尾钩,把郎峰的心给勾住了。 也许所有幸运的开端都是不幸。后来,他把ZY2968A1B3纹在了自己身体上。 但是,对方顺从地叫他Evan,这是只有郎峰父母和亲人才叫他的名字。他又有点微小的满足。 中文有个好处,就是性别模糊,“他”字一出口,任旁人解读。 从阿姆斯特丹到北京,直飞航班9小时30分钟,一站经停的航班11小时左右。从那通电话挂断,到郎峰出现在他眼前,他花了12小时15分钟。周其琛觉得可以给他和荷航颁发一个吉尼斯世界纪录。 郎峰哦了一声,还是对着他笑:“挺好的。好看,配得上你。” 周其琛被他夸得都不好意思了:“……那什么,节能减排。原来那车太耗油了。” 郎峰说:“真节能减排应该骑自行车。你起飞一次耗油4.2吨……” 尾钩和阻拦索组成了舰载机降落的拦截系统。周其琛记得,这是ZY2913A1B2号战机尾钩的第三个阻拦头,钛合金零件,重量9.8kg,已经使用过1328次,还有172次就要替换。那曾经是他生命的最后一环保障,是他的刀刃和他的心脏。 那天晚上,周其琛在亲密朋友可见的朋友圈发了一张照片,是他早些时候在车上照的。还是没露脸,可是画面里面很明显地是两只手,都是深色飞行制服外套,手掌交叠着,腕口处的标记也很明显,明显到要晃了人眼,一个金色四道杠,一个银色四道杠。银色四道杠的那个搭在金色的手背上面。 真说起来,爱情其实是很简单的,是皮尔森的麦芽清香,是新车的皮革味儿,或者嘴唇里面化了一半的巧克力。那一瞬间,他的世界突然变得很窄,窄得只能容下郎峰的眼睛。 郎峰当时闭着个眼睛,一边挺不服气,一边规规矩矩地说着我爱你。 周其琛低头看了看,这求婚戒指不是素圈,和他们之前在店里看的款式都不一样。银色的圈有一定宽度,最中间镶嵌的钻石,乍一看是一个横杠一样,可细看便能分辨出钻石镶嵌出的正是钩子的形状——正是舰载机的尾钩。他指节宽,手指窄,银色配上点钻的戒指在他手上,特别好看。 陈嘉予眼睛最尖,他一眼看出来了,说:尾钩钻石? 然后他圈了郎峰,也跟着方皓的叫法说:峰哥牛逼。 人家都说上天给你关上了一扇门,也打开了一扇窗。他觉得上天给他是关上了一扇门,然后郎峰把房子给炸开了,铺天盖地的平和、舒坦、快乐涌进来,如阿尔卑斯的皑皑白雪。他没有任何的恐惧了。 *而真正的最后一次,是18年的那个秋天,我第一次遇见你。大海上波涛汹涌,舰体四处摇晃,我从低空掠过,轰满油门,你是我的阻拦索,牢牢挂住了我的尾钩。*

#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# 【大厂】沈飞占据国产歼击机总量“半壁江山” 让中国力量翱翔蓝天 说厂 蓝天,铸重器;长空,写赤诚。逐梦翱翔的战机,蕴藏着沈飞航空报国的精神密码。 坚定“航空报国”初心,笃行“航空强国”使命。这已成为一代代沈飞人排除万难、不断前行的坚强动力。 70号厂房 按下开关,机器人钻出排排钉孔;探头划过,精准拟合出零件误差……国庆假期前,在中国航空工业集团沈飞的生产现场,员工们铆足干劲,全力以赴投入型号任务生产中。 曾经,第一架喷气式歼击机、第一架超音速歼击机、第一架多用途歼击机从这里起飞……这里是“中国歼击机摇篮”——沈飞公司,占据国产歼击机总量的“半壁江山”,尤其是歼-15“飞鲨”固定翼舰载战斗机的问世,为我国筑牢海天长城发挥重大作用。 “航空报国,是沉甸甸的责任,也是沈飞人矢志不渝的信念。” 说这句话的人是一名普通的沈飞技术人员,他也是“罗阳青年突击队”的队员,与罗阳有着一样的目标:造出更加精良的飞机。 在某型号飞机项目研制过程中,他与队员们突破技术封锁,攻克一个又一个技术难关,破解一个又一个关键节点;在飞机装配阶段他更是吃住在厂,创造了我国舰载机跨代发展的奇迹。“每每感到身体疲惫时,我总要到70号厂房看一看,那里凝结着无数航空人的心血,是我国航空工业飞速发展的见证者。”他平静地述说着。 新中国成立初期,困难重重,百废待兴。面对已经燃烧到鸭绿江边的战火,国家决定建立自己的飞机制造厂。 “沈飞的历史可追溯到1930年,是党,是人民,是新中国,让这家企业焕发出勃勃生机。”当年主抓基建的副厂长刘南生说,“沈阳解放以后,东北老航校人员进驻沈阳,并在这里成立东北航校机务处第五厂,后改名为解放军空军工程部东北修理总厂第五厂。” 1951年6月29日,经当年的航空工业局批准,解放军空军工程部东北修理总厂第五厂更名国营第112厂,经过历史变迁,如今的沈阳人将其称为沈飞。 进入1953年,第一个五年计划开始,沈飞的基本建设也随之进入了全新阶段。1954年9月20日,为满足生产歼击机的需求,70号飞机装配厂房正式开启施工建设。 在企业老职工们的记忆中,沈阳的那个冬天寒风刺骨,滴水成冰,呼出的哈气落在眼镜片上就像雪花一样“盛开”。但工人没说过一句苦,也没喊过一声累,不分昼夜地搬运物资、吊装钢架、堆砌砖头,甚至有工人创下一天砌砖2500块的纪录。 来到1955年,仅仅用时7个月时间,70号飞机装配厂房竣工了。该厂房面积4.92万平方米,其中飞机总装车间有36米跨度,17米高,建设速度之快、质量之好在当年堪称我国之最。就是在这座饱经风雨的老厂房,曾装配数千架歼-5、歼-6、歼-7和歼-8飞机,时至今日依然在我国航空工业发展中发挥着重要历史作用。 “飞”向全国 “眼前是一张张泛黄的照片,心中是一座座坚实的丰碑……” 这是一首“鲜为人知”的歌曲,却在我国航空工业系统内广为流传,其演唱者是航空工业中航标员工李红军。 “歌曲名为《老一辈的光辉》,歌词朴素简洁,曲调婉转悠扬,道不尽对第一代航空人的敬仰!”李红军说,“我是一名‘航二代’,父母于1966年从沈飞来到贵州,面对困难他们在这里开山劈地,白手起家。” 自创建之日开始,从小到大、由弱到强、从仿制到研制,沈飞逐步发展成为国内具有领先地位的航空工业重点骨干企业。进入20世纪60年代中期,沈飞责无旁贷地担负起建设祖国三线的责任,大量领导干部、技术人员、产业工人、技术装备前往大西南和大西北,以常人难以想象的艰辛演奏出一曲英雄之歌。 “感谢家乡人民前来看我,听到乡音让我倍感亲切!”说这句话的人叫王明生,是沈飞支援三线建设的亲历者,曾任航空工业中航标组织部部长等职。 王明生出生于1932年,此前曾在沈飞14车间工作,1966年奉命前往贵州省安顺市,开辟另一个生产歼击机的基地。“地无三里平,天无三日晴。”这是王明生初到贵州后的直观印象。职工宿舍也是非常简陋,没有独立的自来水和卫生间,人们都是直接去稻田里舀水喝。 炸山平地、修建厂房、安装设备……为加快建设速度,他们硬是凭借顽强的意志力,在深山峡谷建起包括总装厂在内的多个新厂。沈飞也是忍痛割爱,放弃全部歼-7飞机的生产,将全部技术资料和工艺设备转交贵州。 在沈飞的厂志中有一条这样的记载:“成飞厂的不少干部与技术人员也是从沈阳调去的。1965年1月,当时副厂长黄明和副总工艺师谢安卿,分别奉调到成飞厂任党委书记和副总工程师;屠基达调任成都飞机厂设计所所长、副厂长、总工程师……” 1970年,一辆专列由沈阳出发,前往号称“天府之国”的四川成都,列车里的200多名沈飞骨干奉命建设今中国航空工业集团成都所。 有一年,中国航空工业集团组织篮球比赛,沈飞代表队赴西安参加比赛时出现这样一幕:年轻人为西飞队加油,老年人为沈飞队加油。原来,那些头发花白的观众,都是沈飞赴西安支援三线建设的老员工。 从1953年到1985年,沈飞先后支援西安、成都等地十余个工厂,向那里输送领导干部、技术人员、产业工人多达2万余人。他们中间,有的成为院士,有的成为各级劳动模范,他们无怨无悔的付出受到后人的尊敬与爱戴。 激扬青春 沈阳,陵北街1号,沈飞航空博览园。 每一天,这里都会迎来各地的观众,造型精美的“鹘鹰”成为他们心中的明星。 一位沈飞公司的技术员介绍,它是中型多用途第四代战机,具有自主知识产权且作战性能优异,航空英模罗阳生前曾为“鹘鹰”倾注大量心血。 讲解员介绍,诞生在抗美援朝烽火岁月的沈飞,自带文化光环,自成精神高地,先后涌现出以高方启、徐舜寿、黄志千和罗阳为代表的英模人物。为秉承罗阳的遗志,沈飞以“罗阳青年突击队”为载体,组织广大青年奋战在产品生产、技术研发、管理创新的最前沿。 李晓丹毕业于东北大学,是沈飞某型舰载机研制“罗阳青年突击队”队员,与其他团队成员共同解决新技术、新材料、新工艺带来的技术难题。型号任务启动后,李晓丹开始攻克增材制造技术,仅用28天就研制出沈飞第一个3D打印的航空零件,创造行业内以最短时间实现高端装备使用并具备零件生产能力的奇迹。 一把锉刀、一张操作台、一块金属材料、一把杠杆百分表……“大国工匠”方文墨视质量为生命,面对工艺复杂的首件加工产品能完美完成每道工序,由他创造的“文墨精度”更是把加工误差缩小到极致。 沈飞17厂车工班班长孙明,从学生时代开始就是一名飞机“发烧友”,进入沈飞后凭着不服输的劲头成为业务骨干。“我当时就憋着一口气,非要啃下这块硬骨头!”在某型号生产中,他成功研究出一套拉杆机构,使得某零件的生产效率提高70%。 王刚劳模创新工作室是沈飞首个创新工作室。有一天,一批零件在加工中出现问题,如果重新加工将造成无法挽回的损失。“罗阳青年突击队”队员王刚临危受命,48小时不眠不休,最终让这批零件完美修复。如今,王刚团队已经发展到80多名成员,其中90%是共产党员。自2013年以来,沈飞共组建“罗阳青年突击队”2000余支,累计5万余人次参与其中。 “成绩只能代表过去,努力才能创造未来!”沈飞党委书记、董事长纪瑞东说,在国家百废待兴中振翮高飞,一代代沈飞人忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰。未来,沈飞人定能不负重托、再创佳绩,为实现中国式现代化贡献更大力量。(辽宁日报)

1956年,两名浙江渔民出海打渔时,捞到了两具穿着奇怪军装的尸体,便将其装到了鱼缸里,像腌咸鱼一样密封了起来。没过两天,美国人竟开着航母战斗群来要人了…… 这两个渔民,祖祖辈辈都住在浙江的沿海地区。他们两兄弟,因为家里不富裕,所以大哥到了35岁还没成家,弟弟也过了33岁,还是光棍一个。 他们这里的人们都希望女孩子,可是嫁到有钱人家,所以他们两个人想要娶媳妇,只能没日没夜的拼命打渔,希望能赚到一笔钱,这样才能成家。 兄弟二人比别人都要勤奋,他们这天早早就出门打渔了。因为天还没有大亮,捕鱼的人少,他们先放下去一网。差不多到了时间,弟弟就准备去收网,他发现这一网很重,他一个人都拉不动,想必是有大货了,所以他喊着哥哥一起来。 于是,他们兄弟一起把渔网给拉上来了。谁知,看到里边居然是两具穿着军装的外国人,哥哥说:“这天,真是晦气。” 弟弟却觉得这件事不简单,他们常年生活在海边,早就知道美国最近常常派了捕捞船到我国海域中打捞,虽然不知道他们在捞什么,但是最近肯定不太平。 弟弟让哥哥把这两具尸体先带回家,他打算把他们上交给政府。他们本打算立即行动,但是很快就有美军上门来找他们要人,他们就把两具尸体放在腌肉的缸子里,把他们给腌制起来。 美军想要人,他们就假装自己什么都不知道。等到他们走了,兄弟俩赶忙把打捞到尸体这件事,告诉了当地政府。政府对他们说:“你们这是帮了大忙了。”政府还给了他们一笔奖励,很快就派人连着腌肉缸一起带走了。 这两具尸体,便是开着侦察机监视和探寻我国领海秘密的飞行员的,他们的发现,足以让明明想要监视我们,被发现了还倒打一耙的美军,一个极其有力的反击。 1956年8月22日,中国驻上海虹桥机场的空二师第六团,突然响起了战斗警报。他们发现有一架美国的P4M-1Q侦察机,大摇大摆的闯到我国的东海上空,对周边的领域进行抵近侦察。 但是各国正在研究对空雷达,美国如此挑衅一来是为了侦察,二来是为了试探。 看到美军如此肆无忌惮,当时南京军区空军司令员聂凤智,就下令把这架侦察机给打下来。当时接到这个任务的飞行员是大尉张文逸,他参加过抗美援朝战争,对敌作战很有经验。 但是我国战斗机只能通过地面雷达,发布的数据去判断敌机的位置,但是因为数据不精准,只能确定在几公里和十几公里的范围里,所以想要准确击中敌机,就需要飞行员用眼力作为辅助了。 当时已经到了12点,天空的可见度很低,可是张文逸还是发现了敌机的所在。他对敌机进行了驱逐,美方的侦察机也发现了他,就准备逃到公海领域。 张文逸对侦察机进行了第一次,攻击,可是这一次被它躲掉了,仅仅只擦中了对方的机翼。张文逸准备第二次攻击,仅仅43秒的空隙,敌机这一次被他成功击中。侦察机就从天上掉了下来,落到了我国东海海域中。 对于这件事,美国居然先来倒打一耙,说我们无故击落了他们的飞机,现在国际上对我国攻击,然后,直接派来了三艘航空母舰,49艘舰艇以及200多架舰载机,围住我国的东海,准备对我们实施进攻。 面对美军的叫嚣,我军当时的军事实力确实不如他们。但是聂凤鸣经过判断,美军这次并没有实力对中国开战,所以中国完全可以应对。于是,中国做出了相应的部署,如果美军不找事,中国就不动,但是美军要闹事,中国就拼死一搏。 面对中国完全不输的态度,美军心中还是有顾及,他们还真的没有发动。他们一来想着,要是不打的话,空手而归会很没有面子,但是如果打了的话,那么要是中国有秘密武器,那么他们就得不偿失了。 这一次,他们并没有想要向中国开战,仅仅为了挽回自己的被击落侦察机,找回一点颜面而已,现在局面僵持起来,敌不动我不动,美军反而陷入了被动。他们一直在海里打捞,想要把证据拿走,可是没有准确的位置,所以基本上一无所获。 双方对峙了十五天,美军先做出了妥协,他们先撤走了。后来,美军才知道中国有个故事叫“空城计”,他们就是上当了,可是却也只能吃下这个哑巴亏了。 在美军走了之后,军队就根据渔民两兄弟提供的打捞尸体的范围,他们进行大范围的捕捞,在这个区域里,确实找到了美国侦察机的机翼碎片、操作杆等飞机零件,再加上两具美军的尸体,这下美国侦察的我们的事情,不攻自破了。 为了避免美方耍赖,中国将这件事委托给英国,让他做为中间人,将这些东西转交给美国。 美国这一次被狠狠打脸,可是他们还恬不知耻的说:“就算是美国排除了侦察机,可是中国不打招呼就击落他们的飞机,这是不对的,是不讲道义的。” 面对美军的话,中国给了一个大白眼。中国对外的态度就是:朋友来了就酒肉,敌人来了有炮火,中国人,早就不能被任何人欺负了。

很多人不理解,为什么当初我国歼15的T10K-7原型机购买自乌克兰,而不是俄罗斯? 其实这是因为当初俄罗斯不肯卖苏33舰载机,更别提卖技术、图纸和工艺资料了。 一方面这东西确实密级挺高的,重型舰载机全世界就两款(美军的F/A-18EF和前苏联的苏-33,当然你也可以把退役的F14也算上)。俄罗斯还没穷到卖这种飞机的地步。 二是俄罗斯之前和中国的苏27/30交易是吃了亏的,我们原本是采购俄罗斯的零部件组装,搞着搞着就自己生产了,只是当时俄罗斯太虚弱,没能力阻止。 我们能找到乌克兰买到这么仅有的一架原型机,真是运气太好了,据说全套资料、图纸都打包送来了,否则舰载机还要多磨好多年。现如今俄罗斯自己的重型舰载机都没了,裤子也基本上修不好了(修好也到退役年纪了),航母都没了,之前靠印度的订单整了个米格29中型舰载机,现在印度人用的也不爽。 最后,会不会俄罗斯以后要找中国买舰载机?我实在看不出来俄罗斯还有恢复舰载机生产的能力。#热点引擎计划# #我要上热门#

嘿小伙伴们,今儿个咱们聊聊国之重器——辽宁舰,那可不是一般的“大家伙”,简直是海上的移动城堡,霸气侧漏到不行!𐟚€ 你想象一下,清晨的第一缕阳光洒在碧波万顷的海面上,辽宁舰就像一位身披金色战甲的勇士,缓缓驶出港口,那一刻,我仿佛能听到海浪都在为它鼓掌,海鸥绕着它盘旋,好像在问:“嘿,你这大家伙,今天又要去哪里守护和平呢?”𐟐氟ŒŠ 说起辽宁舰,那可真是个有故事的同学。它不仅仅是一艘航空母舰,更是我们国家海军实力飞跃的见证者。记得当初它还是苏联的“瓦良格”号时,谁能想到它会摇身一变,成为中国海军的骄傲?这就像是你小时候收藏的一块破木头,突然被人发现是失落的宝藏地图一样,惊喜连连!𐟔𐟒𐊊辽宁舰上的生活,那绝对是既紧张又充满乐趣。想象一下,飞行员们穿着帅气的飞行服,在甲板上进行起飞前的最后检查,那场面,简直就是现实版的《壮志凌云》!而甲板下的船员们,则像是一个个精密的机械师,维护着这个庞然大物的每一个零件,确保它能在任何情况下都稳如泰山。𐟛 ️𐟛늊而且,你知道吗?辽宁舰的每一次出海,都承载着无数人的期望和梦想。它不仅仅是展示国威的窗口,更是维护地区和平稳定的坚强后盾。每当它在国际海域巡航,就像是在告诉世界:“中国,来了!”𐟇谟‡𓰟Œ 说到这里,我得提一句,辽宁舰的战斗力可不容小觑。它搭载的各种先进舰载机,就像是航母的翅膀,让它们能够飞越千山万水,执行各种复杂任务。无论是海上救援,还是空中拦截,辽宁舰都能游刃有余,展现出强大的综合作战能力。𐟛鯸𐟛᯸ 最后,我想说,辽宁舰不仅仅是一艘船,它是我们民族精神的象征,是无数海军人心中的骄傲。每当想到它,我就热血沸腾,仿佛能听到海浪中传来的战歌,激励着我们不断前行。𐟎𖰟”劊所以,下次当你看到辽宁舰的新闻,不妨停下脚步,仔细品味一下这背后的故事和意义。相信我,你会被这份力量所震撼,也会为我们拥有这样的国之重器而感到自豪!𐟒갟’– #辽宁舰威武# #国之重器# #海军骄傲#

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