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济南红岩配件权威发布_电影《红岩》在线观看(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

济南红岩配件

足协杯冠军名单：20年变迁𐟏† 𐟏† 1995年：济南泰山 𐟏† 1996年：北京国安 𐟏† 1997年：北京国安 𐟏† 1998年：上海申花 𐟏† 1999年：山东鲁能 𐟏† 2000年：重庆寰岛红岩 𐟏† 2001年：大连实德 𐟏† 2002年：青岛颐中海牛 𐟏† 2003年：北京现代汽车 𐟏† 2004年：山东鲁能泰山 𐟏† 2005年：大连实德 𐟏† 2006年：山东鲁能泰山 𐟏† 2011年：天津泰达 𐟏† 2012年：广州恒大 𐟏† 2013年：贵州人和 𐟏† 2014年：山东鲁能泰山 𐟏† 2015年：江苏国信舜天 𐟏† 2016年：广州恒大淘宝 𐟏† 2017年：上海绿地申花 𐟏† 2018年：北京中赫国安 𐟏† 2019年：上海绿地申花 𐟏† 2020年：山东鲁能泰山 𐟏† 2021年：山东泰山 𐟏† 2022年：山东泰山 𐟏† 2023年：上海申花

中国十大货车厂总部： 1、第一个：一汽解放，位于吉林长春。 2、第二个：东风商用车，在湖北武汉。 3、第三个：重汽，坐落于山东济南。 4、第四个：陕汽，位于陕西西安。 5、第五个：福田汽车，总部在北京。 6、第六个：广汽日野，位于广东广州。 7、第七个：江淮汽车，在安徽合肥。 8、第八个：欧曼，坐落于湖北随州。 9、第九个：上汽红岩，位于重庆。 10、第十个：凯马汽车，在河南商丘。

这一站，济南！传承红色精神，济南市图书馆《红岩》经典读书会成功举办

淄博一日游：从福州到北京的意外之旅 5月19日，我们从福州出发，目的地是济南。由于临时决定，淄博的车票和酒店都没能预订成功，只好在济南住了一晚。 20日，我们乘坐12点多的火车，下午1点45分到达淄博。稍微整理了一下，我们就去了红岩柿旅游景区。从张店打车过去，车费120元，高速过路费17元。景区门票加上漂流费用一共168元，夜间门票30元，漂流单价80元。虽然漂流看起来非常有趣，但观光车坐完后还需要爬一段很长的山路，非常累。排队时间也不短，坐起来并不刺激，但风吹得很凉爽，体验还算不错。从漂流点一路下来，我们到了被称为“小丽江”的景点。这里拍照特别适合，我们花了399元进行妆造和拍摄，虽然没有精修，但效果还不错。如果有人一起旅行，可以租衣服自己拍。对于一个人旅行的我来说，这个选择非常合适。中途我们还去了动物牧场，但小动物们几乎都睡觉了，我们没有买喂动物的食物。拍完照后，已经是晚上11点了，我们乘坐拍摄提供的车下山。晚上12点左右，我们打车回到张店，正好赶上烧烤一条街。虽然很多某音上很火的烧烤店都不营业了，但我们找到了一家还在营业的店。刚开始上的菜特别咸，但跟老板说了少放点盐后，味道还不错。小饼非常有特色，我们一直吃到凌晨一点多才回去。我们住在一家民宿，是用办公室改的，建议还是订酒店或者专门的民宿更好。总的来说，这次淄博之行虽然只玩了一天，但体验还是很丰富的。20日下午，我们乘坐火车前往北京。

𐟚— 电车自驾西太行三天两晚全攻略𐟌„ 𐟌ˆ 济南出发，开启一段为期三天的西太行自驾之旅。首先，我们前往红旗渠青年洞，探索崔家庄红旗渠的源头，感受大自然的壮丽。 𐟏ž️ 接着，我们前往岳家寨，体验天路巅峰的惊险与刺激。在虹霓瀑布和青草街观景台，我们将欣赏到太行山脉的壮丽景色。 𐟛䯸沿着神龙湾挂壁公路观景台，我们将一路欣赏到金灯寺、八达村、石板岩镇等地的风光。在高家台和阱底村祥云湖瀑布，我们将感受到大自然的宁静与美丽。 𐟌Š 最后，我们抵达太行平湖，参观殷墟博物馆，深入了解当地的历史文化。 𐟚砥œ襤ꨡŒ天路上行驶时，请注意发卡弯极多，高山峡谷和断崖千仞，虽然刺激但也要确保安全。除了接近岳家寨和花壶线上的几小段挂壁公路需要交替通行外，其他路段路面平整，会车无压力。 𐟌Ÿ 特别推荐太行一号公路上的青草街观景台，这里可以免费参观，沿景观步道一直走到峡谷中心，感受红岩绝壁的峻秀奇险。设置导航点为青草坡隧道，出隧道口就能看见通向观景台停车场的小路。 𐟔–

云台山游记：在人群中寻找美景晚上八点，我们从济南出发，目的地是白马玉农庄。虽然位置有点偏，住宿条件也不算太好，但勉强能休息。第二天一早，我们出发去了云台山景区。售票处的停车位还挺充足的。因为是第一次去，我们先选择了乘车去红石峡景区。云台山真的很大，每个景区之间的距离都不近。景区门票180元，包含了景交费用，一张票可以用三天。第一站是红石峡景区，抚摸红岩绝壁，近观丹霞地貌，一路感受14亿年留下的鬼斧神工！第二站是茱萸峰，王维诗里的云台山。可以选择索道（60元/人）或者徒步。我们走反了，先去了玻璃栈道，回来后又徒步上山顶，刚好赶上了日落。从山顶往下走的时候天已经黑了，国庆期间出去一定记得带外套。下山后，我们开车去了七贤镇住宿（距离景区开车20分钟），吃了当地的扣碗菜。第二天一早，我们还品尝了河南地道的胡辣汤，味道挺正宗的。景区人多的时候一天也只能玩两个景点，第二天我们只去了小寨沟，看了泉瀑峡。虽然不如雨季水流量大，但也很震撼。总的来说，云台山还是非常值得一去的，景色确实壮丽！国庆出游，各地人流量肯定非常大，但在大量人群中，把注意力放在欣赏美景上又何尝不可呢？

上世纪60年代，中苏交恶，以前军队拉大炮的苏联乌拉尔卡车不卖给中国。我国只好去买法国的GBC，法国趁势涨价，而且零部件也出奇的贵。在20世纪60年代，中国汽车工业面临着重大的技术挑战，尤其在军用重型越野汽车领域，完全依赖于进口。这一现状促使国家决策层寻求突破，特别是在三线建设的背景下，决定在西南地区建立一家专门生产军用重型越野汽车的制造厂。 1963年，周总理访问北非，期间参观了法国贝利埃汽车公司在阿尔及利亚和摩洛哥的装配厂。这次访问让周总理深刻认识到引进先进汽车制造技术的重要性，特别是针对军用车辆的生产能力。1964年，随着中国与法国正式建立外交关系，为技术引进创造了条件。紧接着，中国一机部启动了与法国贝利埃公司的技术合作谈判。 1965年6月3日，这一技术引进计划取得实质性进展，中国汽车工业总公司与法国贝利埃公司签署了技术专利转让合同。根据合同，贝利埃公司将其GBU15、GLM、T25、TBO四种重型军用车辆模型及三种发动机技术以850万美元的价格转让给中国。国庆节当天，1965年10月1日，四川汽车制造厂在重庆双桥举行了破土动工仪式。 1966年6月15日，四川汽车制造厂完成了基于引进的法国贝利埃GBU15技术的国产化调整，成功组装出首批红岩CQ260越野车。 1952年，随着中国第一汽车制造厂的筹建方案落地，国家计划中很快提出了建立第二汽车制造厂的设想。这个计划在接下来的十多年里历经波折，从1953年开始，第二汽车制造厂的选址工作就在多个城市之间转移，包括武汉武昌、四川成都及湖南长沙等地。由于当时抗美援朝的军事行动和随后的三年自然灾害，该项目两度中断，直至1964年三线建设战略提出后，第二汽车制造厂的建设才得以重启。 1965年，第一机械工业部重新上报了关于建设第二汽车厂的方案，此次将厂址定于湖北十堰。筹备过程中，一汽和北京汽车工业公司等国内大型汽车厂家为第二汽车制造厂提供了技术和人才支持。同时，为了抓紧时间和提升产品研发能力，二汽引进了国外的技术，包括美国道奇和万国等品牌车型，以此作为研发新车型的参考。到了1969年初，来自全国30多个地区的工厂、设计院和建筑单位的专业人员及约2.5万名民工齐聚十堰，共同参与了第二汽车厂的建设工作。二汽的主要产品定位是生产载重汽车，这一决策是基于当时国内对此类车辆的迫切需求。早期，二汽依托于万国S-162型车的设计基础，开发出了首款载重两吨的卡车，并命名为20Y。然而，考虑到当时的军事装备重量需求，20Y的载重能力不足以满足要求，尚未投入生产就被迫停止。随后，国家提出了将载重提升至2.5吨的要求，二汽借鉴一汽解放车型的技术参数，成功开发了满足新标准的25Y型卡车。 1970年，这款卡车被正式命名为EQ240，并参加了在武汉举行的建国21周年纪念游行。EQ240在初期市场表现出色，生产量一度达到每年5000辆的峰值。然而，随着后续年份战争的结束和市场需求的变化，EQ240开始显现技术问题，二汽的盈利也逐渐下滑。在商标权的问题上，值得一提的是，1970至1975年间，由于二汽未拥有东风商标权，其生产的EQ140卡车都使用了一汽解放的商标。直到1975年，二汽从位于河北石家庄的汽车厂购买了“东风”商标，才开始使用东风商标进行销售。在20世纪60年代，冷战背景下，中苏交恶达到高潮，导致中国在军事装备供应上遭遇严重挑战。此时，苏联不再出售用于拖拉军用大炮的乌拉尔卡车给中国，迫使中国必须寻找其他来源。转向西方，中国试图从法国购买GBC卡车，但遭遇价格高涨和配件供应的昂贵问题，这让时任国务院副总理的李先念深感困扰，他曾感叹：“有炮无车也白搭！” 为了解决这一策略上的漏洞，中国政府决定自主制造军用车辆。1968年，由一机部汽车局主导，正式决定在陕西建立一家专门生产军用车辆的工厂——陕西汽车制造厂。厂址被选在西安以西138公里的麦李西沟，这个偏远的山谷很快成为了中国军车制造的中心。厂子的建设得到了北京汽车制造厂、南京汽车厂、济南汽车厂和杭州发动机厂等单位的技术支持。此外，由这些单位的工程技术人员组成的联合设计组，负责新车型的设计与开发。 1975年，经过数年的设计、试制和优化，陕西汽车制造厂终于开始批量生产延安250型重型越野车，这种车辆设计用以满足部队在复杂地形下的战术需求。SX250具有5吨的载重量和6.5吨以上的牵引力，尽管在试制初期面临过整车过重、噪音大和加速性不足的问题，但这些问题在后续的改进中得到了有效解决。 SX250军车不仅大量装备中国军队，还成功出口到多个国家，成为中国自主研发军用车辆的一个标志性成就。尽管该车型已经停产多年，但它的坚固耐用使其在许多矿区和林区仍然常见。

北京周边2天1夜避人潮避世攻略最近和朋友一起逃离北京，度过了一个周末的小假期⛱️。两天的行程安排得满满当当，爬山、赏花、露营、野餐，真是不虚此行！ 𐟌𘠨‡꧄𖩣Ž光这里的自然风光真是美得让人窒息。有山峰、森林、峡谷、溪流和瀑布。最惊喜的是我们发现了一大片花海，整个花田都被我们承包了，真是太幸运了！ 𐟏蠤𝏥Ž訍景区内有9家不同风格的酒店和民宿。这次我们选择了“诺曼堡生活情景酒店”，环境非常棒。还种草了『红岩容木桶民宿』，之前“跑男”录制时，蔡徐坤曾住过的1015号房，超级火！每个房间都配有一个私人小花园和烛光餐厅，天黑后灯光亮起，氛围超浪漫～ 𐟎蠄IY体验馆因为是套票，可以体验很多DIY手作活动。我们一起做了口红𐟒„、香皂𐟧𜣀蜡烛𐟕ﯸ、香水、巧克力𐟍맭‰，玩得超级开心！ 𐟓 旅行小贴士五一期间，北京旅游的人特别多。如果你还没想好去哪儿，可以考虑这份“春游计划书”。拒绝拥挤，人少景好，绝对值得一去！济南九如山度假风景区（4A级景区）从北京出发，坐高铁大约1小时20分钟就能到达。

北京周边露营攻略：山野间的精致体验𐟏•️ 半个月前，我和朋友们决定在周末逃离北京，去周边找个地方放松一下。于是我们安排了一个两天的行程，包括了爬山、赏花、露营和野餐，真的是满满当当，绝对不虚此行！自然风光的美妙𐟌𓊦ˆ‘们这次选择的地方有山峰、森林、峡谷、溪流和瀑布，简直是自然爱好者的天堂。最惊喜的是，我们还发现了一大片花海，简直美得让人窒息。整片花田都被我们承包了，感觉自己运气爆棚！住宿的选择𐟏芦™樓𚩇Œ有9家不同风格的酒店和民宿，我们选择了“诺曼堡生活情景酒店”。到了现场，我们还种草了另一家叫『红岩容木桶民宿』的地方。之前《跑男》录制的时候，蔡徐坤住的就是这里，1015号房特别火爆。每个房间都配有一个私人小花园和烛光餐厅，天黑之后，整个氛围灯亮起来，简直浪漫到不行。 DIY体验的乐趣𐟎芥› 为我们是套票，所以可以体验很多DIY手作活动。我们一起做了口红、香皂、蜡烛、香水和巧克力，这两位大朋友玩得超级开心！写在最后𐟓 五一期间，北京的游客特别多，想要避开人潮，这里绝对是个好选择。人少景美，拍照效果超棒，绝对值得一去！ 𐟓济南九如山度假风景区（4A级景区）从北京出发，坐高铁大概1小时20分钟就能到。

𐟌Ÿ云台山宝泉三日游𐟌Ÿ 𐟚Œ 这次我们选择了云台山宝泉的大巴车三日游，住宿是四星级的。10月3日早上5:45在济南趵突泉东门集合出发，乘坐20+1座的考斯特旅游大巴。一路上比较顺利，没有遇到大堵车，大约中午12:35到达焦作吃午饭。饭后乘车前往第一个景点——宝泉。 𐟏ž️ 宝泉内有六大险谷和二十四奇峰。我们的大巴车直接开进山路，真的是十八弯，特别曲折而且比较窄。幸好司机师傅的开车技术高超，否则一般人真开不了。当天小雨绵绵，远处的山间云雾缭绕，山脚下绿意盎然，清澈的水流宛如仙境。瀑布和两水之间连接的石墩都很有特色，每条都是不同设计。 𐟌‰ 爬到山顶是玻璃栈道，俯瞰整个景区非常美。需要买5元/双的脚套，因为海拔较高。往返爬完第一个景点后，感觉挺累的。晚上回到焦作市老城区的海洋之星入住。 𐟌„ 10月4日一整天都在云台山。云台山主峰——茱萸峰海拔1308米。早上出发到达后，因为昨天比较累，我们选择了乘坐索道上山，回程时选择爬下来。景区交通是必须要乘坐的，60元/人在景区现付。景区内的设施很完善，乘坐景区的车会经过四个不同的景区服务区，里面有相对应的住宿酒店、民宿和吃饭的地方。我们一直坐到索道的服务区下车。索道的费用是单去程70元/人，往返120元/人。 𐟌ˆ 乘坐索道到达第一个景点观景台，观景台下面有很多小吃。往上走是重阳阁，出来后往左手边的分支道路就是前往玻璃栈道。据说这个是首个有两个U字型设计的栈道，其中有个20元的栈道门票需要自己在景区里面扫码购买。顺着栈道一直走就又回到乘坐索道的观景台。因为中午不含餐，我们就在观景台下面的小吃街吃的午饭。吃完后我们就顺着爬到下面乘坐景区车的停车场。整个云台山有十四个隧道洞，穿越隧道后抵达潭瀑峡、小寨沟进行游览。沟长2000米，南北走向，穿过情人瀑、不老泉、到蝴蝶石（石头的长相像蝴蝶的翅膀而得名，最后也没看到𐟘‚）。晚上入住酒店。 𐟌„ 10月5日我们安排游览红石峡。整个峡谷由红岩绝壁构成，通体的赤红色，还有幽瀑、穿石洞、一线天等景观。因为这天人比较多，景区工作人员不允许长时间停留也很少拍照。午饭后我们就直接返回济南，路上遇到一部分堵车，晚上8点到达。 𐟓‹ 这次三日游虽然都在爬山，确实挺累的，最后已经没有心情观赏景点。每个景区基本都是一条线单去单回，路上车程时间也比较长，建议多带一些吃的。