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加工零件公差标准值直播_轴类零件加工工序内容(2024年11月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

加工零件公差标准值

机械设计入门指南：从零开始到高手嘿，想从零开始学习机械设计？那你可得先搞清楚几个关键点，别急着闷头自学，不然可能会走不少弯路。让我来给你捋一捋，机械设计的顺序到底该怎么搞。机械制图：基础中的基础 𐟓 首先，你得从机械制图开始。制图是工程语言，是所有设计的基础。这里有几个小建议：搞清楚各种视图的定义、摆放位置和常用画法。了解基本的制图标准。别一开始就钻牛角尖，比如相贯线的画法。先用三维软件建模，再投影到平面图，这样更容易理解。前期找简单的零件练习，慢慢加难度。二维和三维软件各学一种，掌握基本操作就行。最终目标是能通过尺寸标注画出三维图，还能想象出零件的样子。机械制造基础：工艺篇 𐟏튊接下来是机械制造基础，这部分偏向工艺方面的知识：了解常见的机床和加工方法。知道零件的下料、焊接、热处理和表面处理方法。网上有很多视频，直观易懂。细节的东西前期不用太纠结，有个大致的概念就好。公差与配合：细节决定成败 ⚙️ 公差和配合涉及到比较细节的内容，很多初学者会纠结于此。其实不用太紧张，常用的配合有推荐值和经验值：掌握基本概念和常用的配合及应用场合。看一些实际的图纸是如何标注公差的，从同类图纸中总结经验。机械原理：动画和视频最有效 𐟎劊机械原理这部分可以多看一些直观的动画和视频，学习效果最好。工程材料：了解基本材料 𐟧ꊊ对于材料，了解基本的就好，实际工作中也不会用到非常多的材料：清楚材料的指标及含义。常用的材料及应用场合，这个相对来说容易理解。理论力学：先看教材 𐟓š 理论力学相对来说比较难，很多人完全看不懂。这种情况下，你还是先把教材或教程看一遍，有个基本概念：知道简支梁、悬臂梁、外伸梁的基本模型。会基本的力的合成与分解。通过力平衡及力矩平衡方程求解支反力。材料力学：结构设计的关键 𐟏—️ 材料力学是做结构设计必须要掌握的知识：学习材料力学的完整知识。实际的结构强度分析可以借助软件来实现，验证材料力学的理论。液压气动：原理很重要 𐟛 ️ 对于机械设计师来说，液压气动知识也是必要的：了解传动基本原理。常用元件及作用。能看懂符号及简单的原理图。电气：初步了解 𐟔Œ 电气部分比较抽象，主要是原理，初期有个基本了解就好：传动基本原理。常用元件及作用。能看懂符号及简单的原理图。结构库与元件库：多看多学 𐟔 最直观的学习方法就是直接去看设备和元件，这样你对结构会有最直接的认识：虽然可能还不知道为什么这样设计，但脑子里会逐步形成一些结构库与元件库。可以多参加机械设备类展会，丰富眼界。机械设计流程：框架性了解 𐟓 一个完整的机械设计流程及设计师要掌握哪些本领，这些内容很容易就能搜索到，理解起来也不难。在你学习初期，一定要对所学的内容有个框架性的了解，这样有利于你把所学的各门武功串起来。学会找资料：信息时代 𐟓𒊊信息时代，网络上有很多大神总结的经验和教学视频。对于机械设计来说，学习相对是比较枯燥的，因此多看视频、动画等直观的内容会好很多。找到一个师傅 𐟑袀𐟏늊虽然上面说的都是自学，但学习过程中一定会遇到非常多的困惑和问题。需要有个人及时指点你。你可以通过各种渠道想办法找个有时间且愿意指导你的师傅。结合自身的学习加上适当的指点，进步会明显很多。希望这些建议能帮到你，祝你早日成为机械设计高手！𐟒ꀀ

机械设计自学指南：别让弯路成为你的羁绊！现在很多机械专业的学生都喜欢自学机械设计，基本上都是在网上找各种教程，零零碎碎地学，结果反而越学越乱。作为一个过来人，我深知这种迷茫和困惑，所以我想给大家一些建议，希望能帮你们少走弯路。机械制图：基础中的基础 𐟓 机械制图是工程语言，是所有机械设计的基础。这里有几个小建议：了解各种视图的定义、摆放位置和常用画法。基本了解制图标准。别钻牛角尖，比如相贯线画法，直接通过三维软件建模后投影平面图，再通过二维图想象三维图，交叉练习。前期不要找太复杂的零件练习，从简单的开始，逐渐加码。二维和三维软件各学一种，会基本操作就行。最终目标是看到一张零件图，你能通过尺寸标注画出三维图，并想象出这是什么零件。机械制造基础：工艺方面的知识 𐟔犊这一部分偏重于工艺方面的知识，有几个小建议：了解常见的机床及加工方法。了解零件的下料、焊接、热处理、表面处理等方法。这些网上有很多视频，直观易懂。细节的东西前期不用太纠结，有个主体的概念就好。公差：细节中的细节 ⚙️ 公差配合涉及到很多细节，很多初学者都会纠结于此。其实不用太担心，常用的配合有推荐值和经验值，外购件供应商也有推荐配合：掌握基本概念和常用的配合及应用场合。看一些实际的图纸是如何标注公差的，从同类图纸中总结经验。机械原理：动画和视频最有效 𐟎劊机械原理可以多看一些直观的动画和视频，这样学习最有效。工程材料：基本的了解 𐟛 ️ 对于材料只需要了解基本的就行，实际工作中也不会用到非常多的材料：清楚材料的指标及含义。常用的材料及应用场合，这个相对来说容易理解。总结自学机械设计虽然可行，但一定要有计划和方法。希望这些建议能帮到你们，少走弯路，早日成为机械设计的大师！𐟒ꀀ

如何自学机械设计？10个实用技巧机械设计是一门需要不断学习和实践的技能，但并不意味着你无法自学。以下是一些实用的建议，帮助你从零开始掌握机械设计的基础知识：学习机械制图𐟓 机械制图是工程语言的基础，建议从以下方面开始：了解各种视图定义、摆放位置及常用画法。掌握基本的制图标准。通过三维软件建模后投影平面图，辅助理解投影视图关系。通过二维图反过来想象三维图，交叉练习。学习机械制造基础𐟔犦œ𚦢𐥈𖩀 基础偏向于工艺方面，建议从以下方面开始：了解常见的机床及加工方法。了解零件的下料、焊接、热处理、表面处理方法。细节的东西前期是比较难学到的，不过不影响，有个主体的概念就好。掌握公差与配合𐟓 公差配合涉及到比较细节的内容，建议从以下方面开始：了解常用的配合推荐值及经验值。通过实际图纸标注公差，总结经验。学习机械原理𐟌€ 机械原理可以通过观看直观的动画和视频来学习，这样效果最佳。了解工程材料𐟧ꊥ𗥧苦料只需要了解基本的知识，实际工作中也不用到非常多的材料。了解材料有哪些指标及含义。了解常用的材料及应用场合。掌握理论力学𐟒ꊧ†论力学相对来说比较难，建议从以下方面开始：了解简支梁、悬臂梁、外伸梁的基本模型。掌握力的合成与分解。通过力平衡及力矩平衡方程求解支反力。学习材料力学𐟓– 材料力学是做结构设计必须要掌握的知识，建议从以下方面开始：了解材料力学的原理和公式。通过实际项目应用来加深理解。掌握液压与气动𐟛 ️ 液压与气动知识也是机械设计师必备的，建议从以下方面开始：了解传动基本原理。了解常用元件及作用。能看懂符号及简单的原理图。掌握电气知识⚡ 电气知识比较抽象，建议从以下方面开始：了解传动基本原理。了解常用元件及作用。能看懂符号及简单的原理图。学习结构库与元件库𐟓‘ 通过直接观看设备和元件来学习，形成结构库与元件库的概念。虽然可能不知道为什么这样设计，但你会逐步形成一些结构库与元件库。掌握机械设计流程𐟔„ 了解完整的机械设计流程及设计师需要掌握的本领，这些内容很容易搜索到，理解起来也不难。有助于你把所学的各门武功串起来。学会找资料𐟓„ 信息时代，网络上有很多大神总结的经验和教学资料。尽量多看视频和动画等直观的内容，有助于快速进步。不过资料不要贪多，够用就好，多了反而效果不佳。找到一个师傅𐟑袀𐟏늨™𝧄𖨇ꥭ楾ˆ重要，但学习过程中会遇到很多困惑和问题，需要一个有经验的人及时指导解惑。可以通过各种渠道找到一个有时间且愿意指点你的师傅，结合自身的学习加上适当的指点进步会很明显。其他资源𐟓š 多参加机械设备类展会，丰富眼界。各种论坛和社区也是获取资源和经验的好地方。实践项目𐟔犥‚与实际项目可以让你将所学知识应用到实践中，加深理解并积累经验。刚开始可以从简单的项目开始，逐步挑战复杂的项目。总结与反思𐟧 学习过程中要善于总结和反思，找出自己的不足并改进。每次项目完成后都要进行总结和反思，这样才能不断进步。

寻螺母丝杆厂，月产8000套！我们正在寻找能够生产螺母和丝杆的厂家，具体要求如下：产品数量：四个为一套，每月需要8000套。尺寸公差：所有微米公差放大至ⱱ至ⱱ.5左右。技术要求：未注尺寸公差按GB/T1804-m标准。未注形位公差按GB/T1184-k标准。去毛刺，锐边导钝，未注倒角C0.2。热处理要求：零件整体调质处理，硬度值HRC38~42。整体真空淬火，硬度值HRC5~60。设计要求：滚道圆弧半径R1.1Ɒ.003。偏心距0.071Ɒ.005。接触角45Ⱛ2Ⱓ€‚ 技术参数：钢球直径：14.6H7。螺距：30.02。螺纹升角：3.902。大径：210。小径：16.05+0。球心直径：14.6+0.009。滚道有效长度：27（mm）。接触角：45Ⱛ2Ⱓ€‚ 偏心距：0.071Ɒ.005。梭边：0.5。我们期待与能够满足上述要求的厂家合作，共同开发高质量的产品。

数控编程入门必背口诀与技巧！ 𐟓š 数控编程入门指南 𐟔砩’𛥭”技巧：在安全的情况下，减少R值，计算好Q值下刀量，减少钻孔抬刀次数。孔太深时，先用短刀加工再用长刀。 𐟔頩“㩝⦊€巧：能用天力不用小力，工件太薄用小力减少行距。 𐟌€ 挖槽技巧：下刀采用斜插或者螺旋，尽量深度优先。 𐟌 曲面加工：多用球刀，少用端刀，不要怕接刀。 𐟔頦”𛧉™技巧：通孔优先选用直槽丝锥，盲孔采用螺旋或挤压，大刀用牙刀。 𐟛 ️ 外发技巧：终极大招，适合复杂加工。 𐟔砃NC加工技巧：白钢力转速不可太快。铜工开粗少用白钢刀，多用飞刀或合金刀。工件太高时，应分层用不同长度的刀开粗。用大刀开粗后，应用小刀再清除余料，保证余量一致才光刀。平面应用平底刀加工，少用球刀加工，以减少加工时间。铜工清角时，先检查角上R大小，再确定用多大的球刀。校表平面四边角要锣平。凡斜度是整数的，应用斜度力加工，比如管位。做每一道工序前，想清楚前一道工序加工后所剩的余量，以避免空刀或加工过多而刀。尽量走简单的力路，如外形、挖槽，单面，少走环绕等高。走WCUT时,能走FINISH的,就不要走ROUGH。外形光力时，先粗光，再精光，工件太高时，先光边，再光底。合理设置公差，以平衡加工精度和电脑计算时间。开粗时，公差设为余量的1/5,光刀时，公差设为0.01。做多一点工序，减少空刀时间。做多一点思考，减少出错机会。做多一点辅助线辅助面，改善加工状况。树立责任感,仔细检查每个参数,避免返工。 𐟔砥﹥ˆ€方法：试切对刀法：简单方便，但会在工件表面留下切削痕迹，且对力精度较低。以对力点（此处与工件坐标系原点重合）在工件表面中心位置为例采用双边对刀方式。塞尺、标准芯棒、块规对刀法：与试切对刀法相似，只是对刀时主轴不转动，在刀具和工件之间加人塞尺（或标准芯棒、块规），以塞尺恰好不能自由抽动为准，注意计算坐标时这样应将塞尺的厚度减去。因为主轴不需要转动切削，这种方法不会在工件表面留下痕迹，但对刀精度也不够高。转移（间接）对刀法：加工一个工件常常需要用到不止一把刀，第二把刀的长度与第一把刀的装刀长度不一样，需要重新对零，但有时零点被加工掉，无法直接找回零点，或不容许破坏已加工好的表面，还有某些刀具或场合不好直接对刀，这时候可采用间接找零的方法。 𐟔砦•𐦎稽楺Š常用代码： G00一一快速定位 G06一抛物线插补 G01一直线插补 G07Z样条曲线插补 G02一一顺时针方向圆弧插补 G08一一进给加速 G03一一逆时针方向圆弧插补 G04一一定时暂停 G09一进给减速 G05一一通过中间点圆弧插补 G20子程序调用 MOO- MO5- 一程序暂停主轴停止 MO1—计划停止 M06换刀机床复位 MO2- MO7- 雾状切削液开 MO3- 主轴正传 M08- 液状切削液开 M04主轴反转 M09- 切削液关 𐟔砦•𐦎秼–程9个顺口溜：铣非平面，多用球力，少用端力，不要怕接力小刀清角,大刀精修不要怕补面，适当补面可以提高加工速度美化加工效果毛坯材料硬度高，

表面粗糙度检测服务，全国17个检测点我们提供各种表面粗糙度检测服务，包括齿轮、织物、零部件、工件、机加工件、衬套、木材、模具等。以下是具体的检测范围和标准：检测范围齿轮织物零部件工件机加工件衬套木材模具曲轴减速器薄膜金属材料检测标准示例 GB/T 13841-1992 电子陶瓷件表面粗糙度 GB/T 14234-1993 塑料件表面粗糙度 GB/T 15056-2017 铸造表面粗糙度评定方法 GB/T 12767-1991 粉末冶金制品表面粗糙度参数及其数值 GB/T 29505-2013 硅片平坦表面粗糙度测量方法 GB/T 40389-2021 烧结金属材料（不包括硬质合金）表面粗糙度测定 GB/T 32642-2016 平板显示器基板玻璃表面粗糙度测量方法 GB/T 30860-2014 太阳能电池用硅片表面粗糙度及切割线痕测试方法 GB/T 31227-2014 原子力显微镜测量溅射薄膜表面粗糙度的方法 GB/T 31226-2014 扫描隧道显微术测定气体配送系统部件表面粗糙度的方法 GB/T 32189-2015 氮化镓单晶衬底表面粗糙度的原子力显微镜检验法 GB/T 1031-2009 产品几何技术规范（GPS）表面结构轮廓法表面粗糙度参数及其数值 GB/T 39741.2-2021 滑动轴承公差第2部分：轴和止推轴肩的几何公差及表面粗糙度我们提供全国17个检测点，样品可以通过邮寄或上门检测。

LED光源灯认证技术要求详解 LED光源灯的认证过程中，有几个关键的技术要求需要了解。以下是这些要求的详细解读：额定电压 𐟔Œ 这是LED光源上明确标注的电压值，通常以伏特为单位。测试电压 𐟔슠 这是用于测试LED光源电气和光度特性的电压或电压范围，通常在LED光源端子处进行测试。目标值 𐟎 这是设计时设定的电气或光度特性值，在规定的公差范围内，当LED光源在相关测试电压下通电时实现。标准LED光源 𐟏𗯸 这是一种特殊的LED光源，用于测试照明和光信号装置。它降低了相关数据表中规定的尺寸、电气和光度特性的公差。标准LED光源仅指定每个类别的额定电压。参考轴和参考平面 𐟓 参考轴和参考平面是用于定义LED光源某些尺寸的参考系统。参考轴是参考帽定义的轴，而参考平面是垂直于参考轴的盖子定义的平面。光中心 𐟌Ÿ 光中心是参考轴上与参考平面相距一定距离的点，表示发射的可见辐射的名义原点。光中心长度 𐟓 光中心长度是指参考平面和光中心之间的距离。观察轴 𐟔 观察轴是以定义的极角和方位角穿过光中心的轴，用于表征LED光源的光度特性。视光发射区域 𐟌ˆ 视光发射区域是在某个观察轴下观察到时包含可见辐射（表观）元素的区域。视发光区域在包含光中心且垂直于相应观察轴的平面中定义。归一化发光强度 𐟒አ 归一化发光强度是指发光强度除以光源的光通量，以表征LED光源的角度辐射模式。累积光通量 𐟌 累积光通量是指光源在工作条件下发出的光通量，在圆锥内，包围指定立体角，以参考轴为中心。发光二极管（LED）光源 𐟒አ LED光源是指可见光辐射元件是一个或多个产生注入发光和/或荧光的固态结的光源。了解这些技术要求有助于更好地理解和评估LED光源的性能和质量。

PPH管直径与公径区别详解 PPH管（聚丙烯均聚物管）的直径和公径（公称通径DN）是两个相关但不同的概念。以下是详细的解释： PPH管直径 𐟓 实际直径：PPH管的直径通常指的是管道的外径。根据不同的规格和需求，PPH管的外径范围可以从较小的尺寸（如DN10，即10mm）到较大的尺寸（如DN600甚至更大）。常见规格：常见的PPH管外径规格包括DN10、DN15、DN20、DN25、DN32、DN40、DN50、DN65、DN80、DN100、DN125、DN150等，这些规格以毫米为单位，表示管道的内径大小（但在此处我们讨论的是外径，而公称通径DN更接近于内径的概念，但实际应用中常以外径为参考）。公称通径（DN） 𐟓 定义：公称通径（DN）是一个用于管道系统元件的字母和数字组合的尺寸标识。它不是一种实际测量值，而是一种与管道系统中所有元件的接口尺寸相匹配的数值表示。虽然DN通常与管道的内径相关联，但在选择管道和管件时，它更多地被用作一个标准化的参考尺寸。与外径的关系：对于PPH管而言，其公称通径DN并不直接等于管道的外径。实际上，DN值更接近于管道的内径，但考虑到管道壁厚、制造公差等因素，实际的内径可能会略小于DN值。因此，在选择PPH管时，需要根据具体的工程需求和系统设计来确定合适的DN值，并参考制造商提供的规格表来选择具有相应外径和壁厚的管道。总结 𐟓 PPH管的直径通常指的是管道的外径，其范围广泛，可根据具体需求选择。公称通径（DN）是一个标准化的尺寸标识，用于管道系统元件的接口尺寸匹配。虽然与内径相关联，但在选择管道时更多作为参考尺寸。在实际应用中，需要根据工程需求和系统设计来确定合适的DN值，并参考制造商提供的规格表来选择具有相应外径和壁厚的PPH管。

日本发动机领先全球，卖给中国的汽车无数，为何我国没有仿制？第一，日本发动机无法仿制鉴于二个原因：其一，日本的发动机都有专利保护，目前为止日本在车用发动机申请的专利权有2000多个，这就无法仿制。其二，我们要想仿制也非常困难，首先精密加工工艺就无法解决，达不到那个精度，日本的精密加工设备是全世界除德国外唯一的，这种设备是受保护禁止向中国等众多国家出口的，以我们目前的加工设备是达不到日本发动机所要求的精密程度，所以说就算给你图纸也仿制不了这是这个原因。第二，日产发动机经久耐用，可能就是材料不一样，比如缸套，环，活塞它们的热膨胀系数各有不同。不管发动机用多久，它们膨胀的系数使这几样永远保持最佳配合间隙，膨胀气体不串或少串曲轴箱，保证了曲轴箱的清洁，提高了机油滑的效果，而且材料耐磨，强度高，我们国家在这方面存在差距。第三，日本发动机技术全球领先，其核心优势在于数十年的研发投入、精密的零部件制造工艺以及丰富的专利保护。尽管中国在发动机领域也取得了一定进展，但仍然存在一些难以克服的技术难题和瓶颈。首先，材料方面存在差距。多数中国汽车发动机所采用的金属材料相对于日本的耐高温、耐磨损材料还有较大差距。这意味着即使中国能够仿制出类似结构的发动机，其性能和寿命也可能无法与日本发动机相媲美。其次，设计和制造技术不足。中国虽然在拆解研究日本发动机方面做了大量工作，但由于缺乏工匠精神和精细的制造工艺，很难完全复制日本发动机的高质量标准。日本发动机在制造过程中对每个零件的公差控制极为严格，这使得最终组装后的发动机性能更加稳定可靠。此外，专利限制也是一个重要因素。日本拥有大量的发动机领域的核心专利，从2010年到2023年共申请了73248项关于发动机技术的专利。这些专利几乎覆盖了发动机的每一个部件，甚至一个小小的螺丝钉都可能被日本公司申请专利。因此，即便中国有能力仿制出某些部件，但由于专利限制，整体发动机的生产仍然受到阻碍。最后，长期的技术积累和持续的研发投入是日本发动机技术领先的重要原因。日本汽车制造商如丰田、本田等早在上世纪就开始了对发动机技术的深入研究和创新，这种长期的技术积累和持续的研发投入是其他国家难以追赶的。第四，日本车的发动机主要燃烧氧气为主，油料节省，因为乘用车都是在平坦好走的路跑，车辆各部件精细紧凑，运动部位精密顺滑，所以多方面好处才省油。要是在八十年代的农村路爬坡就不如国产车，现在的国产车真的不比外资车差了。第五，确实日本老一辈汽车技工人才的兢业精神，和精益求精的进取精神，永远值得制造业大国的中国学习的。再加之对专利技术的保护和它们雄厚的工业基础，百年制造强国的沉淀，成就了日本汽车在全球走俏的根本原因，也不是别的国家能模仿来的。所以，看似一个简单的汽车发动机，它不是一蹴而就的，它不仅是一个国家工业实力的表现，更是一群汽车狂人兢业精神的辉煌再现。你觉得哪一个观点更有说服性？欢迎留下你客观的见解。

别克E5先锋版降价3万，值得买吗？别克E5在中型SUV市场上的表现一直备受瞩目，凭借其30吋6K屏、545KM续航的三元锂电池等配置，上市时起步价不到21万元，被誉为合资品牌中的“价格杀手”。如今，别克E5推出了先锋版，起步价直接降至16.99万元，这一举措在业内堪称罕见。 𐟓‰ 先锋版的推出，反映了合资品牌在面对新势力与自主品牌的激烈竞争时，开始放弃高品牌溢价策略。别克E5先锋版的电池包、辅助驾驶系统以及30吋6K屏等核心配置并未降本，依然保持了高端水平。相比先前的20.89万元的智享标续配置，先锋版减少了座椅加热、折叠后视镜和天窗等舒适性配置。 𐟒𘠥𐽧0.89万元的配置已经接近成本价，但别克为了抢占市场，选择了直接降价。对于持币待购的消费者来说，这无疑是一个好消息。 𐟚— 别克E5的核心竞争力在于通用汽车的精品车策略和奥特能电池的安全性能。通用汽车的零件尺寸公差、材料耐候性等技术标准极高，使得E5展现出优秀的行驶质感。而奥特能电池的安全性能也得到了市场的认可。 𐟓𖠥𐽧5的智能互联体验略显落后，但车机系统的基础功能如听歌、导航等都能满足用户需求，且可以通过OTA升级解决BUG。 𐟒ᠩ™价后，别克E5的性价比进一步提升，尽管配置可能仍低于同价位的自主品牌车型，但其品质依然能够吊打众多对手。消费者可以亲自试驾体验，做出对比。 𐟔„ 这波降价对市场的影响是显而易见的，老车主可能会感到被刺，保值率也会受到影响。然而，对于消费者来说，这无疑是一个购买的好时机。 𐟌Ÿ 未来，随着新能源汽车市场的不断发展，别克E5等车型将如何在竞争中保持优势，值得进一步关注。