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福田电动汽车价格新上映_福田欧马可5.2米报价(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

福田电动汽车价格

深圳新能源车体验：阿维塔11让我眼前一亮深圳的电动汽车市场竞争激烈，但直到阿维塔11的出现，我才真正找到了一款让我心动的新能源车。作为一个对车辆外观有高要求的消费者，我之前试驾过许多新能源车，但它们要么缺乏鲜明的卖点，要么不符合我的审美。阿维塔11的外观设计让我一见倾心。它不仅拥有SUV的稳重感，还结合了跑车的流畅线条，无论是外观还是内饰，都让人赏心悦目。在10月的某个下午，我终于有机会亲自试驾这款车。从福田皇庭广场出发，我体验了城市小路、主干道以及高速公路的驾驶感受。试驾体验让我印象深刻。阿维塔11的驾驶感受在所有电动车中最为接近传统燃油车，尤其在提速和制动方面的表现，甚至超越了我之前驾驶过的所有车辆。随着阿维塔的不断发展，我对这款车的喜爱也与日俱增。现在，鸿蒙版的推出带来了更优惠的价格，强烈推荐给那些考虑购买新能源车的朋友们。

9.29号锁单排产的07，21号运输，运三天了… 在开始锁定订单之前，销售告知我车辆将在10月中旬交付，希望能够赶上龙华补贴的第一批申请。补贴申请从15日开始，而车辆从29日晚上开始排产，随后在14号开始生产，并在短短的几天内完成生产。然而，运输过程却出乎意料地漫长，直到我度过双十一，车辆还在路上。这让我有些无奈𐟘“。从初步了解电动汽车到实际购车决策，整个过程仅持续了一周时间。这期间，我匆忙了解了各种电车知识，试驾了阿维塔07。尽管家里催促我快速决定，但其他车型我还没有机会深入了解，这让我有些犹豫。关于深圳的阿维塔门店，我发现可选的交付中心非常有限，仅有光明一家可以。销售提到其他门店尚未准备好开业，现有的体验中心也仅有南山、福田和龙华几家。这使我难以比较多家阿维塔的销售信息。关于购车的一些疑问： 1. 考虑到我主要在深圳市区上下班使用，偶尔跑长途至惠州中山等地，我对电子后视镜和四驱功能并不太感兴趣（听说电子后视镜使用难度较高）。但我对于cdc空悬很感兴趣，但这一选项不能单独选配。MAX增程版价格为23.99万，抵扣小定金额后仍需加价一万智驾费用达到24.69万。在考虑是否值得加价购买顶配时，我了解到试驾车的版本与后续试驾的版本存在差异，让我感到有些困惑。同时我也纠结于选择纯电还是增程车型。 2. 与其他地区的购车帖子相比，我所在地区的销售似乎并不提供额外的赠品。我的销售表示每台车只赚取几百元利润，没有赠品赠送。我想知道深圳地区是否真的如此没有赠品政策？同时我也感觉我的销售态度较为冷淡，不太关心客户是否购车。金融方案也是我自行了解后再向他咨询的。 3. 关于龙华区的电车补贴政策，尽管我的最终车款价格为24.99万，但在扣除各种抵扣后仍然无法达到发票金额要求享受最高补贴档次。是否有已经领取过补贴的老车主能分享最终的实际补贴金额？ 4. 作为新手提车，我想了解有哪些必须关注的注意事项？希望各位车主能给予建议和指导！𐟚—𐟔‘𐟔‹

【万里扬控股股东拟最高2亿增持】 11月18日晚间，万里扬发布公告，公司控股股东万里扬集团拟以集中竞价交易方式增持公司股份。本次增持计划的实施期限为自公告披露之日起6个月内，增持不设定价格区间，增持股份比例不超过公司总股本的2%，增持总金额不低于1亿元，不超过2亿元。增持所需资金将由万里扬集团自有资金或自筹资金解决。万里扬集团表示，此次增持计划是基于对公司未来持续发展前景的信心以及对公司长期投资价值的认可。万里扬集团还承诺在增持计划实施期间及法定期限内不减持其持有的公司股份。公开资料显示，万里扬于1999年开始研发制造汽车变速器，聚焦商用车应用领域，2010年，公司上市。2015年开始，万里扬连续收购吉利汽车MT业务与奇瑞汽车变速箱业务，拓展乘用车变速器市场，自2022年以来又重点推动经营业务由传统燃油车零部件向新能源汽车零部件的战略转型。目前，万里扬已形成年产110万台商用车变速器、130万台乘用车变速器和20万台新能源纯电动汽车EV减速器的综合能力，为一汽、奇瑞、吉利、比亚迪、长城、福田、东风、中国重汽等汽车厂和国外客户的相关车型提供配套。

𐟚—今日车圈大新闻速览𐟚— 1. 𐟚—比亚迪宋PLUS冠军版上市，售价15.98万元起，能否再创销量新高？ 𐟤”福特表示，美国电动汽车难以与中国竞争。 𐟚™别克E4上市，提供530km和620km两种续航选择，售价18.99-25.99万元。 𐟗𚯸某德地图升级跨城出行功能，智能规划出行方案。 𐟑€全新奔驰E级亮相，设计升级，内饰科技感媲美EQS。 𐟎‰理想L7日销量首次超过1000辆。 𐟒𘥮沃破产，几乎无资产可分配，福田汽车38.8亿投资打水漂。 𐟚—比亚迪汉DM-i冠军版配置升级，售价18.98万元起。 𐟤”美交通部长称要削弱中国电动汽车电池优势，美国恐难匹敌。 𐟑€奥迪新款A6曝光，取消3.0T六缸车型，配置升级。 𐟚—长安全新B级轿车即将上市，续航更长。 𐟤”李想：去年9月决定砍掉L7车系。 𐟚—东风Honda双车亮相大湾区车展。 𐟑€星途星纪元ES中低配版细节曝光，前脸更具视觉冲击力。

7.98万起！福田汽车全新一代纯电动中VAN风景i重磅发布 [浪]11月18日，“新风景新风尚” 福田汽车风景i新品发布会在北京举行。此次发布会，福田汽车不仅深化部署了VAN品类发展战略，对战略承接重要支点之一的福田风景品牌进行了全面焕新，还重磅发布了倾力打造的全新一代纯电动中VAN产品风景i系列。 [话筒]福田汽车副总经理巩海东在发布会上表示，“福田汽车预计将在2028 年实现年销量100 万台的目标，实现全品类的销量增长。” [给力]本次首发的全新一代纯电动中VAN风景i在性能方面，拥有超大装载空间，同等车长下，货厢容积比同级车型多1.1个立方米；高性能动力电池、高效电驱，续航里程至高达到460+公里。福田汽车2C快充技术的应用，让福田风景i只需18分钟就可从20%电量提升至80%，实现超快补能。本次发布会还率先公布了风景i 7产品的价格，以7.98万元起开启正式预售！「福田汽车」「新风景i」「纯电动中VAN风景i」

中国出海企业榜单：明星公司有哪些？ 𐟌Ÿ 探索中国企业在国际市场上的表现，我们整理了一份出海的明星企业名单，希望能为正在寻找职业机会的你提供参考！ 𐟚— 汽车与汽车科技整车厂商：比亚迪、上汽集团、奇瑞汽车、长城汽车、吉利汽车、一汽集团、福田汽车、宇通客车汽车科技：道通科技（充电配套）、地平线（智能驾驶）、禾赛科技、文远知行（智能驾驶）智能汽车产业链：博泰车联网 𐟎砦𖈨𔹧”𕥭 Shokz韶音（骨传导耳机）九号公司（电动滑板车等。2023年营收达102亿元，境外占比近半）科沃斯（扫地/洗地机器人等。2023年海外业务收入为65.22亿元）安克创新（充电等。2023年营收175亿元，境外市场超96%） Xreal（AR眼镜领域）影石创新（全景相机，市场份额占全球份额超过五成）一加（手机）荣耀（手机。海外出货量占比30%） 𐟌🠦–𐨃𝦺 新能源领域的企业正在全球范围内展示其技术优势和市场拓展能力。 𐟛’ 互联网零售与物流互联网零售与物流企业在国际市场上也表现出色，为消费者提供便捷的购物体验。 𐟒𛠤🡦力€术服务信息技术服务企业在国际市场上提供全面的技术支持和服务，助力企业数字化转型。 𐟌Ÿ 欢迎大家补充，积极讨论推荐好公司/避雷~

2024年11月19日星期二汽车要闻赛力斯何利扬：AI 重塑车企，产品端将展开更多跨界合作； 2026年亮相全新宝马3系燃油版谍照曝光；比亚迪成立30周年和第1000万辆新能源汽车下线；大通郝景贤：产品标准、售后服务、技术，对标全球；深蓝针对SL03和S07推出新一轮OTA升级，含4项升级；吉利缤越L预售9万起车内配大屏预计11月内正式上市；搭载1.5T发动机定位紧凑型SUV 讴歌ADX官图发布； 12月2日发布捷豹全新纯电动车谍照首曝；售价1个亿！布加迪W16 Mistral创下敞篷车极速世界纪录；乐道俞斌：聚焦主流家庭市场；东风日产联合Momenta打造高阶智驾方案；智己李微萌：两个月即可实现一次全面升级；蔚来魏健：换电能解决用户电池焦虑；续航604km 新款保时捷Taycan后驱版预售92.80万元；定位纯电厢式货车福田风景i7预售7.98万元起； iCAR章红玉：致力于打造多样性、个性化车型；第10届汽车设计私享沙龙成功举办；领克穆军：城市NOA预计明年一季度有望开放客户公测；翼真戴民：优秀的MPV要照顾到每位乘员的感受；小米集团第三季度净利润63亿元全年将冲刺13万台目标；国补价14.89万元奇瑞风云T9超长续航版上市。

自特斯拉的Cybertruck亮相以来，其未来感十足且线条硬朗的设计就在我国为其赢得了众多拥趸。估计是看到了这一商机，我发现咱们国内不少制造商也迅速跟进，推出了与之类似的设计。就比如福田的一款小箱货，其前脸就明显跟Cybertruck长得很像，跟它远在海外的表弟似的，哈哈哈哈哈哈~ 「电动汽车超话新能源汽车超话」「新能源大牛说」「新能源汽车」

喜提国产电动大巴，骄傲！在国外生活久了，大家可能都深有体会，工期一拖再拖是常有的事。在国内一晚上能搞定的工程，在这里可能得拖一个月。比如奥克兰市中心的大工地，从我八年前来到这里就一直是个大坑。言归正传，原本计划七月份在新西兰的New Lynn depot替换柴油公交车为电动车。然而，车场里的车道改造和充电桩（柜）的安装调试一再延期。不过，终于快完成了！今年雨水多，充电桩是国内品牌生产的（见图8）。期待已久的电动大巴终于要来了！之前看到@秦远国际物流承运了十几辆，不知道有没有我家的车在里面。趁着午休时间，我又跑到车里东瞅西看，竟然有种喜提新车的兴奋感！看到咱们国产的大巴车，真是又喜欢又自豪，果然孩子还是自己的亲。现在路上也能看到更多国产的家用车和商用车，比如比亚迪、长城、MG、大通、福田、陕汽重卡等等。相信不久的将来，中国的汽车工业也会像席卷过世界的轻工业、纺织业、电子产品、机电产品一样，遍布全球。目前车场里已经停放了三辆来自中国中车的eT12Max。高大方正的车身霸气十足，妥妥国字脸帅小伙。配备了后轮转向功能，对于新西兰多转盘路口窄小真心是福音。车头的路线显示屏也是足够大尺寸，希望大家能早早看到并挥手致意。每个坐席旁还配备了USB充电接口（见图6），可以想象到以后我肯定会捡到你们落下的数据线了。最后，欢迎大家搭乘由我这位中国同胞驾驶的中国电动大巴一起畅游奥克兰！

福田汽车荣获首批商用车碳足迹标识 2024年11月26日，福田汽车的两款轻卡车型——欧马可和奥铃，共4款车型，成功通过了中国汽车产业链碳公示平台（CPP平台）的严格审核，获得了碳足迹量化标识。这是首批获得此荣誉的商用车型，标志着福田汽车在积极践行双碳目标，推动产品绿色低碳转型方面的显著成就。这次获得碳足迹量化标识的车型包括：燃油轻型卡车欧马可S1，其碳足迹为245.71克二氧化碳当量/吨公里；纯电动轻型卡车欧马可智蓝ES1，其碳足迹为190.23克二氧化碳当量/吨公里；燃油轻型卡车奥铃速运，其碳足迹为246.86克二氧化碳当量/吨公里；纯电动轻型卡车奥铃智蓝EL，其碳足迹为190.72克二氧化碳当量/吨公里。在全球碳中和的大背景下，中国汽车产业正在加速向绿色低碳转型。全生命周期视角下的产品碳排放管控已成为我国实现“双碳”目标的重要任务。相关政策文件多次提到建立碳排放信息平台、碳标识制度以及引导降碳减排和绿色低碳消费。其中，碳足迹公示和碳标识是碳排放管理方案的关键环节。 CPP平台是全球首个汽车全产业链的碳足迹信息公示平台，通过数字化赋能低碳化，助力中国汽车产业完善汽车碳数据，提升碳排放管理水平，推动碳数据国际互认，以“碳排放”为核心的国际贸易新赛道。CPP平台的公示对象包括整车产品、零部件产品和车用材料，公示内容包括产品基本信息、碳排放信息、碳标识信息等。截至目前，已有69家车企的7800余款车型的碳足迹得到了公示。这次公示不仅展示了福田汽车在绿色制造领域的实力和地位，也为整个商用车行业树立了标杆。随着更多商用车企业加入到碳减排的行列中来，中国汽车产业链的整体碳管理能力将得到显著提升，为实现国家碳达峰、碳中和目标贡献力量。

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