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长安面包车发动机配件下载_长安汽车3一5万元新车七座(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

长安面包车发动机配件

长安之星：经典面包车的辉煌与落幕 𐟚 今天报废的是一辆长安之星，这款面包车堪称经典之作。驾驶过这款车的人，年龄恐怕都在30岁以上了吧？长安之星最初是从日本引进的，在重庆的长安工厂生产。很多配件都是日本制造，发动机是铃木的1.3排量，高配版本还配备了安全气囊、ABS和电动门窗，价格接近7万元。这款车的中控台设计非常巧妙，尤其是主驾的水杯座，让人印象深刻。由于空间大、皮实耐用，它在川渝地区成为很多家庭的首选车型，销量甚至超过了五菱。然而，为了降低成本，后来的长安之星减配严重，质量也一代不如一代，真是让人感到惋惜。尽管现在市场上各种新车琳琅满目，但作为老司机，我还是怀念当年驾驶这款小面包车的时光。现在，路上的长安之星越来越少了，真是让人感慨万千。

𐟚— 这些露营车，你真的不能买！𐟚늰Ÿš™ 昌铃王、五菱龙、五菱兴旺、松花江、大发、长安之星……这些九十年代的K-Car微面车，曾经一度被汽车博主们疯狂安利。它们外观复古，设计上几乎一比一复制了日本本土车型，搭配露营装备别有一番风味。然而，如果你打算正儿八经地用它们去露营，那你可能会面临一系列挑战。 𐟚— 首先，这些车的驾驶质感差得让人难以忍受。隔音效果差，时不时还会出些小问题，配件难找，整备起来费时费力。五菱兴旺的购入经历就让人头疼，两台车——一台七座、一台五座，整备完后开起来依然让人崩溃。车况不佳，发动机问题多多，配件难找，最终只能忍痛出售。 𐟚 昌铃王的情况稍好一些，车况较好，公里数低，全车没有生锈的地方。经过全面整备和喷漆后，易损件全部更换，大保养也做了个遍，但开起来依旧让人崩溃。后来出售给了极速拍档，小乔和王杰克也曾来看过这辆车，但在他们的视频中很少看到小乔开它。 𐟚 之后，我又购入了一台小双排，改完色整备完后，开了不超过100公里，最终还是忍受不了出手了。从此，我再也不碰这类微面车了。如果你只是把它们收藏起来，偶尔遛一遛倒是没问题，确实稀有也有味道。但如果你需要把它们当工具车使用，这些车是无法胜任的。 𐟚 八月份在韩国看到的一台同类型微面车，虽然内饰保养得非常好，但外观看起来并不像国内看到的那么破败。保养好坏的问题确实存在，但这些车的实用性并不高。 𐟚— 总的来说，这些九十年代的K-Car微面车虽然外观复古，设计上也有独特魅力，但如果你需要一辆实用的露营车，它们可能并不是最佳选择。

𐟚—这是一辆几乎开到报废都无需担忧的神奇车辆 𐟚—这是一辆几乎开到报废都无需担忧的神奇车辆。虽然三菱已退出中国市场，但其在汽车界的地位依然神圣。早在过去，三菱帕杰罗可是与丰田霸道并驾齐驱的存在。如果说丰田霸道是王者，那三菱绝对是超越神的存在。𐟎ˆ 𐟎ˆ许多朋友询问，这款车已经退市了还能购买吗？让我告诉大家，在中国汽车刚起步的阶段，众多品牌如吉利、长安、东风等，主要采用的变速箱都是三菱的。而三菱发动机更是被众多品牌如长城、吉利等广泛应用，尤其是东风，其旗下车型多数搭载三菱发动机。 𐟎ˆ如今在路上，你仍可以见到三菱的身影：三菱帕杰罗、三菱蓝色、三菱格兰迪、三菱欧蓝德以及三菱劲炫等。它们的表现是否让你惊叹？ 𐟎ˆ这款车的原车主对其呵护有加，全程在4S店进行保养，连底盘装甲都做得一丝不苟。这辆车行驶了14万公里，看起来仍然崭新。其2.0L排量，无论是高速还是市区行驶，油耗表现都相当出色。 𐟎ˆ现在仅需小额投资，就能拥有这辆精心保养的小车。它的品质、耐用性以及对配件的保养成本，使其成为二手车市场中的抢手货。喜欢它的朋友，不妨抓紧时间联系我。 𐟚—无论是作为日常代步还是家庭用车，这都是一个不容错过的选择

马自达323：破烂车中的战斗机 𐟚—𐟚—今天给大家推荐一款车——马自达323（Mazda 323）。这个品牌在国内市场的经历可谓是坎坷不平。从最早和海南汽车合作，到后来和一汽、长安的合作，再到现在的海马合作破裂，真是让人唏嘘不已。反观海外市场的马自达，那可是卖得风生水起，而国内市场对马自达的态度则是不温不火，可能也和当年马自达的“作”有关吧。 𐟚—𐟚—马自达323最早在2000年在海外上市。在和海南汽车尝试CKD方式销售了323（BG），929，E2000等车型后，2001年正式引入了323的MPV版本——普力马。次年，323（BJ）正式在国内生产，这两款主力车型把濒临破产的海南汽车拉回了主流制造厂的行列。但当时马自达已经看不上海南汽车，开始和一汽、长安两家合作，分别在2005、2006年成立了一汽马自达和长安福特马自达。因此，同一款外型的323在国内有两个车标：海鸥标和海燕标，同一车型有1.6Lzm发动机也有三菱4G18发动机。 𐟚—𐟚—很多车评人喜欢吹嘘马自达的1.6Lzm系列发动机，但我觉得zm和4G18的动力水平差不多，反而4G18的大修包配件更便宜。所以，选择的时候没必要痴迷zm发动机。为了那个zoom zoom的声音，可以选择更换冬菇头，4G18的进气声更激烈。马自达323真正的乐趣在于它那套自主研发的TTL双天梯独立悬架，结构简单且横向刚性很好，过弯时提供很棒的防侧倾能力。这也是为什么马自达销售一直说弯道快才是真的快（哈哈哈哈，直线只能听响）。 𐟚—𐟚—目前市场上的323价格非常低廉，从个人买家手中可以花费三四千元就可购得，车况较好的也只需要万元左右。对于预算不高又热爱燃油车的年轻人来说，这真是一个很棒的练手大玩具。改装方面还是走走盆栽组路线，油漆、轮毂、绞牙都可以搞搞。马自达323的包围件有很多仿美规mps、日规mps，而且价格非常便宜，一般几百块就能搞定。马自达323真的适合大学生群体去玩，属于“便宜且大碗”的车型，希望大家玩出自己的风格。

长安CS75拆车件，包含多种电器件及汽车配件。长安CS75拆车件，包含多种电器件及汽车配件。如点火套装、电子助力、ABS泵、刹车泵、制动泵、仪表盘、DVD导航总成、CD机、无钥匙控制模块、车身控制器BCM等。同时，我们也提供电动空调控制模块、倒车雷达控制器、中央控制面板、空调开关、发动机电脑、网关控制器等电子部件。所有拆车件均为原装，经过包装后状况良好。以下是部分配件的型号：电子助力型号3404100-M02，ABS泵型号3550010-M02，CD机型号7912010-M01，仪表盘型号3820010-M01，无钥匙模块型号3608010-M01，倒车雷达模块型号7917020-M02，空调模块型号8112700-M03，车身控制模块型号3600040-M01等。我们提供全面的汽车配件，适合新能源车型。

#车主点评#【车主：个人感觉过减速带偏硬，减震弹簧的缘故吧，弹性比较硬】长安欧尚Z6 2022款1.5T智领型. 裸车价：11.99万平均油耗：7.50L 【乘坐感受】个人感觉过减速带偏硬，减震弹簧的缘故吧，弹性比较硬，我比较喜欢皮卡车的那种感觉，摇摇船一样的舒服，不过硬也有硬的好处，操控好，静音表现不用比较了，20w以下的车都差不多，没啥可比的【用车反馈】 z6的各项都很满意，除了味道需要通风久点吧。至少买这车没后悔，用料比起同级车好多了，功能十全了也没啥说的了，全车包边都是钢琴烤漆的装饰板，反正看不到廉价的配件，其他车都是配黑塑料板，前排双层夹胶玻璃（星越l的也是，还有玛莎拉蒂的也是对比了下要厚一点点）【购车经历】本人干汽车装潢修理的，买车没多少插曲，就是老车小了旧了要换辆大的，看中的就是长安的二代1.5t发动机，还有良心的配件，不经意间看到z6上市，路过4s就去试驾了燃油版的，觉得动力不错，第二次去8月10日就订车了，错过了优惠时间（7月25日前订车优惠2000），也罢一切都无所谓了，谁叫一见钟情呢，首付七万多，免息贷三年6w，手续费3500，上牌500，再就保险4500（三者300w），税5300，总共落地13.4左右。其实之前是想等博越L的，实在太慢了，怕错过购置税减半机会，就在12.99的1.5t，75p和z6之间徘徊，主要看中75p的8at变速箱，75p新款太难看，喜欢老款的颜值可又不是8at，最终还是舍弃了8at，败给了z6的外观【用车成本】干修车的基本不考虑用车成本，最多就是油钱【能耗表现】油耗挺满意的，自从买车后，亲戚朋友都问这车是不是油老虎，说国产车是花瓶，三大件不行，我只能呵呵回答是的，不想过多解释，谁用谁知道。我也开的不多新车两个月才开了1000不到，表显最低开过6.4，目前表显7.5左右，实际油耗算了下也是7.5，中间车机升级浪费了10km油，车被撞开去喷漆时喷漆工不知道干嘛，给我启动关闭了15次，油耗从7.4被搞到9.5，测算方法就是109km时加满油52l，跑到778km时加了51l，实际51升跑了669km，得出7.6l/100km，奇怪为什么我的实际油耗和表显一样的（全程舒适模式，路况都有复杂的很，全程没开空调，秋季凉爽了）夏天估计得8.5个吧，以上油耗真实无误，下次再补发一次，免得说做假【最不满意】车内异味有点不满意，相比长安unit系列味道大点，一两个月后，现在少许多了，脚底毛毯下我也翻进去看了下正常的用料，可能是座椅的皮料问题吧【驾驶感受】动力很好，起步轻快，不像别人说的动力不足啥的，变速箱响应也快，至少到现在没感觉低速有顿挫，就是提速时推背感有点突然，没8at顺滑，提速超车不用担心，满载五压力，开过前三年的哈佛h6和f7，1.5t的提速真肉，三档以下还有明显顿挫，现在的不知道了，综合还是很满意的，就是有两次碰到过转大弯时减速，再转过去后踩油门想提速时车度没上去转速上去了两千多，重踩又正常了本文来自易车社区用户——王者w0w归来

𐟚š 跨越王X1冷藏车详解 𐟎‰ 两台国六重庆长安跨越X1单轮冷藏车已整装待发，前往浙江！𐟚› 𐟌Ÿ 整车型号：SC5031XLCXND6B1，尺寸大气，长4680mm、宽1600mm、高2510mm，提供宽敞的内部空间。 𐟓– 底盘配置亮点： - 轴距：2700mm，稳定又灵活。 - 发动机：东安汽油122马力，排量1.6L，动力十足。 - 标配空调、助力、原装空调、电动玻璃和遥控钥匙，舒适便捷。 𐟎 上装配置大揭秘： 1️⃣ 工艺精湛：厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达国家A级标准。 2️⃣ 材质考究：内外壁板为优质玻璃钢，中间保温层为XPS挤塑聚苯板，厢体厚度8CM，隔热性能优异。 3️⃣ 配件豪华：铝合金包边、不锈钢包角、门锁铰链等，彰显品质。 𐟌᯸ 制冷机组可选：-5Ⱖˆ–-15Ⱟ𜌦𛡨𖳤𘍥Œ温度需求。 𐟔砩€‰装配置更贴心：开侧门、地板通风槽，实用又贴心。跨越王X1冷藏车，您的理想之选！𐟚€

为什么都不建议买途岳解析关于为什么很多人不建议购买途岳，这个问题我也有一些自己的看法。虽然途岳在市场上有一定的知名度，但其实从多个方面来看，它并不是最优选择。让我来详细说说。𐟚— 1. 价格相对较高途岳的起售价大约在19万元左右，相比同级别的SUV，比如哈弗H6或吉利博越，这个价格明显偏高。虽然途岳的品牌影响力和车身设计都不错，但在同样的预算下，我更倾向于那些性价比更高的车型。特别是在购车预算有限的情况下，选择其他品牌的SUV，配置和空间也不逊色，反而能省下一笔不小的费用。𐟒𘊊2. 动力表现平平途岳的动力配置主要是1.4T和2.0T发动机。虽然动力参数看似不错，但实际驾驶过程中，我感觉1.4T的车型在加速时稍显乏力，尤其是在满载的情况下，这一点在高速上会比较明显。相比之下，像吉利博越的1.5T发动机，在日常驾驶中更具灵活性，尤其是在市区穿行时表现更好。⚙️ 3. 内饰用料和做工虽然途岳的设计感不错，但内饰的用料和做工让我有些失望。与同价位的车型相比，途岳在塑料件的使用上显得较为廉价，而其他品牌在内饰的设计上更加用心，比如长安CS55的中控设计就显得更加精致。我个人比较注重内饰的舒适度和质感，因此在选择时会考虑更优质的材料。𐟛 ️ 4. 口碑与用户反馈从用户的反馈来看，途岳在售后服务和维修方面的口碑并不如其他同级别车型。许多车主反映，途岳的配件价格偏高，且在保养时也会感到负担。在我了解的车主群体中，大家更倾向于选择那些在售后服务上更有保障的品牌，比如丰田和本田。𐟓ž 5. 竞争对手表现更佳当前市场上同类SUV很多，像哈弗H6、吉利博越和长安CS55等品牌都在不断提升自身的产品力。这些车型不仅在价格、动力和配置上更具竞争力，而且在售后服务和用户体验上也有很好的口碑。特别是在配置丰富度和空间利用率方面，其他品牌的SUV往往表现得更为优秀。✨ 总结综合来看，虽然途岳有其自身的优点，但在价格、动力、内饰和售后等多个方面都显得不够理想。如果我在购车时面对同样的预算和需求，我会更倾向于选择那些性价比更高的车型。希望我的分享能帮助你在选车时做出更明智的决定！𐟑 #搜索话题MCN合作计划#

提车记！长安CS75PLUS初体验提车日期：2024年10月21日提车地点：阳泉金鑫长安汽车销售有限公司 𐟌… 一大早就来到了4S店，展厅外的长安第四代CS75PLUS新车排成一排，喜悦之情油然而生。销售顾问热情迎接，带我去看准备好的车。 𐟔 验车环节：查看铭牌，确认生产日期是近期的。检查外观，包括车门、引擎盖、保险杠等，没有发现划痕或补漆。检查车窗玻璃和轮胎的生产日期，确认是原厂配件。打开车门，检查内饰，没有污渍或破损，中控台按键和旋钮操作顺畅，屏幕显示清晰。启动车辆，检查发动机声音和仪表盘指示灯，里程表显示合理。 𐟒𜠦‰‹续办理：验车无误后，开始办理提车手续。销售顾问带我去财务室，缴纳了购车款、购置税、保险等费用，详细介绍了每项费用的明细。还讲解了车辆的质保政策和售后服务。 𐟎‰ 提车仪式：手续完成后，4S店为我举办了简单的提车仪式。销售顾问送上鲜花和祝福，还为我拍照留念。虽然仪式简单，但感受到了4S店的用心。 𐟛㯸用车初体验：开车回家的路上，车内非常安静，发动机声音几乎听不到，悬挂系统过滤了路面的颠簸。 14.6英寸的中控屏显示清晰，操作流畅，车机系统功能丰富，可以通过语音控制导航、播放音乐、调节空调等，非常方便。座椅舒适性好，特别是副驾驶的“零重力”座椅，一键躺平功能让乘坐更加舒适。车辆空间宽敞，后排腿部和头部空间充足，后备箱容积大，满足日常使用需求。总的来说，提车过程顺利，对长安第四代CS75PLUS非常满意，相信它会陪伴我度过许多美好时光。

摩托车类型大揭秘：你适合哪一款？在日常生活中，我们经常听到各种摩托车类型，比如街车、跑车、探险车等等。这些类型是怎么分类的呢？今天我们就来详细聊聊。 𐟏️ 街车街车顾名思义，就是在城市街道上骑的车。它的主要特点是裸露的发动机和车架，座高大约在800mm左右。街车适合城市短途骑行，有一种“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花”的韵味。 𐟏 跑车跑车俗称趴赛或仿赛，注重竞技和速度。虽然它不是真正的竞赛用车，但它的外形很像比赛用车，有一体式整流罩包裹大部分车身，车座较高，整体车身呈流线型。跑车重量较轻，多用铝制成，也有更高级的跑车用碳纤维制作。 𐟚栨𘏦🨽抨𘏦🨽楉方有一块踏板，驾驶时双脚可以并拢在踏板上。有人说，踏板不算真正的摩托车，但这并不重要。踏板车便宜、便捷和小巧是它的主要特征。踏板车的发动机一般置于座椅下面，排量一般在50cc到500cc不等。 𐟛㯸巡航车巡航车在国内常称为太子车，在美国的昵称叫做“chopper”，意为向前伸出。巡航车的座高较矮，手把较宽，多使用V型双缸的大排量引擎（1000cc以上）。低扭强大，声音震动浑厚，给车手营造出一种很有“范”的姿态。 𐟏ž️ 越野车越野车是为了野外行驶而设计的，车身几乎没有额外的配件，车座一般也很高，车身更轻，非常适合喜欢玩花活和杂技的骑手。 𐟌 探险车探险车的优势在于它的全能性。它不像越野车那么纯粹和极端，设计更注重功能性而非娱乐性。探险车在避震系统加强的同时减轻重量，跋山涉水都不是问题。如果你更喜欢探险而不是城市内的闲暇游览，那么探险车更适合你。 𐟧𓠦—…行车旅行车的大号车身是为了便于长途旅行而增加的空间，比如风挡、边箱、加热手把和加热坐垫等等。引擎通常也会是大排量，在高速路上也能保持高效行驶，从而适应长途旅行。当然啦，以上的车型只是更偏向某一功能，不是说街车就不能越野，踏板也可以去旅行，每一个车型都有其特有的魅力。你更喜欢哪一种呢？

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