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电动车的电机多少钱一个解读_电动车电机坏了的前兆(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

电动车的电机多少钱一个

小牛到九号的电动车升级之路 2020年，我入手了小牛mqi2都市版，花了5400元。没想到，不到一个月，电机就因为过坑变形了，只好更换电机，又花了800元。原厂轮胎太窄，容易出问题，又换了玛吉斯轮胎，加上后尾箱，一共花了1100元。接着，我改了大座椅，换了后架子，又花了700元。中间还更换了两个后挡泥板，因为原厂的经常坏，连接后叉的螺丝接口出问题。最后发现三方的挡泥板质量很好，加上后尾灯，又花了150元。刹车问题也让我头疼不已。毂剎磨刹车盘，更换了电机盖（200元），简直疯了。毂剎时间长了真不行，刹不住，又更换了玛吉斯轮胎，结果刹车虽然好了，但甩尾危险。原厂电池解限后只能跑20公里，真心不够用。更换了三方电池，4850元，非常满意，直接120公里满把花费5400元（进口电芯）。就在前几天，骑行过程中后叉臂断了，由于是中置减震，断了叉臂直接把我扔出去了，摔得那叫一个惨烈！看看花了1万多的电驴，一气之下卖了1800元。经过各种研究，果断换九号mmax150p。先说价格对比：小牛的mqil顶配9500元左右，九号150价格11700元。虽然九号贵一些，但我还是选择了它，原因如下：原厂自带玛吉斯轮胎8090-12/9080-12轮胎不用动，小牛还得换。电池九号直接48v68a电池解限后直接上到62满把100无压力，氮气加速，真心爽起步甩别人半条街。搭配20a快充三个多小时充满，但如果你用公用充电桩需要把充电电压调整到1000以下否则充不上。小牛的则稍微逊色，起步慢，快充没有那么快！小牛双管架，九号单管车架相对这个我觉得小牛还是有优势的。刹车是我比较关注的，两个车都是前后碟刹，九号有前abs刹车绝对不甩尾，线性刹车非常完美。虽然是电子abs个人觉得还是很有用，小牛有点喽了，两个车我都试驾了个人觉得九号非常完美的刹车体验！花费上来说九号肯定贵，小牛便宜。个人对小牛这个断后叉臂的事太有阴影了，这是玩命呀！试想如果是带着孩子后果太严重了！严重质疑小牛的品控，以及涉及产品的缺陷！最后真心劝诫各位买了电动最好较少改动，一入改装深似海，尽量保持原厂状态，如果真的不舒服那就小动动，只要舒服就好切记贪恋炫酷，最求速度，毕竟安全第一！

只要穷改，理性消费的九号f60车主，电动车电机多少钱一个关于九号电动车与新国标电动车的省钱改装我对于九号电动车的改装有着浓厚的兴趣。电机和轮胎的更换只需200元，后避震只需80元，控制器花费290元，而手工费竟然为0元。穷改总花费仅为570元，相当实惠。如果后期有机会，我希望能以800元的价格，随缘收购一个mmax110p的4830二手电池。那样就可以称得上是一次奢侈的升级了。𐟘… 对于已经骑了一年半的九号电动车，看到新款时我总是会犹豫，该投哪个呢？𐟤”

落地8万，感觉买贵了？国庆节急着用车，没怎么考虑就定了下来，落地价8万多一点。55丐版，送了脚垫、车膜和电机护板。开了一个月了，总体用车体验还不错。油耗真的很低！平均一公里才三四毛钱，完全没有续航焦虑。我基本上一个星期充一次电，当作油车来开。之前开的是天籁，感觉电动车就是智能，想干什么直接叫小迪就行了，对于我这种懒人来说简直是福音！车的空间也挺大的，对于一个女生来说完全够用。有小孩的就不知道了。总之，除了价格让我有点不满意外，其他方面都还不错啦。

海豚VS大众ID3：谁更值得买？最近在考虑入手一辆紧凑型电动车？那你一定听说过海豚和大众ID3这两款热门车型。虽然它们都是小型车，但在设计、性能和价格上却各有千秋。让我们来一探究竟，看看哪款更适合你！ 𐟌ˆ 外观设计：大众ID3以其时尚的现代设计脱颖而出，配备了LED灯和C形进气口，给人一种未来感。而海豚则采用了更传统的风格，但这种设计也让它拥有更多的储物空间，非常实用。 ⚙️ 动力性能：大众ID3搭载了一台125 KW的电动机，提供310牛米的扭矩，续航里程高达450公里。而且，它支持快速充电，30分钟就能充至80%。相比之下，海豚配备了70 KW的电动机和180牛米的扭矩，续航为420公里，充电时间大约需要6.5小时。 𐟒𐠤𛷦 𜥯𙦯”：大众ID3的售价为12.59万元，而海豚的价格为11.68万元。显然，海豚在价格上更具竞争力。总的来说，如果你更看重技术先进性和续航能力，大众ID3无疑是一个不错的选择。而如果你更注重实用性和性价比，海豚则是一个更经济的选择。购车时，不妨根据自己的预算和需求来做出决定。无论是时尚设计还是实用储物，这两款车都能满足你的需求！

换电机了电动车电机多少钱一个经过11年的历程，轻雅终于换上了雅迪新款的1000电机，配备碟刹系统。考虑到电机可能被轮胎液腐蚀的问题，我还更换了新轮胎。今天总共花费了440元，这样的投入值得吗？其中，新电机的价格为260元，刹车控制器的费用为130元，新轮胎的价格为50元。这次升级是否值得呢？

QQ冰淇淋试驾：3-4万元的惊喜之作如果你对电动车的期望只是代步工具，那么QQ冰淇淋可能会让你大吃一惊。作为一款定位在3-4万元的纯电微型车，它在动力和驾控方面表现出了超出预期的惊喜。QQ冰淇淋采用了后置后驱的布局，永磁同步电机被安置在后轴上，最大功率20kW，最大扭矩85Nⷭ，这与宏光MINIEV的电机参数完全一致。 QQ冰淇淋提供了120km和170km两种续航版本，电池容量分别为9.6kWh和13.9kWh，均搭载磷酸铁锂电池。充电时间分别为6小时和8小时，但不支持快充。在动力和电池数据上，QQ冰淇淋几乎与宏光MINIEV保持一致。驾驶体验方面，我们试驾的这台QQ冰淇淋“圣代”是全系的顶配版本，续航里程达到170km。在挂入D挡，松开刹车的瞬间，你会发现它有一个怠速功能！这对于不了解同价位电动车的朋友来说，可能会感到新奇，但对于宏光MINIEV的用户来说，这无疑是一个令人羡慕的功能。有了怠速后，QQ冰淇淋在低速状态下的操控变得更加容易，不需要过于精准地控制油门。尤其是在倒车时，只需轻轻抬起和放下刹车，就能轻松完成操作，驾驶起来也更安全。总的来说，QQ冰淇淋在价格、性能和驾驶体验上都表现出色，是一款值得考虑的纯电微型车。

30万预算，选哪款车？家人们，预算在30万左右，试驾了好几款电动车，尤其在这三款车之间纠结不已[哭惹R]。最迟在25年春节前购车。极氪001的配置非常丰富，黑色和绿色都很好看，浅绿色内饰也别有一番风味。不过担心后期可能会被背刺[捂脸R]。选择的是中配版本，价格是29万。腾势Z9GT的外观设计满分，但内饰稍显老气[叹气R]。三电机和圆规掉头的功能非常震撼。选择的是中配版本，价格是35万。智界R7主要是为了智能驾驶而来，标配空悬，但中配版本只有一个电机。外观和内饰都还不错，但没有电动门[哭惹R]。选择的是中配版本，价格是30万。真的很纠结，希望大家能给点建议！

2024款五菱缤果：价格与配置详解五菱缤果，五菱汽车旗下的5门4座两厢纯电动车，以其时尚的外观和实用的性能受到市场的青睐。特别是其2024款333km版本，提供了悦享款和灵犀互联款两种选择，价格分别为7.08万元和7.48万元。 𐟚— 尺寸与空间：五菱缤果的车身尺寸为3950mm x 1708mm x 1580mm，轴距达到2560mm，提供了宽敞的车内空间。 𐟔‹ 动力与性能：这款车搭载了一台最大功率为50kW的电动机，最大扭矩为125Nⷭ，前置单电机布局，最大马力为68ps，动力表现强劲。 𐟔Œ 续航与充电： CLTC纯电续航里程达到333km，电池容量为31.9kWh，支持快充（0.58小时，快充电量30%-80%）和慢充（9.5小时），满足不同用户的需求。五菱缤果不仅在价格上具有竞争力，其丰富的配置和良好的性能表现，使其成为电动车市场上的一个值得考虑的选择。

雷克萨斯RZ450e：10年续航神话？雷克萨斯又又又又放大招了！这次带来的是全新雷克萨斯RZ450e，首款原生纯电动汽车。它的轴距空间达到了2850mm，与全新RX系列相同，但价格却接近NX系列，真是性价比之王！𐟑‘ 这款车的综合续航里程达到了520公里，配备了230KW双永磁同步电机，由前后双电机组成的DIRECT4电子动态四驱系统，让你的驾驶体验更加稳定和安全。𐟛㯸电池方面，采用了进口的松下大容量三元锂电池，设计目标是在10年内保持90%的电池容量，这意味着你的电动车将拥有更长的使用寿命。𐟔‹ 内饰方面，雷克萨斯RZ450e配备了与LM隐私玻璃相似的电控变色全景天幕和与LS凌光切子相似的投影式氛围灯，让你的驾驶环境更加舒适和个性化。𐟌ˆ 动力方面，双电机总功率为230kw，前电机150kw，后电机80kW，马力313匹，扭矩435Nⷭ，零百公里加速成绩仅为5.3秒，让你体验到极速的快感。𐟏Ž️ 不过有点遗憾的是，作为最大亮点的异形方向盘和线控转向功能在国内首批车型中暂时无法选装。𐟚™ 如果你正在寻找一款豪华进口电动车，雷克萨斯RZ450e会是一个不错的选择吗？𐟤”

𐟚—一周提车记 | ID3购车全攻略从逛商场到订车再到提车，整个过程只花了一个星期。那天在商场闲逛时，偶然看到了ID3，和销售聊了聊优惠政策，结果发现价格超实惠，于是果断下单。𐟘„ 我的这台ID3是2023年款极智版，指导价19.1888万，后驱单电机，续航450公里。为了颜值，我选了白盘，优惠后车价140888元。加上新车保险和2200元的充电桩（上个月几号开始就不送桩了），总共落地价大概15万左右。说实话，这个价格真的很香。每个人的需求不同，我因为通勤时间变长，所以只需要一辆能满足日常代步、好开的车。它完全符合我的要求。虽然智能驾驶和人机交互不算顶尖，但行驶质感远超这个价位的电动车。D挡几乎有油车的感觉，安静不颠簸，空间甚至比S3还大点儿。对于我这个油车拥趸来说，过渡期用它挺好，而且花费也不高。𐟚—𐟒耀

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