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美军提供飞机零件吗直播_解放军为什么不敢越过台海(2024年11月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

美军提供飞机零件吗

近日，一架从美国海军刚刚退役的EP-3E“白羊座”电子侦察机，已经抵达美国亚利桑那州的皮马航空航天博物馆，计划在修整后面向公众展出。而该机正是2001年4月1日“中美南海撞机”事件中的美军飞机，该事件直接导致我军一架歼-8战机坠毁，飞行员王伟烈士牺牲！关于2001年那次震惊世界的“中美南海撞机”事件，想必大家都有所了解。当时这架美国海军的EP-3E“白羊座”电子侦察机在4月1日早上从日本冲绳起飞，执行截取我国通讯、雷达和武器系统信号的情报收集任务。当在接近我国海南岛时，遭到2架我军歼-8战斗机的拦截。在驱离过程中，王伟烈士驾驶的战机与EP-3E发生了碰撞，导致我机坠海，美机在受损严重情况下选择在我国海南岛陵水机场迫降。这次恶劣事件除了导致我军损失一架歼-8战斗机外，飞行员王伟也壮烈牺牲了！而这架“肇事”的美国海军EP-3E电子侦察机，虽然是被“大卸八块”后运回美国的。但美军却在回国后使用NP-3D机型的部分零件和退役的P-3B机翼，将这架被切割成数段、内部也遭到美军自己大肆破坏的电子侦察机又组装了起来。 2002年11月该机试飞成功后又接受了改装升级，之后仍在执行针对中国的情报侦查任务。2020年9月，该机在东海上空就被发现过，并至少服役到了今年4月，现在则进入了这家航空博物馆进行公开展示——美军此举，无疑是对因守护祖国蓝天而牺牲的王伟烈士极大的不尊重！虽然我国在此事件中损失巨大，但外界却普遍认为美国才是最大的“受害者”！因为从2013年斯诺登公布的美军对该事件的调查报告，以及2023年美国作家詹姆斯ⷧ�德的新书中，都披露了大量EP-3E上携带的美军机密情报，并且通过与当时机组人员核实，推测我国可能获取了那些美军机密情报。同时，由于EP-3E是美军较为先进的电子侦察机，因此该机上携带的各种电子设备，也被认为遭到了我们的彻底“检查”，并将我国之后的空警-2000、空警-200，以及346相控阵雷达等电子技术的突破，都归结为我国是得益于这架被扣留了11天的EP-3E上。其实从斯诺登和詹姆斯提供的信息里，都表示即便经过美国军方和情报部门的的缜密调查，其实最终也没有搞清楚中国在扣留EP-3E的这11天中，到底获得了那些情报和技术。虽然这个结论让人觉得非常不可思议，可这就是当时美军军纪涣散、任务程序漏洞百出的事实。因为美军的调查报告显示，从撞机发生到迫降到海南岛，EP-3E机组有长达40分钟可以用来销毁机上的机密信息和设备。可事实上，在机上的24人中只有1人接受过美军的紧急销毁程序培训。其他人因为没有接受过培训，因此压根不知道如何才能彻底有效的销毁文件和数据。再加上他们正处于即将坠毁、颠簸异常的破损飞机中，所以他们的销毁成果非常不理想。例如因为没有碎纸机，因此只能手撕大量机密文件并胡乱的扔在机舱里；用来记录截取我方通讯数据的磁带，也只是将其扯出拉断；针对机上的电子设备，也只是单纯用斧子敲碎显示器和操控外设；拉断舱壁上布设的各种线缆；把笔记本电脑扔到地上踩踏或用力掰弯，但不确定是否破坏了里面的硬盘；只将一台用作分析截取信号数据的核心笔记本电脑砸碎，并从应急舱门中扔进了大海。以及用装满机密密钥文件的密码箱去砸毁敏感设备，结果导致其中所有文件散落到机舱中——而大概率他们最终也没顾上销毁这些文件！ EP-3E上的机密笔记本电脑和机组人员破坏后的样子据美军的调查报告显示，机组人员称直到他们迫降后被我军带离EP-3E前，他们销毁并从机舱中扔进大海的包括一些加密密钥材料、密码本和2台笔记本电脑。但他们同时确定：还有16个加密密钥、其他密码本、笔记本电脑，以及一台用于处理信号情报的大型计算机仍然留在机上！此外，EP-3E上还装有用于加密与美军基地通信和数据传输安全的设备，虽然机组人员已经清除了它们的内存，但设备本身却比较完好的留在了机舱中。调查报告里的美军删改后的情报人员名单但搞笑的是，在后期调查过程中发现EP-3E起飞前并没有任何机上设备和文件清单，但机组人员却携带了大量与任务无关的机密文件登机。例如，完整的密码本以及近一个月的绝密密钥材料；多份包括美国及其盟国情报人员的名单；一本包含美军讲述如何收集、处理信号的指导手册；两台处理最敏感数据的笔记本电脑，其中包含大量美军与自身及盟友武器平台通讯的数据，以及来自中国、朝鲜、俄罗斯等国家信号情报的数据等。但不论是斯诺登公布的美军机密调查报告，还是美国作家的新书，都没有提到中国是否获取到了EP-3E电子侦察机上携带的各种侦察装置和电子设备技术。因此也就无法确认网传此后中国在雷达、电子系统等方面的突飞猛进，是得益于在11天内对这架EP-3E电子侦察机的彻底“检查”。但我们可以确认的是，无论我们从这架美国EP-3E电子侦察机上得到过什么，那都得益于王伟烈士誓死守护祖国领空的牺牲精神！

看看，美国制裁俄罗斯的后遗症显现出来了吧，飞机缺零件，导弹缺芯片。没办法，飞机该飞还滴飞，只是缺零件，飞行途中掉下来东西，我也没办法，这不，飞机挂炸弹的螺丝帽掉了，炸弹就掉下来了，至于正好掉到了美驻以色列icon军事基地，炸死美国人，纯属巧合。更可怕的是，俄罗斯能飞800公里的巡航导弹，由于控制器老化短缺，可能会飞8000公里才落下来。还记得前几天发生的事吗？俄罗斯导弹缺零件和芯片，所以失控炸掉了美国弹药艇，也是没办法的事。不知道美国人有什么感觉，俄罗斯有那么多能挂核弹的飞机，如果哪天缺零件，飞着飞着掉下来怎么办，要知道，能飞800公里的导弹因为缺零件能飞8000公里。

俄外交部发言人扎哈罗娃：被炸怪你们自己！一架俄军机，在前往叙利亚机场，途径巴勒斯坦时，因飞机挂蛋螺帽脱落，导致炸弹坠落,不小心落入美以基地，产生爆炸，造成多名美军当场死亡。对此，扎哈罗娃声明:“这是美西方制裁俄罗斯，造成军机零件老化的结果。并表示这样的事情也怪你们自己！老美是哑巴吃黄连呀！

超级重型直升机将改变台海作战模式。目前世界最大的重型直升机是美军超级种马王直升机→机重40吨，可外挂载重16吨。航速300公里/小时，航程1800公里。单机造价1.2亿美刀，是美军最贵的飞机。东方大国某型超重型新式直升机研发已N时日，定型大规模量产指日可待。配置3台大功率涡轴，单机1万马力起，可以直接外挂高达20吨的轻型坦克，航程2000公里的距离。作战能力已超越超级种马王。东大中型合成旅以11式轮式装甲突击车为主共300辆各型装备，未来台海战时在前奏打击结束后，一个空中突击旅+一个超重型直升机吊装跨海运输的中型合成旅组成前锋尖刀，这个战力组合将势如破竹。

有人说，为什么制造业空心化的美国却能造出这么多的F35?我这么说吧： 1，那你知道F35飞4～6个小时就需要维修吗？ 2，你知道F35零件平均维修时间是114天吗？ 3，规定F35的妥善率应该在87%可现实连5成都不到，一半多的现役F35是不能作战的。 4，这些还不是最坑的，最坑的是F35的维修模式，美军技术人员是没有权限维修F35的，必须由洛马的工作人员针对每一架飞机，专人专机出专门的维修方案。这就是标准的高端超跑4S店运营模式，且F35的电子信息作战系统是定期充值VIP会员制，得开会员才能用，美其名曰，定期维护升级。至于洛马升级了哪些地方，动了哪些系统美军是无权知晓的。

三八线：美军用飞机侦查，志愿军模仿韩军队形，骗过了美军

扎哈罗娃：被炸怪你们自己！近日俄罗斯军机前往叙利亚机场，途径巴勒斯坦时，因飞机挂蛋螺帽脱落，导致炸弹坠落,不小心落入美以基地，产生爆炸，造成多名美军当场死亡。对此，扎哈罗娃声明: “这是美西方制裁俄罗斯，造成军机零件老化的结果。并表示这样的事情也怪你们自己！老美是哑巴吃黄连呀！

诸位看官，请动动您那福气的小手，给小弟点个赞，加个关注。祝大家鸿运当头，财源广进！今日新谈资分享：原来这就是中国40小时紧急撤出黎巴嫩的意义！网友评论真实 #中国飞机炮火中逆行至黎巴嫩撤侨# 美军撤离阿富汗的时候，一个阿富汗翻译躲起落架里，然后收起落架时掉下来了就老美这段时间爆出来的各种新闻来看，还真是呆在那边更安全小道消息，当年在利比亚有外国人靠着会说中文的华裔日本老婆跑路设身处地想想，当其他国家的人都走不了，而我却能安全的坐船或者飞机离开时，我会笑的比他还开心。美国务卿在此请求各地区或国家向持有该护照的人提供必要的援助或保护巴拉巴拉巴拉，高中还记得，现在忘光了到哪儿挨枪子儿不是挨以色列从中国大量进口各种电子零件，它要是不让中国撤侨，它自己工厂是不想干了。 40个小时就完了，还没有酝酿好对家的思念，家里的父母也还来不及担忧，这就结束了，导致失去了回家应有的仪式感。反观我老美，仪式感拉满，家里牌位都快摆上了。不需要的时候加沙就是挪挪脚的事情，需要的时候加沙又大的无边无际。不会有国家甚至大国不撤侨吧？哪有这样的烂国家啊？应该不会有这样的国家还有人舔吧？一个文明伟大的程度，就在于这个文明面对重大的灾难时的态度和行为。 “全球中枢国家"的国民竟然想蹭中国的飞机，真要让他蹭上了不知道会发表什么逆天言论一大群人在留言不坐飞机，就要坐大军舰回家，最好是福建舰就美国每年枪击打死的人，比乌克兰人在战场上死的还多；美国媒体自己都说芝加哥比阿富汗都危险，让美国人待在黎巴嫩搞不好更安全呢

英雄烈士王伟的孩子成海军军官，刚从北大硕士毕业！这真是子承父业，为国争光！都是好汉！我们永远不会忘记，2001年4月1日，美军一架侦察机侵犯我们南海领空，我军派出两架飞机跟踪拦截，美机违反飞行规则突然转向，撞毁王伟驾驶的飞机年仅33岁的王伟壮烈牺牲！王伟被授予“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章！81192战机的号码也永远留在我们的心中！网友：将门虎子，满门英烈，他们都是时代的英雄[赞同] #热点引擎计划# #烈士王伟孩子成海军军官#

50多年前美国就能造出速度达3.2马赫的黑鸟侦察机，为什么现在却不生产了？其实原因很简单： 1.也就外形唬人了，了解本质后就和mig25一样待遇。首先这飞机高故障率高坠机率，三成多的飞机死在非任务期间；没被导弹打下不代表没被导弹击伤，更不代表实战不能，事实上多条航线因武力信号表达而被取消；因为凝结云过长容易被气象雷达侦察而被伏击；领先两年，苏联sa5出来了。 2.貌似黑鸟有一个很有意思的设定，两个引擎只能同时关闭或者启动，几乎是完全同步的，如果一个发生故障，另一个也会同时关掉，据说是设计者考虑到如果其要在三马赫的速度下一个引擎突然不工作另一个引擎继续工作，驾驶员会被均匀的涂抹在驾驶舱内。 3.为了抵御超音速产生的高温。用了钛合金材料，导致价格高昂+焊接困难，焊接问题导致邮箱漏油严重。美军不得已退役了黑鸟。期待中的sr72目前也只在壮志凌云新电影里出现yy了一下。有意思的事，电影里阿汤哥驾驶的sr72也是因为高温融化零件吸入引擎导致解体。关于隔热材料欢迎关注哈工大最新的材料突破。隔热材料可能也是老美迟迟无法突破高超音速导弹的原因之一。 4.造价极高，故障率也极高，随着发展，它被卫星取代，美国生产几架之后就停止生产，现有的也放在博物馆里了。这架飞机要穿宇航服驾驶，追求更高更快，当时以超出苏联导弹的射程范围，用以偷窥苏联。至于无人能敌，就好比，诺基亚在耐摔方面也是无人能敌的。

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