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蔚蓝电动车前沿信息_蔚蓝电动汽车(2024年11月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

蔚蓝电动车

国庆自驾游：蔚来电动车的惊喜体验 𐟚—𐟔‹ 今年暑假，我和朋友们进行了一次12天的6500公里自驾游，从东线出发，沿着京沪高速一路开到南京、上海和宁波。我们一家三口和另一对夫妇一起出行，全程换着开，简直太轻松了！特别是使用蔚来的NOP+辅助驾驶功能，简直是享受。有一次，我们在4号夜里从沂南服务区出发，换了一块满电的电池，开出服务区后继续使用NOP+，顶着限速开到商河服务区。整个过程没有接管过，到了商河服务区电量显示0%，但我们完全没有续航焦虑，反而有点兴奋。毕竟，蔚来的导航预估和到达时间非常准确。更神奇的是，在商河服务区我们又换了一块满电的电池，连续两次实现真正的满电出发。这次国庆出游，我们一共开了3500公里，用了5次免费权益，额外换电10次花了370元。大部分时间都是在夜间开车，没有遇到大堵车和换电站排队的情况。总的来说，这次出游体验非常棒。我的朋友一直开油车，这次出行后对电动车有了全新的认识，特别是蔚来，换电、辅助驾驶和驾驶舒适度，长途旅行首选！

蔚来ES6：未来科技与速度的完美结合 𐟚€ 蔚来ES6，这款电动车绝对是你不可错过的选择！它不仅外观酷炫，性能更是强悍无比！𐟏Ž️ 搭载高性能电池和电动机，蔚来ES6让你在起步和加速时都能感受到惊人的速度与激情！𐟒蠦— 论是城市穿梭还是高速公路，它都能轻松应对，给你带来无与伦比的驾驶体验！智能科技的加持让蔚来ES6更加智能和安全。𐟔砨‡ꥊ詩𞩩𖥊Ÿ能让你在驾驶时更加安心，享受更多的自由。智能语音助手则随时随地为你提供帮助，解决你的疑问和需求。𐟎™️ 内饰方面，蔚来ES6同样不容小觑。𐟛‹️ 舒适的座椅和高级的音响系统，让你在车内就能享受到五星级的享受。无论是长途旅行还是城市通勤，蔚来ES6都能满足你对豪华和舒适的所有期待。✨ 总之，蔚来ES6是一款让你爱不释手的电动车。𐟔 如果你也想体验未来的速度与激情，那么蔚来ES6绝对是你的不二之选！𐟒

蔚来自驾游：从天津到威海的云端之旅自从体验了一次蔚来电动车的长途旅行，我就彻底被它吸引了。上次从天津开到青岛，全程换电免费，加上司机，六个人往返才花了不到500块，真是太划算了！这次旅行让我对蔚来有了更多的期待，于是我决定再来一次，这次的目的地是威海的“天尽头”。这次旅行没有朋友同行，只有我一个人开车，带着爷爷奶奶和孩子。从天津出发，第一站是无棣服务区的换电站，一个多小时就能到达。然而，刚出发不久，奶奶就肚子疼，我只好迅速找到最近的服务区，让她解决了“人生大事”后继续上路。第二站是寿光服务区的换电站，到达时已经中午了，正好可以在这里吃个饭再继续赶路。孩子想吃方便面，又馋又怕烫，结果磨磨唧唧又花了一个小时。带老人孩子出门旅游，吃喝拉撒永远是第一位的！第三站是莱西的换电站，这一站不在高速服务区，需要下高速才能到达。就这样，我们换了三次电，花了7个半小时才到达目的地。这次旅行虽然有些小插曲，但整体体验非常顺畅。蔚来的换电服务真是让我爱不释手，下次有机会，我一定会再来一次，继续探索更多美丽的地方。

北京暴雨换电记：蔚来电动车的惊喜体验昨天北京遭遇了一场狂风暴雨，我的新能源车电池突然没电了。当时特别担心这么大的雨，底盘积水太多换电会不会有漏电的风险。于是，我特意咨询了蔚来的客服，得知可以换电后，便决定冒雨前往嘉德长实换电站。到了换电站，发现人还挺多的，前面排了两个人，后面也有两个人，这真是我提车以来排队最久的一次了。换电的时候，感觉从开进换电站到开始启动等了一段时间，比晴天换电等待时间长，不知道是不是因为联网慢还是特意等底盘的水少一些再启动换电。总之，启动后三分钟就搞定了，车子又满血复活了！真是厉害，我的蔚来𐟑，风雨无阻啊！如果导航能提示和避开低洼积水路段就更好了，这样会更安心。期待这个功能早日上线哦！✔️ 蔚来的“自动除雾”、“自动灯光”、“后视镜加热”和“超强干燥”功能，在暴雨来袭时真是给力！𐟑𐟑𐟑

蔚来电动车自驾游：一路换电畅享美食与美景 𐟌… 清晨，我踏上了蔚来电动车，准备开始广东沿海的自驾游。目的地是汕尾和汕头，那里的海风和海鲜让我心驰神往。𐟍𝯸 𐟚— 我的蔚来电动车无需加油，只需在途中找到换电站即可快速充电。通过蔚来的智能导航系统，我轻松找到了最近的换电站。𐟔‹ 𐟛㯸从深圳出发前，我已经在蔚来APP上规划了行程，深圳到汕尾再到汕头的换电站一共有3个。每到一个换电站，我都能快速换电，无需等待，比加油还要方便。𐟚€ 𐟌„ 沿着高速公路，我欣赏着两旁的美景，同时体验着电动车的便利。在惠州的换电站，我只花了5分钟就完成了换电，这比加油还要快捷。𐟘Ž 𐟏–️ 来到汕尾的换电站后，我快速换电，继续我的旅程。这种便利真的让我爱上了电动车。𐟔 𐟌Š 驾驶着蔚来，我从汕尾来到了汕头，中途在揭阳的换电站进行了快速换电。每次换电都是那么的快捷方便，让我有更多的时间去欣赏风景，享受旅行的乐趣。𐟌ˆ 𐟍𒠥œ覱•头，我品尝了美味的海鲜，感受了海边的独特风情。回到深圳的路上，我还是选择了蔚来的换电站，一如既往的便利快捷。𐟎‰ 𐟌Ÿ 这次自驾游让我深刻体验到了电动车换电的便利，我相信在未来，电动车将会成为我们出行的主流。无论你是要去远方，还是在城市中穿梭，只要有蔚来，一切都变得那么简单。𐟑 𐟚— 感谢蔚来，让我在享受自驾游的同时，也体验到了电动车的便利。这是一次难忘的旅程，我期待下一次的自驾游。

换了蔚来ES6，生活变得如此舒适换了蔚来ES6之后，我的生活发生了翻天覆地的变化。最明显的感受就是舒适性大大提升。动力加速简直太给力了，随便一脚电门下去，推背感立马就来。超车和堵车抢位时，那种优雅感真是燃油车无法比拟的。并不是说电动车的配置有多高，而是坐在车里真的太安静了。有时候开车时，要不是车在动，我甚至怀疑车没启动。电动车没有发动机的噪音，所以车内的环境非常宁静。即使上了高速，也只能听到一点点的风声，打开音乐基本上就能完全忽略。而燃油车发动机的声音就大多了，特别是司机，耳朵听得最清楚。长时间高速开车后，耳朵嗡嗡的，有时候下了高速，耳朵都好像听不见了，得缓好久才行。汽车的隔音效果再好，也只能起到一部分作用。再好的燃油车也做不到完全没有噪音。只有开过电动车的人才能体会到开电动车有多么舒服。不过有一点不好的地方，就是容易犯困，而且路人不太容易察觉有车开过来，安全隐患较大，车主们需要特别注意。换了电动车后，我再也不用为油价担心了。以前开燃油车时，每天最关心的事情就是油价的变化。油价一涨，就赶紧去加油。有一次我们附近的加油站搞活动，一升油便宜6毛钱，我也去凑热闹排队加油，结果排队的车至少有上百辆，从车头看不到车尾。为了加油，我足足排了1个小时，车子走走停停，差点最后一点油都给我耗没了。要是再等一会儿，我估计就得推着车进加油站了。现在换了电动车后，虽然我还继续关心油价，但心情完全不一样了，简直是幸灾乐祸的感觉。油价涨得越多，我就越高兴，反正和我也没关系。不得不说，电动车用起来是真的便宜。以前加一箱油怎么也得三四百，换成电动车几十块钱就搞定了。我一个月电费二百块足够，而且低峰时段充电更加便宜。我一般都是半夜充电，这样更划算。选择蔚来电动车后，我再也不用担心电池坏掉或寿命衰减的问题。有换电保障，真是省心。以前舍不得开车出门怕费油，现在只要出门就开车，一步路也不想走，谁让咱充电便宜呢。电动车无疑降低了出行的成本，这一点燃油车确实无法比拟。

318川藏线自驾游：蔚来电动车全程攻略 ### Day 1: 成都到新都桥 𐟚护𛎦ˆ都出发，第一站是天全服务区。这里有一个换电站，方便我们从成都出发，到达川藏线上的第一个充电点。𐟔Œ 继续前行，电量所剩不多时，我们在康定新城广场的蔚来超充站补能，确保电量满格。𐟒ꊊ晚上，我们选择在新都桥的雪域宫廷酒店蔚来超充站进行补能，为第二天的行程做准备。𐟏芄ay 2: 新都桥到理塘 𐟏ž️ 一大早，我们从新都桥出发，首先到达高尔寺神山。𐟏”️ 中午，我们在雅江简单吃了个午饭，然后继续出发。𐟍𝯸 接着，我们到了天路十八弯观景台，欣赏了壮丽的风景。𐟌„ 下午，我们到达了世界高城——理塘。在理塘智选假日酒店的蔚来超充站进行补能，为第三天的行程储备能量。𐟔‹ Day 3: 理塘到左贡 𐟏ž️ 离开理塘，我们满电出发，途径毛垭草原，一路西行。𐟌𞊊途中，我们看到了两颗“蓝宝石”——姊妹湖，美不胜收。𐟒犊然后，我们到达了巴塘，在巴塘假日酒店的蔚来超充站进行补能。𐟔Œ 接着，我们来到了川藏线上海拔最高的垭口——东达山垭口。𐟏ž️ 下了东达山，我们到达了左贡。在左贡商业中心的蔚来超充站进行补能，为第四天的行程做好准备。𐟔‹ Day 4: 左贡到八宿 𐟌„ 在左贡吃了个丰盛的早餐后，我们出发。𐟍𓊊途径邦达，一路上坡，然后来到了著名的怒江72拐。𐟛㯸走过怒江72拐后，我们到达了八宿县。入住八宿多拉神山温泉宾馆，酒店内就有蔚来的超充站，方便我们进行补能。𐟏芄ay 5: 八宿到林芝鲁朗小镇 𐟌𒊧滥𜀥…륮🯼Œ我们来到了来古冰川。𐟏”️ 接着，我们途径然乌湖，然后在波密玉海酒店的蔚来超充站进行补能。𐟔Œ 晚上，我们到达了林芝鲁朗的酒店，这里也有蔚来的超充站，方便我们进行补能。𐟏芄ay 6: 林芝到拉萨 𐟕Œ 从林芝出发，我们前往林芝市区，然后在林芝中国石化南粤大道站的蔚来换电站进行换电。𐟔„ 接着，我们直接上高速，一路上坡到达米拉山口。𐟛䯸过了米拉山口后，我们一路下坡，顺利到达拉萨。𐟏ž️ 晚上，我们前往拉萨慈觉林大道的蔚来换电站进行换电，为第二天的行程做好准备。𐟔‹ Day 7: 拉萨市区游玩 𐟏œ見‰萨市区游玩了一天，晚上我们前往当雄县，继续我们的旅程。𐟌ƒ Day 8-11: 纳木措到成都 𐟏ž️ 从纳木措出发，我们途径那曲、丁青、昌都、察雅、芒康，最后回到理塘，一路补能四次。𐟔‹ 在纳木措，我们在那曲藏北迎宾酒店进行补能。𐟏芊在昌都，我们在昌都众科高新广场进行补能。𐟏⊊在芒康，我们在芒康康愿假日大酒店进行补能。𐟏芊最后，我们回到成都，结束了这次难忘的川藏线自驾游。𐟏

蔚来车主揭秘：服务体验大不同让我来聊聊我买蔚来电动车将近一年的经历吧。说实话，我对电动车的了解并不深，当时觉得蔚来的外观设计挺符合我的审美，家人也觉得换个电动车不错，于是我就决定盲选它。现在让我来聊聊使用感受和服务体验吧。服务体验：并不如预期 𐟛 ️ 蔚来一直被称为是“海底捞式”服务，但我个人并没有感受到。提车时也没有网上说的那种氛围感。特别是他们的“服务无忧”套餐，说是花钱买的服务，但实际体验并不理想。比如，轮胎破了需要上门补胎，一般说一小时左右能到，但实际情况是要等半天，理由是忙不过来。现在车多了，你们不能多招点人吗？而不是让买单的用户承担这种不便。毕竟我们花钱买了服务，而不是免费的服务。修车上门取车服务也是一样，等了好久。修车超过24小时才能给代步车，前面24小时难道用户就不用用车了吗？修车师傅修车要多久，应该能预估吧？预估要24小时以上的，直接配代步车就能解决的事，非要弄得不上不下，白白赚这个“服务无忧”的钱。车辆问题：异响和维修 𐟔犊再说说车的做工，外表我不懂看不出来，但开了一段时间后，保养了一次后，出现了整车异响，感觉像散架了一样。尤其是车顶天窗一周，手一按就能感觉到松动，没有粘合到一起，整个嘎嘎响。手套箱也有异响。然后送去维修，这两个问题解决了一些，但还有一点异响。底盘我也感觉到异响，维修没检查出来，说没有。车身开起来也很晃，据别人说空气悬架就是这样的，我也不懂。其他问题：智能体验和换电 𐟔‹ 虽然车和人一样，不可能十全十美，但这做工真的不怎么样。蔚来的换电确实比只能充电的方便，换电站挺多，三代换电只要3分钟，这点还是挺不错的。电车里面的智能功能还算智能的，我没开过别的电车，所以不好比较。总的来说，虽然蔚来有一些优点，但服务和车辆问题让我有些失望。希望蔚来能改进这些方面，提供更好的用户体验。

五一蔚来换电体验：便捷与挑战并存五一假期，我开着蔚来电动车回家，体验了一番换电服务，感受颇多。以下是我的一些心得： 𐟚— 零成本回家，感觉超棒！ 𐟔‹ 电动车跑长途完全没问题，大部分服务区都有充电桩或换电站，补充电能非常方便。 𐟔„ 换电站的便捷性让人惊喜，从2%到93%的电量仅需10分钟，而且二代、三代站的速度更快。五一期间虽然出行人多，但并没有出现排队换电的情况，整体体验非常好。 𐟛㯸第一次跑这条线路，路线规划不够理想，多走了不少冤枉路。 𐟔‹ 跑长途时，还是要提前规划好电量和能耗，这样才能更得心应手。 𐟚栤𛎤𘊦𕷥ˆ𐦲𓥍—的高速上，目前的换电站布局还不够密集。不过，听换电站的工作人员介绍，今年河南区域的高速将增建70座换电站，未来回家将更加方便，真是让人期待！希望蔚来能继续增加换电站的布局，真正实现加电比加油更快更方便的目标！

𐟚—电车高速体验：换电比加油更方便！行驶1000公里的高速，对于电动车来说，是一次充满挑战的旅程。原本就紧张的行程，再加上路上充电所需的两到三小时，让人难以接受。许多人因此认为，电动车在高速上行驶是一种折磨。然而，蔚来电动车在同样行驶1000公里的情况下，提供了与燃油车相似的补能体验。通过导航设置目的地，系统会自动规划换电站，无需预留额外的补能时间。在服务区短暂休息后，电车已经换好电，继续上路，仿佛燃油车一样便捷。现在，如果只了解蔚来能换电，而不知道换电带来的便利，那么可能无法完全体会到电动车的优势。对于那些已经体验过电动车换电的人来说，他们可能会发现，再也没有理由回到燃油车时代了。

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