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比亚迪福莱尔配件新上映_比亚迪福莱尔配件介绍(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

比亚迪福莱尔配件

05年前国产车，你还记得吗？回顾一下2005年之前的国产车，那时候中国的汽车工业才刚刚起步。这些车你还能认出几辆呢？华晨中华尊驰 𐟚— 这款车已经有20年的历史了，虽然现在可能不太常见，但它的经典设计依然让人难以忘怀。一汽夏利 𐟚— 同样有20年历史的夏利，曾经是很多家庭的代步车，它的耐用性和经济性在当时非常受欢迎。一汽威姿 𐟚— 威姿的外观设计非常独特，虽然现在看来有点老旧，但在当时却非常吸引眼球。一汽威乐 𐟚— 威乐的名字听起来就很有趣，它的设计也非常讨喜，至今仍有一些老车主对它念念不忘。比亚迪福莱尔 𐟚— 这款车已经有21年的历史了，虽然现在比亚迪已经推出了更多新款，但福莱尔依然有其独特的市场地位。长城赛弗 𐟚™ 赛弗的设计非常硬朗，适合那些喜欢越野的朋友，它的耐用性在当时也得到了广泛认可。长城赛影 𐟚™ 赛影的外观设计更加现代化，虽然现在看来有点过时，但在当时却非常前卫。东南菱帅 𐟚— 菱帅的名字听起来就很有力量感，它的外观设计也非常吸引人，至今仍有一些老车主对它情有独钟。克利汽车 𐟚— 克利汽车虽然现在已经很少见了，但它的经典设计依然让人难以忘怀。吉利豪情 𐟚— 豪情的设计非常独特，虽然现在看来有点老旧，但在当时却非常吸引眼球。点利汽车 𐟚— 点利汽车虽然现在已经很少见了，但它的经典设计依然让人难以忘怀。 04款优利欧 𐟚— 优利欧的外观设计非常现代化，虽然现在看来有点过时，但在当时却非常前卫。美日之风 𐟚— 美日之风的设计非常独特，虽然现在看来有点老旧，但在当时却非常吸引眼球。猎豹黑金刚 𐟚™ 黑金刚的设计非常硬朗，适合那些喜欢越野的朋友，它的耐用性在当时也得到了广泛认可。奇瑞东方之子 𐟚— 东方之子的外观设计非常现代化，虽然现在看来有点过时，但在当时却非常前卫。奇瑞0008 𐟚— 奇瑞0008的外观设计非常独特，虽然现在看来有点老旧，但在当时却非常吸引眼球。奇瑞QQ 𐟚— 奇瑞QQ的外观设计非常可爱，虽然现在看来有点过时，但在当时却非常受欢迎。奇瑞旗云 ☁️ 旗云的设计非常现代化，虽然现在看来有点过时，但在当时却非常前卫。奇瑞风云 ☁️ 风云的外观设计非常独特，虽然现在看来有点老旧，但在当时却非常吸引眼球。红旗世纪星 𐟌Ÿ 世纪星的设计非常豪华，虽然现在看来有点过时，但在当时却非常受欢迎。

初代比亚迪F3：国产车的起点与传奇初代比亚迪F3，被大家戏称为“山寨版”的9代美版花冠。作为比亚迪的首款车型（不包括买厂时自带的福莱尔），坊间流传比亚迪购买了数十辆9代花冠进行拆解，最终造出了F3。无论这个传闻是真是假，参考花冠的设计是肯定的。在那个国产车还处于山寨阶段的年代，比亚迪因为山寨了至今仍保持全球单一车型销量冠军的花冠，而被骂得最惨。相比之下，其他山寨厂家似乎被忽视了。别跟我说什么CC、吉利不山寨，去查查2000年初那十年，CC的精灵、酷熊、绚丽、凌奥哪个不是山寨高仿的外观。作为比亚迪的开山之作，F3在2009年、2010年或2011年的某个时候，创造了单月销量4万台的记录。在那个月销5000台就被认为是超热门车的年代，这简直是个天文数字。当然，这其中可能存在压库的情况，但比起近几年大众不顾4S店死活强行压库的做法，这已经算是很温和了。不管怎么说，F3作为比亚迪的起点车型，都值得载入比亚迪的历史之中。

比亚迪的第一款车，秦川福莱尔。现在基本见不到了吧！

“遮羞布”揭开？无视央视警告，外媒：比亚迪最终还是“下水”了

比亚迪的成功，外观改变占了一半功劳。 1.被人诟病的外观比亚迪做汽车，是从收购陕西秦川开始的。那时候毫无经验的，秦川福莱尔的车型又不耐看，所以比亚迪就从模仿开始。F3车型模仿当时流行的丰田花冠，相似程度90%以上，以至于在某次车展上，丰田负责人老了比亚迪F3展车，一直摇头。不过那时候的F3确实也给比亚迪带来了很大销量，也积累一些造车经验。之后F6又模仿奔驰，效果较一般。在纯电车秦出来之后，比亚迪才算是在外观上有了较大的原创性。这个价段，比亚迪车的外观整体上被诟病的。 2.奥迪总监妙手回春在经过十年的造车之后，比亚迪也认识到自己的短板，开始从世界各大车企挖设计师。巧合的机会，挖来奥迪设计总监，开启了“比亚迪龙颜”外观，英文的dragon（龙）代表着比亚迪在汽车领域的野心。“龙颜”设计一炮而红，秦、唐都采用这种设计，销量节节攀升。大家对比亚迪的印象改观很多。可以说，是奥迪设计总监给比亚迪一剂妙手回春的设计。 3.引领行业阶段比亚迪固化了龙颜设计外观，然后延伸到多个车型，后来的汉、元、宋、海鸥、海豚又有了创新外观，包括现在的宋L，海狮07，让人叹为观止。比亚迪终于在外观上引领行业了。

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