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电动车有雪地胎吗新上映_电动车有雪地胎吗为什么(2024年11月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

电动车有雪地胎吗

五菱mini雪地胎：拉萨冬日里的新选择 𐟚— 拉萨的冬天，寒风凛冽，雪景如画。对于五菱mini电动车的车主来说，12寸的轮胎在雪地里显得有些力不从心。于是，我们选择了雪地胎，虽然商家承诺它有AT胎的效果，但毕竟不是越野大花纹的AT胎。 𐟒𘠤𛷦 𜦖𙩝⨿˜算合理，不过运费却有点高得离谱。从拉萨寄到我们这里，运费竟然要60元一个轮胎！等待时间也有点长，整整用了10天。 𐟔砥ㅨ🇧若€’是简单，我们在路边找了一家店，四个轮胎一起装好，总共花了100元。需要注意的是，轮胎有正反面之分，千万别装错了（商家在这方面没有提供任何提示）。 𐟌诸使用感受方面，雪地胎在雪地上的表现确实不错，黏地性强，轮胎也比较软。充气后胎压达到2.7-2.8，看起来像是没气的样子。安装后，我们开了一次70公里的山路（石子路），感觉比原来的轮胎舒适一些。第二天又开了100公里的山路，两次都提示胎压不足。因为天气热和海拔高（4500米），胎压从2.8膨胀到2.9，我们放了一些气，统一调到2.7，然后继续行驶。 ❄️ 目前还没有真正遇到下雪的地方，过几天我们会再补充雪地和烂泥地的使用情况。 𐟓› 缺点方面，商家的回复问题就像个机器人，缺乏情商，沟通起来比较累。而且快递过来的轮胎没有包装，只是用塑料膜简单包裹了一下，显得非常简陋。 𐟓 总结一下，产品本身不错，价格也合理，值得入手。不过商家服务和物流信息还有待提高。希望未来能有更好的体验吧！

寒冬大雪天，电动车车主必知的7个用车技巧最近几天，山东威海的大暴雪又上了热搜。大雪虽然带来了美丽的白色景观，但对于需要开车上班的你来说，可能会因为用车问题而耽误了工作。在这里，我想分享一些在寒冬大雪天气下使用零跑C11纯电510车型的小建议，希望能帮到你！ 𐟌诸提前更换玻璃水首先，一定要提前更换好玻璃水。玻璃水能帮助你快速清除挡风玻璃上的雪花和冰块。在北方零下的温度下，如果不更换玻璃水，很可能会冻住。 𐟛ž 雪地胎的选择我的C11是后驱车型，我只更换了两个后轮的雪地胎。如果你的是四驱车型，建议四个轮胎都换成雪地胎，这样对车辆行驶的操控和安全会有很大提升。 𐟚꠨𝦩—襆𛤽了怎么办？在寒冬下雪天气，车门冻住是难免的。我有一个小建议：在停车前，用无痕胶带把门把手贴起来，然后翘起一边。这样当门把手被冻住时，只需要把胶带给撕掉，门把手上的冰也会被带起来。 𐟪Ÿ 车窗冻住的问题零跑C11是无边框车门，开门时车玻璃会自动下降。如果车玻璃被冻住，开门会变得困难，甚至可能磕碎玻璃。解决办法和车门把手被冻住时一样，可以参考前文。 𐟔‹ 续航和充电问题电动车在寒冷天气下续航会大大减少，充电速度也会下降。出门前一定要预留足够的续航，建议至少预留两倍以上，避免续航不足被抛在半路。充电时建议寻找有地下充电桩的地方。 𐟧𙠦𘅧†积雪开车前一定要将车身的积雪打扫干净。松软的积雪在快速移动时可能会因为刹车落在挡风玻璃上，影响视线。 𐟌᯸ 预热车内空调出发前，可以提前用手机打开车内空调进行预热，这样既能提升上车后的舒适度，也能在一定程度上缓解车门车窗冻住的问题。虽然大雪天气对我们的车辆造成了很多影响，但一味的抱怨只会让自己更加心烦。我们应该想办法去解决这些问题。以上几点建议是我的C11在经历了一年寒冬之后总结出来的，希望在寒冬的时候也能帮助到你。

寒冬季节，电动车续航里程提升秘籍 𐟚— 冬季驾驶新能源车，续航里程是车主们最关心的问题之一。以下是一些实用的小技巧，帮助你在寒冷的冬天里让你的电动车跑得更远。 ➡️ 油液选择：选择适合冬季的防冻液和机油至关重要。在寒冷的地区，建议使用-35度冰点的防冻液，并选择OW-20型号的机油（DM-i车型推荐SP级）。 𐟛ž 轮胎使用注意事项：保持正确的轮胎气压（推荐值为250kpa）是关键。气压不足不仅会导致轮胎磨损，还会增加能耗。根据当地气温，考虑使用雪地胎。 𐟌쯸 空调使用技巧： 1️⃣ 远程操控提前开启暖风：通过远程操控提前开启空调，让车内在寒冷的早晨也能迅速温暖起来。 2️⃣ 合理调节温度：建议将车内温度设置在26度左右，这样既舒适又能大幅降低空调耗能，延长续航里程。 3️⃣ 利用混动模式：混动车型在冬季制热时，尽量使用混动模式，利用发动机制热来辅助加热。 𐟔‹ 车辆存放：长时间不使用的车辆，动力电池会因自放电而馈电。冬季超过半个月未使用时，应先充满电再放电到40%左右。有条件的话，尽量将车辆停放在车库内，以保持电池活性。 𐟚™ 冬季充电：为提高充电速度，建议在用完车后立即充电，此时电池温度较高，充电功率较大。养成随手充电的习惯，在电量剩余30%左右时就充电。无论是短途出行还是长途自驾，提前了解充电桩分布并规划出行线路，及时为车辆补充电量。 𐟚— 驾驶习惯：在冬季驾驶新能源汽车时，保持平稳的行驶速度，避免急加速和急刹车。利用车辆的能量回收功能，尽量缓踩、浅踩制动踏板，注意提前预判路况。通过这些小技巧，你可以在寒冷的冬天里让你的电动车跑得更远，更安全。

𐟚— 秋冬季节轮胎胎压检查与维护指南 𐟌᯸ 随着秋冬季节的到来，气温逐渐下降，车辆的保养变得尤为重要。对于电动汽车ID3来说，除了日常的外观清洁，轮胎的检查与维护更是关键。轮胎是汽车直接接触地面的部件，其状态直接影响行车安全和车辆性能。因此，定期检查轮胎胎压至关重要。正确的胎压不仅能保证驾驶时的稳定性和舒适性，还能有效延长轮胎的使用寿命。在寒冷天气下，由于热胀冷缩原理，轮胎内部气体体积会减小，导致胎压降低。因此，在进入冬季之前或气温骤降后，应使用专业工具重新测量胎压并调整至厂家推荐的标准值范围内。过低或过高的胎压都会增加滚动阻力，影响电动车的续航里程。同时，不均匀的压力分布可能导致单侧过度磨损，缩短轮胎寿命。如果条件允许，可以考虑更换雪地胎。雪地胎能有效防止车辆打滑，即使是两驱车也能保持有效的刹车距离，确保行车安全。

零跑C01冰雪之旅：哈尔滨体验分享 𐟚—从南到北，历经22小时的旅程，终于抵达了长白山。然而，由于气候原因，长白山封山，无法进入。原本计划的长白山之旅只好作罢。 𐟏襜褸‡达酒店稍作休息后，我们决定连夜前往哈尔滨，去看冰雕。途经哈尔滨的高速公路上覆盖着厚厚的冰，幸好我们选择了双电机四驱性能版，虽然没有及时更换雪地胎，但四驱系统表现稳定，没有打滑。 𐟚—途中遇到了一辆特斯拉，它在冰雪路面上不敢开快，我们直接超车，将其甩在后面。温馨提示：在高速路上遇到电动车时，最好尽快超过它，因为它可能是下一个服务区的充电桩竞争对手。 𐟌诸开了3000公里的C01，银色轮毂上沾满了白色的雪，景象十分美丽。在零下二十九度的哈尔滨，C01的无框车门被冻住了。开门的小技巧是：打开零跑APP，先一键降窗，再一键升窗，然后开门。玻璃和胶条上的水蒸气凝固在一起，通过升降车窗可以分开。如果粘得比较牢固，就多升降几次。 𐟌ƒ晚上，我们去了中央大街，感受哈尔滨的热情。这里有许多家喻户晓的蜜雪冰城和各种冰棍，连鱼干和黄瓜都可以做成冰棍，哈尔滨人对美食的理解真是独到。 𐟏”️第二天，我们开着C01前往哈尔滨冰雪大世界。白天的冰雪大世界不开灯，还原了冰雪本身的晶莹剔透，冰雕的造型绝美。到了夜晚，整个冰雪世界开启了炫彩模式，在灯光照射下的冰雕显得栩栩如生，夜晚比白天更浪漫，仿佛进入了冰雪奇缘的世界。如果不是因为买了零跑C01，我想我不会开着油车来这么冷的地方。粗略计算了一下，从南京出发到长白山，再到哈尔滨，电费用了603元。而且东北的加油站不仅需要排长队，还限购。反观一路上的充电桩，几乎没有人使用，根本不需要排队。零跑C01既经济实惠又抗冻耐造，开它来哈尔滨真的是选对车了。

𐟌诸冬季电动车使用小贴士𐟚— 最近威海的气温骤降，从短袖瞬间变成了羽绒服。对于北方电动车车主来说，冬天用车确实需要一些小技巧。以下是一些实用的建议：轮胎选择𐟛ž 在北方，建议使用雪地胎。即使是再强大的四驱系统，也比不上雪地胎在雪地上的抓地力。即使雪被压实了，雪地胎也能提供不错的抓地力。如果不打算换雪地胎，可以将胎压控制在2.6-2.8之间。降雪天气一定要慢点开，天气暖和时可以快速行驶，但天气冷时一定要稳如老牛。车机设置𐟓𑊠 如果没有家用充电桩，一定要控制好剩余电量，尤其是增程车主。尽量保持电池电量在30%以上，电量低时及时开启增程器或使用“山地模式”保电，避免脉冲加热和空调耗电太快，导致动力受限。驾驶技巧𐟚抠深蓝全系除了四驱的G318都是后驱，冬天开车要慢一点，ESP不能关，避免雪地打滑和电量过低。有雪时过弯一定不要踩油门，容易横着就出去了。提前准备𐟌쯸 上车前通过APP提前打开空调（消耗车机流量）和座椅加热，相信大家都能平安开心度过这个冬天。希望这些小贴士能帮助你在冬天安全愉快地使用电动车！

别克E5冬季续航提升5大妙招电动车在寒冷的冬季续航能力会有所下降，这是许多消费者对电动车望而却步的原因之一。那么，有哪些方法可以帮助提升电动车在冬季的续航能力呢？以下是一些实用的小技巧： 𐟔砨🜧苦Ž祈𖨽樾†功能：别克E5可以通过预设的出发时间提前为座舱制热，并在充电阶段储存热能至电池包及冷却液，从而减少车辆启动时加热电池及乘客舱所需的电量，这样可以让车辆续航多行驶约10公里。 𐟔„ 单踏板模式：别克E5配备单踏板模式，可以在电机降速时回收能量，增加续航里程。如果车主不习惯单踏板模式，可以尝试关闭单踏板模式并使用能量回收拨片，这个拨片位于方向盘背面的9点钟方向，按下后具有制动效果，随用随关。 𐟌᯸ 双热源热管理系统：别克E5配备双热源热泵和PTC电加热器。双热源热泵可以从外部空气及车辆冷却系统获取热量，综合利用电池和电驱余热提升制热效率；PTC加热器则在极寒天气下提供额外的制热能力。 𐟌쯸 双层流空调技术：别克E5的双层流空调技术可以在不起雾的情况下高效利用车内热空气，每小时节省的电量相当于多行驶8公里。用户可以根据需要切换内循环模式来降低车辆能耗。 𐟛ž 冬季轮胎：及时更换雪地胎并保持冬季轮胎胎压，也可以提高冬季续航能力。通过这些方法，可以有效提升别克E5在冬季的续航能力，让电动车在寒冷季节也能表现出色。

喀纳斯雪季自驾攻略：安全与美景兼顾喀纳斯雪季来临，想要自驾游的朋友们，这里有一些实用的小贴士供你参考： 1️⃣ 车辆选择：建议选择配备雪地胎的四驱车，以确保在喀纳斯景区内的安全行驶。 2️⃣ 驾驶技巧：由于道路上下坡和发卡弯较多，务必控制车速，确保行车安全。 3️⃣ 制动方式：在喀纳斯与禾木之间往返时，建议使用点刹，避免猛踩油门，保持冷静驾驶。 4️⃣ 安全第一：如果你没有雪地驾驶经验，建议考虑参加小团，冬季翻车事故较多，人身安全最重要。 5️⃣ 油量储备：在黑流滩加油站加满油，冬季雪崩概率高，可能会封山，油量不足可能会被困在半路。 6️⃣ 电动车注意事项：严寒天气下，电动车耗电量会增加，且遇到突发情况时可能带来不便。我的冬季路线推荐：乌鲁木齐出发，经过S21高速公路，乌伦古湖，到达布尔津或冲乎尔（冲乎尔有美丽的雾凇景观）。布尔津至喀纳斯。喀纳斯至禾木。禾木至乌尔禾。乌尔禾至赛里木湖。赛里木湖至精河。精河至安集海大峡谷，返回乌鲁木齐。这条路线将重点放在禾木的冬季美景上，可以安排一天滑雪，一天在村里游玩。乌尔禾只是作为中途落脚点。希望这些建议能帮助你安全愉快地享受喀纳斯雪季的自驾之旅！𐟚—❄️

极简折叠胖胎电动自行车 𐟇찟‡祜訋𑥛𝧕™学的小伙伴们，给你们推荐一款超实用的出行神器！折叠胖胎电动自行车EP2 Pro ✅时尚又拉风，颜值与实力并存！ [火R]车子性能大揭秘[火R] 材料：铝合金解锁前速度：25Km/h 解锁后速度：35-40Km/h（实际速度可能因条件而异）纯电续航：40-45Km 助力续航：100-120Km 电池容量：48V 13Ah 充电时间：5-6小时电机功率：750W 车子重量：30KG 适合高度：160-210cm 展开尺寸：16957120cm 折叠尺寸：995576cm 车胎类型：胖胎204.0，专用雪地胎总结：这款车不仅是一款电动车，更是一款自行车！没电也能踩，不用推车，累了还能纯电开。折叠收纳方便，防水防尘，适合学生党、上班族和宝妈带娃使用！𐟉‘ [新月R]欧洲仓、[满月R]英国仓、[满月R]美国仓

领克08配置详解：哪款最适合你？嘿，车友们！如果你正在考虑入手一辆领克08，但还在纠结选哪个配置，那你可来对地方了！让我来给你详细介绍一下这些车型，帮你做个明智的选择。 120Pro版：入门即高配，性价比之王 𐟚— 首先，咱们来说说120Pro版。这款车真的是入门即高配，价格也很亲民，只要20万。而且现在预订还能享受优惠和置换增购补贴，实际支付价格大概在19万多左右。更棒的是，你还能免费得到一套哈曼卡顿音响系统，音质杠杠的！配置方面，120Pro版标配Nappa真皮座椅，前排还有通风和按摩功能。方向盘加热、防眩目后视镜、360度全景影像和前后雷达一应俱全。最值得一提的是，它还搭载了L2级别的辅助驾驶系统，安全性杠杠的。总的来说，120Pro版真的是性价比之王，适合那些追求高配置但又不想花太多钱的朋友。 245Halo版：电动+燃油，双重选择 𐟔‹ 接下来是245Halo版，售价23万。这款车不仅拥有全面的配置，还具备200公里的纯电续航能力。日常通勤完全可以用纯电模式，省油又环保。如果你需要长途旅行，也不用担心，它还有1200公里的燃油续航支持。真的是电动和燃油双重选择，非常适合那些既有电动车需求又有燃油车习惯的朋友。 120Halo版：甜品级选择 𐟍𐊧„𖥐Ž是120Halo版，这款车可以说是甜品级的选择，性价比也很高。不过，因为它在配置上略显不够专注，所以排名第三。如果你追求的是全面均衡的体验，120Halo版绝对是个不错的选择。 220四驱Halo版：冰雪路面的利器 ❄️ 最后是220四驱Halo版，这款车增加了P4电机，专为北方冰雪地区设计。配备四驱系统，无论是在雪地还是冰面上行驶，都能轻松应对。不过，建议在雪地行驶时还是使用雪地胎，这样更安全。如果你住在寒冷地区或者经常在冰雪路面开车，220四驱Halo版绝对是你的不二之选。总结总的来说，领克08的每款车型都有自己独特的优势和适用场景。根据自己的需求和预算，选择最适合自己的那一款吧！希望这篇介绍能帮到你，祝你早日找到心仪的爱车！𐟚—𐟒耀

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