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上海大众零件权威发布_上海大众原厂配件官网(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

上海大众零件

上个世纪八十年代初期，大众汽车来到了中国，成立了上海大众，几乎是从零开始在中国建立了现代汽车零部件体系。在很多年之后，中国出现了一个被叫为“果链”的名词，即在苹果供应链的基础上，中国本土的智能手机品牌才有从零到一的基础。人们可能没有意识到，如果没有以上汽大众开创的中国汽车现代零部件体系，就不会有后面奇瑞、吉利和长城们的故事。时至今日，中国已经有全球最为庞大的现代汽车工业体系，尤其是在电车领域优势更加明显。有意识的是，在这个时候的欧盟，开始盛情邀请中国的新能源汽车去欧洲投资建厂，并愿意给出各种各样的补贴和减免。很多时候，历史是一种轮回。

【上汽大众股东续签合资合同至2040年合资车企进入新阶段】上汽大众股东续签合资合同至2040年合资车企...11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海签署协议，上汽大众合资合营期限延长至2040年。11月27日，上汽大众发布上述信息。　　上汽大众是中国最早的轿车合资企业。1984年10月10日，中德双方在人民大会堂签署合资合营合同，合营期限为25年。当时国内没有现代化的汽车制造业，上汽大众通过零部件国产化替代在中国建立起零部件体系，这一合资案例还促进了国内推出首部《合资法》和《专利法》。2002年，股东双方续签合同至2030年。　　上汽大众称，2024年再次续签合同，表明股东双方对合资企业未来发展有信心，也看好中国汽车产业和中国经济发展。

【PONEWS】不愧是特斯拉，目前特斯拉对供应链付款周期缩短至90天，上海工厂超95%零部件来自中国。买得到靠得住的品牌才是大众所需！特斯拉公司副总裁陶琳称特斯拉对供应链付款周期比去年再缩短，只需90天左右。其中上海超级工厂95%以上的零部件都来自咱们本土的供应商，特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩都与这些伙伴密不可分。”与供应商伙伴同生共赢。一个企业供应链的健康，反映的其实是整个成本控制和生产运营的良性运转。所以特斯拉在成本控制上做得非常好，才有能力保障供应商的付款周期，也才能在生产制造端保障产品质量、车辆的安全性以及售后服务的完善，买车还得买大品牌！「特斯拉对供应链付款周期缩短至90天」

不好干。 8月，美国通用宣布全球裁员1000名左右员工；11月7日，日产宣布全球裁员9000人并削减20%的产能。而据第一财经报道，包括大众，奥迪，stellantis 4家车企及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。大众，至少关闭3家德国工厂，并裁员上万名，上海大众在中国也有关闭部分工厂，减产能，上海大众长沙工厂部分员工外派南京仪征。奥迪，11月初宣布削减约15%的非生产类工作岗位，此次裁员涉及德国约4500个岗位，而此前已宣布关闭布鲁塞尔的一家工厂并裁掉3000个工作岗位。 Stellantis计划明年1月5日起对西班牙托莱多assembly complex近1100名员工进行无限期裁员，一天两班压缩为一天一班。福特汽车在11月20日，将于2027年年底前在欧洲裁员4000人，大部分岗位在德国。而另一汽车巨头奔驰，每年要成本削减数十亿欧元。博世集团在德国裁员7000人，汽车供应部门达3200人，这已是第3次裁员计划，1+2月已裁员4700人。采埃孚宣布在2028年底，德国员工人数从5.4万人，逐步削减1.1万-1.4万人。舍弗勒和米其林裁员人数稍少，舍弗勒集团将在欧洲裁员约3700人，相当于员工总数的3.1%左右，其中在德国将裁减约2800个岗位，并计划关闭两家欧洲工厂。米其林计划关闭其在法国绍莱和瓦纳的两家工厂，这将导致约1250名工人失去工作岗位。「通用汽车将再裁员近千人」「日产净利润暴跌94%」

「上海大众换帅工商变更已完成」【上汽大众换帅工商变更已完成，王晓秋接任上汽大众董事长】天眼查App显示，近日，上汽大众汽车有限公司发生工商变更，陈虹卸任法定代表人、董事长，由王晓秋接任，贾健旭卸任总经理，由陶海龙接任，同时多位主要人员也发生变更。该公司成立于1985年2月，注册资本115亿元，经营范围含开发、制造、销售汽车、零部件、配件、附件，并提供售后服务等，由上汽集团、德国大众汽车公司、大众汽车（中国）投资有限公司、奥迪股份有限公司、斯柯达汽车公司共同持股。 7月10日，上海汽车集团股份有限公司曾发布公告称，陈虹由于到龄退休，辞去公司第八届董事会董事长、董事及董事会战略与ESG可持续发展委员会主任委员、委员职务。网页链接

雨刮器什么牌子质量好 𐟌ˆ 雨刮器品牌大揭秘 𐟌ˆ 1️⃣ 法雷奥leo（法国品牌） 𐟌Ÿ 世界顶尖级汽车零部件供应商，覆盖广泛车型，安装方便。 𐟚— 合作车企：上海大众、上海通用、一汽大众、长安福特等。 𐟒𐠤𛷦 𜧨高，耐久性表现一般。 2️⃣ 博世Bosch（德国品牌） 𐟔砤𘖧•Œ最大独立汽车零部件供应商，静音效果好。 𐟚— 合作车企：奔驰、宝马、保时捷等。 𐟒𐠤𛷦 𜩀‚中，性价比高。 3️⃣ NWB（日本品牌） 𐟌 40多年历史，专门制造和销售汽车雨刷。 𐟚— 合作车企：丰田、本田、日产等。 𐟔 采用经典三段式设计，适配车型较少。 4️⃣ 可普CAP（韩国品牌） 𐟌 硅胶镀膜雨刮，分水性能出色。 𐟚— 合作车企：大众、通用、本田等。 𐟒𐠤𛷦 𜨾ƒ高，但性能优越。 5️⃣ 电装DENSO（日本品牌） 𐟌 世界最大汽车零部件生产厂家之一。 𐟚— 主要供应日本丰田等大型汽车制造厂家。 𐟒𐠤𛷦 𜧨高，但性能卓越。 6️⃣ 贵万江（中国品牌） 𐟌 自1986年开始研发汽车零部件，综合性能好，性价比高。 𐟚— 合作车企：一汽大众、上海通用等。 𐟒𐠧›暂无缺点。

上汽集团与大众汽车集团续新约上汽大众合资协议延长至2040年「上汽大众」 11月26日，在上汽大众40周年之际，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，进一步加强长期合作伙伴关系，将上汽大众的合资期延长至2040年。中国汽车市场拥有强大的创新活力及增长动能。基于此，双方强强联手、美美与共，通过进一步深化战略合作，以先进技术为重点，共同赋能合资企业，携手开启中国汽车产业合资合作2.0全新阶段，将为上汽大众长期可持续发展注入更多资源和动能，为中国消费者打造更好的产品和服务。上汽大众是改革开放的排头兵，也是中德经济合作的示范标杆。1984年10月，中德双方在北京人民大会堂正式签署合资合营合同，上汽大众成为中国最早的轿车合资企业。在中德双方长期共同努力下，中国汽车零部件产业实现“从无到有”飞跃式发展，现代化的中国汽车工业体系加速成型。此次是双方的第二次续约，将合资期延长为55年。提前续约，充分体现了中德双方对40年合作成果的认可，对合资企业、中国汽车产业乃至中国经济未来发展的强大信心，也意味股东双方合力赋能上汽大众的未来发展蓝图已经清晰、坚实。 “大众汽车集团与上汽集团是中国个人移动出行领域的开拓者。40年前，我们携手建立了中国最早的汽车合资企业之一。至今，上汽大众已赢得超过2800万名用户的信赖。此次合资合同续约，再次彰显了这一合作关系的深远意义，以及中国市场在大众汽车集团全球战略中的重要地位。秉持‘在中国，为中国’战略，我们正全方位加速上汽大众的转型步伐，计划至2026年推出全新一代电动车型。这也将使双方合作取得经济和技术层面的双丰收”，大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，“基于新的合作协议，我们将为上汽大众在新兴技术领域注入更多研发资源，从而更为深入地融入中国产业生态系统，充分发挥本地创新能力。由此，我们将能更有针对性地为中国客户打造专属产品，从而在智能网联汽车时代占据领先地位。” 上汽集团董事长王晓秋表示：“志合者不以山海为远。四十年前，德国大众独具慧眼、不远万里来到中国，和上汽共同开创了中国汽车产业合资合作的先河，成功走出了一条互利共赢的中外合作之路。面对全球汽车行业电动化方兴未艾，智能化席卷而来的发展趋势，中外双方更应携手共进、技术共创，加快凝聚创新力量，引领全球绿色发展。作为国内首家新能源汽车和海外销量‘双百万’车企，上汽智电创新技术行业领先，正在加快攻坚固态电池、高阶智驾、智能底盘等关键技术，面向未来打造具备‘强劲心、健壮身、智慧脑’的全新科技生命体。我们将与合作伙伴一起持续不断技术赋能上汽大众，共同开启合资合作新阶段，为我国汽车工业高质量可持续发展，为全球汽车工业转型升级积极贡献创新力量。” 融合优势资源，打造更懂中国市场的产品面对汽车行业转型升级趋势，股东双方将融合各自优势资源，支持上汽大众基于中国市场开发多款包括纯电、插电混动在内的全新车型，持续打造更懂中国市场的好产品。到2030年，上汽大众将推出18款新车型，其中有15款将专为中国市场开发。在燃油车赛道，上汽大众聚焦油车智能化，今年上市的双车途观L Pro和帕萨特Pro打响Pro家族头阵，“最聪明的油车”在各细分市场创下年内销量新高，用户口碑好评如潮，油车智能化布局初显成效。2025年初，产品力全面升级的途昂Pro也将焕新上市，谱写Pro家族三部曲。在新能源领域，上汽大众ID.家族凭借卓越的品质和智能化的创新配置，今年前10个月累计销量已突破10万辆大关，在合资纯电市场占据领先地位。同时，上汽大众将继续扩大产品攻势，推出全新纯电车型、增程版车型和插电式混合动力车型。2025年，AUDI品牌首款高端智能网联电动车型将在年中推向市场。2026年起，基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车将首次投入市场，3款插电式混合动力车型、2款增程版车型也将陆续进入电动出行领域。致力可持续，积极调整升级产业布局基于合资企业全新的发展战略以及产品结构，股东双方也在同步加快对上汽大众产能布局的整体研判、调整升级，逐步缩减燃油车产能，加大向智能网联新能源汽车生产的转型。安亭生产基地是上汽大众的发源地，也是核心生产基地。从2015年起，上汽大众深入推进安亭生产基地的产业布局规划升级与产城融合，这种全方位的发展模式，推动安亭基地朝着 “三个中心”——电动化生产中心、研发创新中心、智能制造中心加速升级迈进。今年以来，上汽大众先后与安亭镇及相关方签署多项合作协议，加快安亭基地的转型升级，带动产业链融合发展和产业新生态的集聚，致力于打造智电汽车生态圈。其他区域也在根据市场变化和新的生产需求进行调整，以充分发挥地域优势，强化区域间的经济共融，加强零部件产业链的协同发展。拥抱绿色出行，加速推进“零碳之路” 在全球化的今天，节能降碳已成为企业的核心战略之一。上汽大众作为中国汽车行业的领军企业，始终将绿色发展和节能减碳作为企业发展的重要方向，不仅在产品创新领域深耕新能源节能技术，更在运营的每一个环节中融入绿色、低碳、和谐、共生的理念，以实际行动响应全球气候变化的挑战。 2023年上汽大众将CSR战略升级为ESG “Growth战略”，围绕环境、社会和治理三大核心领域，确立了六大战略支柱，指明了公司可持续发展的方向。通过技术创新推动智能化科技应用，上汽大众持续建设“环境零影响工厂”，致力于实现2030年将二氧化碳排放量比2018年减少25%的目标。成立40年以来，在股东双方支持下，上汽大众始终坚持德系品质基因，积极融合中国创新技术，持续为中国消费者打造高品质产品和服务。在我国积极推进高水平对外开放、全球汽车产业加速转型的新时期，此次续约不仅开启了上汽大众高质量发展的新里程，还将谱写中外汽车产业合作共赢的新篇章。

奥迪Q6E纯血PPE平台电动车揭秘 𐟚— 一汽奥迪，这个名字在中国可以说是家喻户晓了。A6L和Q5L这两款经典车型已经深入人心，在中国汽车市场销售多年，积累了大量的客户和良好的口碑。一汽奥迪可以说是最早进入中国市场的合资汽车企业之一。不过，你可能不太了解奥迪一汽新能源公司。这家公司成立于2021年，与一汽奥迪不同，奥迪在这家公司中占有更多的股份，因此公司名称中奥迪放在了前面。公司的运营总部设在杭州，生产基地在长春。值得一提的是，这家公司并没有和一汽奥迪共用现有生产线，而是自建了专门生产PPE平台电动车的全新生产线。大众的电动车平台可以理解为油车的MQB和MLB平台，同一平台可以兼容多种车型，平台零件可以共用，从而降低成本。MEB平台主打经济电动车市场，主要代表车型有南北大众的ID4、ID6、南大众的ID3和北大众的ID7。主打20万元级别市场，但被中国电动车市场卷得厉害，ID3已经降到12万元了。J1平台是豪华轿跑的平台，代表车型为保时捷的Taycan和奥迪e-tron GT。PPE平台是介于MEB平台和J1平台中间的一个平台，主打豪华家用电动车的平台，电动保时捷Macan和奥迪Q6E是这个平台的代表车型。Q6E预计在2025年国内量产。下面我们来聊聊PPE平台的特点：支持800V：这个确实比MEB平台的400V进步了，但在国内新势力中已经是标配了。电池包还是CTM形式的，类似于MEB的巧克力模式。欧洲车企还是比较保守，不像特斯拉CTB那么激进。左右都有充电口：但并不支持双枪充电，比亚迪的腾势有双枪充电的功能。奥迪的这两个充电口，主要是为了方便拿充电枪充电。灯厂出品：奥迪的车灯永远让人信赖，漂亮得让人惊艳。副驾驶娱乐屏幕：新款途观和帕萨特上也有这个功能，但尺寸比较小，不能和理想比。前备箱：这个设计还挺实用的。其他方面真的没有太多亮点，一汽一直是拿德国原厂的外观设计过来的，以油车的经验来看，不会进行魔改。如果你想买奥迪全球车型，可以考虑一下未来上市的Q6E。PPE是大众集团纯血研发的平台。当然，现在大众集团也和国内的上汽和小鹏合作了，合作推出下一代的电动车产品。在合肥大众安徽二期会生产大众版本的小鹏G9，在上海会生产奥迪版本的智己LS6。再加上长春生产的PPE平台奥迪Q6E，可以说是三条腿走路了。下一期预告：大众小鹏。

天汽模：汽车模具行业的领头羊今天的研究对象是天津汽车模具股份有限公司，简称天汽模。这家公司的名字一听就知道是搞汽车模具的，具体来说，它们专注于汽车车身覆盖件模具的研发、生产和销售。简单来说，就是负责给汽车开模，比如前机盖、上顶盖、车门、后备箱等等。目前，我国有大约300家汽车模具制造企业，但大部分规模都不大，技术和装备水平也有限。而天汽模自称是全球最大的汽车覆盖件模具供应商，绝对是行业里的龙头企业。它们的客户几乎涵盖了市面上所有的汽车品牌，国内的有上海通用、上海大众、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、北京奔驰、北京现代、华晨宝马、广州本田、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等；国外的有通用、福特、菲亚特、标致雪铁龙、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、路虎、保时捷、OPEL、塔塔、特斯拉等。天汽模的研发能力也很强，承接并主导了“国家863”计划、“国家十一五”科技支撑计划等高层次科技研发项目，掌握了多项关键技术。今年前三季度的营业收入达到了19亿，净利润9000万，估计全年净利润超过1亿问题不大。不过，有些研报提到公司的净资产收益率偏低，主要是因为资产周转率可能偏慢，这和它在行业里的龙头地位有点不太匹配。今天发改委在经济日报头版头条写道，要从汽车大国走向汽车强国，所以未来汽车产业的发展潜力巨大。汽车模具被誉为“汽车工业之母”，是完成汽车零部件成形、实现汽车量产的关键装备，在汽车新车型开发和换型中担负着重要职责。因此，天汽模在未来10年里的业务应该不会有问题。毕竟，国内的新能源车企不断推出新车型，也在不断更新换代。不过，由于汽车模具本身是个传统行业，一个车型需要的模具毕竟有限，所以虽然公司未来业务可以稳定，但爆发力和想象空间有限。我个人觉得它属于那种四平八稳的上市公司。至于今天跌停，作为一个老股民，我只能说投资实在是有风险，千万要谨慎。

「经观车报」【上汽大众换帅工商变更已完成，王晓秋接任上汽大众董事长】近日，上汽大众汽车有限公司发生工商变更，陈虹卸任法定代表人、董事长，由王晓秋接任，贾健旭卸任总经理，由陶海龙接任，同时多位主要人员也发生变更。上汽大众汽车有限公司成立于1985年2月，注册资本115亿元人民币，经营范围包括开发、制造、销售汽车、零部件、配件、附件，并提供售后服务等，由上汽集团、德国大众汽车公司、大众汽车（中国）投资有限公司、奥迪股份有限公司、斯柯达汽车公司共同持股。

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