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比亚迪宋电动车价格直播_比亚迪(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

比亚迪宋电动车价格

深蓝S07提车全攻略：价格、配置、体验 1. 𐟚— 选车之旅：首先，价格在20万元以内的车型是我们的首选，如果特别喜欢某款车，预算可以稍微超一点。其次，车型选择上，如果有车位可以安装家用充电桩，我们更倾向于混动SUV，因为北方纯电动车不太适合。比亚迪荣耀版推出后（非常火爆且价格合理），我们初步选择了宋PLUS。 𐟑袀𐟎“ 大学室友的车是比亚迪唐和深蓝S7，他们都推荐我们看看比亚迪，所以我们差不多就定了。7月时，宋L和深蓝S7都推出了新车，如果价格合适就定宋L，不合适就定老款宋PLUS（以为价格好谈）和深蓝。于是我们在线下盲定了宋L，在线上APP盲定了深蓝S07。 𐟒𐠤𛷦 𜨰ˆ判：价格出来后，我们不太满意，又了解到报废补贴不能办了，所以果断退定了宋L，转而考虑深蓝和老款宋PLUS。8月中旬有车展时，我们开启了线下看深蓝的模式，价格感觉可以，又出了智驾免费送活动，直接考虑智驾款（华为产品都很贵，智驾买断价格没出很犹豫）。配置上，智驾款比宋PLUS高，价格差不多，外观上也好看，感觉全面碾压宋PLUS，有下定意向，但价格没给到位，所以没有下定。 𐟓𑠥‘褸€看到一个帖子，价格直接比给我们的报价便宜两千块，达到心里预期。电话沟通后在这个基础上能谈，我们打车二十公里直接大定215智驾款。午休时间就这样把车定了。最开始没有倾向深蓝S07还因为置换补贴1万元，对我们首次购车的人不太友好，给个保险补贴也好啊！ 𐟕’ 等车过程：8月5日大定，8月10日匹配上，8月15日发运，8月23日提车，比预想的快。 𐟚— 用车体验：乘坐空间很大、坐垫很舒适，对腿部的支撑性很好。后排两大一小很宽敞，后备箱也很能装东西，个人感觉在同价位车中舒适度和空间都属于顶尖。无框车门，外观都很满意（白色加悬浮顶真的很好看），很现代很时尚，隔音也非常好。车机屏幕升级到2.5k屏幕很清晰好评。各种预警也多，前车急停急刹，都会有报警，听到报警音刹车都能来得及（注意车速车距），对我们新手很友好。再加个拐弯360就更好了，就不用手动开360了。 𐟔Œ 家充安装后充电很方便，上班通勤来回38公里，周末游玩一、二次，两周冲三次，这个频率很满意。目前跑了两千公里电费200块，真的很省，不跑长途油几乎用不到。在北方大电池小油箱才是硬道理。

宋Pro宋Plus，选谁？大家好！今天咱们来聊聊比亚迪的宋Pro和宋Plus DM-i这两款车，看看哪款更适合你。首先，咱们得搞清楚什么是“DM-i”。简单来说，就是一辆车上既有电动机又有发动机，以电动为主，燃油为辅。这样一来，既能像电动车一样省油又开得爽，还没有续航焦虑，简直是两全其美！价格对比 𐟒𘊥…ˆ来看看价格：宋Plus DM-i：售价在15.28万到21.68万之间。宋Pro DM-i：售价在13.88万到16.38万之间。价格上，宋Pro DM-i更亲民一些，适合预算有限的朋友。如果你预算充足，想要更高级的配置，宋Plus DM-i也是个不错的选择。车身尺寸和空间 𐟚— 两款车的车身尺寸和空间也有所不同：宋Plus DM-i：车身尺寸为470518901680（mm），轴距2765mm。宋Pro DM-i：车身尺寸为465018601700（mm），轴距2712mm。从车身数据来看，宋Plus DM-i更长更宽，但宋Pro DM-i在车身高度上稍微高一点，这意味着后排头部空间更宽敞。如果你更在意空间，宋Pro DM-i可能更适合你。动力系统 𐟚€ 两款车的动力系统也差不多，都采用了E-CVT变速箱。具体来说：宋Plus DM-i：除了四驱车型采用1.5T发动机外，其他车型都配备1.5L自然吸气发动机。宋Pro DM-i：全系配备1.5L自然吸气发动机。动力方面，两款车的差距不大，驾控感受也相差无几。如果你对动力没有特别高的要求，这两款车都能满足你的需求。配置对比 𐟔犩…置方面，两款车也有一些差异：宋Plus DM-i：入门款配置更高，车内氛围灯可以多色调节，超声波雷达数量为8个。宋Pro DM-i：车内氛围灯只能单色调节，超声波雷达数量为6个。从配置来看，宋Plus DM-i的入门款更具性价比。如果你追求性价比，宋Plus DM-i可能是更好的选择。总结 𐟓 总的来说，如果你预算有限，更在意性价比和空间，宋Pro DM-i是个不错的选择。但如果你愿意为更高品质的配置和更宽敞的空间付出更多，宋Plus DM-i也是一个很好的选择。你会怎么选呢？欢迎留言讨论哦！

8年帝豪车主换车记：插混新体验 𐟚— 我的上一辆车也是吉利的手动挡帝豪，开了8年，行驶了接近11万公里，一次都没把我扔在路上。对吉利的车子，我算是相当满意了。所以这次换车，我还是选择了吉利。 𐟔‹ 有了购车欲望后，我就开始考虑换一辆当下最流行的插电式混合动力车。纯电动车我兴趣不大，续航焦虑太严重了。根据我手头15万左右的预算，我在网上对比了银河L7、深蓝S7和比亚迪宋。长城果龙的内饰和外观我都不太感兴趣，所以不做对比。经过一番了解，深蓝S7只是外观好看，但增程技术我不太看得上，所以也就PASS掉了。 𐟚—𐟔砥Ž来，我去当地的4S店看了实车和试驾。说实话，银河L7更打动我。不论是外观、内饰还是驾驶感受，都强过于比亚迪宋。虽然我没去看PTUSPRO，但我姐夫有辆腾势D9，我也经常开，对DM-i技术有一定了解。在高速上，发动机工作后因为是单档的，声音会一直在吵。结合D9这个价位的做工和隔音，我在想宋这个级别的只会更差。而且宋的转向手感电味太重，路感不太清晰。毕竟我开了这么多年的手动挡，还是喜欢一点驾驶乐趣的，所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感”我还是挺喜欢的。 𐟓… 买车前，我找了在汽贸公司的同学，价格就不方便说了，毕竟老车主背疼。我是山东的，3月19日同学和我去天津一家4S提的车。赠品无非就是原厂赠送的3M膜、记录仪、脚垫、便携式充电枪，加满油和电后，我们就开启了天津返回山东400公里的高速。 𐟛㯸驾驶感受方面，高速中开了L2的智驾，车道保持抢方向的感觉不太适应，所以就关闭了。高速的动力没话说，这也是我看中L7的一点。风躁控制的还算可以接受吧，毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上现实听觉都差不多。胎噪的话在烂路还是比较明显的，好点的路会好点。毕竟路很远400多公里，我和我哥一起开回来的，他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强。 𐟔‹ 油耗方面，回到家后我基本都用纯电模式行驶。由于我每天开的里程比较多，纯电80-90的续航不太够用，所以导致一天一充电。纯电行驶确实安静，纯市区代步动力也足够用。我刚申请了充电桩，过几天就会来安装。除了纯电模式，平常用的最多的就是智能模式了。我提车回来跑高速比较多，天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右，纯油续航还有170多公里，电还有40公里。这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的，差异算是比较大吧，也有可能是光跑高速的原因。 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栤𙘥体验方面，三个大人在后排不挤，后备箱同级别中规中矩，没有手套箱和中控下面掏空，其他空间勉强够用吧，不富裕。最不满意的是没有实体按键，最满意的是外观和动力还有配置。

比亚迪元Pro：一个月内的增购体验 𐟚— 购车经历：上个月，我卖掉了19款的CRV，加上一些钱，置换了一辆比亚迪宋PLUS EV。这是我第一次使用电动车，开了一个月后，感觉还不错，于是决定再增购一辆小型电动SUV，用于业务出行。然而，春节后电动车价格几次上涨，以我后来增购的元Pro为例，价格就贵了约1万元。这对我来说是个不小的负担，毕竟这是一台10万元的车。因此，我也考虑过二手车，但最终还是决定买新车。 𐟔 二手车市场：在二手车市场，我通过闲鱼找到了一位个人卖家，价格谈妥后，我甚至请了第三方检测师傅一同去看车。然而，因为卖家个人原因，交易最终泡汤。后来，我从二手车商那里了解到，他们给出的价格是9万6，比我从个人手上买贵了1万元。综合考虑后，我还是决定买新车。 𐟚— 使用感受：元Pro上手很容易，之前开的是4.5-4.7米的大SUV，而元Pro只有4.3米，上手后感觉非常小巧。内饰和功能与我之前开的宋PLUS EV基本相同，但功能上稍显简单，但基本够用。驾驶时，车子非常安静，没有发动机的噪音，提速在ECO模式下也很强劲。电耗方面，我导航到一个8公里的地方，表显掉电6公里（武汉市区内行驶，温度约20度，没有开空调，ECO模式，能量回收正常）。转弯时速度要慢一些，否则感觉车子会有侧倾或翻车的危险，可能是因为车太窄或轮胎太窄的缘故。另外，让我惊喜的是，这车的音响效果非常好，低音表现尤为出色。 𐟔砩‡到的问题：刚提车不久，我发现车辆后排右边的车门不容易关紧。原因是门框胶条有些问题，每次关门都会和车身顶一下，关门时需要特别注意。我打算下次去4S店处理一下，相信问题能够得到解决。总的来说，元Pro作为我的第二台新能源车，整体表现让我满意。虽然遇到了一些小问题，但总体体验还是不错的。

宋plusev纯电动车价格，大家觉得怎么样？先来看价格，再了解购车过程吧！𐟚— 官方指导价为14.98万的豪华型车辆，预计保险费用为0.65万，上牌服务费仅需500元。更令人欣喜的是，贷款返点高达1.3万，店内车价优惠0.78万，厂价置换补贴也有0.4万。经过这些优惠，最终落地价可达13.2万！𐟎‰ 除此之外，还赠送了6次保养，电池电机护板，全车脚垫，以及升级的龙膜。更令人满意的是，还赠送了5面做漆券。谈到这里，是不是已经觉得很划算了呢？𐟒𔭨𝦤𙋦—…历经半年，跨越了两个城市。今年5月份，我在南京江宁砂之船看到了24款现车，当时并没有急于购买。等到国庆后，小舅子告诉我有一台报废的车子符合国家的补贴政策。于是，我立马带着老婆去了几个4S店看车。因为小舅子在昆山，我们又去了昆山和苏州园区看了两家店。苏州工业园区的落地价很吸引人，而且送的保养也比较多。拥抱新能源，这辆比亚迪宋plus绝对值得入手！𐟚€𐟔‹

比亚迪8月销量破纪录，为何？最近找我帮选车的朋友们，80%都在问新能源汽车怎么选。随着油价不断上涨和排放标准越来越严格，越来越多人选择新能源汽车。说到新能源车，比亚迪绝对是家喻户晓的名字，作为全球新能源汽车的领导者，它在8月份又交出了一份漂亮的答卷。 9月2号，比亚迪公布了8月份的销量数据。7月份刚突破16万辆，8月份又以173977辆的销量再次刷新纪录。具体来看，比亚迪汉在8月份卖出了26003辆，唐家族卖了10815辆，宋家族卖出了42500辆，秦家族卖了39512辆，元PLUS卖了18265辆，而海豚更是冲到了23469辆。在国内市场简直是“一骑绝尘”。此外，还没开始大面积交付的海豹也“蓄势待发”。比亚迪在国内市场表现如此优异，真是让人好奇它是如何在逆境中增长的。从产品矩阵来看，轿车和SUV是比亚迪的主战场，这里稳扎稳打，全系产品都有着极高的市场认可度。比亚迪海豚在微型电动车市场销量23469辆，算是破圈。不仅如此，近期上市的比亚迪海豹更是成为了一款现象级产品，刚上市就斩获几万辆订单。在国内市场稳扎稳打的同时，比亚迪也在积极开拓海外市场。今年以来，比亚迪已经进入了泰国、柬埔寨等东南亚国家和欧洲市场。凭借着“可靠”、“省油”、“高配”、“价格亲民”等特点，迅速获得了海外市场的认可。8月份，比亚迪海外销量达到了5092台。据统计，比亚迪已经成功出口34个国家，遍布欧洲、亚洲等地区，并且还在不断扩张。比亚迪的营收成绩斐然，商业影响力也日益凸显。8月2日，比亚迪上榜2022《财富》世界500强榜单。8月18日，福布斯中国发布最佳CEO榜单，比亚迪董事长兼总裁王传福排名第一。都说能力越大责任越大，比亚迪为社会做出的贡献更是让人称赞。8月8日，比亚迪集团执行副总裁李柯女士宣布捐赠50万股支持北京大学深圳医院设立血液病研究中心。为了应对气候变暖引发的高温干旱天气，比亚迪还发起了“为地球降温1℃”的公益号召。9月5日四川甘孜泸定县发生6.8级地震，9月6日，比亚迪宣布向四川省慈善联合总会捐赠500万元用于支持受灾地区。在收获颇丰后更没有忘记回馈社会，这就是比亚迪，这就是中国企业。

20万左右买什么车好最新推荐在预算20万左右，想要购买一辆纯电动汽车的话，其实有很多不错的选择。对于注重品牌口碑的您，特斯拉的Model Y无疑是一个值得考虑的选择。作为电动车行业的先驱，特斯拉的品牌影响力不容小觑。虽然其内饰相对简洁，价格稍高，智能驾驶功能一般，且FSD尚未全国覆盖，但对于追求稳妥的人来说，其每月销量在新能源排行中稳居榜首，性价比依然很高。如果您更关注智能驾驶、高科技配置和外观吸引力，那么智己LS6、极氪7X和小鹏G9都是不错的选择。这些车型配备了先进的自动驾驶技术、800V碳纤维材料等特点，外观抢眼，配置丰富，价格竞争力强。另外，如果您喜欢传统品牌，比亚迪的宋L和长安的阿维塔07也是值得考虑的选项。宋L尺寸空间大，外观漂亮；阿维塔07则充满科技感，有大厂制作的质量保证。不过需要注意的是，比亚迪的智驾技术还有待提高。此外，如果您对换电服务有新鲜感的用户，乐道L60也是一个不错的选择，其租电池方案价格已经相当吸引人。综上所述，根据个人对动力、空间、舒适度、智能驾驶、续航、配置和性价比等方面的考量，智己LS6是首选，其次是阿维塔07和小鹏G9。在这三款车型中，您更倾向哪一款呢？对于20万的预算，您可以根据自己的需求和喜好进行选择。

*比新车便宜6万，但没有第一车主三电保修。这辆比亚迪宋L开了一年了还值不值得买？前段时间帮江苏常州的客户考察了一辆比亚迪宋L EV 2024款662公里优秀车型，2023年12月上市，行驶里程只有8000多公里，新车指导价22.98万。现在已经开了一年了，卖家的报价才16万，看起来很划算，比新车便宜了6万元。新车和新车最大的区别就是有首次车主的三电保修，这对于电动车来说是相当重要的，不然电动车也不会贬值这么快。但客户的兄弟认为现在的有轨电车技术很好。在家开10年电车没有问题。需要三电保修也没关系。关键是比新车便宜6万元。这么多钱能做什么呢？不好？当然，前提是车子没有其他问题。经过我们检查，发现这辆宋L没有任何问题，全车原漆没有划痕，也没有底漆，车况非常好。你觉得16万的价格值得买吗？ #热点引擎计划#

2025款宋LEV配置升级，哪款最值？大家好，今天咱们来聊聊2025款比亚迪宋LEV的配置升级情况。新款车型一共有四款，价格从18.98万到24.98万不等。虽然价格和老款保持一致，但配置上可是有不少亮点哦。入门版：性价比之王 𐟑‘ 首先看看18.98万的入门版，这个价格在同级别电动车中算是很有竞争力的了。相比老款，新款增加了疲劳驾驶提醒、主动式DMS疲劳检测、电动后扰流板、迎宾灯效、主/副驾位腰部调节和腿托、前排左右主驾位置记忆和加热按摩、面部识别、12个丹拿音响（原来是8个普通音响）、车内多色氛围灯、外后视镜记忆和倒车自动下翻、车内香薰系统。这些配置的增加，让入门版车型的性价比瞬间提升了不少。次低配：价格优惠，配置不变 𐟒𘊦Ž夸‹来是19.98万的次低配车型，这个价格和2024款的550Km卓越型持平，而2024款662Km超越型则降了一万块钱。配置上两者完全一样，可以理解为新款662Km超越型价格优惠了一万块，但配置没有变化。重头戏：智驾配置大升级 𐟚€ 重点来了，2025款662Km卓越智驾型，指导售价22.58万，而2024款662Km卓越型的价格是22.98万。新款不仅便宜了4千块，还增加了前方交通穿行预警/制动、信号灯识别、高速路段导航辅助驾驶等智驾功能。硬件上多了6个摄像头，全车的摄像头数量达到了12个。不过需要注意的是，新款取消了HUD抬头显示功能。大家觉得这样的配置升级够诚意吗？顶配版：智驾能力全面升级 𐟏† 最后是顶配车型——602Km四驱智驾型，售价24.98万，和2024款四驱卓越型价格相同。配置上多了6个摄像头，带来的智驾能力有所提升，但其他方面的配置和老款基本一致。总结 𐟓 总的来说，2025款比亚迪宋LEV的增配主要集中在入门版车型上，其他车型要么是多了几个摄像头，要么是价格上有所优惠。如果你正在考虑入手一辆电动车，不妨看看这款车的升级情况，或许能给你一些参考哦！

比亚迪8月销量爆棚，新能源领先优势明显最近油价又涨了，每次油价下跌都是几分钱几分钱的降，而每次上涨却是块八毛的涨，连续几次涨价后，我对燃油车已经彻底无感了。我的车子是2012年的老车，还是手动挡，市区开车有多累，懂车的兄弟们都懂。所以，电动车或者混动车成了我的首选。新势力车企的SUV普遍价格在三四十万以上，而且技术沉淀也不够，完全不符合我的预算和需求。因此，我的关注点落在了比亚迪身上。简单看了下比亚迪最近的信息，和大家分享一下我的感受！销量猛增，领先优势明显 𐟚—𐟒芊首先，比亚迪的销量真的是猛，甚至比丰田还猛。销量强的核心原因其实是产品力的逐年提升。比亚迪在新能源领域积累的深厚底蕴，使得它在新能源汽车市场中强势占据一席之地。像刀片电池、DM-i超级混动等技术都受到了广大消费者的认可。当然，比亚迪的核心三电布局也比较早，能同时做好电池、电机、电控的厂商只此一家，所以在汽车市场这两年比亚迪能实现弯道超车也就不足为奇了。宋家族：销量冠军 𐟏† 宋家族：卖了4.25万辆，累计销售129万辆，宋DM混动车型同比增长321.9%。秦家族：卖了3.9512万辆，累计销售72万辆，秦PLUS DM-i同比增长85.9%。汉家族：卖了2.6003万辆，累计销售30万辆，汉DM混动车型同比增长351.6%。海豚：卖了2.3469万辆，累计销售13万辆，环比增长11.7%。元家族：卖了1.8265万辆，累计销售超34万辆。唐家族：卖了1.0815万辆，累计销售超37万辆，唐EV纯电动车型同比增长230.6%。驱逐舰05：卖了8725辆，环比增长15.6%。总体来看，比亚迪8月份的总销量达到了240万台。对于当地消费者来说，车型多是一件好事，可以根据不同的用车需求来选择。社会担当 𐟌Ÿ 从8月2日上榜2022《财富》世界500强榜单，再到8月18日福布斯中国发布最佳CEO榜单，紧接着比亚迪发起“为地球降温1℃”的公益号召，一件又一件的好事实事落地，足以看得出这家企业的社会担当。做产品做企业就像做人一样，正如王传福的传语：“人生像攀登一座山，而找山寻路却是一种学习的过程，我们应当在这过程中学习笃定、冷静，学习如何从慌乱中找到生机。生命有一种硬度，你若有不屈的灵魂，脚下就一定会有一片坚实的土地。”难道不是吗？总之，比亚迪在新能源汽车市场上的表现确实让人眼前一亮，它的产品力和社会担当都值得我们关注和支持。

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