轩逸座舱零件权威发布_轩逸座舱零件手册(2024年11月精准访谈)
东风日产官宣与鸿蒙座舱展开合作,合资第一家! 带鸿蒙车机的轩逸、天籁,大家期待吗? #东风日产##鸿蒙智行##这车值么#
日前东风日产官方正式发布了日产逍客ⷨ㨪的官图。新车可以看做是改款车型,针对外观内饰均进行了升级,据悉其将于10月中旬正式上市开售。 外观方面,从官图上看,新车采用了最新的“V-motion”设计语言。前脸部分配备无边界黑色倒梯形中网,与两侧全新的LED分体式头灯组融为一体,结合“獠牙”样式的日行灯,显得极具侵略性。咬合式的前包围两侧设计有风道,提升运动感。 车身侧面造型延续了老款的轮廓,平直的双腰线加入,让车身更具视觉张力,全新的18寸双五辐旋风轮毂进一步提升运动性。车尾部分采用了全新的尾灯组造型,结合熏黑设计,更具科技感。 内饰方面,新车采用了类似新款轩逸的设计风格。整体为环抱式座舱布局,中控台上虽然配的是机械仪表,但中控屏升级到了12.3英寸,提升科技感,同时设计了涡喷口样式的出风口,搭配三辐式平底方向盘,显得更加年轻动感。动力方面,官方暂未透露任何信息,可能会沿用1.3T发动机。
轩逸黑金版,颜值与舒适并存! 轩逸黑金版,一款让人越看越爱的车型!与全新轩逸相比,它有着三大显著升级。 렩✥⯼熏黑的中网与金色裙边相得益彰,彰显出非凡的气度。 ✨ 氛围上,车门、中控、方向盘以及空调出风口等位置,新增了金色饰条,打造出领先同级的一体化高级座舱,黑金氛围感十足。 适度也得到了显著提升,皮座椅搭配座椅通风和加热功能,确保你在任何天气下都能拥有舒适的驾驶体验。 只需10w出头,你会选择这款轩逸黑金版吗?快来评论区聊聊你的看法吧!
轩逸6.98万起,家轿之王名不虚传! 轩逸,家轿之王,现在起售价仅6.98万元! ᠧ油:搭载HR16第3代智能发动机,拥有4大智能高效技术,最大功率99kw,最大扭矩159Nⷭ,WLTC综合工况下油耗仅为5.57L/100km。智能节油套装让每一滴燃油都发挥最大效用。 空间:2712mm的超长轴距,1815mm的越级车宽,打造同级领先的舒适座舱空间。加高加宽的分隔式中央扶手区,提供主副驾间740mm的超宽间距。后排膝部空间646~907mm,头部空间22mm,1.8m身高乘客也能舒适乘坐。 适:日产大沙发,全新3D Multi-Layer人体工学座椅,零重力长途驾驶也轻松无压。自定义驾驶席专属坐姿,打造品质舒享空间。搭配Bose音响,12.3寸超大高清电容触控屏,丰富的车机互动软件,为家庭出行考虑更加周到。 智慧互联:同级最强L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾,支持多项同级领先的智能辅助驾驶功能。Nissan Connect超智联2.0,6大科技板块。12.3英寸高清电容触控屏,NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。 智能安全:搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,拥有10项主动安全科技。超高强钢安全车身,多通道Zone Body区域车身结构,确保乘客安全。
07EMP一周体验分享! 提车啦!我的第一台车,告别了老轩逸,换成了全新的07EMP! 㯸目前已经开了1600km,等车时间大约两周,其实等待也是值得的! 驾驶模式我偏爱纯电,市区内足够用。当然,如果你需要跑高速,系统会自动切换到油电混合模式,既省油又不掉电。 覲电耗方面,每个人的驾驶习惯和车速都会影响结果。我回老家上山时,电耗和油耗确实有点大,毕竟要爬坡嘛。但满载五人,满油满电出发后,120km/h的油耗表现相当可观! 胎噪和风噪嘛,路面粗糙的话胎噪就大,风噪则取决于车速和路面。不过,我的无框车门设计,配上23个哈曼音响,噪音问题就迎刃而解啦! 𑨽榜方面,我觉得够用了。如果想更爽的座舱体验,可以考虑买个魅族21。现在还不能下载很多软件,但douyin、爱奇艺、网易云、qq音乐这些主流app都流畅运行。 觎𐦖⯼得房率不错,我身高175,后面还有三拳的空间。座椅12向调节超实用,还有迎宾功能,仪式感满满! 操控方面,转向灵敏,车速越快方向越重。车道偏离预警在城区乡区建议关闭,高速时开启更安全。悬挂硬度适中,提速也随踩随有。 其他方面,我还没遇到车主群反映的那些问题。白色车型耐脏,就是开门门槛那里容易脏。在县城还碰到一辆黑色的07EMP,立马回应上!总之,这款车还有很多功能等我发掘!
喜提14代轩逸,开启品质生活新篇章 ✨ 今天真是个充满期待和喜悦的日子!在中升集团本溪日产,我终于提到了梦寐以求的14代轩逸。当这辆崭新的轩逸静静地停在交车区时,它的车身线条流畅而优雅,仿佛在诉说着自己的独特魅力。 14代轩逸的外观设计真是让人一见倾心。V-Motion家族式前脸搭配犀利的大灯组,展现出一种独特的锐利与大气。无论是穿梭在繁华都市的街道,还是驰骋在宁静的郊外公路,它都能成为一道亮丽的风景线。 一进入车内,宽敞舒适的座舱空间立刻让人眼前一亮。奔驰三炮筒的出风口,精心设计的座椅,完美贴合人体曲线,提供了卓越的支撑与包裹性,长途驾驶也不易感到疲惫。高品质的内饰材质,触感细腻,彰显着精致与豪华。 在科技配置方面,14代轩逸同样表现出色。智能互联系统让车主可以轻松连接手机,实现导航、音乐播放、车辆信息查询等多种功能,让驾驶过程更加便捷与智能。 当我接过钥匙时,脸上不禁洋溢起满意的笑容。这把钥匙,不仅开启了一辆车的大门,更开启了一段舒适、安全、愉悦的出行新旅程。十世代轩逸,将陪伴我走过每一个春夏秋冬,见证无数美好瞬间,成为生活中可靠的伙伴与温馨的港湾。愿在轩逸的陪伴下,尽享驾驶乐趣,奔赴更美好的未来!耀
07EMP用车一周咯!领克07emp 第一台车,之前驾驶的是老轩逸,已经行驶了1600km。等待新车的时间大约两周,如果4s店刚好有板车运送,那么一周内即可提车。实际上,从车辆生产到送达,大约也需要一周时间。因此,各位准车主们不必过于着急,等待新车的过程也是充满期待的一部分。 关于驾驶模式,我在市区一般使用纯电模式驾驶。其实,无论选择超级增程还是纯电模式,系统都会根据电量、距离和速度来智能切换。在低速时电驱动,高速时则辅以电力,基本不会过多耗电。我通常不开启保电模式,因为保电可能会增加油耗。 关于油耗和电耗,这主要取决于驾驶习惯和车速。我的经验仅供参考。例如,提车后我回老家上山,由于要爬大坡,电耗和油耗都会比较大。但在纯电动汽车模式下,行驶距离较短,如1公里左右时电耗会相对较高,可能与开空调有关。一次自驾游中,我满载五人,后备箱满载,空调开至五档,估计车辆重量超过2.3吨。满油满电的情况下,以120km/h的速度行驶,油耗表现仍然可观,甚至比我之前的老轩逸还要出色。 在噪音方面,胎噪在路面不平时较为明显,无论什么车辆都会这样。风噪方面,我认为在同级别车型中,无框车门的表现已经很不错了。配合23个哈曼音响,整体噪音控制得很好。值得一提的是,音量会随胎噪或风噪自动调节,这也是我刚发现的。 车机方面,我认为足够使用。想要更爽的座舱体验可以考虑购买魅族21。目前车机还不能下载很多软件,只有、爱奇艺、网易云、qq音乐等常用应用。对我来说,流畅度和使用感受都很不错。 在空间方面,车内空间利用率很高。我身高175cm,后排空间有三拳之多。座椅的12向调节功能很实用。另外,座椅迎宾功能也很有仪式感。 操控方面,转向很灵敏,随着车速的增加方向会逐渐加重。车道偏离系统建议在高速上使用,以提高安全性。悬挂系统相对硬朗,但不算特别硬。我之前开的是日系车,所以感觉刚开始会有些不习惯。提速表现很好,随踩随有,高速表现也足够出色。 总的来说,除了车主群提到的某些问题(如死机、异响)我暂时还没遇到。白色的车子比较耐脏,但门槛处容易脏。其他功能还在发掘中,欢迎各位车友交流提问!目前驾驶的是领克07emp
十款质量好又耐开的汽车 1:大众朗逸 2:大众宝来 3:本田飞度 4:丰田威驰 5:日产轩逸经典 6:大众桑塔纳 7:捷达VA3 8:长安逸动 9:奇瑞艾瑞泽 10:瑞虎8PLUS 全新瑞虎 8PLUS,带你进阶人生新高度,买它绝不会后悔! 瑞虎 8PLUS,这款车可真是冠军之上再进阶!不跟弱者分食,专门跟强者争锋,不断挑战高难度,打破各种记录,就冲这股劲儿,我们就得竖个大拇指。 先说说颜值进阶。这外观造型全面焕新,那叫一个帅气。全新车身,线条流畅得很,看着就带劲。还有环抱式座舱,一坐进去,感觉自己就像个大明星。开着这车出去,回头率绝对杠杠的。 再讲讲性能进阶。鲲鹏双动力,听着就厉害。火星架构同源地盘,开起来稳稳当当。鲲鹏动力 1.6TGDI+7DCT,还有第五代 1.5TGDI 混动专用发动机,再加上 C-DM 超能混动和全自研电池技术,这动力,那叫一个猛。不管是在城里跑还是上高速,都不带含糊。 接着是舒适进阶。AI 大模型智能座舱,简直太牛了。5+2 座灵活空间,一家人坐进去都宽敞得很。智慧人性化交互,多种情景模式,用起来那叫一个方便。还有 Sony12 扬环绕音响,听着音乐,就像在音乐厅里一样。 全新瑞虎 8PLUS,以冠军之姿,带着这四大进阶产品力为咱年轻用户而来。有了它,咱的生活那不得更上一层楼啊!赶紧去试试吧,保准你也爱上它。
nissan东风日产 9月14日最新消息,东风日产推出轩逸经典大屏版,现已上市!这款车型在备受喜爱的轩逸标准版基础上,进行了全面升级,最引人注目的是8英寸车机中控屏的加入。而其外观与动力配置则保持不变,仍然保持了轩逸家族的经典设计元素,官方指导价为11.11万元。 外观设计:轩逸经典大屏版继承了轩逸家族式设计语言,配备标志性的V-Motion格栅,晶钻LED大灯与动感流水式LED日间行车灯交相辉映。其尾灯采用回旋镖造型,进一步彰显了车辆的动感风格。与标准版相比,该车型在配置上精简了天窗设计。 座舱升级:在智能化配置上,经典大屏版有了显著提升。新增的8英寸中控屏、倒车影像、导航、蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别等功能,旨在为用户提供更加智能便捷的驾驶体验。 规格与动力:车身尺寸保持不变,为4652x1815x1445(1447/1450)毫米,轴距为2712毫米。搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率90千瓦(122马力),峰值扭矩达到155牛ⷧ传动系统采用CVT无级变速箱,确保了驾驶的平顺与燃油的经济性。 价格与销售策略:东风日产轩逸采取新老车型同堂销售策略。其中,轩逸ⷧ 𘦌导价区间为10.86万-12.26万元,而全新一代轩逸指导价区间为11.90万-17.49万元。自2019年换代后,轩逸ⷧ 𘤸全新一代轩逸并行销售,凭借这一策略曾在2020年前后多次夺得轿车市场单月销量冠军。 东风日产轩逸经典大屏版的推出,不仅为消费者提供更多选择,同时也展现了东风日产对市场变化的迅速响应和对消费者需求的精准把握。这款新车的上市,无疑将进一步增强东风日产在轿车市场的竞争力。
轩逸销量冠军揭晓!哪款车型最受欢迎? 东风日产的轩逸,作为国内市场上的明星车型,已经火了十多年。2022年,轩逸在国内汽车市场卖出了420,665辆,燃油轿车中排名第一,总榜单中排第二,仅次于比亚迪宋新能源。那么,轩逸中哪款车型卖得最好呢? 目前,轩逸在售的车型共有13款,主要分为三款:油电混动的电驱版、第十三代经典轩逸和第十四代新款轩逸。其中,销量冠军是第十四代新款轩逸的1.6L XLCVT悦享版,也就是我们常说的次低配版本。 根据一份485人的轩逸车友群车型投票数据显示,1.6L XLCVT的车主高达201位,占据整个车友群的四成多。数量最少的是电驱版的车主,加起来也才只有92位,轩逸经典版的车主有192位。 从这些数据中可以看出,对于大多数消费者来说,经济性依然是首要考虑的因素。只有价格合适,才能打动消费者购买。轩逸这款车各方面表现中庸,颜值、空间、油耗都还不错,品牌是合资,舒适性也还行,性能勉强凑合。 在10万元的价位,很少有车型能做到多方位的平衡,但轩逸就很好地做到了这一点。很多人会吐槽丰田的织布座椅和本田的塑料感,但新款轩逸的座舱质感在日系车中算是少有的。
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10万买轩逸,客户觉得很值
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59万元起,选它还是经典轩逸?
轩逸向来有着"移动大沙发"的美称,其座舱舒适性在同级别车型中遥遥
而轩逸经典的内饰风格比较传统,且无中控屏,雷达等功能配置,整个座舱
标致408:我本想竞争轩逸,却没想到"活下去"都难,月销1087台
去年狂甩37万辆,连续4年斩获销冠,轩逸到底切中国人哪些痛点?
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59万元起,选它还是经典轩逸?
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